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强夯法加固风化花岗岩高路堤现场试验检测 被引量:9
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作者 倪宏革 李璞 李桂花 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期150-159,共10页
利用风化花岗岩混合料,对潍坊市郊区深坑中高填路堤进行分层强夯填筑,通过不同夯击能下的强夯土体变形试验,确定了关键施工参数.采用压实度、载荷试验和瑞利面波等原位测试手段测定了强夯前后路基的压实程度和力学性能,显示强夯施工后... 利用风化花岗岩混合料,对潍坊市郊区深坑中高填路堤进行分层强夯填筑,通过不同夯击能下的强夯土体变形试验,确定了关键施工参数.采用压实度、载荷试验和瑞利面波等原位测试手段测定了强夯前后路基的压实程度和力学性能,显示强夯施工后填料层变形模量能普遍提高1.6—3.5倍,锤底下填料层的变形模量要大于地表夯点间的变形模量,干密度和孔隙比数值变化也反映类似规律.在填土深度5m范围内,夯后面波速度明显提高,达到240—320m/s左右,加固效果明显.建立了瑞利波波速和土基变形模量以及干密度间的表达式,达到快速检测土石混填路基压实度和评价路基整体质量与力学性能的目的. 展开更多
关键词 道路工程 强夯施工 试验检测 风化花岗岩 高路堤 瑞利波速
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基于CAN总线的DCS远程供水在线预警系统 被引量:4
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作者 王营博 许同乐 李璞 《给水排水》 CSCD 北大核心 2016年第2期125-128,共4页
针对RS485总线数据通信效率低、可靠性差、应用不灵活以及后期维护成本高等缺点,采用CAN(控制器局域网)总线可对现场数据进行有效传输。考虑水厂远程供水系统现场环境恶劣、监控节点多、监控距离远且整个系统要求故障率低、可靠性高,提... 针对RS485总线数据通信效率低、可靠性差、应用不灵活以及后期维护成本高等缺点,采用CAN(控制器局域网)总线可对现场数据进行有效传输。考虑水厂远程供水系统现场环境恶劣、监控节点多、监控距离远且整个系统要求故障率低、可靠性高,提出了基于CAN总线传输和PLC控制的DCS远程供水在线预警系统。详述了该系统的组成及软件的基本功能,工程实测结果验证了该系统应用于水厂远程供水监控的正确性和可靠性,满足恶劣环境下水厂远程监控的要求,在远程监控中具有一定的推广应用价值。 展开更多
关键词 CAN总线 可编程逻辑控制器 分布式控制系统 预警系统 远程监控 水厂
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复合加载条件下沉箱基础稳定性的三维效应 被引量:3
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作者 范庆来 李璞 +1 位作者 倪宏革 栾茂田 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期686-690,共5页
联合采用swipe加载模式与固定位移比加载模式,对于吸力式沉箱基础在水平荷载H与力矩M的复合加载条件下的稳定性进行比较系统的三维有限元分析,主要探讨了基础埋深与直径之比、地基土不排水强度的非均质性对于基础在H—M荷载空间内的破... 联合采用swipe加载模式与固定位移比加载模式,对于吸力式沉箱基础在水平荷载H与力矩M的复合加载条件下的稳定性进行比较系统的三维有限元分析,主要探讨了基础埋深与直径之比、地基土不排水强度的非均质性对于基础在H—M荷载空间内的破坏包络轨迹的影响,揭示了地基在不同荷载分量组合条件下的失稳破坏机制,并与平面应变假定下得到的结果进行了比较。计算结果表明:平面应变与三维情况下基础的破坏包络面形状有较大差异,分析基础稳定性时,必须考虑其三维效应。在三维情况下,非均质土中埋深与直径之比较小的基础的破坏包络面仍然会向负方向倾斜,已有的包络面方程明显高估这种情况下沉箱基础在正向水平荷载与力矩联合作用下的承载力,从而导致基础设计偏于不安全。 展开更多
关键词 基础 破坏包络面 复合加载 非均质 失稳机制
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静压灌浆技术在桥梁加固中的应用 被引量:1
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作者 李璞 王志栋 +1 位作者 李大勇 张平 《华东公路》 北大核心 2001年第4期43-44,共2页
在齐鲁石化设备改造工程千吨级大件运输中 ,运用静压灌浆技术对羊临路引黄济青桥基础进行加固处理 ,取得了较好效果。
关键词 静压灌浆技术 桥梁加固 应用 软土地基 机理 施工 效果
