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高速动车组制动盘疲劳寿命模型研究及应用
1
作者
吕宝佳
张臣
+3 位作者
焦标强
蔡田
杨广
楠
祝家祺
《铁道机车车辆》
北大核心
2024年第3期91-96,共6页
为掌握制动盘实际服役状态下的疲劳特性,从高速动车组铸钢制动盘材料本身的疲劳性能切入,对国内某厂家铸钢制动盘材料在不同温度、不同应力状态下进行了有限寿命疲劳试验研究,建立了制动盘材料温度—应力—疲劳寿命模型。基于研究建立...
为掌握制动盘实际服役状态下的疲劳特性,从高速动车组铸钢制动盘材料本身的疲劳性能切入,对国内某厂家铸钢制动盘材料在不同温度、不同应力状态下进行了有限寿命疲劳试验研究,建立了制动盘材料温度—应力—疲劳寿命模型。基于研究建立的制动盘疲劳寿命模型,为制动盘在不同服役工况提供可用次数参考。以坡道线路上进行一次紧急制动工况为算例,对铸钢轴装制动盘温度和热应力进行仿真分析,获得该工况下制动盘可用次数。
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关键词
制动盘
温度—应力—疲劳寿命模型
制动可用次数
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职称材料
动车组闸片寿命预测研究
被引量：
4
2
作者
马永靖
杨广
楠
+4 位作者
郑魏婧
张笑凡
李松
高靖添
王志龙
《铁道机车车辆》
北大核心
2022年第1期60-64,共5页
以CR400BF型速度350 km/h复兴号动车组闸片为研究对象,介绍了一整套闸片磨耗数据采集及分析的方法,提出了"闸片厚度—里程线性拟合公式"和"闸片厚度—质量—里程一体化线性拟合公式"2种闸片寿命预测的理论模型。基...
以CR400BF型速度350 km/h复兴号动车组闸片为研究对象,介绍了一整套闸片磨耗数据采集及分析的方法,提出了"闸片厚度—里程线性拟合公式"和"闸片厚度—质量—里程一体化线性拟合公式"2种闸片寿命预测的理论模型。基于跟踪采集的闸片厚度、质量及运行里程样本数据,采用pearson相关系数法分析,发现闸片磨耗与运行里程极强相关。引入闸片偏磨分析,分别建立了动车闸片和拖车闸片寿命及磨损量预测的数学模型,预测了闸片的寿命和磨损量,数据一致性较好。
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关键词
动车组
闸片
寿命预测
磨损量
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职称材料
基于提高列车运行品质的制动盘轻量化技术研究
被引量：
3
3
作者
曹建行
梁洪
+5 位作者
薛江
杨广
楠
焦标强
王鹏
庄厚腾
齐冀
《现代城市轨道交通》
2019年第11期47-53,共7页
随着城市轨道交通(以下简称“城轨”)列车轻量化要求的日益提高,制动盘的轻量化设计及其应用技术越来越受到业内重视,但针对轻量化制动盘对整车性能的影响还缺少量化的研究成果。结合铝基复合材料的应用,介绍制动盘轻量化的设计理念;以...
随着城市轨道交通(以下简称“城轨”)列车轻量化要求的日益提高,制动盘的轻量化设计及其应用技术越来越受到业内重视,但针对轻量化制动盘对整车性能的影响还缺少量化的研究成果。结合铝基复合材料的应用,介绍制动盘轻量化的设计理念;以仿真计算和线路试验为手段,以量化数据的对比分析为方法,详细阐述轻量化制动盘对列车运行品质的影响。
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关键词
城市轨道交通
制动盘
铝基复合材料
轻量化
运行品质
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职称材料
AISI316激光熔覆成形过程数值模拟研究
被引量：
2
4
作者
胡吉成
杨广
楠
《长江大学学报（自科版）（上旬）》
CAS
2015年第5期35-41,4,共7页
激光熔覆成形温度场对成形件的微观组织和应力场有着十分重要的影响,直接决定了成形件的组织及力学性能,而利用现有设备对激光熔池及周围温度进行实时精确测量与控制十分困难。建立了同轴送粉式激光熔覆过程的数学解析模型和粉末温升模...
