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含损伤结构静力和动力特性的有限元分析(英文)
被引量:
7
1
作者
李
艮
田
洪明
郭有松
《船舶力学》
EI
北大核心
2005年第6期93-102,共10页
由于海洋特殊环境的影响,船舶与海洋结构物容易受到腐蚀和疲劳等影响,造成结构的局部刚度弱化损伤,本文探讨了船舶常用加筋板结构在不同刚度弱化情况下结构的静力和动力特性变化,并推导了加筋板结构在正交各向异性损伤情况下的有限元列...
由于海洋特殊环境的影响,船舶与海洋结构物容易受到腐蚀和疲劳等影响,造成结构的局部刚度弱化损伤,本文探讨了船舶常用加筋板结构在不同刚度弱化情况下结构的静力和动力特性变化,并推导了加筋板结构在正交各向异性损伤情况下的有限元列式。对于正交各向异性损伤,采用Kachanov理论,引入了x和y两个方向的损伤系数,并将损伤而形成的各向异性材料的各力学参数通过损伤系数与各向同性材料各参数相关联。本文将损伤参数分为损伤位置、损伤程度和损伤面积三个方面,并分别分析了它们对结构应力、结构固有频率和模态形状的影响。结果表明损伤位置对结构模态和结构应力的分布影响显著,在损伤区域和损伤程度均较小的情况下,距离损伤区域较远部位的应力分布和振型状态均无明显变化。本文建立的方法可以应用到船舶与海洋结构受损强度分析中。
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关键词
损伤板
有限元分析
弹性各向异性损伤
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职称材料
含损伤加筋板结构辐射声功率及指向性变异研究
被引量:
6
2
作者
郭新毅
洪明
李
艮
田
《船舶力学》
EI
北大核心
2005年第4期119-129,共11页
本文采用结构声振特性中常用参数辐射声功率和辐射指向性来研究含损伤加筋结构的声辐射特性,计算不同加筋情况和结构不同损伤情况下的辐射声功率和远场指向性。基于Mindlin理论,建立描述健康和损伤的四结点有限元板壳单元模型,采用有限...
本文采用结构声振特性中常用参数辐射声功率和辐射指向性来研究含损伤加筋结构的声辐射特性,计算不同加筋情况和结构不同损伤情况下的辐射声功率和远场指向性。基于Mindlin理论,建立描述健康和损伤的四结点有限元板壳单元模型,采用有限元方法计算结构表面动力响应。针对各向同性损伤单元,采取刚度各向整体弱化的方法分析;对于各向异性损伤单元,采用Kachanov理论,引入了x和y两个方向的弹性损伤折减系数。根据Rayleigh积分可以计算结构振动向外辐射的声压,进而可以得到辐射声功率和辐射指向性。考虑到不同损伤存在形式,计算分析了损伤对振动频率、模态以及辐射声功率和指向性的影响。文章建立了一种含损结构的分析方法,通过对一些典型算例分析,在评价损伤对船舶与海洋结构物常用的加筋结构声辐射特性影响方面做出了一定的探索。
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关键词
加筋板结构
损伤
有限元
辐射声功率
指向性
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职称材料
含损伤加筋板结构声辐射模态变异研究
被引量:
4
3
作者
郭新毅
洪明
李
艮
田
《船舶力学》
EI
北大核心
2005年第2期115-123,共9页
本文采用声辐射模态的有关理论,用结构的声辐射模态参数来表征结构本身的固有声辐射特性。以加筋板结构为例,计算不同加筋情况和结构不同损伤情况下的声辐射模态。基于Mindlin理论,建立描述健康和损伤的四结点有限元板壳单元模型,采用...
本文采用声辐射模态的有关理论,用结构的声辐射模态参数来表征结构本身的固有声辐射特性。以加筋板结构为例,计算不同加筋情况和结构不同损伤情况下的声辐射模态。基于Mindlin理论,建立描述健康和损伤的四结点有限元板壳单元模型,采用有限元方法计算结构表面动力响应。各向同性损伤单元,采取刚度各向整体弱化的方法分析;对于各向异性损伤单元,采用Kachanov理论,引入了x和y两个方向的弹性损伤折减系数。考虑到不同损伤存在形式,计算分析了损伤对振动频率、模态以及声辐射模态的影响。文章建立了一种含损伤结构的分析方法,通过对一些典型算例分析,在评价损伤对船舶与海洋结构物常用的加筋结构声辐射特性影响方面做出了一定的探索。
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关键词
加筋板结构
损伤
有限元
声辐射模态
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职称材料
搁浅“达飞利波拉”轮抢险救助工程
被引量:
3
4
作者
刘雨
李
艮
田
《航海》
2012年第1期49-52,共4页
厦门港"达飞利波拉"轮搁浅救助工程是我局有史以来救助吨位最大的一次抢险救助工程,在国内外海上抢险救助领域也属罕见。本文详细介绍了"达飞利波拉"轮的搁坐力的相关计算、脱浅调载方案和拖曳出浅方案,为安全、快...
