道路车辆实际行驶工况解析方法研究 被引量：29

1

作者 李孟良 李洧 +3 位作者 方茂东 刘向民 杜传进 詹兴泉 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 北大核心 2003年第1期69-72,共4页

通过对 2 0 0 1年天津市下市区及市郊道路车辆实际行驶的综合典型工况研究 ,描述了一种解析方法 ;用解析出的结果与世界上通用的行驶工况进行了相关性比较 .结果表明 :该种解析方法科学合理 ,结果可信度高 。

关键词 行驶工况 实际行驶工况 相关系数 置信区间

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汽油车颗粒物排放特性 被引量：15

2

作者 高俊华 李洧 +2 位作者 高继东 刘双喜 秦孔建 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期947-952,共6页

在底盘测功机上按NEDC循环工况,使用轻型汽油车、轻型柴油车排放测试系统以及电子低压冲击仪(ELPI)对满足国Ⅲ、国Ⅳ的气道喷射和缸内直喷汽油车进行了冷起动和热起动条件下的颗粒物排放特性研究。结果表明:国Ⅲ汽油车冷起动排出的颗粒... 在底盘测功机上按NEDC循环工况,使用轻型汽油车、轻型柴油车排放测试系统以及电子低压冲击仪(ELPI)对满足国Ⅲ、国Ⅳ的气道喷射和缸内直喷汽油车进行了冷起动和热起动条件下的颗粒物排放特性研究。结果表明:国Ⅲ汽油车冷起动排出的颗粒物数目和粒径比其他汽油车都高,而国Ⅳ直喷汽油车排出的颗粒物的表面积浓度和质量浓度最大。各种汽油车排放的粒子数浓度的数量级相同,均为106,热起动下的颗粒物排放比冷起动减少40%。汽油车的粒径浓度90%以上都分布在0.007～0.378μm,表面积浓度90%以上都分布在0.055～9.83μm,颗粒物质量浓度99%分布在0.091～9.83μm。ELPI计算和颗粒测试系统测量的结果都证明,气道喷射汽油车在EUDC循环下颗粒物质量排放比ECE循环高。试验结果也发现,ELPI计算的颗粒物质量与法规测试系统测量的颗粒物质量之间存在差异。 展开更多

关键词 动力机械工程 汽油车 排放 微粒 电子低压冲击仪

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国产轻型汽油车蒸发排放现状与分析 被引量：12

3

作者 程勇 付铁强 +2 位作者 李洧 高俊华 方茂东 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期182-186,共5页

本文简述了汽油车污染物的来源及控制汽车车蒸发排放的必要性,比较分析了常用的两种蒸发排放测量方法,基于大量测量结果说明了国产轻型车蒸发排放现状,试验分析了蒸发排放影响因素。

关键词 轻型汽油车 蒸发排放 排放控制 测量方法 排放污染物

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混合动力客车与常规客车排放对比研究 被引量：10

4

作者 李孟良 聂彦鑫 +2 位作者 高继东 李洧 过学迅 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第3期193-197,共5页

利用车载测试系统,对混合动力客车及常规客车进行了整车排放测试,分析了混合动力客车在各典型行驶工况下的排放特征和车辆排放率随行驶力的变化关系。试验结果表明,混合动力车及常规车怠速工况时污染物排放贡献率最低,加速工况时污染物... 利用车载测试系统,对混合动力客车及常规客车进行了整车排放测试,分析了混合动力客车在各典型行驶工况下的排放特征和车辆排放率随行驶力的变化关系。试验结果表明,混合动力车及常规车怠速工况时污染物排放贡献率最低,加速工况时污染物排放贡献率总体最高;常规车各污染物排放率随行驶力变化呈先下降后升高的趋势;混合动力车因其复杂的工作模式而导致复杂的变化趋势。该混合动力客车节能环保性能良好,比较适合在我国城市运行,但仍须加强怠速及加速工况的排放控制。 展开更多