激光熔覆成形温度场对成形件的微观组织和应力场有着十分重要的影响,直接决定了成形件的组织及力学性能,而利用现有设备对激光熔池及周围温度进行实时精确测量与控制十分困难。建立了同轴送粉式激光熔覆过程的数学解析模型和粉末温升模型,定义了温升临界功率。通过熔池形态、内部对流及温度梯度的分析,确定了激光熔覆热源。通过激光熔覆成形过程的数值模拟,揭示了AISI316金属粉末温升、激光功率以及颗粒半径之间的关系。研究表明,随着激光功率的增大,AISI316金属粉末温升近似成线性关系升高。激光光斑半径越小,金属粉末温升越高;粉末颗粒半径越小,温升临界功率越大。温度热循环曲线呈锯齿状,AISI316金属粉末表现出急热急冷的特性,且越接近熔覆层表面温度峰值越大。在熔池底部,AISI316金属粉末温度梯度大,而最高冷却速率和熔点时的冷却速度很小;随着扫描速度的增加,熔覆层的最高温度和最高温度梯度降低。基材预热可有效降低溶覆层冷却温度,有助于抑制裂纹生成。
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关键词
激光熔覆
温度场
数值模拟
微观组织
工艺参数
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职称材料
题名
高速动车组制动盘疲劳寿命模型研究及应用
1
作者
吕宝佳
张臣
焦标强
蔡田
杨广
楠
祝家祺
机构
北京纵横机电科技有限公司
中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2024年第3期91-96,共6页
基金
国家重点研发计划(2020YFF0304103-05)
中国铁道科学研究院集团有限公司课题(2020YJ056)。
文摘
为掌握制动盘实际服役状态下的疲劳特性,从高速动车组铸钢制动盘材料本身的疲劳性能切入,对国内某厂家铸钢制动盘材料在不同温度、不同应力状态下进行了有限寿命疲劳试验研究,建立了制动盘材料温度—应力—疲劳寿命模型。基于研究建立的制动盘疲劳寿命模型,为制动盘在不同服役工况提供可用次数参考。以坡道线路上进行一次紧急制动工况为算例,对铸钢轴装制动盘温度和热应力进行仿真分析,获得该工况下制动盘可用次数。
关键词
制动盘
温度—应力—疲劳寿命模型
制动可用次数
Keywords
brake disc
temperature-stress-fatigue life model
usable times of braking
分类号
U266 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
动车组闸片寿命预测研究
被引量：
4
2
作者
马永靖
杨广
楠
郑魏婧
张笑凡
李松
高靖添
王志龙
机构
中车长春轨道客车股份有限公司
北京纵横机电科技有限公司
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2022年第1期60-64,共5页
文摘
以CR400BF型速度350 km/h复兴号动车组闸片为研究对象,介绍了一整套闸片磨耗数据采集及分析的方法,提出了"闸片厚度—里程线性拟合公式"和"闸片厚度—质量—里程一体化线性拟合公式"2种闸片寿命预测的理论模型。基于跟踪采集的闸片厚度、质量及运行里程样本数据,采用pearson相关系数法分析,发现闸片磨耗与运行里程极强相关。引入闸片偏磨分析,分别建立了动车闸片和拖车闸片寿命及磨损量预测的数学模型,预测了闸片的寿命和磨损量,数据一致性较好。
关键词
动车组
闸片
寿命预测
磨损量
Keywords
EMU
brake pads
life prediction
wear loss
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于提高列车运行品质的制动盘轻量化技术研究
被引量：
3
3
作者
曹建行
梁洪
薛江
杨广
楠
焦标强
王鹏
庄厚腾
齐冀
机构
北京纵横机电科技有限公司
广州地铁集团有限公司
出处
《现代城市轨道交通》
2019年第11期47-53,共7页
文摘
随着城市轨道交通(以下简称“城轨”)列车轻量化要求的日益提高,制动盘的轻量化设计及其应用技术越来越受到业内重视,但针对轻量化制动盘对整车性能的影响还缺少量化的研究成果。结合铝基复合材料的应用,介绍制动盘轻量化的设计理念;以仿真计算和线路试验为手段,以量化数据的对比分析为方法,详细阐述轻量化制动盘对列车运行品质的影响。
关键词
城市轨道交通
制动盘
铝基复合材料
轻量化
运行品质
Keywords
urban rail transit
brake disc
aluminum based composite materials
lightweight
train running performance
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
AISI316激光熔覆成形过程数值模拟研究
被引量：
2
4
作者
胡吉成
杨广
楠
机构
荆州理工职业学院机械工程系
北京理工大学机械与车辆学院
出处
《长江大学学报（自科版）（上旬）》
CAS
2015年第5期35-41,4,共7页
基金
湖北省高等学校省级教学研究项目(2009359)
文摘
激光熔覆成形温度场对成形件的微观组织和应力场有着十分重要的影响,直接决定了成形件的组织及力学性能,而利用现有设备对激光熔池及周围温度进行实时精确测量与控制十分困难。建立了同轴送粉式激光熔覆过程的数学解析模型和粉末温升模型,定义了温升临界功率。通过熔池形态、内部对流及温度梯度的分析,确定了激光熔覆热源。通过激光熔覆成形过程的数值模拟,揭示了AISI316金属粉末温升、激光功率以及颗粒半径之间的关系。研究表明,随着激光功率的增大,AISI316金属粉末温升近似成线性关系升高。激光光斑半径越小,金属粉末温升越高;粉末颗粒半径越小,温升临界功率越大。温度热循环曲线呈锯齿状,AISI316金属粉末表现出急热急冷的特性,且越接近熔覆层表面温度峰值越大。在熔池底部,AISI316金属粉末温度梯度大,而最高冷却速率和熔点时的冷却速度很小;随着扫描速度的增加,熔覆层的最高温度和最高温度梯度降低。基材预热可有效降低溶覆层冷却温度,有助于抑制裂纹生成。
关键词
激光熔覆
温度场
数值模拟
微观组织
工艺参数
Keywords
laser cladding
temperature field
numerical simulation
microstructure
technical parameter
分类号
TG174.4 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速动车组制动盘疲劳寿命模型研究及应用
吕宝佳
张臣
焦标强
蔡田
杨广
楠
祝家祺
《铁道机车车辆》
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
动车组闸片寿命预测研究
马永靖
杨广
楠
郑魏婧
张笑凡
李松
高靖添
王志龙
《铁道机车车辆》
北大核心
2022
4
下载PDF
职称材料
3
基于提高列车运行品质的制动盘轻量化技术研究
曹建行
梁洪
薛江
杨广
楠
焦标强
王鹏
庄厚腾
齐冀
《现代城市轨道交通》
2019
3
下载PDF
职称材料
4
AISI316激光熔覆成形过程数值模拟研究
胡吉成
杨广
楠
《长江大学学报（自科版）（上旬）》
CAS
2015
2
下载PDF
职称材料
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