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冻土蠕变指标试验研究 被引量:21
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作者 董连成 张公 +2 位作者 赵淑萍 潘卫东 李广 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2014年第1期130-136,共7页
通过不同温度、不同加载应力作用下冻结兰州黄土、黏土、砂质黏土的蠕变试验,分析了蠕变曲线、初始应变、流变起始应变与流变起始时间、破坏应变与破坏时间及相对蠕变指标.结果表明:3种土质冻土的蠕变曲线变化规律大致相同,加载过程中,... 通过不同温度、不同加载应力作用下冻结兰州黄土、黏土、砂质黏土的蠕变试验,分析了蠕变曲线、初始应变、流变起始应变与流变起始时间、破坏应变与破坏时间及相对蠕变指标.结果表明:3种土质冻土的蠕变曲线变化规律大致相同,加载过程中,应变非线性增加,且加载应力越大、温度越高,初始应变越大;流变起始时间与破坏时间都与加载应力、温度有密切关系,加载应力越大、温度越高,越先出现流变和破坏.对于相同的土质,加载应力和温度对流变起始应变、破坏应变的影响不大;对于不同土质的初始应变、流变起始应变和破坏应变,都是黏土最大、砂质黏土次之、兰州黄土最小.3种土质冻土的初始加载段和非稳定蠕变段所占的时间较短,但产生的应变却较大;同时,温度越高,相对流变时间越短、相对破坏时间越长,说明非稳定蠕变阶段所占的时间随温度的升高而变短、稳定蠕变阶段所占的时间随温度的升高而变长. 展开更多
关键词 冻土 蠕变试验 初始应变 流变起始时间 破坏时间 破坏应变
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利用地脉动台阵记录反演场地浅层Vs结构 被引量:10
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作者 董连成 陶夏新 +1 位作者 师黎静 李广 《岩土力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期553-556,共4页
比较了影响Love波相速度频散曲线的主要因素,通过虚拟反演,说明了利用Love波相速度反演浅层剪切波速度结构的可行性,以地脉动台阵3分量观测记录提取的Love波相速度频散曲线为目标函数,利用遗传算法与单纯形法混合算法,分两种情况反演了... 比较了影响Love波相速度频散曲线的主要因素,通过虚拟反演,说明了利用Love波相速度反演浅层剪切波速度结构的可行性,以地脉动台阵3分量观测记录提取的Love波相速度频散曲线为目标函数,利用遗传算法与单纯形法混合算法,分两种情况反演了某实际工程场地的浅层剪切波速度结构。结果表明,利用从地脉动台阵3分量观测资料中提取的Love波相速度反演工程场地浅层的剪切波速度Vs结构是一种很有前景的技术方法。 展开更多
关键词 地脉动台阵 LOVE波 RAYLEIGH波 相速度 遗传算法与单纯形法混合算法 剪切波速度结构 反演
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实时操作系统Vx Works下串行通信驱动研究 被引量:2
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作者 李广 董连成 《煤炭技术》 CAS 2006年第9期24-25,共2页
介绍了嵌入式操作系统VxWorks的特点,描述了VxWorks的一般I/O系统,结合串行通信的概念详细阐述了基于VxWorks下串行通信驱动的启动顺序、编码步骤以及串口操作函数。
关键词 嵌入式操作系统 VXWORKS 串口通信
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青藏铁路典型场地地脉动台阵观测研究 被引量:4
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作者 董连成 申学金 +1 位作者 李广 赵淑萍 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2015年第2期43-51,共9页
针对青藏高原多年冻土区场地资料较少的情况,为满足工程和防震减灾的需要,对北麓河和二道沟二个青藏铁路沿线典型多年冻土场地进行了地脉动台阵观测,根据场地实际情况设计了地脉动台阵,进行了加速度记录观测。采用小波分析方法对数据进... 针对青藏高原多年冻土区场地资料较少的情况,为满足工程和防震减灾的需要,对北麓河和二道沟二个青藏铁路沿线典型多年冻土场地进行了地脉动台阵观测,根据场地实际情况设计了地脉动台阵,进行了加速度记录观测。采用小波分析方法对数据进行了处理,滤掉信号中的长频率漂移及直流成分,对各测点加速度数据记录的水平和竖向的最大加速度与平均加速度进行了统计,表明北麓河场地更为坚硬。通过单点谱比法对场地卓越频率进行了分析,两个场地的竖向卓越频率波动的范围大致在3.0~5.5Hz,属较硬实场地。通过改进的空间自相关方法计算了空间自相关系数,提取了Rayleigh波相速度频散曲线,与正常提取结果及理论计算结果进行了对比,验证了地脉动台阵布置和Rayleigh相速度提取方法的合理性,为进一步研究提供了支撑。 展开更多
关键词 青藏高原 地脉动台阵观测 场地卓越频率 改进的空间自相关方法 Rayleigh波相速度
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工程场地浅层剪切波速结构反演 被引量:3
