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增程式全地形车安全控制技术研究
1
作者
杨光兴
孟朝霞
+4 位作者
汪雷皓
李浩
陶军
李雪
梁
陆东
《汽车实用技术》
2024年第2期33-41,共9页
为满足增程式全地形车的复杂使用场景对整车安全性的需求,从电池、电机和电控三个核心部件进行安全控制技术的研究。针对整车安全性的影响不同、响应速度的不同,对部件关键等级、故障处理权限进行划分,通过系统和部件的相互配合,采用分...
为满足增程式全地形车的复杂使用场景对整车安全性的需求,从电池、电机和电控三个核心部件进行安全控制技术的研究。针对整车安全性的影响不同、响应速度的不同,对部件关键等级、故障处理权限进行划分,通过系统和部件的相互配合,采用分层式控制的方式使车辆满足安全性的需求。最后进行了实车安全性试验,试验结果表明,对三大核心部件采用的安全控制技术可以有效地保障驾驶人员和车辆的安全。
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关键词
增程式全地形车
安全控制技术
电机控制系统
电池管理系统
电控系统
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职称材料
题名
增程式全地形车安全控制技术研究
1
作者
杨光兴
孟朝霞
汪雷皓
李浩
陶军
李雪
梁
陆东
机构
重庆嘉陵全域机动车辆有限公司
出处
《汽车实用技术》
2024年第2期33-41,共9页
文摘
为满足增程式全地形车的复杂使用场景对整车安全性的需求,从电池、电机和电控三个核心部件进行安全控制技术的研究。针对整车安全性的影响不同、响应速度的不同,对部件关键等级、故障处理权限进行划分,通过系统和部件的相互配合,采用分层式控制的方式使车辆满足安全性的需求。最后进行了实车安全性试验,试验结果表明,对三大核心部件采用的安全控制技术可以有效地保障驾驶人员和车辆的安全。
关键词
增程式全地形车
安全控制技术
电机控制系统
电池管理系统
电控系统
Keywords
Extended-range all-terrain vehicle
Safety control technology
Motor control system
Battery management system
Electronic control system
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
增程式全地形车安全控制技术研究
杨光兴
孟朝霞
汪雷皓
李浩
陶军
李雪
梁
陆东
《汽车实用技术》
2024
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