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提高泥浆护壁钻孔灌注桩质量的措施 被引量:1
5
作者 李璞 王志军 《河北煤炭》 2001年第1期64-65,共2页
讨论了泥浆护壁钻孔灌注桩存在的问题 ,并提出了改进措施。
关键词 泥浆护壁 钻孔满注浆 质量 施工工艺 护筒 钻孔工艺
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浅谈公路施工企业资金的合理运用
6
作者 李桂花 李璞 《交通财会》 2000年第7期29-30,共2页
关键词 中国 公路施工企业 资金管理 财务管理 项目资金
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基于FastICA自适应双稳随机共振方法的轴承信号特征提取 被引量:2
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作者 蔡道勇 许同乐 +2 位作者 李璞 陈康 王营博 《中国农机化学报》 2016年第5期54-57,65,共5页
针对双稳随机共振在系统参数选取上的盲目性以及在复杂信号处理上的局限性,提出基于快速独立分量分析(FastICA)的自适应双稳随机共振方法。该方法首先对一组信号进行FastICA处理,然后对得到的源信号进行相关分析并进行信号重组,最后把... 针对双稳随机共振在系统参数选取上的盲目性以及在复杂信号处理上的局限性,提出基于快速独立分量分析(FastICA)的自适应双稳随机共振方法。该方法首先对一组信号进行FastICA处理,然后对得到的源信号进行相关分析并进行信号重组,最后把重组后的信号输入自适应随机共振系统中,达到提取微弱信号特征的目的。实验证明,该方法能有效快速的获取混杂在强噪声信号中的微弱信号的特征。 展开更多
关键词 快速独立分量分析 随机共振 微弱信号 特征提取
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不同填料强夯法填筑高路堤试验 被引量:1
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作者 倪宏革 李璞 李桂花 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第9期30-37,共8页
以潍坊市北海路深坑高填路堤工程为实体,进行不同夯击能作用下的强夯现场试验,对高填方路基的土体变形规律进行了研究,确定了利用风化花岗岩、建筑杂填土、煤矸石3种填筑材料分层强夯加固路堤的关键施工参数,建立了不同填料层夯沉量与... 以潍坊市北海路深坑高填路堤工程为实体,进行不同夯击能作用下的强夯现场试验,对高填方路基的土体变形规律进行了研究,确定了利用风化花岗岩、建筑杂填土、煤矸石3种填筑材料分层强夯加固路堤的关键施工参数,建立了不同填料层夯沉量与夯击能量、夯击数的函数关系。采用灌水法密度试验、载荷试验、瑞利面波测试对强夯前后路基的承载力和压实程度进行了全面检测。结果显示,在填土深度5 m范围内,强夯施工后填料层变形模量和面波速度普遍得到提高,但存在一定的不均匀性,锤底下填料层的加固效果好于地表夯点间,干密度和孔隙比数值变化也反映类似规律。在同样夯击能量作用下,单击夯沉量和累计夯沉量由大至小依次排列为:建筑杂填土>煤矸石>风化花岗岩。采用1 000 kN·m夯击能的点夯施工方案合理可行。在城市郊区利用不同的废弃填料进行深坑高路堤填筑,其施工试验形成的系列数据值得其他大型工程借鉴。 展开更多
关键词 道路工程 高路堤 强夯试验 施工参数 填料层 高路堤 检测
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石质路堑喷植混凝土护坡施工技术 被引量:1
9
作者 李桂花 李璞 李大勇 《山东交通科技》 2005年第2期63-64,共2页
介绍了岩石路堑边坡喷植混凝土植被防护机理、方法、作用和施工工艺。
关键词 岩石边坡 喷植混凝土 施工工艺
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浅谈影响计量支付质量的因素
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作者 韩企业 李璞 李桂花 《山东交通科技》 1999年第2期86-87,共2页
内业管理不善和责任心不强是影响计量支付质量的主要因素,加强内业管理和增强责任心就可以有效地提高计量支付质量。
关键词 计量支付 影响因素 合同管理
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风化花岗岩高路堤强夯施工质量的综合检测
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作者 倪宏革 周建波 +1 位作者 李璞 李桂花 《鲁东大学学报(自然科学版)》 2013年第3期262-266,共5页
