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基于GNSS的铁路工程控制网复测技术分析 被引量：1
1
作者 杨思山 《中国高新科技》 2024年第1期121-123,共3页
文章旨在对控制网GNSS复测技术进行研究,分析了GNSS技术的系统组成结构和技术原理,重点阐述了控制网GNSS复测技术在高速铁路测量工程中的实践应用方法,包括选择复测坐标系统、已有测量成果评价利用、外业数据采集、内业数据处理、精度... 文章旨在对控制网GNSS复测技术进行研究,分析了GNSS技术的系统组成结构和技术原理,重点阐述了控制网GNSS复测技术在高速铁路测量工程中的实践应用方法,包括选择复测坐标系统、已有测量成果评价利用、外业数据采集、内业数据处理、精度分析。旨在提高GNSS技术的应用效果,为控制网复测精度与成果质量提供技术保障,并为同类工程现场测量作业开展提供技术指导。 展开更多
关键词 GNSS技术 铁路工程 控制网复测技术
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铁路长度投影变形与坐标系统设计研究
2
作者 杨思山 《工程与建设》 2023年第5期1375-1377,共3页
在铁路施工中要求设计的长度要和现场放样坐标计算的距离保持较高的一致性,因此铁路需要采用工程独立坐标系,将边长投影变形值控制在一定值内,高速铁路限值为10 mm/km,普速铁路限值为25 mm/km,以保证铁路高精度的施工测量要求。对于铁... 在铁路施工中要求设计的长度要和现场放样坐标计算的距离保持较高的一致性,因此铁路需要采用工程独立坐标系,将边长投影变形值控制在一定值内,高速铁路限值为10 mm/km,普速铁路限值为25 mm/km,以保证铁路高精度的施工测量要求。对于铁路工程的特殊性,文章对长度投影变形和投影分带进行了系统分析和研究,并合理提出投影所需投影面大地高和投影分带的注意事项,可为铁路工程独立坐标系设计提供一定的参考与借鉴。 展开更多
关键词 铁路 投影变形 坐标系 高斯投影
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结晶罐搅拌器故障分析与改进
3
作者 蒋国光 杨思山 闫宏伟 《中国设备管理》 2000年第5期21-23,共3页
本文对化工一厂第一结晶罐搅拌器的故障进行了分析，找到了故障原因，并重新设计了轴套及搅拌轴，选大号轴承及粗压盖螺栓，以传递及支承搅拌的载荷，实践证明改造是成功的。
关键词 化工厂 结晶罐搅拌器 搅拌长轴 轴套
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三维平差技术在小范围变形监测中的应用研究
4
作者 杨思山 《铁道勘测与设计》 2019年第4期34-37,共4页
水准测量具有精度高、可靠性强等优点,但也同时存在着外业工作量大、成本高等不足等缺点。近些年,在一些专家学者的基于平面观测数据进行CPⅢ三角高程网建网方法研究成果启示下,本文提出了小范围变形监测网采用三维平差的思路,以期达到... 水准测量具有精度高、可靠性强等优点,但也同时存在着外业工作量大、成本高等不足等缺点。近些年,在一些专家学者的基于平面观测数据进行CPⅢ三角高程网建网方法研究成果启示下,本文提出了小范围变形监测网采用三维平差的思路,以期达到仅利用全站仪三维观测数据通过三维平差技术建立监测三维网,避免水准测量,降低建网费用的目的。 展开更多
关键词 三维平差 变形监测 精度 效率
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为生活着色(组诗)
5
作者 杨思山 《岁月（原创）》 2018年第10期59-60,共2页
桃花像一场爱情，在枝头绽放缤纷、绚丽，为生活的水墨着色没有人知道我的忧伤那一地落叶从南到北，一路的风尘惊心动魄，草木皆兵无法逃避的惊雷像无法直视你的眼神.