厦门港"达飞利波拉"轮搁浅救助工程是我局有史以来救助吨位最大的一次抢险救助工程,在国内外海上抢险救助领域也属罕见。本文详细介绍了"达飞利波拉"轮的搁坐力的相关计算、脱浅调载方案和拖曳出浅方案,为安全、快速、圆满地完成救助任务提供了技术支持,也为后续的类似抢险救助任务提供参考和借鉴。
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关键词
搁浅船舶
搁坐力
调载
出浅
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职称材料
海上多桩风电基础施工中实用在线监测技术
5
作者
吴明哲
李
艮
田
+3 位作者
葛帅
徐海军
郝建录
刘斌
《设备管理与维修》
2023年第6期120-123,共4页
风电基础施工作业中,对桩基础的垂直度、标高、多桩基础的桩间距离要求非常高,测量仪器也较为精密,通常采用手动方式进行精确观测后指导施工。但该操作需暂停施工作业等待测量完成,导致施工效率不高。结合多年的海上施工设计经验及国内...
风电基础施工作业中,对桩基础的垂直度、标高、多桩基础的桩间距离要求非常高,测量仪器也较为精密,通常采用手动方式进行精确观测后指导施工。但该操作需暂停施工作业等待测量完成,导致施工效率不高。结合多年的海上施工设计经验及国内外先进实用的测量技术,总结并开发出一套可调激光笔标记的在线测量技术,结合常规的DGPS和倾斜仪等仪器,在保证施工精度的同时,尽可能提高测量效率,确保基础施工主要环节可以连续作业,提高作业效率,减少船舶资源浪费。
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关键词
风电基础施工
在线监测
基础沉桩精度控制
标高在线控制
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职称材料
基于BEM/FEM计算浸水结构振动特性
被引量:
2
6
作者
安小同
洪明
李
艮
田
《船海工程》
2011年第6期55-58,共4页
应用直接边界元和有限元方法分析水下结构体的固有频率和振动特性,根据边界元理论编译出相应的程序来计算水下结构的附加质量矩阵,将附加质量矩阵与现有的有限元程序相结合,分析水下结构体的固有频率和振动特性,以浸没于流体介质中的圆...
应用直接边界元和有限元方法分析水下结构体的固有频率和振动特性,根据边界元理论编译出相应的程序来计算水下结构的附加质量矩阵,将附加质量矩阵与现有的有限元程序相结合,分析水下结构体的固有频率和振动特性,以浸没于流体介质中的圆柱壳为例,通过与近似理论值的对比验证了数值计算结果的可靠性,表明流体介质改变了结构的振动特性。
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关键词
直接边界元
有限元
固有频率
附加质量矩阵
圆柱壳
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职称材料
直升机平台快速建模及振动分析
7
作者
李
艮
田
《航海》
2011年第4期67-68,共2页
现代结构设计中,结构有限元分析越来越多的用来解决实际工程中遇到的各种问题。有限元计算具有很广泛的适用性,主要应用于大型结构的强度分析,振动分析、稳性分析、响应分析、热力学分析等等。船舶设计阶段也大量采用有限元方法分析船...
现代结构设计中,结构有限元分析越来越多的用来解决实际工程中遇到的各种问题。有限元计算具有很广泛的适用性,主要应用于大型结构的强度分析,振动分析、稳性分析、响应分析、热力学分析等等。船舶设计阶段也大量采用有限元方法分析船体的总纵强度和局部强度。对"威力"号而言,背拉吊耳、锚机基座、吊机基座和船体尾部结构等都采用了有限元方法分析和计算结构强度。本文应用"威力"号直升机平台结构和总布置图纸为参考,应用自编程序实现快速建模,为完成直升机平台的结构强度、稳性和振动分析提供有限元模型。
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关键词
直升机平台振动分析有限元建模
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职称材料
大型浮吊船三重公差配合的大型轴承更换工艺
被引量:
1
8
作者
吴明哲
李
艮
田
《船舶标准化工程师》
2019年第2期66-71,77,共7页
某海工动力定位浮吊船3000t主吊机在运行时发现,4个台车轴承均损坏。由于该轴承属于大型双排调心滚柱式自锁轴承,轴与轴承过盈配合安装,且其轴承外圈与轴承座之间、轴承座外圈与其支架之间均有公差配合度要求,使轴承更换工作面临巨大的...
