飞轮储能系统反向制动发电问题研究 被引量：11

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作者 杜玉亮 郑琼林 +1 位作者 郭希铮 刘友梅 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第7期157-162,176,共7页

分析了一种采用永磁同步电机驱动的飞轮储能系统充放电过程,发现飞轮储能系统反向制动发电过程中传统PI电流调节器dq轴电流存在较大超调振荡,在弱磁区会导致负id电流的误补偿,指出其在高速飞轮储能系统应用存在局限性,并基于以上分析,... 分析了一种采用永磁同步电机驱动的飞轮储能系统充放电过程,发现飞轮储能系统反向制动发电过程中传统PI电流调节器dq轴电流存在较大超调振荡,在弱磁区会导致负id电流的误补偿,指出其在高速飞轮储能系统应用存在局限性,并基于以上分析,提出采用复矢量电流调节器在弱磁区反向制动发电过程可取得理想的dq轴电流动态性能,仿真和实验结果验证了方法的可行性。 展开更多

关键词 飞轮储能系统 永磁同步电机 复矢量电流调节器 发电制动

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电力机车过分相区时牵引变压器辅助绕组不间断供电技术方案研究 被引量：7

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作者 杜玉亮 郑琼林 +3 位作者 冉旺 郝瑞祥 游小杰 刘友梅 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期29-34,共6页

电力机车和动车组的辅助系统供电电源有两种途径:一种是从牵引变压器的辅助绕组获得交流电,另一种是从牵引变流器的中间直流环节获得直流电。本文提出一种解决方案,使得机车在过分相区接触网无电期间,牵引变压器的辅助绕组仍能不间断给... 电力机车和动车组的辅助系统供电电源有两种途径:一种是从牵引变压器的辅助绕组获得交流电,另一种是从牵引变流器的中间直流环节获得直流电。本文提出一种解决方案,使得机车在过分相区接触网无电期间,牵引变压器的辅助绕组仍能不间断给辅助系统供电,还能确保受电弓进出分相区时不产生过电压和过电流。该解决方案使得辅助系统由牵引变压器辅助绕组供电的机车或动车,经过适当改变控制策略就可以实现过分相区时变压器辅助绕组不间断供电,从而维持辅助系统正常工作。仿真和实验结果验证了所提技术方案的正确性和有效性。 展开更多

关键词 电力机车 分相区 辅助系统 不间断供电 过电压 励磁涌流

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过分相不间断供电列供系统过电压抑制研究 被引量：7

3

作者 冉旺 郑琼林 +3 位作者 杜玉亮 马浩宇 游小杰 张征平 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期46-51,共6页

辅助供电系统直接从主变压器辅助绕组取电的动车组或电力机车,在过分相区时辅助系统会失去接触网的电源。为保持辅助系统供电的不间断,牵引电机需在再生制动模式工作,由电机制动产生电能经主变压器耦合后供给辅助系统。在实现上述工作... 辅助供电系统直接从主变压器辅助绕组取电的动车组或电力机车,在过分相区时辅助系统会失去接触网的电源。为保持辅助系统供电的不间断,牵引电机需在再生制动模式工作,由电机制动产生电能经主变压器耦合后供给辅助系统。在实现上述工作过程中,HXD3型机车在列车供电系统的变压器绕组两端出现了过电压。本文对HXD3型机车列供系统的主电路进行研究,建立列供系统交流回路的等效电路和传递函数,通过研究该电路的频率响应,对电路参数进行修正,改善系统阻尼比,抑制过电压的出现。仿真和实验结果均验证所提出方案的有效性。 展开更多

关键词 电力机车 再生制动 过电压抑制 二阶低通滤波电路 阻尼比

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电子开关带电过分相对PETT的影响及其抑制措施

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作者 胡德旺 毛承雄 +2 位作者 王丹 杜玉亮 刘东辉 《铁道机车车辆》 北大核心 2023年第6期70-77,共8页

分析了电子开关带电过分相的电气暂态过程,搭建了仿真模型并进行仿真。在电子开关带电过分相方式下,短时失电对电力电子牵引变压器造成了输入冲击电压、冲击电流以及直流侧电压波动的影响,且由于过分相前后输入电压的相位存在突变,其影... 分析了电子开关带电过分相的电气暂态过程,搭建了仿真模型并进行仿真。在电子开关带电过分相方式下,短时失电对电力电子牵引变压器造成了输入冲击电压、冲击电流以及直流侧电压波动的影响,且由于过分相前后输入电压的相位存在突变,其影响将会加剧。根据相应影响,整流级采用优化后的锁相策略,提高了相位跟踪速度,隔离级采用虚拟直接功率控制策略,减小了直流侧电压波动。最后在分相区前后相位差不同的工况下进行仿真,降低了过分相带来的影响,验证了措施的有效性。 展开更多

