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题名民用飞机电传飞控系统的工程应用
被引量：1
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作者
杨夏勰
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机构
上海飞机设计研究院飞控部
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出处
《科技信息》
2014年第14期61-61,65,共2页
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文摘
本文讲述了民用飞机飞控系统的发展变化,对电传飞行控制系统进行了重点介绍,同时分析了其相比传统机械飞控系统的优缺点。在以上基础上,对电传飞控系统在国外先进飞机上的应用情况进行了简要介绍,并进行了归纳总结,文章最后给出了电传飞控系统的发展方向。
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关键词
民用飞机
电传飞控系统
飞控系统设计
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分类号
V249.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名一种民机配平伺服系统的限位保护设计
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作者
杨夏勰
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机构
上海飞机设计研究院
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出处
《机械设计与研究》
CSCD
北大核心
2022年第4期153-156,162,共5页
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文摘
针对民机配平伺服电机出现撞底导致电机损坏的问题,提出了一种基于位置反馈提前止动的控制方法。该方法利用位置传感器反馈的电机位置,通过对指令传输、信号处理和电机作动的时序分析,电机速度和传感器位置的精度分析和电机止动的运动分析计算电机止动的提前量,使电机在撞底前提前止动,确保电机有足够的操纵权限但又不会撞底。建立了伺服无刷电机的数学模型,通过仿真模拟了伺服系统在最大配平速度、满载/空载下的止动滑移距离。在脚蹬物理试验台对限位保护算法进行了验证。试验结果表明,限位保护功能使电机接近止动点后会自动止动,停在止动点附近,行程利用率达到98.2%,即避免撞底又提供最大配平权限。
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关键词
配平
伺服电机
限位保护
运动仿真
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Keywords
trim
servo motor
limit protection
motion simulation
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分类号
V249
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名目标函数误差估算及网格自适应处理
被引量：3
- 3
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作者
杨夏勰
周春华
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机构
南京航空航天大学空气动力学系
上海飞机设计研究院飞控部
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出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2014年第5期688-693,共6页
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基金
国家自然科学基金(11072113)
江苏高校优势学科建设工程资助项目
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文摘
发展了一种基于目标函数误差估算的网格自适应准则,进而通过网格自适应处理提高目标函数计算的效率和准确性。首先描述了目标函数的误差估算及修正的方法,该方法通过伴随方程将原方程的残值误差与目标函数联系起来。然后,基于误差估算建立网格自适应准则,以减少目标函数修正后的剩余误差,提高目标函数计算结果的准确性,并将方法进一步发展至多目标问题。最后将该准则应用于Euler方程控制的NACA0012翼型无粘可压流动的网格自适应模拟。数值计算成功地捕获了与升力、阻力和力矩等目标函数相关的特征流动区域,计算出符合指定精度要求的目标函数值,验证了本文所发展的方法。
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关键词
误差估算
目标函数修正
伴随方程
网格自适应处理
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Keywords
error estimation
functional correction
adjoint
mesh adaptation
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分类号
O335
[理学—一般力学与力学基础]
V211.3
[理学—力学]
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