某海工动力定位浮吊船3000t主吊机在运行时发现,4个台车轴承均损坏。由于该轴承属于大型双排调心滚柱式自锁轴承,轴与轴承过盈配合安装,且其轴承外圈与轴承座之间、轴承座外圈与其支架之间均有公差配合度要求,使轴承更换工作面临巨大的挑战。本文结合现场实际操作的相关经验,详细介绍了三重公差配合下大型双排调心滚柱式自锁轴承的更换流程及工艺。这将给其他需更换浮吊船及各类桥吊轴承的技术人员带来极大的帮助。
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关键词
浮吊船
双排调心滚柱轴承
大型轴承更换
三重公差配合
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职称材料
柴油机气缸爆炸冲击引起的船体振动和水下噪声的有限元/边界元分析
被引量:
1
9
作者
李
艮
田
《国外舰船工程》
2002年第3期32-37,共6页
关于柴油机的振动从基座到船体结构传递预测已经展开大量的研究,尤其是应该了解气缸爆炸在柴油机激励引起的船体振动以及水下辐射噪声中的重要性。在模拟柴油机激励引起的船体振动响应采和了有限元法,通过多自由度隔振分析,考察机架...
关于柴油机的振动从基座到船体结构传递预测已经展开大量的研究,尤其是应该了解气缸爆炸在柴油机激励引起的船体振动以及水下辐射噪声中的重要性。在模拟柴油机激励引起的船体振动响应采和了有限元法,通过多自由度隔振分析,考察机架横向支撑刚度在振动传递中的作用。为计算船体水下辐射噪声,基于有限元解出船体振动速度响应,提供船体边界元模型的分析。结果表明:1)气缸爆炸引起的作用在柴油机机架上的激励,会比活塞往复运动产生激励引起更大的船体振动响应和水下辐射噪声级;2)机架支撑刚度在柴油机振动传递到船体过程中起着重要的作用,尤其是当频率升高时其作用更为显著;3)忽略气缸爆炸激励部分在某些情况下会导致对船体振动的过高估计。
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关键词
舰船
柴油机
气缸爆炸冲击
船体振动
水下噪声
有限元/边界元分析
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职称材料
题名
含损伤结构静力和动力特性的有限元分析(英文)
被引量:
7
1
作者
李
艮
田
洪明
郭有松
机构
大连理工大学船舶工程系
船舶系统工程部
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2005年第6期93-102,共10页
文摘
由于海洋特殊环境的影响,船舶与海洋结构物容易受到腐蚀和疲劳等影响,造成结构的局部刚度弱化损伤,本文探讨了船舶常用加筋板结构在不同刚度弱化情况下结构的静力和动力特性变化,并推导了加筋板结构在正交各向异性损伤情况下的有限元列式。对于正交各向异性损伤,采用Kachanov理论,引入了x和y两个方向的损伤系数,并将损伤而形成的各向异性材料的各力学参数通过损伤系数与各向同性材料各参数相关联。本文将损伤参数分为损伤位置、损伤程度和损伤面积三个方面,并分别分析了它们对结构应力、结构固有频率和模态形状的影响。结果表明损伤位置对结构模态和结构应力的分布影响显著,在损伤区域和损伤程度均较小的情况下,距离损伤区域较远部位的应力分布和振型状态均无明显变化。本文建立的方法可以应用到船舶与海洋结构受损强度分析中。
关键词
损伤板
有限元分析
弹性各向异性损伤
Keywords
damaged plate
FEM analysis
orthotropic damage plate analysis
分类号
TV312.3 [水利工程—水工结构工程]
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
含损伤加筋板结构辐射声功率及指向性变异研究
被引量:
6
2
作者
郭新毅
洪明
李
艮
田
机构
大连理工大学船舶工程系
武汉船舶设计研究所上海分部
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2005年第4期119-129,共11页
文摘
本文采用结构声振特性中常用参数辐射声功率和辐射指向性来研究含损伤加筋结构的声辐射特性,计算不同加筋情况和结构不同损伤情况下的辐射声功率和远场指向性。基于Mindlin理论,建立描述健康和损伤的四结点有限元板壳单元模型,采用有限元方法计算结构表面动力响应。针对各向同性损伤单元,采取刚度各向整体弱化的方法分析;对于各向异性损伤单元,采用Kachanov理论,引入了x和y两个方向的弹性损伤折减系数。根据Rayleigh积分可以计算结构振动向外辐射的声压,进而可以得到辐射声功率和辐射指向性。考虑到不同损伤存在形式,计算分析了损伤对振动频率、模态以及辐射声功率和指向性的影响。文章建立了一种含损结构的分析方法,通过对一些典型算例分析,在评价损伤对船舶与海洋结构物常用的加筋结构声辐射特性影响方面做出了一定的探索。
关键词
加筋板结构
损伤
有限元
