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某变速器换挡拨叉方案的优化设计 被引量:2
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作者 彭帮亮 余春祥 《汽车实用技术》 2017年第12期174-176,共3页
文章首先介绍了某变速器换挡拨叉系统在开发验证过程中存在的失效问题,重点阐述了利用CAE仿真技术手段实现方案优化设计及仿真验证,缩短了试验问题解决的时间成本。同时,梳理归纳分析流程方法,为其他零部件失效问题的分析解决提供有益... 文章首先介绍了某变速器换挡拨叉系统在开发验证过程中存在的失效问题,重点阐述了利用CAE仿真技术手段实现方案优化设计及仿真验证,缩短了试验问题解决的时间成本。同时,梳理归纳分析流程方法,为其他零部件失效问题的分析解决提供有益参考。 展开更多
关键词 变速器 换挡拨叉 CAE技术 疲劳仿真 优化设计
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基于AMESim的同步器液压控制方案研究
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作者 黄光颖 朱凌云 +2 位作者 肖林蔚 余春祥 《机械工程师》 2017年第6期82-85,共4页
针对湿式双离合器变速箱的换挡系统,利用AMESim软件对变速箱齿轴系统、同步器、液压控制模块进行建模仿真,模拟同步器换挡过程,主要从液压控制角度分析换挡压力、换挡流量等因素对同步器换挡过程冲击力的影响,并提出减小初始压力和增大... 针对湿式双离合器变速箱的换挡系统,利用AMESim软件对变速箱齿轴系统、同步器、液压控制模块进行建模仿真,模拟同步器换挡过程,主要从液压控制角度分析换挡压力、换挡流量等因素对同步器换挡过程冲击力的影响,并提出减小初始压力和增大齿套二次空滑行阶段流量的控制方案,达到减小换挡冲击力的目的。 展开更多
关键词 同步器 换挡冲击力 AMESIM
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