以潍坊市北海路南延深坑高填路堤工程为实体,利用风化花岗岩填土材料进行深坑高路堤分层强夯填筑,确定了相应的路基加固工艺和施工参数.通过灌水法密度试验、载荷试验、瑞利面波测试等多种现场原位测试方法对强夯前后路基的承载力和压... 以潍坊市北海路南延深坑高填路堤工程为实体,利用风化花岗岩填土材料进行深坑高路堤分层强夯填筑,确定了相应的路基加固工艺和施工参数.通过灌水法密度试验、载荷试验、瑞利面波测试等多种现场原位测试方法对强夯前后路基的承载力和压实程度进行了全面检测,建立了瑞利波速与压实度间的关系模型,以达到利用瑞利波速变化检测土石混填路基压实度的目的.上述多种检测结果在施工前后及整个过程中的相互验证、检验,说明本次强夯加固工程质量得到很好的控制,达到了预定要求. 展开更多
关键词 强夯检测 压实度 高路堤 风化花岗岩 瑞利波速
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浅谈工程施工准备阶段的监理工作
12
作者 张顺义 韩企业 李璞 《华东公路》 北大核心 1998年第6期50-54,共5页
结合施工中的实例,阐述了工程施工准备阶段的监理工作内容。说明做好这方面的工作,可以很好地解决施工中出现的问题,减少工作失误。
关键词 公路 准备阶段 监理工作 工程施工
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基于土基回弹模量快速检测方法的路基施工质量控制分析
13
作者 李璞 《山东交通科技》 2018年第3期67-69,共3页
针对路基施工过程中存在的不可避免的变异性,以数理统计理论为基础,以质量控制图与直方图为技术手段,用快速方法测得的土基回弹模量为考核指标,结合工程案例阐述了对路基施工质量进行动态控制的原理与方法。
关键词 路基施工 质量动态控制 回弹模量 控制图 直方图
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浅谈对聘用监理人员的管理
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作者 刘政全 张须义 李璞 《建设监理》 2000年第1期46-47,共2页
通过对聘用监理人员的现状分析 。
关键词 聘用人员 强化管理 对策措施 监理人员
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高地应力条件下隧道开挖方式数值优选
15
作者 李璞 李桂花 《山东交通科技》 2013年第6期41-43,45,共4页
针对高地应力条件下隧道施工过程中出现的挤压掉块、支护结构扭曲破坏等现象,拟采取下导洞超前开挖法施工。为研究该开挖方式的可行性,利用有限差分软件FLAC3D模拟分析了全断面法、下导洞超前开挖法、上下台阶法三种开挖方案,对比分析... 针对高地应力条件下隧道施工过程中出现的挤压掉块、支护结构扭曲破坏等现象,拟采取下导洞超前开挖法施工。为研究该开挖方式的可行性,利用有限差分软件FLAC3D模拟分析了全断面法、下导洞超前开挖法、上下台阶法三种开挖方案,对比分析位移场、塑性区、应力场的分布特征,比选确定出合理的开挖方法。 展开更多
关键词 深埋隧道 高地应力 下导洞超前开挖 开挖方法 数值模拟
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沥青路面平整度影响因素浅析
16
作者 韩企业 李璞 《华东公路》 北大核心 2000年第5期42-44,共3页
通过多条高等级公路的实地调查 ,找出影响沥青路面平整度的各种影响因素 。
关键词 路面平整度 影响因素 施工对策 沥青路面
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阻燃温拌沥青混合料低温性能研究
17
作者 吴庆东 李璞 《山东交通科技》 2013年第2期52-55,共4页
基于低温弯曲蠕变试验,就温拌剂和阻燃剂对沥青混合料低温性能的影响进行了研究。对Burgers模型参数的分析表明,阻燃剂和温拌剂对沥青混合料的低温性能具有明显的降低作用。应力松弛时间、蠕变速率、蠕变速率与劲度模量比三个参数对低... 基于低温弯曲蠕变试验,就温拌剂和阻燃剂对沥青混合料低温性能的影响进行了研究。对Burgers模型参数的分析表明,阻燃剂和温拌剂对沥青混合料的低温性能具有明显的降低作用。应力松弛时间、蠕变速率、蠕变速率与劲度模量比三个参数对低温性能的描述效果是不同的,分析认为用蠕变速率与劲度模量比反映低温性能是最为准确的。 展开更多
关键词 阻燃温拌沥青混合料 弯曲蠕变试验 蠕变速率与劲度模量比
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泵送50号水泥混凝土配比试验初探
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作者 谭曰礼 齐欣 +1 位作者 李璞 郭秀芹 《山东交通科技》 2001年第2期42-43,共2页
通过详细的地理论计算和试配程序,介绍了泵送砼的特点及其原材料的要求。
关键词 砼配合比设计 工程施工 试验
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