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浅析李家营车站的施工工艺
1
作者
李
徳
山
《科技与企业》
2016年第6期145-145,共1页
高速铁路要为列车的高速行驶提供一个高平顺性和稳定性的轨下基础,而路基作为轨道结构的基础,必须具有强度高、刚度大、稳定性和耐久性好,并能抵抗各种自然因素的影响,在运营条件下将线路轨道的设计参数保持在要求的标准范围之内。选择...
高速铁路要为列车的高速行驶提供一个高平顺性和稳定性的轨下基础,而路基作为轨道结构的基础,必须具有强度高、刚度大、稳定性和耐久性好,并能抵抗各种自然因素的影响,在运营条件下将线路轨道的设计参数保持在要求的标准范围之内。选择何种经济、安全、有效的填筑施工工艺以保证高速铁路的正常运营,是目前急需解决的问题,也是本文主要解决的问题。文中笔者分析了张唐铁路李家营车站的施工工艺。
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关键词
李家营车站
施工工艺
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职称材料
题名
浅析李家营车站的施工工艺
1
作者
李
徳
山
机构
中铁十二局集团第四工程有限公司
出处
《科技与企业》
2016年第6期145-145,共1页
文摘
高速铁路要为列车的高速行驶提供一个高平顺性和稳定性的轨下基础,而路基作为轨道结构的基础,必须具有强度高、刚度大、稳定性和耐久性好,并能抵抗各种自然因素的影响,在运营条件下将线路轨道的设计参数保持在要求的标准范围之内。选择何种经济、安全、有效的填筑施工工艺以保证高速铁路的正常运营,是目前急需解决的问题,也是本文主要解决的问题。文中笔者分析了张唐铁路李家营车站的施工工艺。
关键词
李家营车站
施工工艺
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
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1
浅析李家营车站的施工工艺
李
徳
山
《科技与企业》
2016
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