关键词 混合动力客车 排放 行驶力

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稀燃汽油机降低NOx排放技术方案分析研究 被引量：7

5

作者 李志军 刘书亮 +2 位作者 张广宇 李洧 方茂东 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期175-177,共3页

采用吸附还原催化转化器和三效催化转化器的不同组合,对一台改装的16气门电控燃油喷射稀燃汽油机进行了降低富氧下NOx排放的实验研究。结果表明:三效催化转化器位于吸附还原催化转化器之前的布置方案具有较好的降低稀燃汽油机NOx排放的... 采用吸附还原催化转化器和三效催化转化器的不同组合,对一台改装的16气门电控燃油喷射稀燃汽油机进行了降低富氧下NOx排放的实验研究。结果表明:三效催化转化器位于吸附还原催化转化器之前的布置方案具有较好的降低稀燃汽油机NOx排放的效果。 展开更多

关键词 吸附还原催化转化器 三效催化转化器 NOx 排气净化装置 排放标准 稀燃催化器 汽油机

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国产轻型汽车排放现状与分析 被引量：6

6

作者 方茂东 文宝忠 +4 位作者 李洧 崔文兵 陆红雨 冯献国 边炼刚 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1997年第5期257-262,278,共7页

本文综述了国产轻型汽车的基本情况,指出轻型汽车的排气污染物是造成汽车对大气污染的最主要来源,根据试验结果评述了国产轻型汽车的排放现状,然后进行了试验分析,最后简要介绍了影响汽车对大气污染的各种因素。

关键词 轻型汽车 排气 污染物 空气污染

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白细胞介素17抗体对哮喘小鼠中性粒细胞的影响 被引量：6

7

作者 李洧 叶茜 +3 位作者 高顺翠 李道卫 姜淑娟 朱玲 《山东大学学报（医学版）》 CAS 北大核心 2009年第3期43-47,共5页

目的观察白细胞介素17(IL-17)抗体对哮喘小鼠中性粒细胞(PMN)的影响。方法随机将40只雄性昆明小鼠分为对照组(A组)、哮喘组(B组)、IL-17抗体组(C组)、地塞米松组(D组),每组10只,采用卵蛋白致敏和激发方法建立哮喘模型并给予相应治疗,对... 目的观察白细胞介素17(IL-17)抗体对哮喘小鼠中性粒细胞(PMN)的影响。方法随机将40只雄性昆明小鼠分为对照组(A组)、哮喘组(B组)、IL-17抗体组(C组)、地塞米松组(D组),每组10只,采用卵蛋白致敏和激发方法建立哮喘模型并给予相应治疗,对血PMN分离纯化检测凋亡率;采用支气管肺泡灌洗液(BALF)进行细胞分类计数,肺组织病理切片HE染色观察炎性细胞浸润;采用免疫组化法检测中性粒细胞髓过氧化物酶(MPO)表达水平。结果C组外周血PMN凋亡率明显高于B组,BALF中Neu计数及肺组织免疫组化MPO阳性细胞数明显低于B组;D组外周血PMN凋亡率及BALF中Neu计数与B组差异无统计学意义,肺组织免疫组化MPO阳性细胞数明显高于B组。结论IL-17抗体有利于缓解哮喘小鼠PMN引起的炎症反应。 展开更多

关键词 哮喘 白细胞介素17 中性白细胞 小鼠

原文传递

经支气管镜针吸活检在纵隔疾病诊断中的价值 被引量：6

8

作者 李洧 李道卫 +2 位作者 叶茜 高顺翠 姜淑娟 《山东大学学报（医学版）》 CAS 北大核心 2008年第11期1063-1065,1068,共4页

目的探讨经支气管镜针吸活检(TBNA)在纵隔疾病诊断中的价值。方法对168例CT扫描发现有纵隔病变患者,在支气管镜检查过程中完成TBNA操作,直接涂片送检。结果TBNA诊断阳性率为92.9%,其中恶性肿瘤81.0%。主要并发症为穿刺点少许出血,未出... 目的探讨经支气管镜针吸活检(TBNA)在纵隔疾病诊断中的价值。方法对168例CT扫描发现有纵隔病变患者,在支气管镜检查过程中完成TBNA操作,直接涂片送检。结果TBNA诊断阳性率为92.9%,其中恶性肿瘤81.0%。主要并发症为穿刺点少许出血,未出现纵隔气肿、感染等不良反应。结论TBNA创伤性小、安全性高,是诊断纵隔病变的有效方法。 展开更多