辐射声功率
指向性
Keywords
stiffened panel structure
damage
finite element method
acoustic radiation power
directivity pattern
分类号
O327 [理学—一般力学与力学基础]
O422 [理学—力学]
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职称材料
题名
含损伤加筋板结构声辐射模态变异研究
被引量:
4
3
作者
郭新毅
洪明
李
艮
田
机构
大连理工大学船舶工程系
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2005年第2期115-123,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(10272025)
文摘
本文采用声辐射模态的有关理论,用结构的声辐射模态参数来表征结构本身的固有声辐射特性。以加筋板结构为例,计算不同加筋情况和结构不同损伤情况下的声辐射模态。基于Mindlin理论,建立描述健康和损伤的四结点有限元板壳单元模型,采用有限元方法计算结构表面动力响应。各向同性损伤单元,采取刚度各向整体弱化的方法分析;对于各向异性损伤单元,采用Kachanov理论,引入了x和y两个方向的弹性损伤折减系数。考虑到不同损伤存在形式,计算分析了损伤对振动频率、模态以及声辐射模态的影响。文章建立了一种含损伤结构的分析方法,通过对一些典型算例分析,在评价损伤对船舶与海洋结构物常用的加筋结构声辐射特性影响方面做出了一定的探索。
关键词
加筋板结构
损伤
有限元
声辐射模态
Keywords
stiffened panel structure
damage
finite element method
acoustic radiation modes
分类号
O327 [理学—一般力学与力学基础]
O422 [理学—力学]
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职称材料
题名
搁浅“达飞利波拉”轮抢险救助工程
被引量:
3
4
作者
刘雨
李
艮
田
机构
交通运输部上海打捞局
出处
《航海》
2012年第1期49-52,共4页
文摘
厦门港"达飞利波拉"轮搁浅救助工程是我局有史以来救助吨位最大的一次抢险救助工程,在国内外海上抢险救助领域也属罕见。本文详细介绍了"达飞利波拉"轮的搁坐力的相关计算、脱浅调载方案和拖曳出浅方案,为安全、快速、圆满地完成救助任务提供了技术支持,也为后续的类似抢险救助任务提供参考和借鉴。
关键词
搁浅船舶
搁坐力
调载
出浅
分类号
U675.85 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
海上多桩风电基础施工中实用在线监测技术
5
作者
吴明哲
李
艮
田
葛帅
徐海军
郝建录
刘斌
机构
上海打捞局
交通运输部天津水运工程科学研究院
天津港轮驳有限公司
出处
《设备管理与维修》
2023年第6期120-123,共4页
文摘
风电基础施工作业中,对桩基础的垂直度、标高、多桩基础的桩间距离要求非常高,测量仪器也较为精密,通常采用手动方式进行精确观测后指导施工。但该操作需暂停施工作业等待测量完成,导致施工效率不高。结合多年的海上施工设计经验及国内外先进实用的测量技术,总结并开发出一套可调激光笔标记的在线测量技术,结合常规的DGPS和倾斜仪等仪器,在保证施工精度的同时,尽可能提高测量效率,确保基础施工主要环节可以连续作业,提高作业效率,减少船舶资源浪费。
关键词
风电基础施工
在线监测
基础沉桩精度控制
标高在线控制
分类号
TM614 [电气工程—电力系统及自动化]
TP277 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于BEM/FEM计算浸水结构振动特性
被引量:
2
6
作者
安小同
洪明
李
艮
田
机构
大连理工大学船舶工程系
交通部上海打捞局
出处
《船海工程》
2011年第6期55-58,共4页
基金
国家自然科学基金(51079027)
文摘
应用直接边界元和有限元方法分析水下结构体的固有频率和振动特性,根据边界元理论编译出相应的程序来计算水下结构的附加质量矩阵,将附加质量矩阵与现有的有限元程序相结合,分析水下结构体的固有频率和振动特性,以浸没于流体介质中的圆柱壳为例,通过与近似理论值的对比验证了数值计算结果的可靠性,表明流体介质改变了结构的振动特性。
关键词
直接边界元
有限元
固有频率
附加质量矩阵
圆柱壳
Keywords
direct boundary element method
finite element method
natural frequencies
added mass matrix
cylindrical shell
分类号
U663.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
