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基于空间句法的地铁站换乘空间可达性初探——以北京西直门地铁2号线换乘空间为例 被引量:11
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作者 董玉香 刘刚 《华中建筑》 2015年第6期72-77,共6页
地铁站换乘空间与人们的日常出行息息相关,可达性好会减少换乘客流在换乘时产生的停顿、徘徊和折返等现象,能够有效提高整个地铁站的换乘效率。该文运用空间句法中的视域分析和人流分析方法,并结合换乘空间整合度、平均深度值等形态分... 地铁站换乘空间与人们的日常出行息息相关,可达性好会减少换乘客流在换乘时产生的停顿、徘徊和折返等现象,能够有效提高整个地铁站的换乘效率。该文运用空间句法中的视域分析和人流分析方法,并结合换乘空间整合度、平均深度值等形态分析变量,对北京地铁2号线西直门站换乘空间的可达性进行量化研究,得出其换乘空间可达性的分布规律和特点,从而对地铁站换乘空间设计及轨道交通枢纽站建筑设计提供有益指导与借鉴。 展开更多
关键词 地铁站 换乘空间 空间句法 可达性
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京都站综合体过渡空间浅析 被引量:2
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作者 《中小企业管理与科技》 2018年第18期151-152,共2页
论文从轨道交通综合体的过渡空间入手,围绕过渡空间的基本属性,对京都站综合体内过渡空间如何组织空间、功能、流线及个性化表达等方面进行分析,总结如何有效的应用过渡空间设计,以及对我国过渡空间发展的启示。
关键词 京都站 轨道交通综合体 过渡空间 立体化
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