关键词 支气管镜 活组织检查 针吸 纵隔疾病

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我国汽车柴油机可见污染物排放试验 被引量：4

9

作者 尤林华 张红卫 +5 位作者 文宝忠 李洧 肇奇 王仲芝 王勇 钱裕尧 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2000年第1期33-37,24,共6页

为了解我国汽车柴油机可见污染物排放水平,采用AVL438部分流透光式烟度计,按ECE R24法规的要求,对我国四大汽车生产厂家主要汽车柴油机机型进行了全负荷稳定转速和自由加速可见污染物试验。分析了试验结果,并对我国汽车柴油机可见污染... 为了解我国汽车柴油机可见污染物排放水平,采用AVL438部分流透光式烟度计,按ECE R24法规的要求,对我国四大汽车生产厂家主要汽车柴油机机型进行了全负荷稳定转速和自由加速可见污染物试验。分析了试验结果,并对我国汽车柴油机可见污染物的控制提出了一些建议。 展开更多

关键词 汽车 柴油机 可见污染物 排放试验

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数字化转型驱动下汽车企业高质量发展 被引量：1

10

作者 李洧 《新型工业化》 2023年第7期5-11,共7页

党的二十大报告指出,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。汽车产业作为国民经济的重要支柱产业,以数字化转型驱动汽车企业高质量发展,对推动中国式现代化建设具有重要意义。研究深入分析汽车企业数字化转型的现状和问题... 党的二十大报告指出,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。汽车产业作为国民经济的重要支柱产业,以数字化转型驱动汽车企业高质量发展,对推动中国式现代化建设具有重要意义。研究深入分析汽车企业数字化转型的现状和问题,围绕新发展阶段、新发展理念、新发展格局三个方面,提出基于数字化转型驱动的汽车企业高质量发展思路,为助力汽车企业数字化转型升级、推动数字经济和实体经济深度融合提供参考指引。 展开更多

关键词 数字化转型 高质量发展 汽车产业 数字经济

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稀燃汽油机运转工况对吸附还原法降低NO_x排放的影响 被引量：2

11

作者 李志军 孙小明 +3 位作者 马小强 李洧 方茂东 刘书亮 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期224-229,共6页

应用传统的三效催化器和稀燃NOx吸附还原催化器组成的新型复合尾气催化系统对稀燃发动机不同转速和负荷工况下的排放特性和燃油经济性的影响进行了实验研究.结果表明:稀燃发动机转速对其有害气体排放和燃油经济性的影响与稀燃吸附还原... 应用传统的三效催化器和稀燃NOx吸附还原催化器组成的新型复合尾气催化系统对稀燃发动机不同转速和负荷工况下的排放特性和燃油经济性的影响进行了实验研究.结果表明:稀燃发动机转速对其有害气体排放和燃油经济性的影响与稀燃吸附还原催化转化器稀燃运行时间与浓燃还原运行时间比值大小和绝对时间大小有关.稀燃发动机负荷大小是影响稀燃发动机排放特性和燃油经济性的主要因素,负荷越大,NOx有害气体排放浓度越高,NOx催化转化率越小,燃油经济性越好. 展开更多

关键词 稀燃 汽油机 吸附还原法 氮氧化物 排放

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曲古抑菌素A和紫杉醇对子宫内膜癌细胞凋亡和微管稳定性的影响 被引量：4

12

作者 姜淑娟 张嵩 +2 位作者 牟晓燕 李洧 王艳 《中华医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2008年第34期2427-2431,共5页

