期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
铝基复合制动盘闸片开发及试验
被引量:
5
1
作者
袁泽旺
田春
+2 位作者
张定权
李
羲
宸
牛连杰
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期201-208,共8页
为开发与SiC颗粒增强铝基复合制动盘匹配使用的闸片,设计了金属系和陶瓷系两种配方的闸片.闸片经由传统工艺和微孔工艺两种工艺成型,并进行了小样惯性缩比试验、定速摩擦试验,1∶1台架试验及噪声测试.结果表明,陶瓷系微孔工艺成型的J65-...
为开发与SiC颗粒增强铝基复合制动盘匹配使用的闸片,设计了金属系和陶瓷系两种配方的闸片.闸片经由传统工艺和微孔工艺两种工艺成型,并进行了小样惯性缩比试验、定速摩擦试验,1∶1台架试验及噪声测试.结果表明,陶瓷系微孔工艺成型的J65-217c闸片在紧急制动、常用制动、模拟线路制动工况下的平均摩擦系数及静摩擦系数,满足城轨车辆要求,磨耗量0.58 cm^3·MJ^(-1),制动盘最高温度不超过400℃,常用制动噪声为79.3~93.4 dB(A).此外,通过减少金属填料增加陶瓷成分,可有效降低闸片摩擦系数的波动和磨耗;传统工艺闸片较微孔工艺闸片磨耗略低;摩擦系数-速度曲线的负斜率特性和微孔成型技术有利于降低闸片制动噪声,制动力越大噪声越大;小尺寸试样比实物闸片的摩擦系数波动性小.
展开更多
关键词
闸片
开发
制动试验
噪声
微孔成型
下载PDF
职称材料
上海地铁列车环保型闸瓦研究
2
作者
汤耀骏
俞之益
+2 位作者
牛连杰
李
羲
宸
张定权
《轨道交通装备与技术》
2023年第2期43-46,50,共5页
针对现有闸瓦使用过程中制动噪声较大、制动气体及粉尘存在污染等问题,对闸瓦配方及工艺进行优化,通过对不同方案的产品进行试验验证及筛选,最终制得环保型闸瓦,并提出了闸瓦制动气味的评价方法。1∶1台架试验表明:在相同速度下环保型...
针对现有闸瓦使用过程中制动噪声较大、制动气体及粉尘存在污染等问题,对闸瓦配方及工艺进行优化,通过对不同方案的产品进行试验验证及筛选,最终制得环保型闸瓦,并提出了闸瓦制动气味的评价方法。1∶1台架试验表明:在相同速度下环保型闸瓦噪声低于传统闸瓦3 dB(A)以上;在相同制动初速度下,环保型闸瓦的一氧化碳、氮氧化物及甲醛的短时间接触浓度均低于传统闸瓦,2种闸瓦的二氧化硫短时间接触浓度都很低;环保型闸瓦粉尘的时间加权平均浓度明显低于传统闸瓦;综合结果显示环保型闸瓦环保性能明显优于传统闸瓦,真正实现了环保。
展开更多
关键词
环保型闸瓦
噪声
气体
粉尘
评价
原文传递
题名
铝基复合制动盘闸片开发及试验
被引量:
5
1
作者
袁泽旺
田春
张定权
李
羲
宸
牛连杰
机构
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
上海壬丰复合材料有限公司
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期201-208,共8页
基金
"十二五"国家科技支撑计划(2015BAG13B01-11)
国家自然科学基金(U1534205)
文摘
为开发与SiC颗粒增强铝基复合制动盘匹配使用的闸片,设计了金属系和陶瓷系两种配方的闸片.闸片经由传统工艺和微孔工艺两种工艺成型,并进行了小样惯性缩比试验、定速摩擦试验,1∶1台架试验及噪声测试.结果表明,陶瓷系微孔工艺成型的J65-217c闸片在紧急制动、常用制动、模拟线路制动工况下的平均摩擦系数及静摩擦系数,满足城轨车辆要求,磨耗量0.58 cm^3·MJ^(-1),制动盘最高温度不超过400℃,常用制动噪声为79.3~93.4 dB(A).此外,通过减少金属填料增加陶瓷成分,可有效降低闸片摩擦系数的波动和磨耗;传统工艺闸片较微孔工艺闸片磨耗略低;摩擦系数-速度曲线的负斜率特性和微孔成型技术有利于降低闸片制动噪声,制动力越大噪声越大;小尺寸试样比实物闸片的摩擦系数波动性小.
关键词
闸片
开发
制动试验
噪声
微孔成型
Keywords
pad
development
braking test
noise
microporous forming
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
上海地铁列车环保型闸瓦研究
2
作者
汤耀骏
俞之益
牛连杰
李
羲
宸
张定权
机构
上海地铁维护保障有限公司车辆分公司
上海壬丰新材料科技有限公司
出处
《轨道交通装备与技术》
2023年第2期43-46,50,共5页
文摘
针对现有闸瓦使用过程中制动噪声较大、制动气体及粉尘存在污染等问题,对闸瓦配方及工艺进行优化,通过对不同方案的产品进行试验验证及筛选,最终制得环保型闸瓦,并提出了闸瓦制动气味的评价方法。1∶1台架试验表明:在相同速度下环保型闸瓦噪声低于传统闸瓦3 dB(A)以上;在相同制动初速度下,环保型闸瓦的一氧化碳、氮氧化物及甲醛的短时间接触浓度均低于传统闸瓦,2种闸瓦的二氧化硫短时间接触浓度都很低;环保型闸瓦粉尘的时间加权平均浓度明显低于传统闸瓦;综合结果显示环保型闸瓦环保性能明显优于传统闸瓦,真正实现了环保。
关键词
环保型闸瓦
噪声
气体
粉尘
评价
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铝基复合制动盘闸片开发及试验
袁泽旺
田春
张定权
李
羲
宸
牛连杰
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
5
下载PDF
职称材料
2
上海地铁列车环保型闸瓦研究
汤耀骏
俞之益
牛连杰
李
羲
宸
张定权
《轨道交通装备与技术》
2023
0
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部