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题名基于能量法的多孔材料抗拉强度预测模型
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作者
李泽前
李宗利
尚洪彬
杨霖
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机构
西北农林科技大学水利与建筑工程学院
西北农林科技大学旱区农业水土工程教育部重点实验室
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出处
《混凝土》
CAS
北大核心
2024年第4期41-46,共6页
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基金
国家自然科学基金(51379178)。
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文摘
将多孔材料缺陷简化为空心球,运用弹性力学的基本知识,基于能量法建立不同缺陷含量的多孔材料与材料基质极限应变能密度之间的关系,结合多孔材料的破坏假定和最大拉应力准则,推导了不同缺陷含量的多孔材料的抗拉强度。采用孔径结构影响系数来考虑孔径分布的影响,对抗拉强度预测模型进行修正。预测模型与试验结果和经典的多孔材料强度预测模型进行对比,并分析了泊松比和孔径分布对其影响规律。结果表明:建立的抗拉强度预测模型的预测值和试验结果吻合较好。不考虑孔径分布影响时,文中模型与经典模型有良好的一致性;泊松比对抗强度的影响随着孔隙率的增大而增大。抗拉强度同时受到总孔隙率和孔径分布的影响,随孔隙率的增大而减小;孔隙率一定时,小孔径含量越多,抗拉强度越大。
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关键词
多孔材料
抗拉强度
能量法
空心球
孔隙率
孔径分布
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Keywords
porous materials
tensile strength
energy method
hollow ball
porosity
pore size distribution
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分类号
TU528.041
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名大温差作用下矩形渡槽横截面温度梯度分析
被引量：1
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作者
尚洪彬
李宗利
李泽前
杨霖
张宁
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机构
西北农林科技大学水利与建筑工程学院
西北农林科技大学旱区农业水土工程教育部重点实验室
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出处
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2023年第3期84-92,共9页
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基金
国家重点研发计划资助项目(2017YFC0405101)。
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文摘
渡槽在服役期间经历长期变温差循环作用,势必引起渡槽混凝土产生微裂纹等劣化,降低渡槽安全性。渡槽设计无专门规范,相关规范对渡槽是否考虑温度荷载也无明确指导意见。以新疆某矩形渡槽为例,通过有限元软件计算渡槽横截面温度场,分析其分布规律,探讨渡槽温度梯度及不同桥梁设计规范在渡槽设计中的适用性。研究表明:该渡槽通水时夏季横截面最大竖向正温差为35.8℃,不通水时为24.5℃;冬季通水时最大竖向负温差为-11.5℃,不通水时为-7.8℃。渡槽横向最大正温差为18.5℃,最大负温差为-8.4℃;较大的竖向与横向温度梯度会产生较大的温度应力,在设计中应给予考虑。实例竖向温度梯度与各种桥梁规范推荐的竖向温度梯度模式形式相似,但特征值存在较大差异,桥梁规范中的温度梯度模式不宜直接应用于渡槽温度应力分析,渡槽温度场宜根据槽身结构形式和运行工况计算确定。
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关键词
渡槽
大温差
温度场
温度梯度
设计规范
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Keywords
aqueduct
large temperature difference
temperature field
temperature gradient
design codes
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分类号
TV672
[水利工程—水利水电工程]
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