目的探讨曲古抑菌素A（TSA）和紫杉醇（PTX）体外对人子宫内膜癌细胞凋亡和微管稳定性的影响及其机制。方法将浆液性乳头状子宫内膜癌Ark2细胞、低分化子宫内膜样腺癌KLE和AN3细胞各分为TSA、PTX单独作用组（TSA组、PTX组）和联合作用组... 目的探讨曲古抑菌素A（TSA）和紫杉醇（PTX）体外对人子宫内膜癌细胞凋亡和微管稳定性的影响及其机制。方法将浆液性乳头状子宫内膜癌Ark2细胞、低分化子宫内膜样腺癌KLE和AN3细胞各分为TSA、PTX单独作用组（TSA组、PTX组）和联合作用组（TSA＋PTX组），并设空白对照组，以锥虫蓝拒染法观察药物对细胞增殖的影响，膜联蛋白V、Hoechst染色法检测细胞凋亡率，流式细胞仪测定线粒体膜电位（MMP），蛋白质印迹法检测半胱天冬酶9（caspase-9）、多聚ADP核糖聚合酶（PARP）和乙酰化微管蛋白的表达。结果TSA、PTX对Ark2、KLE和AN3细胞均有抑制作用，二药联用后抑制作用更强。药物作用后4d，TSA、PTX、TSA＋PTX和对照组Ark2细胞凋亡率膜联蛋白V染色法检测分别为4．25％±0．25％、12．12％±0．62％、16．56％±0．74％和46．78％±2．68％，Hoechst染色法检测分别为3．39％±0．12％、6．00％±0．25％、10．05％±0．53％和22．30％±1．25％，TSA＋PTX组明显高于其他各组（均P〈0．05）。药物作用后24h，Ark2和KLE细胞的TSA＋PTX组caspase-9、PARP的裂解明显增加；Ark2和AN3细胞的TSA＋PTX组MMP消失率（16．80％±0．92％、11．28％±0．78％）明显高于TSA组（4．96％±0．47％、6．46％±0．62％）和PTX组（5．34％±0．45％、5．61％±0．56％）（均P〈0．05）；Ark2和KLE细胞的TSA＋PTX组乙酰化微管蛋白表达明显增加。结论TSA和PTX可通过促进子宫内膜癌细胞中乙酰化微管蛋白表达和增强微管稳定性而产生协同抗肿瘤作用。 展开更多

关键词 子宫内膜肿瘤 凋亡 微管蛋白 紫杉醇 曲古抑菌素A

原文传递

我国重型车用汽油机排放现状分析及试验方法 被引量：2

13

作者 尤林华 李洧 +2 位作者 王建海 史广宝 冯于久 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2003年第5期455-459,489,共6页

对我国实施重型车用汽油机排放标准后的部分典型机型的排放做了统计和相关分析 ;比较了国内外重型汽油机排放标准和试验方法。通过对化油器机型和电喷加三效催化机型的排放测试结果的分析 ,论及我国重型汽油机的排放控制技术路线 ,提出... 对我国实施重型车用汽油机排放标准后的部分典型机型的排放做了统计和相关分析 ;比较了国内外重型汽油机排放标准和试验方法。通过对化油器机型和电喷加三效催化机型的排放测试结果的分析 ,论及我国重型汽油机的排放控制技术路线 ,提出了在用重型化油器车的污染治理和控制问题。最后 ,针对我国现行 展开更多

关键词 重型汽车 汽油机 排放标准 试验方法 排放控制 化油器 三效催化技术

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插电式混合动力电动汽车能耗特征研究 被引量：2

14

作者 杜建波 牛向春 +3 位作者 李洧 李孟良 彭文明 方茂东 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期394-397,408,共5页

