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车辆钢结构采用化学预处理工艺的试验研究 被引量:1
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作者 吴鹏 +3 位作者 支建方 陈扣琳 刘亚和 《铁道车辆》 1990年第11期34-40,共7页
根据铁道车辆对钢结构预处理的要求,在大量试验的基础上,本文提出了一套适合于车辆钢结构预处理的化学预处理工艺。经生产应用表明,新的预处理工艺投资少、简单实用,完全满足对钢结构预处理的要求,可大大提高钢结构的防腐性能。文章讨... 根据铁道车辆对钢结构预处理的要求,在大量试验的基础上,本文提出了一套适合于车辆钢结构预处理的化学预处理工艺。经生产应用表明,新的预处理工艺投资少、简单实用,完全满足对钢结构预处理的要求,可大大提高钢结构的防腐性能。文章讨论了新工艺的特点及对钢结构的影响,论述了工艺参数对处理效果的影响。最后,简要讨论了新工艺的作用机理。 展开更多
关键词 车体 钢结构 化学除锈 表面预处理
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TL-01型弹性联轴器的研制
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作者 张勋林 振年 《铁道车辆》 1991年第11期5-9,共5页
TL-01型弹性联轴器是戚墅堰机车车辆工艺研究所研制成以代替原民德空调客车进口件的产品;该产品结构、功能与原件相同。本文重点介绍其传递扭矩、刚度、动平衡、橡胶件性能及其主要技术参数;由此表明均已达到原件技术指标。该产品已通... TL-01型弹性联轴器是戚墅堰机车车辆工艺研究所研制成以代替原民德空调客车进口件的产品;该产品结构、功能与原件相同。本文重点介绍其传递扭矩、刚度、动平衡、橡胶件性能及其主要技术参数;由此表明均已达到原件技术指标。该产品已通过技术鉴定。 展开更多
关键词 客车 弹性联轴器 研制 结构分析
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介绍一个位置度公差值的计算公式
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作者 《机床》 CSCD 1990年第1期30-31,共2页
关键词 位置公差值 计算公式 精度
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工装设备管理(四)
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作者 《铁道机车车辆工人》 1993年第12期17-19,共3页
前面我们介绍了工装及其管理的一般问题。如前所述,现代化管理强调定量化方法.这是区别与以往的经验式管理的地方,定量化方法有许多不同的方法,这里重点介绍工装复杂系数管理方法。
关键词 机车 车辆 工艺装备 管理
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工装设备管理(五)
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作者 《铁道机车车辆工人》 1994年第1期17-19,共3页
1 专用工装制造工时定额 T_m=k·P_т,式中,T_m:工装制造工时(小时);k:工装复杂系数;P_т企业平均制造工时。推荐P_т=50~300小时/每个复杂系数2
关键词 工装设备 管理
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GTL—01高弹性联轴器的研制
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作者 姜炳生 《机车车辆工艺》 北大核心 1999年第3期16-18,共3页
介绍了GTL-01高弹性联轴器的结构与性能,分析了研制过程中有关橡胶件、涂层、动平衡及花键齿测量等几个关键问题,并对结构改进提出了建议。
关键词 联轴器 橡胶 弹性 研制 改进
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工艺装备管理(六)
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作者 《铁道机车车辆工人》 1994年第2期17-18,共2页
1 工装设计方案评估 工装设计方案的评估方法很多,利用价值工程(VE)的方法来评估是采用打分。从多个方案中,按照规定的技术经济指标及功能要求选其中最高分者,然后按综合评价条件取其中一个最佳方案。
关键词 工艺装备 管理 设计方案
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