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作者 董连成 李广 +2 位作者 陶夏新 卢同刚 吕大刚 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第2期276-281,共6页
目的反演工程场地浅层剪切波速结构,验证中美联合地脉动台阵观测记录适合应用于实际工程场地的浅层剪切波速结构.方法对唐山地区两个实际场地观测,从地脉动台阵观测竖向记录中提取了Rayleigh波相速度频散曲线,从地脉动台阵3分量记录中... 目的反演工程场地浅层剪切波速结构,验证中美联合地脉动台阵观测记录适合应用于实际工程场地的浅层剪切波速结构.方法对唐山地区两个实际场地观测,从地脉动台阵观测竖向记录中提取了Rayleigh波相速度频散曲线,从地脉动台阵3分量记录中提取了Love波相速度频散曲线,采用Haskell矩阵计算理论的Rayleigh波和Love波相速度.结合遗传算法与单纯形结合的反演算法对唐山地区的两个具体场地浅层剪切波速度结构进行了反演,并与实际的钻孔资料进行了对比.结果场地1提取的相速度频散曲线与理论计算结果有一定的差别.场地2提取的相速度频散曲线与理论计算结果符合较好,场地2的剪切波速结构反演结果较好,与钻孔资料的平均误差均在20%以内.结论利用从地脉动记录中提取Rayleigh波和Love波相速度频散曲线,反演场地剪切波速结构效果较好,适用于实际工程场地的浅层剪切波速度结构反演. 展开更多
关键词 浅层剪切波速度结构 地脉动台阵联合观测 Love波和Rayleigh波相速度 混合遗传算法
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城市轨道交通振动与噪声控制技术的研究 被引量:3
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作者 于秀娟 李广 《山西建筑》 2010年第18期257-258,共2页
针对轨道交通振动与噪声的控制问题,分析了目前主要从振源与声源、振动传播与声传播以及承受物三个方面进行的防振降噪控制技术,最后针对噪声敏感区降噪要求高、设置降噪设施难度大的问题,提出声屏障的优化设计思路。
关键词 轨道交通 振动 降噪 声屏障
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沈阳地铁一号线低压供电系统节能降耗浅析 被引量:3
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作者 李铁军 肖娜 李广 《科技成果纵横》 2011年第3期45-46,共2页
轨道交通是以电力为能源的运输系统,其用电包括牵引用电、车站及区间通风及动力照明等,属于城市中的用电大户。因此,在轨道交通设计施工和运营过程中,节约电能具有十分重要的经济效益和社会效益。
关键词 低压供电系统 地铁一号线 节能降耗 沈阳 轨道交通 运输系统 动力照明 运营过程
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交通土建专业工程实践能力与就业一体化研究 被引量:2
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作者 董连成 李广 《山西建筑》 2012年第6期267-268,共2页
通过对交通土建专业毕业生当前的就业形式的研究与分析,提出了加强交通土建专业工程实践能力的必要性,以及如何加强工程实践能力的途径与方法,以期培养大学生创新能力、实践能力,提高大学生的综合素质,促进学生的就业能力。
关键词 工程实践 就业 一体化 交通土建
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高校全过程教学质量监控体系构建研究 被引量:1
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作者 李广 《黑龙江教育(高教研究与评估)》 2010年第10期16-17,共2页
本文介绍了高校教学管理中存的主要问题,引出建立高校全过程教学质量监控体系的必要性,通过对全面质量管理理论及教育理论的分析,建立一套完整的、多方位的、科学的高校全过程教学质量监控体系,以提高高校教学管理的水平,适应现代社会... 本文介绍了高校教学管理中存的主要问题,引出建立高校全过程教学质量监控体系的必要性,通过对全面质量管理理论及教育理论的分析,建立一套完整的、多方位的、科学的高校全过程教学质量监控体系,以提高高校教学管理的水平,适应现代社会对多方位、多层次人才的要求。 展开更多
关键词 全过程 教学质量管理 监控体系
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基于并行遗传算法的场地浅层剪切波速度结构反演 被引量:1
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作者 董连成 李广 +2 位作者 陶夏新 卢同刚 吕大刚 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第1期17-22,共6页