直升机平台快速建模及振动分析
7
作者
李
艮
田
机构
交通运输部上海打捞局
出处
《航海》
2011年第4期67-68,共2页
文摘
现代结构设计中,结构有限元分析越来越多的用来解决实际工程中遇到的各种问题。有限元计算具有很广泛的适用性,主要应用于大型结构的强度分析,振动分析、稳性分析、响应分析、热力学分析等等。船舶设计阶段也大量采用有限元方法分析船体的总纵强度和局部强度。对"威力"号而言,背拉吊耳、锚机基座、吊机基座和船体尾部结构等都采用了有限元方法分析和计算结构强度。本文应用"威力"号直升机平台结构和总布置图纸为参考,应用自编程序实现快速建模,为完成直升机平台的结构强度、稳性和振动分析提供有限元模型。
关键词
直升机平台振动分析有限元建模
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
大型浮吊船三重公差配合的大型轴承更换工艺
被引量:
1
8
作者
吴明哲
李
艮
田
机构
上海打捞局救捞工程船队
出处
《船舶标准化工程师》
2019年第2期66-71,77,共7页
文摘
某海工动力定位浮吊船3000t主吊机在运行时发现,4个台车轴承均损坏。由于该轴承属于大型双排调心滚柱式自锁轴承,轴与轴承过盈配合安装,且其轴承外圈与轴承座之间、轴承座外圈与其支架之间均有公差配合度要求,使轴承更换工作面临巨大的挑战。本文结合现场实际操作的相关经验,详细介绍了三重公差配合下大型双排调心滚柱式自锁轴承的更换流程及工艺。这将给其他需更换浮吊船及各类桥吊轴承的技术人员带来极大的帮助。
关键词
浮吊船
双排调心滚柱轴承
大型轴承更换
三重公差配合
Keywords
floating crane vessel
double row self-aligning and self-locking roller bearing
large type bearing replacement
triple tolerance matching
分类号
U674 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
柴油机气缸爆炸冲击引起的船体振动和水下噪声的有限元/边界元分析
被引量:
1
9
作者
李
艮
田
出处
《国外舰船工程》
2002年第3期32-37,共6页
文摘
关于柴油机的振动从基座到船体结构传递预测已经展开大量的研究,尤其是应该了解气缸爆炸在柴油机激励引起的船体振动以及水下辐射噪声中的重要性。在模拟柴油机激励引起的船体振动响应采和了有限元法,通过多自由度隔振分析,考察机架横向支撑刚度在振动传递中的作用。为计算船体水下辐射噪声,基于有限元解出船体振动速度响应,提供船体边界元模型的分析。结果表明:1)气缸爆炸引起的作用在柴油机机架上的激励,会比活塞往复运动产生激励引起更大的船体振动响应和水下辐射噪声级;2)机架支撑刚度在柴油机振动传递到船体过程中起着重要的作用,尤其是当频率升高时其作用更为显著;3)忽略气缸爆炸激励部分在某些情况下会导致对船体振动的过高估计。
关键词
舰船
柴油机
气缸爆炸冲击
船体振动
水下噪声
有限元/边界元分析
分类号
U674.701 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.703.2 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
含损伤结构静力和动力特性的有限元分析(英文)
李
艮
田
洪明
郭有松
《船舶力学》
EI
北大核心
2005
7
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职称材料
2
含损伤加筋板结构辐射声功率及指向性变异研究
郭新毅
洪明
李
艮
田
《船舶力学》
EI
北大核心
2005
6
下载PDF
职称材料
3
含损伤加筋板结构声辐射模态变异研究
郭新毅
洪明
李
艮
田
《船舶力学》
EI
北大核心
2005
4
下载PDF
职称材料
4
搁浅“达飞利波拉”轮抢险救助工程
刘雨
李
艮
田
《航海》
2012
3
下载PDF
职称材料
5
海上多桩风电基础施工中实用在线监测技术
吴明哲
李
艮
田
葛帅
徐海军
郝建录
刘斌
《设备管理与维修》
2023
0
下载PDF
职称材料
6
基于BEM/FEM计算浸水结构振动特性
安小同
洪明
李
艮
田
《船海工程》
2011
2
下载PDF
职称材料
7
直升机平台快速建模及振动分析
李
艮
田
《航海》
2011
0
下载PDF
职称材料
8
大型浮吊船三重公差配合的大型轴承更换工艺
吴明哲
李
艮
田
《船舶标准化工程师》
2019
1
下载PDF
职称材料
9
柴油机气缸爆炸冲击引起的船体振动和水下噪声的有限元/边界元分析
李
艮
田
《国外舰船工程》
2002
1
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职称材料
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