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几种挂篮形式介绍 被引量:9
1
作者 寿 张小飞 汤知宇 《市政技术》 2007年第1期8-11,33,共5页
随着公路桥梁建设的发展,桥梁悬臂施工挂篮越来越成为常用的设备,现在几乎每条高速公路都会用到挂篮。对重庆桥梁工程总公司使用过的几种挂篮形式进行分析,对各自的特点进行比较,以便挂篮设计时参考。
关键词 桥梁 悬臂施工 挂篮 形式 分析
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前、后支点组合挂篮变形协调性研究 被引量:7
2
作者 寿 王俊如 +1 位作者 向中富 蔡雄廷 《公路交通技术》 2013年第4期76-81,共6页
前、后支点组合挂篮是针对重庆双碑嘉陵江大桥超重大断面单索面混凝土节段悬臂浇筑施工而发明的一种挂篮结构体系。该体系前、后支点挂篮组合,可增强挂篮总体稳定性,并减轻其结构自重。作为2种受力特征和变形特征完全不同的挂篮,其组合... 前、后支点组合挂篮是针对重庆双碑嘉陵江大桥超重大断面单索面混凝土节段悬臂浇筑施工而发明的一种挂篮结构体系。该体系前、后支点挂篮组合,可增强挂篮总体稳定性,并减轻其结构自重。作为2种受力特征和变形特征完全不同的挂篮,其组合结构变形协调性以及对施工的影响是研究的重点。基于大量理论分析和试验,分别采用2种不同的挂篮组合刚度设计来分析其体系在变形协调方面的特征,并提出综合性解决措施,使该挂篮体系得到成功实施。 展开更多
关键词 前、后支点组合挂篮 变形协调 研究
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重庆鹅公岩悬索桥主梁索道吊装方案设计 被引量:6
3
作者 寿 《市政技术》 2005年第5期285-287,共3页
以重庆市鹅公岩大桥上部钢箱梁安装采用大跨度索道吊装方案的施工设计为例,对该桥索道吊装方案施工设计过程加以阐述并进行了总结。
关键词 悬索桥 大跨度索道吊装 方案设计
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特大跨径连续刚构桥后期变形性能设计研究与应用 被引量:2
4
作者 刘安双 陈晓虎 +12 位作者 马振栋 李小荣 黎小刚 向中富 寿 刘雪山 任国雷 邓宇 赖亚平 漆勇 丁冲 陈宇 王冠男 《建设科技》 2023年第11期82-84,共3页
随着混凝土梁式桥梁跨径的增大,恒载效应、混凝土收缩徐变等因素对桥梁后期变形性能的不利影响也愈加显著,并成为世界性难题。为此进行了特大跨径连续刚构桥后期变形性能设计的专项研究,并在多座桥上推广应用,取得了多项创新性成果,提... 随着混凝土梁式桥梁跨径的增大,恒载效应、混凝土收缩徐变等因素对桥梁后期变形性能的不利影响也愈加显著,并成为世界性难题。为此进行了特大跨径连续刚构桥后期变形性能设计的专项研究,并在多座桥上推广应用,取得了多项创新性成果,提出的钢与混凝土混合梁结构开创了特大跨径混凝土连续刚构桥设计新理念,拓展了连续刚构桥的应用空间,突破了混凝土梁式桥跨越能力,填补了世界混凝土梁式桥建设技术空白,对推进混凝土连续刚构桥的技术进步具有重大作用,实现特大跨径混凝土连续刚构桥后期超限下挠的主动控制,社会与技术经济效益显著,具有极大推广应用价值。 展开更多
关键词 大跨度桥梁 预应力混凝土 过度下挠 影响因素
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不同通风方式对高地温施工隧道通风降温效果影响研究
5
作者 张庆明 寿 +4 位作者 向兵 纪秋林 易东 李林杰 黄锋 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2024年第2期210-215,共6页