目的针对传统遗传算法容易陷于极值,计算时间长的问题,设计基于计算机集群的一种新的粗粒度并行遗传算法反演场地浅层剪切波速度结构.方法采用遗传模拟退火算法和MPI并行计算技术,实现多进程的粗粒度集群计算,通过个体迁移策略协调优化... 目的针对传统遗传算法容易陷于极值,计算时间长的问题,设计基于计算机集群的一种新的粗粒度并行遗传算法反演场地浅层剪切波速度结构.方法采用遗传模拟退火算法和MPI并行计算技术,实现多进程的粗粒度集群计算,通过个体迁移策略协调优化子种群,运用计算效率判断计算负载状态,采用动态种群进行负载平衡,构建了4节点的PC集群,对算例和实际场地的浅层剪切波速度结构进行了反演计算.结果简单模型收敛于最优解,实际场地的反演结果与钻孔资料的平均误差均在20%以内,计算速度明显提高,并行遗传算法的反演结果好于串行遗传算法反演的结果.结论笔者设计的粗粒度并行遗传算法有效地加快了进化速度,并行效率高,加强了局部搜索能力,反演结果较好,适合应用于反演实际工程场地的浅层剪切波速度结构. 展开更多
关键词 场地剪切波速度结构 Love波和Rayleigh波相速度 并行遗传算法 负载平衡 反演
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大工程背景下交通土建专业创新型人才培养研究 被引量:1
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作者 董连成 李广 杨海涛 《山西建筑》 2013年第9期234-235,共2页
针对大工程背景下的人才需求,根据工程实际特点,从改革教学内容、方法及手段等方面入手,详细阐述了大工程背景下交通土建专业创新型本科人才培养方法,以适应社会经济、科学技术和文化发展需求,值得推广。
关键词 大工程背景 交通土建专业 人才培养 教改
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青藏铁路轨道不平顺变化特征 被引量:1
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作者 董连成 王定营 +3 位作者 李广 赵淑萍 喻文兵 李洪东 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第6期1013-1018,共6页
目的分析青藏铁路实际轨道检测数据,研究轨道不平顺的轨道谱变化特征及特点,为青藏铁路的正常运营提供技术支持.方法通过GJ-4型轨检车对青藏铁路的轨道进行了不平顺数据的采集,对采集数据的异常值进行了处理与修正,采用的轮次法检验了... 目的分析青藏铁路实际轨道检测数据,研究轨道不平顺的轨道谱变化特征及特点,为青藏铁路的正常运营提供技术支持.方法通过GJ-4型轨检车对青藏铁路的轨道进行了不平顺数据的采集,对采集数据的异常值进行了处理与修正,采用的轮次法检验了所采集数据的平稳性,运用改进的平均周期图法计算了青藏铁路轨道谱,并对功率谱密度曲线进行了拟合.结果青藏铁路轨检车检测数据为平稳信号,青藏铁路各类轨道不平顺主要集中分布在空间频率为[10-1,100]范围附近,不平顺随机波形的波长组成成分分布在[0.1,100]m的区间内.功率谱密度曲线表明振动主要产生在波长[1,10]m区间范围内,铁轨左、右高低和左、右轨向的功率谱密度图相近或基本相同.结论目前青藏铁路轨道状态较好,通过对轨检车实测记录的分析,得到该路线轨道不平顺的状况,为青藏铁路的正常运营提供了技术支持. 展开更多
关键词 青藏铁路 轨道不平顺 轨道谱 改进的平均周期图法
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建筑项目价值管理体系的研究与构建 被引量:1
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作者 李广 《山西建筑》 2011年第23期232-233,共2页
主要阐述了建筑工程项目管理中的价值管理,分析了我国建筑项目管理中存在的一些问题,重点探讨了建筑项目价值管理的内容、意义及体系的构建等内容,以期指导实践。
关键词 价值管理 建筑项目 管理体系
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Estimation of Shallow S-Wave Velocity Structure of Two Practical Sites from Microtremors Array Observation in Tangshan Area 被引量:2
14
作者 董连成 陶夏新 李广 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2007年第5期344-348,共5页
Microtremors array observation for estimating S-wave velocity structure from phase velocities of Rayleigh and Love wave on two practical sites in Tangshan area by a China-US joint group are researched.The phase veloci... Microtremors array observation for estimating S-wave velocity structure from phase velocities of Rayleigh and Love wave on two practical sites in Tangshan area by a China-US joint group are researched.The phase velocities of Rayleigh wave are estimated from vertical component records and those of Love wave are estimated from