关键词 高速铁路 电力电子牵引变压器 过分相 抑制策略 锁相环

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飞轮储能系统弱磁控制研究 被引量：2

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作者 杜玉亮 郑琼林 +1 位作者 郭希铮 刘友梅 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2013年第9期60-62,共3页

研究了飞轮储能系统(FESS)弱磁控制原理,分析了飞轮储能系统充放电过程。提出采用复矢量电流调节器提高系统在弱磁区的动态性能和稳定性。研制了采用永磁同步电机(PMSM)驱动的FESS,并进行了弱磁区充、放电实验。仿真和实验结果表明,飞... 研究了飞轮储能系统(FESS)弱磁控制原理,分析了飞轮储能系统充放电过程。提出采用复矢量电流调节器提高系统在弱磁区的动态性能和稳定性。研制了采用永磁同步电机(PMSM)驱动的FESS,并进行了弱磁区充、放电实验。仿真和实验结果表明,飞轮储能系统在弱磁区具有良好的充放电性能和稳定性。 展开更多

关键词 飞轮储能系统 永磁同步电机 弱磁控制

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弓网离线电弧对PETT的影响及其抑制措施 被引量：3

6

作者 胡德旺 周春晓 +4 位作者 毛承雄 王丹 刘东辉 李岩磊 杜玉亮 《铁道机车车辆》 北大核心 2021年第4期119-125,共7页

在列车高速运行过程中,由于受电弓和接触网独特的接触供电方式,弓网之间的高速滑动将引起垂向的振动和跳动,产生弓网离线及其离线电弧的产生,这将会对列车牵引变流器稳定运行产生很大影响。电力电子牵引变压器是牵引变流器中牵引变压器... 在列车高速运行过程中,由于受电弓和接触网独特的接触供电方式,弓网之间的高速滑动将引起垂向的振动和跳动,产生弓网离线及其离线电弧的产生,这将会对列车牵引变流器稳定运行产生很大影响。电力电子牵引变压器是牵引变流器中牵引变压器的一个发展趋势。文中建立了弓网电弧数学建模,分析了弓网电弧对系统输出电压的影响;提出了一种短时开环控制的方法,能够减少电压恢复时间,可以提高在弓网离线时牵引系统的稳定性;提出了一种减小弓网电弧产生的谐波影响的改进控制策略,可以对系统输入电流谐波起到一定抑制作用。 展开更多

关键词 弓网电弧 电力电子牵引变压器 PWM整流器 欠压闭锁

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国有煤矿企业基层党支部书记应当好“三建”工程师——对国有煤矿企业基层党支部工作的调查及思考 被引量：2

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作者 杜玉亮 《中小企业管理与科技》 2018年第18期124-125,共2页

国有煤矿企业基层单位是支撑矿井安全、稳定、健康、科学发展的主要力量,是确保矿井生产、经营有序运作的动力源泉。论文就目前少数国有煤矿企业基层党支部"三建"工作进行了一些初步调查,并对国有煤矿企业基层党支部如何抓好&... 国有煤矿企业基层单位是支撑矿井安全、稳定、健康、科学发展的主要力量,是确保矿井生产、经营有序运作的动力源泉。论文就目前少数国有煤矿企业基层党支部"三建"工作进行了一些初步调查,并对国有煤矿企业基层党支部如何抓好"三建"工作提出了一些不成熟的见解,与业内同仁共勉。 展开更多

关键词 基层 党支部 工作 探讨

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电力电子牵引变压器整流级启动优化控制策略 被引量：1

8

作者 周春晓 胡德旺 +4 位作者 刘东辉 李岩磊 杜玉亮 毛承雄 王丹 《铁道机车车辆》 北大核心 2021年第5期32-37,共6页

在电力电子牵引变压器(PETT)的启动过程中,存在着启动缓慢和产生冲击电流的问题。针对PETT整流级启动过程中冲击电流产生原因和产生过程进行了分析,并针对整流级启动过程提出了三段式恒定电流启动策略,实现了整流级启动速度、启动电流可... 在电力电子牵引变压器(PETT)的启动过程中,存在着启动缓慢和产生冲击电流的问题。针对PETT整流级启动过程中冲击电流产生原因和产生过程进行了分析,并针对整流级启动过程提出了三段式恒定电流启动策略,实现了整流级启动速度、启动电流可控,抑制冲击电流的功能。对所提出的启动策略所需启动时间进行了计算,推导了估算公式,并计算了启动电阻损耗。相比于传统启动策略,文中所提出方法在无冲击电流的基础上,能降低23%~50%的整流级启动时间。通过Matlab/Simulink仿真验证了所提出的整流级启动策略的可行性和有效性。 展开更多

