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心理契约违背、顾客满意与消费者非伦理行为——伦理意识的调节作用 被引量：4
1
作者 蒋丽芹 张迪 李星卫 《工业技术经济》 北大核心 2016年第10期85-93,共9页
消费市场竞争日益激烈,企业不能履行承诺的责任与义务时,则会形成心理契约违背,导致顾客产生不满意情绪,甚至出现非伦理行为。本文通过对328个样本数据的实证研究表明,交易型、关系型心理契约违背对消费者非伦理行为在部分维度上存在显... 消费市场竞争日益激烈,企业不能履行承诺的责任与义务时,则会形成心理契约违背,导致顾客产生不满意情绪,甚至出现非伦理行为。本文通过对328个样本数据的实证研究表明,交易型、关系型心理契约违背对消费者非伦理行为在部分维度上存在显著的正向影响;顾客满意在关系型心理契约违背与消费者非伦理行为之间的关系中起中介作用;相对主义伦理意识在关系型心理契约违背与无伤害行为之间具有显著的正向调节作用。为引导消费者进行伦理消费,企业应履行自身承诺维护顾客心理契约,提供个性化服务提升顾客满意度。 展开更多
关键词 顾客心理契约 心理契约违背 消费者非伦理行为 顾客满意
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让高速公路“文化”起来——浅谈高速公路运营管理中的企业文化建设
2
作者 张宝祥 李星卫 《环渤海经济瞭望》 2009年第10期45-48,共4页
1988年10月31日，上海至嘉定18．5公里高速公路的建成通车，标志着我国内地有了自己的高速公路。此后，我国高速公路建设有了突飞猛进的发展，目前总里程位居世界第二（仅次于美国）。作为一个新兴行业的高速公路，曾经在国人眼里很陌... 1988年10月31日，上海至嘉定18．5公里高速公路的建成通车，标志着我国内地有了自己的高速公路。此后，我国高速公路建设有了突飞猛进的发展，目前总里程位居世界第二（仅次于美国）。作为一个新兴行业的高速公路，曾经在国人眼里很陌生、很遥远!但经过十几年的建设却异军突起，成为现代人出行的首选。 展开更多
关键词 高速公路建设 企业文化建设 公路运营管理 “文化” 新兴行业 总里程 现代人
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浅谈线路杆塔接地电阻对雷击跳闸的影响
3
作者 洪涛 李星卫 《成才之路》 2009年第33期88-88,I0010,共2页
本文阐述了通过对试验线路——35KV倪羊、倪尖线接地形式的改造，有效降低杆塔的接地电阻，从而降低甚至避免线路在雷雨季节因雷击造成线路跳闸故障的发生率，提高供电可靠性，为以后35KV线路耐雷水平的提高提供方法和依据。
关键词 接地电阻 降低 雷击跳闸率
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农民工伦理意识对非伦理消费行为的影响研究
4
作者 蒋丽芹 李星卫 张迪 《商业经济研究》 北大核心 2016年第6期41-43,共3页
本文以农民工为研究对象,探讨伦理意识对非伦理消费行为的影响。采用探索性因子分析、结构方程模型等研究方法,对变量之间关系进行研究。数据分析结果表明:农民工伦理意识包括相对主义和理想主义两个方面;农民工理想主义伦理意识对非伦... 本文以农民工为研究对象,探讨伦理意识对非伦理消费行为的影响。采用探索性因子分析、结构方程模型等研究方法,对变量之间关系进行研究。数据分析结果表明:农民工伦理意识包括相对主义和理想主义两个方面;农民工理想主义伦理意识对非伦理消费行为有显著的负向影响;农民工相对主义伦理意识对非伦理消费行为有显著的正向影响;农民工非伦理消费者行为包括主动获利的非法行为、被动获利行为、主动获利的问题行为和无伤害行为;受教育程度越高的农民工越不可能产生非伦理消费行为。 展开更多
关键词 农民工 伦理意识 非伦理消费行为 结构方程模型
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从心理契约看疑人可用
5
作者 李星卫 张莉 《企业研究》 2012年第6期48-50,共3页