通过法规试验和道路试验对插电式混合动力电动汽车(PHEV)的能耗特征和影响因素进行了研究。法规试验采用欧洲试验方法;道路试验组织多辆PHEV在天津市由用户按日常出行方式驾驶,获取燃料消耗、电量消耗和行驶工况等数据。结果表明,PHEV... 通过法规试验和道路试验对插电式混合动力电动汽车(PHEV)的能耗特征和影响因素进行了研究。法规试验采用欧洲试验方法;道路试验组织多辆PHEV在天津市由用户按日常出行方式驾驶,获取燃料消耗、电量消耗和行驶工况等数据。结果表明,PHEV的能耗与1次充电行驶里程密切相关,而通过对法规试验进行扩展,能得出接近常温状态下实际使用PHEV的能耗曲线。环境温度的变化和空调使用对PHEV能耗有较大的影响。为了更好地反映实际能耗,有必要在法规中补充空调试验。 展开更多

关键词 插电式混合动力电动汽车 燃料消耗量 电量消耗量 续驶里程

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基于催化转化器起燃温度特性的道路车辆排放性能研究 被引量：1

15

作者 李孟良 李洧 詹兴泉 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2003年第2期142-146,共5页

运用催化转化器起燃温度特性 ,利用道路 (天津市 )状况下特定车型的催化转化器入口 /出口温度分布特征 ,分析和研究了道路车辆排放性能 ;通过在底盘测功机上模拟道路车辆催化转化器入口 /出口温度分布特征测量车辆排放并与ECE15工况所... 运用催化转化器起燃温度特性 ,利用道路 (天津市 )状况下特定车型的催化转化器入口 /出口温度分布特征 ,分析和研究了道路车辆排放性能 ;通过在底盘测功机上模拟道路车辆催化转化器入口 /出口温度分布特征测量车辆排放并与ECE15工况所得到的结果比较、验证。研究结果表明 。 展开更多

关键词 催化转化器 起燃温度特性 汽车 排放性能 转化效率 测量

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医用高值耗材追溯管理系统设计及应用 被引量：4

16

作者 刘兴杰 张志强 +3 位作者 李洧 林红兰 陆杭潮 广昊 《中国医疗器械信息》 2020年第18期5-6,15,共3页

目的:研究设计医用高值耗材追溯管理系统,方便物资科对于医用耗材的管理。方法:以系统功能模块、业务流程模块、查询分析模块以及追溯管理模块为基础,设计了综合性的耗材追溯管理系统。结果:通过条形码功能可实现高值耗材基本信息与患... 目的:研究设计医用高值耗材追溯管理系统,方便物资科对于医用耗材的管理。方法:以系统功能模块、业务流程模块、查询分析模块以及追溯管理模块为基础,设计了综合性的耗材追溯管理系统。结果:通过条形码功能可实现高值耗材基本信息与患者使用信息的对接,追溯准确,安全性高。结论:通过条形码追溯管理系统让高值耗材的使用和采购实现了闭环精准管控。 展开更多

关键词 医用 高值耗材 追溯系统

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磁化传递技术在提高脊柱MRI影像对比度中的应用 被引量：4

17

作者 倪红艳 祁吉 +4 位作者 张文波 刘亚武 李洧 王红娟 李鹏 《中华放射学杂志》 CAS CSCD 北大核心 1997年第10期713-715,共3页

磁化传递技术在提高脊柱ＭＲＩ影像对比度中的应用倪红艳祁吉张文波刘亚武李洧王红娟李鹏磁化传递（ｍａｇｎｅｔｉｚａｔｉｏｔｒａｎｓｆｅｒ，ＭＴ）技术是一种较新的磁共振（ＭＲ）技术。该技术使用频率偏离水质子共振频率的低能量... 磁化传递技术在提高脊柱ＭＲＩ影像对比度中的应用倪红艳祁吉张文波刘亚武李洧王红娟李鹏磁化传递（ｍａｇｎｅｔｉｚａｔｉｏｔｒａｎｓｆｅｒ，ＭＴ）技术是一种较新的磁共振（ＭＲ）技术。该技术使用频率偏离水质子共振频率的低能量射频脉冲，选择性地饱和大分子质子池... 展开更多