为了对比不同的通风条件下高地温隧道施工通风降温的效果,利用Fluent建立侧壁压入式通风和混合式通风模型,进行了数值模拟。同时研究了高地温隧道在两种通风方式下隧道内温度和降温速度的分布规律,对比两种通风方式的优缺点,得出降温效... 为了对比不同的通风条件下高地温隧道施工通风降温的效果,利用Fluent建立侧壁压入式通风和混合式通风模型,进行了数值模拟。同时研究了高地温隧道在两种通风方式下隧道内温度和降温速度的分布规律,对比两种通风方式的优缺点,得出降温效果较好的通风方式。结果表明:对于高地温隧道施工,风流速度越大降温效果越明显,且相比于混合式通风,侧壁压入式通风更能有效降低掌子面附近温度,提高施工的安全性和效率,而混合式通风能同时对掌子面和隧道进口附近降温。 展开更多
关键词 隧道通风 通风降温 数值模拟 高地温隧道 通风风速
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小石坝高架桥连续箱梁顶推复位施工技术介绍 被引量:5
6
作者 寿 向中富 《公路交通技术》 2011年第4期80-83,87,共5页
针对重庆市五童路小石坝高架连续箱梁桥在使用过程中发生严重偏位而急需抢险复位的需要,在研究分析已有各种顶推复位技术的基础上,采用数控步履式顶推设备,多点顶推,成功进行了桥梁纵、横复位,并更换了支座和伸缩缝,恢复了交通。该高架... 针对重庆市五童路小石坝高架连续箱梁桥在使用过程中发生严重偏位而急需抢险复位的需要,在研究分析已有各种顶推复位技术的基础上,采用数控步履式顶推设备,多点顶推,成功进行了桥梁纵、横复位,并更换了支座和伸缩缝,恢复了交通。该高架连续箱梁桥大位移顶推复位施工技术的总体设计、构造措施以及实施工艺对同类工程抢险具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 混凝土连续箱梁 偏位 步履式 顶推 复位
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无支架施工技术在双碑大桥引桥的选择与应用 被引量:4
7
作者 李洪涛 寿 +1 位作者 朱光华 张天许 《重庆建筑》 2012年第3期24-27,共4页
在城市桥梁建设中,对和谐施工、环境保护的要求越来越高。无支架施工技术由于对桥梁下方的绿化、建筑、交通影响非常小,越来越受到建设各方的青睐。重庆双碑嘉陵江大桥西引桥原设计为现浇支架逐联施工箱梁桥,通过施工方案比选、设计变... 在城市桥梁建设中,对和谐施工、环境保护的要求越来越高。无支架施工技术由于对桥梁下方的绿化、建筑、交通影响非常小,越来越受到建设各方的青睐。重庆双碑嘉陵江大桥西引桥原设计为现浇支架逐联施工箱梁桥,通过施工方案比选、设计变更等工作,重庆双碑大桥西引桥项目选择了无支架施工技术,实现了和谐、环保、安全、优质、价省等多项目标。 展开更多
关键词 无支架施工技术 移动模架 选择 应用
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重庆长寿长江大桥主塔下横梁施工方案优化 被引量:4
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作者 魏河广 寿 +1 位作者 王孝林 朱晓凯 《市政技术》 2009年第2期122-124,共3页
介绍了重庆长寿长江公路大桥主塔下横梁施工方案设计和优化过程。在主塔下横梁施工时,进行了施工方案优化,利用计算机技术对方案进行精细设计,最终达到保证质量、节省造价、降低施工难度的目的。
关键词 桥梁 施工 主塔 横梁 方案 优化
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通风速度对高地温施工隧道通风降温效果影响研究
9
作者 向兵 寿 +4 位作者 张庆明 纪秋林 易东 李林杰 黄锋 《通化师范学院学报》 2023年第6期84-90,共7页
随着我国交通事业的快速发展,隧道成为交通系统中的重要组成部分,然而隧道的施工环境复杂,通常会带来高地热和施工中产生热量等问题,不仅降低了隧道施工的整体效率,还危及到施工工人的安全.该文利用Fluent建立施工隧道通风模型,研究了... 随着我国交通事业的快速发展,隧道成为交通系统中的重要组成部分,然而隧道的施工环境复杂,通常会带来高地热和施工中产生热量等问题,不仅降低了隧道施工的整体效率,还危及到施工工人的安全.该文利用Fluent建立施工隧道通风模型,研究了拱顶压入式通风在不同的通风风速下隧道内的温度和流场分布,得出拱顶压入式通风最佳的通风速度,为高地温施工隧道通风降温提供参考. 展开更多