关键词 电力电子牵引变压器 PWM整流器 启动过程及控制方案 冲击电流

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“互联网+”在电力领域中的应用探索 被引量：1

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作者 杜玉亮 《现代工业经济和信息化》 2018年第12期48-49,69,共3页

在科学技术不断发展的过程中,"互联网+"在我国较多行业中得到了广泛应用。因此,从发电环节、输电环节、变电环节、配电环节和用电环节五个角度出发,对"互联网+"在电力领域中的应用进行一些探索性的研究,对利用"... 在科学技术不断发展的过程中,"互联网+"在我国较多行业中得到了广泛应用。因此,从发电环节、输电环节、变电环节、配电环节和用电环节五个角度出发,对"互联网+"在电力领域中的应用进行一些探索性的研究,对利用"互联网+"来提升电力服务水平这一课题有一定的理论价值。 展开更多

关键词 “互联网+” 电力领域 应用

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基于三相-单相电力电子变压器的牵引供电系统负载不平衡、无功和谐波潮流分析 被引量：16

10

作者 闫晗 舒泽亮 +3 位作者 姚家煊 陈亚军 马俊扬 杜玉亮 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2019年第11期159-164,共6页

将三相-单相电力电子变压器应用于贯通式同相供电系统,对比计算了传统变压器、电力电子变压器的单相侧和三相侧之间负载不平衡、无功和谐波的潮流关系。基于三电平电路研究了隔离DC-DC变换器和多模块级联整流器的控制方法:整流器采用有... 将三相-单相电力电子变压器应用于贯通式同相供电系统,对比计算了传统变压器、电力电子变压器的单相侧和三相侧之间负载不平衡、无功和谐波的潮流关系。基于三电平电路研究了隔离DC-DC变换器和多模块级联整流器的控制方法:整流器采用有功无功解耦控制,实现了三相网侧单位功率因数运行;隔离DCDC变换器采用双边三电平控制,减小了流过中频变压器电感电流有效值。仿真和实验结果验证了基于三相-单相电力电子变压器的贯通式同相供电系统可有效消除负载不平衡、无功和谐波对三相电网电能质量的不良影响,系统动静态性能良好。 展开更多

关键词 三相-单相电力电子变压器 贯通式同相供电系统 电能质量 潮流计算

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寄生参数对IGBT关断浪涌电压影响的仿真建模

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作者 李岩磊 刘直 +3 位作者 李阳 代鹏 陈明远 杜玉亮 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第1期61-68,共8页

IGBT作为能源变换与传输的核心器件具有良好的载流与抗压能力,在轨道交通、电力系统等行业领域应用非常广泛。以建模仿真的方式模拟浪涌电压实际运行性能,深入研究其特性,可为提高功率器件系统的安全性与稳定性提供依据。文中通过有限... IGBT作为能源变换与传输的核心器件具有良好的载流与抗压能力,在轨道交通、电力系统等行业领域应用非常广泛。以建模仿真的方式模拟浪涌电压实际运行性能,深入研究其特性,可为提高功率器件系统的安全性与稳定性提供依据。文中通过有限元法求解电磁准静态场提取单桥臂回路各器件的寄生参数,并结合IGBT器件静态、动态特性建立了精确的单桥臂电路模型。通过对比不同精度模型的仿真计算结果表明,寄生参数对于浪涌电压的幅值大小和振荡具有不可忽视的影响,在电路优化设计中应予以充分的关注。该精确模型具有精准、易调控的特点,仿真结果对IGBT功率器件精确的损耗计算、可靠的电磁兼容设计及评估潜在风险具有指导性意义。 展开更多

关键词 绝缘栅双极型晶体管(IGBT) 仿真 寄生参数 浪涌电压 封装电路

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考虑线路长度、辅助功率、速度等级的市郊铁路列车节能运行方案研究

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作者 卓丛林 杜玉亮 +1 位作者 唐蕾 许文中 《铁道运输与经济》 北大核心 2023年第7期164-170,共7页

随着我国一小时经济圈飞速发展,市郊轨道交通线路站间距更长、列车速度等级更高、列车辅助系统附属设备日益先进,列车能耗问题也更加突出。速度等级、线路长度、辅助功率等条件不同会导致列车整体能耗有所不同,因此,结合列车辅助功率、... 随着我国一小时经济圈飞速发展,市郊轨道交通线路站间距更长、列车速度等级更高、列车辅助系统附属设备日益先进,列车能耗问题也更加突出。速度等级、线路长度、辅助功率等条件不同会导致列车整体能耗有所不同,因此,结合列车辅助功率、速度等级与线路长度,对不同列车在不同线路、不同速度等级的节能运行方案进行研究,设计适合不同线路条件、适合不同季节辅助功率条件的列车最佳运行速度。基于整车能耗构建数学模型,结合线路信息,分析线路长度、辅助功率、速度对列车能耗的影响,揭示速度等级、辅助功率之间的最佳匹配关系,经简化模型,分析计算,利用仿真软件运行数据论证了计算方法的有效性。相关结论可指导列车实际辅助功率的选取与列车上线运行限速。 展开更多