three-component records of microtremors array using modified spatial auto-correlation method.Haskell matrix method is used in calculating Rayleigh and Love wave phase velocities,and the shallow S-wave velocity structure of two practical sites are estimated by means of a hybrid approach of Genetic Algorithm and Simplex.The results are compared with the PS logging data of the two sites,showing it is feasible to estimate the shallow S-wave velocity structure of practical site from the observation of microtremor array. 展开更多
关键词 microtremors array Love wave and Rayleigh wave phase velocities S-wave velocitystructure hybrid approach of Genetic Algorithm and Simplex
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成层介质中Love波相速度频散曲线计算的比较
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作者 董连成 李广 《煤炭技术》 CAS 2004年第9期96-97,共2页
根据基岩弹性半空间上水平成层覆盖土层Love波相速度频散曲线计算方法 ,编写了Fortran程序 ,计算了日本的两个实际工程场地的Love波频曲线 ,并与文献 [4 ]的计算结果进行了对比 ,验证了本文所编写的程序。
关键词 LOVE波 频散曲线 相速度 剪切波速度
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用改进小波阈值分析法处理场地微动数据
16
作者 董连成 刘娟 +2 位作者 胡新福 李广 黄学欣 《黑龙江科技学院学报》 CAS 2013年第3期289-292,共4页
针对场地土层监测数据受工程施工及气候变化等诸多外界因素的影响而出现土层结构判断失准的情况,基于小波分析理论,提出一种改进小波阈值去噪方法,用于处理青藏高原实测微动数据。首先采用基线校正法对原始监测数据进行调零,然后通过改... 针对场地土层监测数据受工程施工及气候变化等诸多外界因素的影响而出现土层结构判断失准的情况,基于小波分析理论,提出一种改进小波阈值去噪方法,用于处理青藏高原实测微动数据。首先采用基线校正法对原始监测数据进行调零,然后通过改进小波阈值分析法和传统滤波法分别对校正后的数据去噪处理,最后通过功率谱分析验证改进阈值小波分析法的滤波效果。对比结果表明:改进小波阈值分析法去噪效果优于传统滤波法,且与实测数据吻合较好,具有工程应用前景。 展开更多
关键词 小波阈值 微动数据 滤波 功率谱
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可控振源作用下Rayleigh波相速度提取方法研究
17
作者 董连成 胡新福 +2 位作者 李广 陶夏新 黄学欣 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2013年第2期32-38,共7页
Rayleigh波探测方法的研究与应用已越来越广泛,针对稳态法Rayleigh波相速度提取方法的缺点,从地脉动台阵的观测出发,发展了一种地表可控振源作用下的新的Rayleigh波相速度提取方法——改进的空间自相关方法,节省了观测时拾振器的使用数... Rayleigh波探测方法的研究与应用已越来越广泛,针对稳态法Rayleigh波相速度提取方法的缺点,从地脉动台阵的观测出发,发展了一种地表可控振源作用下的新的Rayleigh波相速度提取方法——改进的空间自相关方法,节省了观测时拾振器的使用数量。对实际场地进行了可控振源及地脉动台阵的观测,应用所建议的方法从实际可控振源观测记录中提取了Rayleigh波相速度,与应用传统方法从地脉动台阵观测记录及有限元模拟的记录中提取的结果进行了对比,验证了所提方法的实用性,克服了传统提取方法的缺点,为下一步Rayleigh波相速度的应用奠定基础。 展开更多
关键词 Rayleigh波相速度 改进的空间自相关方法 可控振源 目标函数
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Love波相速度频散曲线参数敏感性比较
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作者 董连成 李广 《黑龙江科技信息》 2004年第7期177-177,共1页
编写了基岩弹性半空间上水平成层覆盖土层 Love 波相速度频散曲线的程序,通过一个简单模型,比较了各土层参数对 Love 波频散曲线的敏感性,表明剪切波速度和土层厚度对 Love 波的频散特性影响较大,为反演参数选择提供了依据。
关键词 LOVE波 相速度 频散曲线 参数敏感性 比较分析 基岩 土层厚度
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