自古以来,"用人不疑,疑人不用"这条古训一直深扎在人们的心中,然而随着社会的进步,很多人对此提出了质疑。本文认为,所谓"疑人"的"疑"主要体现在两方面:干不长,"骑驴找马";不忠诚,"身在... 自古以来,"用人不疑,疑人不用"这条古训一直深扎在人们的心中,然而随着社会的进步,很多人对此提出了质疑。本文认为,所谓"疑人"的"疑"主要体现在两方面:干不长,"骑驴找马";不忠诚,"身在曹营心在汉"。在当今社会,"疑人不用"的旧观点已不再具有必然性,在爱惜人才、不浪费人才的基础上,"疑人"也是可以用的,关键是如何与这些员工建立心理契约,使他们更好地融入到企业中来。越来越多的研究表明,心理契约成为维系企业与员工的纽带,它是指企业与员工对彼此的期望,如果企业在用"疑人"之后,能与员工构建良好的心理契约,从而实现企业与员工的互惠,那么"疑人"也就不再被冠以"疑"的称号,而成为企业不可或缺的人才。本文着重从心理契约的视角研究如何对"疑人"进行有效的任用。 展开更多
关键词 心理契约 “疑” 必然性 社会 人才
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关于高速公路服务区管理模式的探索 被引量：3
6
作者 李星卫 《纳税》 2018年第6期92-92,共1页
高速公路服务区管理工作的复杂性强,涉及的内容较为广泛,业主自营、全部外包与部分自营的管理模式交叉存在。要做好高速公路服务区管理工作,管理者要在服务区建设过程中关注当地特色资源的开发与利用,将高速公路服务区管理理论与当地实... 高速公路服务区管理工作的复杂性强,涉及的内容较为广泛,业主自营、全部外包与部分自营的管理模式交叉存在。要做好高速公路服务区管理工作,管理者要在服务区建设过程中关注当地特色资源的开发与利用,将高速公路服务区管理理论与当地实际的结合,开发出具有个性化特色的高速公路服务区产品,形成具有个性的服务区管理模式。只有关注高速公路服务区管理工作的影响因素,积极开发创新的管理思路,才能促进高速公路服务区管理质量的提高。本文对高速公路服务区管理模式的影响因素以及创新展开了探讨与分析。 展开更多
关键词 高速公路 服务区 现状 模式
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高速公路服务区如何实施标准化的管理 被引量：1
7
作者 李星卫 《纳税》 2018年第6期90-90,共1页
随着社会经济的稳定、快速发展,交通设施建设的速度不断加快。随着高速公路网的不断完善和发展,高速服务区作为高速公路的附属配套项目,受到了越来越多的重视。在高速公路发展的过程中,不断强化服务区的标准化管理,对推动高速公路更好... 随着社会经济的稳定、快速发展,交通设施建设的速度不断加快。随着高速公路网的不断完善和发展,高速服务区作为高速公路的附属配套项目,受到了越来越多的重视。在高速公路发展的过程中,不断强化服务区的标准化管理,对推动高速公路更好的发展有着重要的作用。同时,对服务区开展标准化的管理,是做好企业内部管理的重要手段,是服务区更好地为司乘人员提供优质服务的关键所在。因此,这就需要我们对怎样更好的开展高速公路服务区标准化管理进行探究,从而找到有效的措施,切实推动高速公路服务区更好的建设和发展。本文以高速公路服务区如何实施标准化的管理为题,展开了深入的探讨。 展开更多
关键词 高速公路 服务区 标准化 管理
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试论高速公路服务区经营管理的有效策略 被引量：1
8
作者 李星卫 《纳税》 2018年第6期94-94,共1页
高速服务区主要的作用就是给司乘人员提供便利的生活服务和工作便利,是高速公路非常重要的服务配套设施。当前,我国高速公路服务区存在着功能定位不够清晰、管理模式科学化程度较低、体制机制不够灵活和商品性价比较低的问题。随着司乘... 高速服务区主要的作用就是给司乘人员提供便利的生活服务和工作便利,是高速公路非常重要的服务配套设施。当前,我国高速公路服务区存在着功能定位不够清晰、管理模式科学化程度较低、体制机制不够灵活和商品性价比较低的问题。随着司乘人员对生活质量要求越来越高,高速公路服务区如何创新经营管理模式,成了其更好发展的关键所在。这就需要结合高速公路经营的现状,对当前存在的问题进行深入分析,找到更加有效的开展服务经营管理的方法,找到未来高速公路服务区发展的趋势和方向,只有这样,才能实现提高服务区经济效益,使其作用得到更好发挥的目标。 展开更多
关键词 高速公路 服务区 经营管理 策略
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中国高失业形势下的人力资源发展策略研究
9
作者 李星卫 《改革与开放》 2011年第4X期102-102,共1页
当前中国失业率居高不下的局面,如何提高人力资本来解决高失业问题显得尤为重要。文章正是通过对国内失业状况的分析,进而探讨如何采取相关的人力资源发展策略缓和我国日趋严重的高失业局面。
关键词 失业 人力资源 发展策略
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