关键词 线路 辅助功率 速度等级 能耗 节能

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永磁同步牵引电机高速运行时再生制动研究 被引量：1

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作者 杜玉亮 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2019年第11期30-33,49,共5页

列车为防止在中性区趴窝,一般以较高速度驶入中性区。为确保辅助系统在中性区不断电,牵引电机需在高速区快速由牵引工况转换为再生制动工况。这里分析了永磁同步牵引电机高速区弱磁控制原理,给出了基于负直轴电流补偿弱磁控制框图,研究... 列车为防止在中性区趴窝,一般以较高速度驶入中性区。为确保辅助系统在中性区不断电,牵引电机需在高速区快速由牵引工况转换为再生制动工况。这里分析了永磁同步牵引电机高速区弱磁控制原理,给出了基于负直轴电流补偿弱磁控制框图,研究了列车进出中性区时永磁同步牵引电机交直轴电流工作区域。基于负直轴电流补偿弱磁控制策略研究了同步旋转d,q坐标系前馈/反馈解耦比例积分(PI)电流调节器和d,q坐标系复矢量电流调节器的控制器在高速弱磁区的再生制动性能。理论分析和仿真结果验证了d,q坐标系复矢量电流调节器在高速弱磁区具有更优异的控制性能。 展开更多

关键词 永磁同步牵引电机 弱磁控制 再生制动 电流调节器

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复兴号动车组四象限变流器新型控制策略研究 被引量：1

14

作者 杜玉亮 姚文革 +1 位作者 唐蕾 姜雪松 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2020年第3期5-7,11,共4页

动车组列车运行时,接触网电压会在一定范围内波动,在22.5~29 kV要求动车组列车满功率输出。为确保中国标准动车组列车在网压大范围波动工况下稳定运行,提出一种四象限变流器新型控制策略。该控制策略通过电流内环、功率外环的双环设计... 动车组列车运行时,接触网电压会在一定范围内波动,在22.5~29 kV要求动车组列车满功率输出。为确保中国标准动车组列车在网压大范围波动工况下稳定运行,提出一种四象限变流器新型控制策略。该控制策略通过电流内环、功率外环的双环设计和引入网侧电压的前馈控制,保证直流侧电压的抗干扰能力。功率外环设计引入接触网电压前馈量,使网压波动的干扰能够迅速被电流内环的快速响应所稀释,确保直流侧电压的恒定。理论分析、仿真和实验结果验证了系统具有良好的稳态性能和更优的抗扰性能。 展开更多

关键词 四象限变流器 控制策略 前馈控制

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永磁同步电机电流调节器性能研究 被引量：1

15

作者 杜玉亮 《铁道机车车辆》 北大核心 2019年第2期25-30,共6页

永磁同步电机以其高效率、高功率密度等优点在轨道交通领域应用日益广泛。文中给出了永磁同步电机复矢量数学模型,基于该模型研究了永磁同步电机矢量控制几种常用的电流调节器控制性能。对同步旋转坐标系前馈/反馈解耦PI电流调节器和同... 永磁同步电机以其高效率、高功率密度等优点在轨道交通领域应用日益广泛。文中给出了永磁同步电机复矢量数学模型,基于该模型研究了永磁同步电机矢量控制几种常用的电流调节器控制性能。对同步旋转坐标系前馈/反馈解耦PI电流调节器和同步旋转坐标系复矢量电流调节器的控制器性能做了对比分析。理论分析和仿真结果验证了同步旋转坐标系复矢量电流调节器优异的控制性能。 展开更多

关键词 永磁同步电机 同步旋转坐标系 PI电流调节器 复矢量电流调节器

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大数据时代信息技术创新的演进趋向

16

作者 杜玉亮 《电子技术与软件工程》 2018年第20期252-252,共1页

随着大数据时代的到来,信息技术迎来了最好的发展与创新的机遇。但是,在面对机遇的同时,信息技术创新还需要承担一定的责任,为大数据的开发与利用提供安全的技术服务。在信息技术实际的创新过程中,必须把握好创新演进趋向,保证信息技术... 随着大数据时代的到来,信息技术迎来了最好的发展与创新的机遇。但是,在面对机遇的同时,信息技术创新还需要承担一定的责任,为大数据的开发与利用提供安全的技术服务。在信息技术实际的创新过程中,必须把握好创新演进趋向,保证信息技术创新向着正确的方向进行,为大数据的开发与利用提供更加有力的支持。本文将对大数据时代信息技术创新的机遇与责任进行分析,探讨大数据时代信息技术创新的演进趋向。 展开更多

关键词 大数据时代 信息技术创新 演进趋向

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