关键词 施工隧道 通风 风速 高地温
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特大跨径连续刚构桥后期变形性能设计研究与应用
10
作者 刘安双 +13 位作者 陈晓虎 马振栋 李小荣 黎小刚 向中富 寿 刘雪山 任国雷 邓宇 赖亚平 漆勇 丁冲 陈宇 王冠男 《中国科技成果》 2023年第17期74-75,共2页
随着交通事业的发展,道路将越来越多地需要跨越更多、更大、更险的障碍,这使得桥梁建设事业也取得了辉煌的成果,各种结构新、跨径大、体系复杂的桥梁不断出现.及时总结桥梁建设经验,反思、解决桥梁建设中出现的问题,是一项十分必要和重... 随着交通事业的发展,道路将越来越多地需要跨越更多、更大、更险的障碍,这使得桥梁建设事业也取得了辉煌的成果,各种结构新、跨径大、体系复杂的桥梁不断出现.及时总结桥梁建设经验,反思、解决桥梁建设中出现的问题,是一项十分必要和重要的工作. 展开更多
关键词 桥梁建设 大跨径连续刚构桥 性能设计 后期变形 跨径 研究与应用
原文传递
万能杆件结构设计方法探讨 被引量:3
11
作者 刘晓初 寿 +1 位作者 黄泽成 潘波 《市政技术》 2010年第1期115-118,共4页
介绍了万能杆件结构的特点,对万能杆件设计方法的选择及设计步骤进行了深入地探讨,并针对万能杆件结构设计中存在的常见问题提出了改进措施。指出只有深入理解万能杆件结构,了解万能杆件结构的薄弱环节,使用正确的设计方法进行设计、验... 介绍了万能杆件结构的特点,对万能杆件设计方法的选择及设计步骤进行了深入地探讨,并针对万能杆件结构设计中存在的常见问题提出了改进措施。指出只有深入理解万能杆件结构,了解万能杆件结构的薄弱环节,使用正确的设计方法进行设计、验算、审核,才能真正做好万能杆件结构的设计。 展开更多
关键词 万能杆件 结构 设计
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重庆双碑大桥20cm超小间距双肢墩施工技术研究 被引量:1
12
作者 黄猛 贺恩明 +2 位作者 周之清 李疑 寿 《重庆建筑》 2015年第3期39-41,共3页
超小间距双肢墩柱施工时,由于墩柱间间隙非常狭小,如何设计墩柱间隙内的模板并进行施工是一个难题。在重庆双碑大桥主塔下墩柱的施工过程中,通过施工技术研究,发明了一种适应于超小间距双肢墩施工的模板体系和相应的施工方法,完成了20c... 超小间距双肢墩柱施工时,由于墩柱间间隙非常狭小,如何设计墩柱间隙内的模板并进行施工是一个难题。在重庆双碑大桥主塔下墩柱的施工过程中,通过施工技术研究,发明了一种适应于超小间距双肢墩施工的模板体系和相应的施工方法,完成了20cm超小间距双肢墩柱施工,取得了较好的效果。该项技术获得了发明专利,对类似小间距双肢墩施工具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 小间距双肢墩 高低塔单索面斜拉桥 墩柱结构 正楔形背枋 倒楔形型钢 超小间距模板体系
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《钢围堰技术标准》DBJ50/T-300-2018解读 被引量:1
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作者 戴利 刘安双 寿 《重庆建筑》 2019年第1期44-46,共3页
2018年以前钢围堰在全国没有统一的技术标准,造成钢围堰设计、施工以及管理较为混乱,钢围堰安全事故时有发生。在大量钢围堰设计、施工案例总结和研究的基础上,编制完成了《钢围堰技术标准》(以下简称"技术标准")^([1]),并经... 2018年以前钢围堰在全国没有统一的技术标准,造成钢围堰设计、施工以及管理较为混乱,钢围堰安全事故时有发生。在大量钢围堰设计、施工案例总结和研究的基础上,编制完成了《钢围堰技术标准》(以下简称"技术标准")^([1]),并经重庆市住房和城乡建设委员会批准发布执行。技术标准对钢围堰的设计和施工进行规范,对防范钢围堰安全事故具有重要意义。该文通过对技术标准进行解读,便于更好地理解技术标准。 展开更多
