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题名地铁车站换乘型式的设计研究
被引量：5
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作者
李杜一
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机构
中铁上海设计院集团有限公司
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出处
《智能城市》
2018年第10期95-96,共2页
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文摘
城市地下轨道交通的建设与发展对整个城市交通环境的改善具有非常重要的作用,而在地铁工程设计中其换乘车站的设计是整个城市轨道交通线路工程的重点。只有科学合理的换乘车站及其换乘型式才能满足乘客快速、便捷出行和换乘的需要,提高整个城市地下轨道交通的服务水平。鉴于目前在地铁车站换乘型式设计上存在的问题,文章将以地铁换乘车站为研究对象,在轨道交通和换乘概念的基础上,对不同换乘型式下的换乘车站的类别、特点和适用性进行阐述。文章结合换乘设计中的问题,阐述科学合理地设计地铁车站换乘型式,提高换乘设计水平的方法以及未来换乘车站发展趋势。
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关键词
地铁车站
换乘车站
换乘型式
设计
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分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名毫秒微差爆破在高层楼房拆除中的应用与研究
被引量：3
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作者
范龙泉
李小帅
李杜一
徐振洋
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机构
中冶沈勘建筑工程有限公司
辽宁科技大学矿业工程学院
中铁上海设计院集团有限公司
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出处
《爆破器材》
CAS
北大核心
2018年第5期54-58,64,共6页
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基金
辽宁省自然科学基金(20170540456)
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文摘
通过对高层建筑物倒塌过程中的后坐和前冲运动的分析论述,阐明了毫秒微差爆破持续时间对运动过程的影响;介绍了毫秒微差爆破技术在18层框架结构楼房拆除中的应用情况。为减少建筑物在拆除爆破中对周边环境的影响,设计合理的爆破网路参数,并且对主楼、墙体、剪力墙等结构进行预处理;采用适当的分段延时方法使得振动叠加,控制建筑物倒塌范围,从而减少高层楼房塌落产生的危害。合理的分段时间增加了建筑结构体内力作用时间,保证了楼房的充分解体,达到了预期的爆破拆除效果。
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关键词
前冲
后坐
爆破持续时间
毫秒微差爆破
支撑体
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Keywords
moving-up
backward collapse
blasting duration
millisecond delay blasting
support body
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分类号
TU746.5
[建筑科学—建筑技术科学]
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