关键词 着色 生活 组诗
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全站仪半盘位自由设站测量的精度分析 被引量：15
6
作者 杨思山 刘成龙 +1 位作者 唐恩奎 廖高毅 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期26-30,共5页
在高速铁路工程测量过程中,经常会使用到全站仪进行半盘位的自由设站测量,之后再根据测量数据计算自由设站点的三维坐标值和定向角参数。由于全站仪半盘位的实测数据不能减弱或者消除全站仪的一些系统误差,因此该方法的精度与可靠性有... 在高速铁路工程测量过程中,经常会使用到全站仪进行半盘位的自由设站测量,之后再根据测量数据计算自由设站点的三维坐标值和定向角参数。由于全站仪半盘位的实测数据不能减弱或者消除全站仪的一些系统误差,因此该方法的精度与可靠性有待进一步研究。通过介绍自由设站三维平差的原理及其优点,使用实例进行自由设站测量的精度分析,在全站仪补偿器开和关的情况下,进行全站仪的全盘位和半盘位的自由设站测量实验,进行严密的三维平差,并研究不同类观测量的定权方法,比较各种条件下的坐标值及其精度。研究结果表明:在补偿器打开的条件下,利用全站仪半盘位自由设站测量可以达到较高的精度。 展开更多
关键词 全站仪 自由设站 半盘位 精度 补偿器
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高铁长大隧道洞内CPII网分多段建网方案探讨 被引量：14
7
作者 王建成 刘成龙 +1 位作者 杨思山 刘志 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1361-1368,共8页
现行高速铁路测量规范中规定:无砟轨道隧道洞内CPII控制网应在隧道贯通后一次性进行建网测量。然而,由于施工工期紧,一些高铁长大隧道洞内CPII控制网不得不分多段进行建网测量。以宝峰隧道洞内CPII控制网分三段建网为例,提出高速铁路长... 现行高速铁路测量规范中规定:无砟轨道隧道洞内CPII控制网应在隧道贯通后一次性进行建网测量。然而,由于施工工期紧,一些高铁长大隧道洞内CPII控制网不得不分多段进行建网测量。以宝峰隧道洞内CPII控制网分三段建网为例,提出高速铁路长大隧道洞内CPII控制网分多段建网的测量技术,并且进行分析探讨。利用提出的自由测站边角交会网和交叉导线网混合构网的方法,以及段与段之间搭接数据顺推处理的技术,能够建立满足精度要求的洞内CPII控制网,并且避免各段单独建网时搭接误差大而难以处理的风险。该方案值得在高速铁路长大隧道洞内CPII控制网分多段建网时应用。 展开更多
关键词 高铁长大隧道 CPII控制网 分段建网 交叉导线网 自由测站边角交会网
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单侧形式CPIII平面网测量的可行性研究 被引量：11
8
作者 唐恩奎 刘成龙 +1 位作者 刘志 杨思山 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第12期2368-2374,共7页
运营中的双线铁路在维护过程中,运营天窗可能为非垂直天窗,在此情况下为了实现CPIII平面网的外业测量,提出采用一种单侧形式运营双线铁路轨道控制网(下文简称CPIII网)的测量方法。不同于传统的轨道控制网测量,该方法只对靠近左线(或右线... 运营中的双线铁路在维护过程中,运营天窗可能为非垂直天窗,在此情况下为了实现CPIII平面网的外业测量,提出采用一种单侧形式运营双线铁路轨道控制网(下文简称CPIII网)的测量方法。不同于传统的轨道控制网测量,该方法只对靠近左线(或右线)的CPIII点进行构网测量,并联测左侧(或右侧)的CPI或CPII控制点,即构建单侧形式的CPIII平面网观测网形。通过CAD仿真数据的计算实验以及实测数据的平差计算,对单侧形式的CPIII平面网外业测量网形及其精度情况进行计算分析。研究结果表明,这样的单侧CPIII网平面精度能够满足高速铁路工程测量规范相关的精度要求。 展开更多
关键词 双线铁路 非垂直天窗 单侧轨道控制网 仿真计算 平面精度
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