关键词 钢围堰 钢围堰设计 钢围堰施工 技术标准 标准解读
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钢围堰不同设计计算方法安全性分析 被引量:1
14
作者 黄猛 寿 +1 位作者 向中富 李德坤 《市政技术》 2019年第2期56-58,62,共4页
钢围堰是桥梁深水基础施工中一种重要的临时设施,可作为桥梁基础施工时的挡水结构,供施工人员在围堰内无水环境下进行水位以下桥梁结构的施工。钢围堰由于设计原因在施工过程中一旦发生安全事故,将造成巨大的经济损失和人员伤亡。现在... 钢围堰是桥梁深水基础施工中一种重要的临时设施,可作为桥梁基础施工时的挡水结构,供施工人员在围堰内无水环境下进行水位以下桥梁结构的施工。钢围堰由于设计原因在施工过程中一旦发生安全事故,将造成巨大的经济损失和人员伤亡。现在流行的几种钢围堰设计方法,其在计算模式、设计参数、安全系数取值、与钢围堰施工的吻合度等方面差异很大。通过对目前流行的几种钢围堰设计方法进行差异性、安全性分析,为钢围堰的规范化设计、制造、施工管理提供参考。 展开更多
关键词 钢围堰 设计计算方法 安全性 分析
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高支架箱梁浇筑施工方案选择
15
作者 寿 王孝林 丁纪兴 《市政技术》 2009年第3期258-260,共3页
介绍了箱形梁施工高支架的种类,对高支架施工方案的选择从经济、技术、安全等方面进行了详细分析,并通过几个高支架箱梁浇筑的实例,对高支架施工方案的选择作了详细的论述。
关键词 桥梁 箱梁浇筑 高支架 方案
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双碑嘉陵江大桥带铰组合挂篮加载试验研究 被引量:9
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作者 曾勇 桂永旺 +1 位作者 张雪松 寿 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期67-72,共6页
重庆双碑嘉陵江大桥为主跨330m的高、低塔单索面预应力混凝土斜拉桥,主梁为单箱三室斜腹板结构,采用新型带铰组合挂篮悬臂现浇施工,挂篮重269t,最大承重594t。为验证该新型带铰组合挂篮的受力性能与安全性以及已浇0号块主梁的安全性,采... 重庆双碑嘉陵江大桥为主跨330m的高、低塔单索面预应力混凝土斜拉桥,主梁为单箱三室斜腹板结构,采用新型带铰组合挂篮悬臂现浇施工,挂篮重269t,最大承重594t。为验证该新型带铰组合挂篮的受力性能与安全性以及已浇0号块主梁的安全性,采取模拟混凝土浇筑工艺过程进行挂篮加载试验,测试挂篮主要杆件的承载力和变形、斜拉索的索力、主梁0号块翼板混凝土的应力增量,观测0号块裂纹情况。结果表明:在各工况下,挂篮主要构件的承载力和变形满足规范要求,弧形梁及三角桁架的应力增量均比较正常,铰的存在降低了挂篮翼板处的刚度;斜拉索索力与理论计算相符;挂篮加载对主梁混凝土的变形与应力影响较小,主梁混凝土无新增裂纹。 展开更多
关键词 斜拉桥 组合挂篮 铰接 静载试验 应力 位移 裂纹
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重庆嘉悦大桥下置式人行道设计与施工技术 被引量:5
17
作者 寿 向中富 +1 位作者 朱光华 杜春林 《重庆建筑》 2012年第6期24-26,共3页
针对嘉悦大桥独特的下置式人行道设计特点,介绍大跨径桥梁人行道由桥面上转移到桥面下的设计、施工优点以及施工工艺。
关键词 下置式人行道 桥下人行廊道 人车分离 主梁大悬臂箱形结构 悬臂支架分段安装
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