关键词 脊柱 NMR 成像 磁化传递技术 组织对比度

原文传递

加快数智融合创新支撑汽车强国建设

18

作者 李洧 《国资报告》 2023年第10期I0011-I0013,共3页

近年来,国家各部委及地方政府围绕数字化转型出台多项政策、方案及指导意见,就推进各领域数字化转型作出全面工作部署。国务院国资委高度重视推动国有企业数字化转型相关工作,2021年年底发布国有企业数字化转型行动计划,就国有企业数字... 近年来,国家各部委及地方政府围绕数字化转型出台多项政策、方案及指导意见,就推进各领域数字化转型作出全面工作部署。国务院国资委高度重视推动国有企业数字化转型相关工作,2021年年底发布国有企业数字化转型行动计划,就国有企业数字化转型作出整体部署,要求国有企业提高认知、加强对标、把握方向、技术赋能、统筹布局,全面推动数字化转型。 展开更多

关键词 国有企业 数字化转型 融合创新 汽车强国 国家各部委 整体部署 统筹布局 行动计划

原文传递

RSV感染哮喘小鼠气道炎症及重构与激素抵抗的研究 被引量：1

19

作者 杨艳娜 陈方方 +3 位作者 李洧 王艳 王星光 姜淑娟 《山东大学学报（医学版）》 CAS 北大核心 2008年第4期335-339,共5页

目的观察小鼠哮喘模型感染呼吸道合胞病毒(respiratary syncytial virus,RSV)气道炎症及重构与哮喘治疗激素敏感性之间的联系。方法50只BALB/c小鼠随机分对照组,单纯卵蛋白(OVA)致敏哮喘组(A组)、OVA致敏哮喘+地塞米松(DEX)组(B组)、OV... 目的观察小鼠哮喘模型感染呼吸道合胞病毒(respiratary syncytial virus,RSV)气道炎症及重构与哮喘治疗激素敏感性之间的联系。方法50只BALB/c小鼠随机分对照组,单纯卵蛋白(OVA)致敏哮喘组(A组)、OVA致敏哮喘+地塞米松(DEX)组(B组)、OVA致敏哮喘+RSV感染组(C组)、OVA致敏哮喘+RSV感染+DEX组(D组),每组10只;酶联免疫吸附法(ELISA)检测白细胞介素-4(IL-4)、白细胞介素-5(IL-5)、转化生长因子β1(TGF-β1)及γ干扰素(IFN-γ)浓度;病理切片行HE染色、Van Gieson氏染色,显微镜下观察气管外周炎性分级和气道胶原沉积情况。结果A、C、D组与对照组比较IL-4I、L-5及TGF-β1浓度升高,气道胶原沉积、炎症浸润加重,差异有统计学意义(P<0.05);D组与C组比较,C组与A组比较,TGF-β1浓度升高,差异有统计学意义(P<0.05),气道炎症及气道胶原沉积加重。结论RSV感染哮喘小鼠可引起明显的Th2细胞炎性反应及气道重构;应用激素干预治疗后,气道炎症及重构进一步加重,表明RSV感染哮喘小鼠对激素治疗敏感性差。 展开更多

关键词 哮喘模型 呼吸道合胞病毒 炎症介质 胶原沉积

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轻型汽车排气污染物模态分析系统 被引量：2

20

作者 方茂东 李洧 《汽车技术》 北大核心 1997年第1期9-12,共4页

研制了一种轻型汽车排气污染物模态分析系统。该系统能够对排气污染物进行连续取样分析，实时记录排气污染物浓度等参数，从而得到各工况的排放量。论述了排气污染物模态分析的原理和技术要点，介绍了所研制的轻型汽车排气污染物模态分... 研制了一种轻型汽车排气污染物模态分析系统。该系统能够对排气污染物进行连续取样分析，实时记录排气污染物浓度等参数，从而得到各工况的排放量。论述了排气污染物模态分析的原理和技术要点，介绍了所研制的轻型汽车排气污染物模态分析系统的硬件结构和软件功能。 展开更多

关键词 轻型 汽车 排气污染 模态分析 污染物

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