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题名对地铁站台集散区客流密度与行进速度的关系探讨
被引量：22
- 1
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作者
李三兵
陈峰
李程垒
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机构
中铁工程设计咨询集团有限公司线路站场设计研究院
北京交通大学土木建筑工程学院
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2009年第12期34-36,41,共4页
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文摘
基于北京地铁车站出站客流特征,分析了站台集散区客流密度与乘客行进速度的关系,并建立了合适的数学模型。利用北京地铁1号线复兴门站站台集散区客流数据,定量分析了二者的相互影响程度。对提高乘客出站效率提出建议:合理设计扶梯宽度,在楼扶梯的既定设计宽度下,增设自动扶梯数量;合理设置车站楼扶梯的布局及形式,分散设置出口,或借鉴国外地铁车站先进设计理念——换乘楼扶梯和列车运行方向立交垂直交叉设计,使乘客能零距离换乘,实现客流及时疏散。
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关键词
地铁车站
客流密度
行进速度
出站效率
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Keywords
subway station
passengers density
travel speed
exit efficiency of station
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分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名“交通引导发展”模式应用探讨
被引量：9
- 2
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作者
李程垒
陈峰
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机构
北京交通大学土木建筑工程学院
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出处
《城市轨道交通研究》
2008年第3期22-25,共4页
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文摘
交通引导发展(TOD)理论源于美国,是一种倡导"公共交通与土地利用整合"的土地发展模式。目前,国内外多数TOD研究和实践都基于相对微观的社区层面。而将TOD理论应用于全市域层面,以此优化城市轨道交通网络和空间结构,引导沿线土地开发将更具意义。对TOD的内涵及实现TOD理论所面临的问题进行了分析,并针对实践中出现的一些概念误区,引用国外成功TOD的实践经历,探讨适合我国发展的TOD模式,并设计出基于TOD模式的车站及周边土地规划策略,在实施TOD过程中,应制定灵活变通的策略及行动方案,集合政府部门、交通运营机构、开发商及科研部门共同完成。尽快制定沿线土地供应计划是实施空间发展战略的重要保障。推行TOD理念必将改变现有土地政策及管理体制。
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关键词
交通引导发展
土地规划
地铁车站设计
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Keywords
transit oriented development （TOD）
land planning
metno station design
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分类号
U12
[交通运输工程]
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题名TOD与城市发展的探讨
被引量：4
- 3
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作者
李程垒
陈峰
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机构
北京交通大学土木建筑工程学院
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出处
《经济前沿》
2007年第1期40-42,共3页
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文摘
TOD作为一种有效的交通与土地利用协调发展的城市开发方式。目前已得到世界上很多国家的重视并进行了成功的实践,涌现出一批TOD开发成功的城市,如香港、圣迭哥、哥本哈根等城市和地区。TOD不仅仅是一个口号,而是城市发展的一个必然结果,为此本文分析了TOD在美国发展的局限性,结合香港TOD的成功发展,分析了我国TOD应用与国外不同之处,阐述了TOD为城市发展带来的启发以及在实施过程中的相关政策和规划,探讨TOD促进城市的可持续发展。
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关键词
TOD模式
城市发展
土地利用
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分类号
F299.21
[经济管理—国民经济]
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题名TOD与城市发展的探讨
被引量：4
- 4
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作者
李程垒
陈峰
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机构
北京交通大学土木建筑工程学院
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出处
《交通标准化》
2007年第8期70-73,共4页
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文摘
TOD作为一种有效的交通与土地利用协调发展的城市开发模式,目前已得到世界上很多国家的重视并取得了成功的经验。其作为城市可持续发展的一种必然结果,对于我国城市相关规划和政策的制定无疑具有十分重要的借鉴意义。
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关键词
TOD模式
城市发展
土地利用
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Keywords
TOD mode
city development
land use
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分类号
U491.17
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名公路路面基层加固中注浆技术的应用分析
- 5
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作者
李程垒
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机构
益阳高新产业发展投资集团有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》
2024年第9期0127-0130,共4页
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文摘
在公路服役过程中,受到外界环境中雨量因素、水位值及路基土体性质等多种因素的耦合影响下,加之路面长期承受上部不均匀荷载作用,路面基层极易出现各种病害,诸如:唧泥、龟裂、翻浆及大面积开裂等。传统的路面各层养护及加固方式主要是对路面各层先铣刨开挖,再重新铺设,但由于施工量较大,施工周期长,施工性价比和经济性缺乏优势。为了提升公路路面基层的加固效率和质量,免去加固过程中的路面基层铣刨及开挖环节,建立“非开挖”加固模式,本文针对注浆基层加固技术进行针对性研究和分析,通过理论和试验验证,对注浆技术的应用效果和加固后的路用性能进行综合评价,以论证注浆加固技术在公路路面基层加固中的应用效果。
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关键词
注浆技术
路面基层
加固技术
性能评价
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分类号
TU318
[建筑科学—结构工程]
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题名城市轨道交通与人力资本的探讨
被引量：2
- 6
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作者
李程垒
陈峰
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机构
北京交通大学土木建筑工程学院
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出处
《黑龙江交通科技》
2007年第1期110-111,共2页
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文摘
人力资本、技术进步和基础设施是城市经济最主要的内生要素,从新经济增长理论进行分析,对城市轨道交通的功能进行了再认识,论述了轨道交通与人力资本投资的内在联系,从新角度阐述了轨道交通促进城市经济发展的机理。
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关键词
城市轨道交通
人力资本
城市经济
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分类号
U491.25
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名广州至清远城际轨道交通技术方案研究
被引量：3
- 7
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作者
李程垒
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机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2010年第3期114-117,共4页
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文摘
研究目的:以广州至清远城际轨道交通线为例,就在清远市的线路走向方案进行研究,通过对3种方案经济技术条件的比较,提出可行性方案。为珠江三角洲的城际轨道交通发展奠定基础。研究结论:针对广州至清远城际轨道交通线,阐述了主要设计原则和技术标准,在满足线路走向的前提下,从工程投资、施工难度及工期、环境保护及与城市规划的配合等方面,对3种方案进行了经济技术比较与分析,提出了城际轨道交通线路经由城市时的最优方案(沿静福路方案)。该技术方案的研究可为其它城市间城际轨道交通线路的建设提供借鉴。
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关键词
城际轨道交通
选线设计
方案研究
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Keywords
intercity rail transit
alignment design
scheme research
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名TOD与城市发展的探讨
- 8
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作者
李程垒
陈峰
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机构
北京交通大学土木建筑工程学院
北京交通大学城市轨道交通中心教授
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出处
《工程经济》
2007年第10期35-37,共3页
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文摘
TOD作为一种有效的交通与土地利用协调发展的城市开发方式。目前已得到世界上很多国家的重视并进行了成功的实践，涌现出一批TOD开发成功的城市，如香港地区。本文分析了TOD在关国发展的局限性，结合香港TOD的成功发展，分析了我国TOD应用与国外不同之处，阐述了TOD为城市发展带来的启发以及在实施过程中的相关政策和规划，探讨TOD促进城市的可持续发展。
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关键词
TOD模式
城市发展
土地利用
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Keywords
The TOD mode, City development, Land use
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分类号
F299.21
[经济管理—国民经济]
TN914.41
[电子电信—通信与信息系统]
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