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高速公路改扩建工程路基拼接设计 被引量:11
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作者 叶学民 展望 徐郝明 《山西建筑》 2012年第11期149-151,共3页
以西安至宝鸡高速公路改扩建工程两侧加宽为例,详细介绍了高速公路改扩建工程路基拼接设计的原则、方案以及原路边坡和原有路基加固处理的措施,以期为类似改扩建工程积累经验。
关键词 路基拼接 改扩建工程 高速公路
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短脉冲激光诱导薄膜损伤的等离子体爆炸过程分析 被引量:8
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作者 夏志林 郭培涛 +2 位作者 薛亦渝 黄才华 展望 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期3523-3530,共8页
短脉冲激光诱导薄膜材料损伤过程的研究通常止于薄膜材料发生喷溅.超热喷溅物质吸收剩余激光脉冲能量将形成剧烈的等离子体爆炸过程.采用两步数值计算方法处理等离子体微滴的爆炸过程,即在每一个数值计算时间步长内,将爆炸过程分为两步... 短脉冲激光诱导薄膜材料损伤过程的研究通常止于薄膜材料发生喷溅.超热喷溅物质吸收剩余激光脉冲能量将形成剧烈的等离子体爆炸过程.采用两步数值计算方法处理等离子体微滴的爆炸过程,即在每一个数值计算时间步长内,将爆炸过程分为两步,第一步处理微滴的绝热膨胀及裂解过程;第二步处理微滴对激光脉冲能量的吸收过程.有效地将微滴吸收激光能量的物理学过程与爆炸动力学过程耦合到一起.分析了喷溅物质微滴在剩余激光脉冲作用下,其半径、膨胀(加)速度、裂解(加)速度、电子及离子的密度与温度等参量随时间变化的演化情况.结果表明:材料喷溅前期为微滴雾化阶段,后期则以膨胀过程为主.裂解速度是周期性的,膨胀速度则单调增加.在特定情况下膨胀速度可能在雾化之后出现一个动稳定阶段,但该动稳定态的出现条件是苛刻的. 展开更多
关键词 光学薄膜 激光损伤 等离子体 爆炸
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湿陷性黄土地区高速公路地基处理 被引量:7
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作者 赵继尧 王鹏 展望 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2011年第9期43-45,共3页
以陕甘界至永寿高速公路湿陷性黄土勘察、地基处理为出发点,系统地介绍了自重湿陷性黄土地基处理的原则、进行路基设计时需要考虑的因素以及湿陷性黄土地基的处理措施等,对在湿陷性黄土地区上修建高速公路具有指导意义。
关键词 湿陷性黄土 高速公路 勘察 地基处理
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多孔阳极氧化铝模板上电子束蒸发沉积TiO_2 被引量:3
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作者 展望 夏志林 +4 位作者 薛亦渝 付志伟 郭培涛 赵立新 洪晓亮 《真空科学与技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期279-282,共4页
以硫酸、草酸溶液为电解液,采用二次阳极氧化法制备了初始孔径在20~120 nm、孔间距在40~250 nm、孔深在200 nm^80μm范围内的具有高度有序纳米孔阵列的多孔阳极氧化铝(porous anodic alumina,PAA)模板。以PAA模板为基片,采用真空电子束... 以硫酸、草酸溶液为电解液,采用二次阳极氧化法制备了初始孔径在20~120 nm、孔间距在40~250 nm、孔深在200 nm^80μm范围内的具有高度有序纳米孔阵列的多孔阳极氧化铝(porous anodic alumina,PAA)模板。以PAA模板为基片,采用真空电子束蒸发的方法在PAA模板上制备了具有高度有序的TiO2纳米点阵列。利用场发射扫描电子显微镜和原子力显微镜对其形貌进行了表征。研究表明,所形成的TiO2纳米点阵列具有同其基底PAA模板相同的序列结构。对TiO2纳米点阵列的生长形成机理进行了讨论。 展开更多
关键词 多孔阳极氧化铝模板 电子束蒸发 自组织 纳米点阵列
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承担骨架作用的小粒径集料压碎值试验方法研究
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作者 展望 霍晓东 +1 位作者 王皓 武建民 《公路工程》 2023年第5期136-140,共5页
细粒式沥青混合料中,小粒径集料作为骨架集料起着抵抗行车荷载的作用,而现行试验规程中压碎值试验方法不能合理评价其抗压碎能力。通过采用3种2.36~4.75 mm的碎石,进行了4种不同方法的压碎值试验,分析了压碎值试验结果的影响因素。进一... 细粒式沥青混合料中,小粒径集料作为骨架集料起着抵抗行车荷载的作用,而现行试验规程中压碎值试验方法不能合理评价其抗压碎能力。通过采用3种2.36~4.75 mm的碎石,进行了4种不同方法的压碎值试验,分析了压碎值试验结果的影响因素。进一步提出了细粒式沥青混合料中骨架集料的压碎值试验方法,即集料质量按粒径比例选择,加载速率为10 min达到200 kN,稳压5 s然后卸荷,然后用1.18 mm标准筛筛分压碎试样。通过与同岩性粗集料压碎值试验结果对比,表明该方法能够较好地反映作为骨架的小粒径集料抵抗压碎能力。 展开更多
关键词 道路工程 压碎值 骨架集料 小粒径
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公路边坡水毁风险评价方法研究
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作者 展望 何正红 张程 《公路》 北大核心 2023年第9期421-426,共6页
为了避免或减轻公路水毁带来的损失,通过对公路边坡水毁风险进行等级划分,选取相应的评价指标,构建了公路边坡水毁风险等级评价指标体系。采用灰色定权聚类分析法,结合具体工程实例对安康地区公路边坡进行了风险等级评估分析,并通过模... 为了避免或减轻公路水毁带来的损失,通过对公路边坡水毁风险进行等级划分,选取相应的评价指标,构建了公路边坡水毁风险等级评价指标体系。采用灰色定权聚类分析法,结合具体工程实例对安康地区公路边坡进行了风险等级评估分析,并通过模糊综合评价对这些工程实例进行了对比评价分析,验证了灰色定权聚类分析法在工程中的应用,为边坡水毁预防性养护提供理论依据。 展开更多
关键词 公路公程 边坡水毁 风险等级评价 灰色定权聚类
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多孔ZnO薄膜结构与光学性能研究 被引量:1
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作者 付志伟 夏志林 +3 位作者 薛亦渝 展望 郭培涛 彭桦 《真空》 CAS 北大核心 2010年第1期26-29,共4页
采用sol-gel提拉法,以聚乙二醇(PEG2000)为模板剂,醋酸锌为前驱体,乙醇为溶剂,二乙醇胺为络合剂,在玻璃基片上生长了多孔ZnO薄膜,利用SEM和紫外分光光度计分析了多孔ZnO薄膜的表面形貌和光学性质。研究了涂膜层数,模板剂加入量对多孔Zn... 采用sol-gel提拉法,以聚乙二醇(PEG2000)为模板剂,醋酸锌为前驱体,乙醇为溶剂,二乙醇胺为络合剂,在玻璃基片上生长了多孔ZnO薄膜,利用SEM和紫外分光光度计分析了多孔ZnO薄膜的表面形貌和光学性质。研究了涂膜层数,模板剂加入量对多孔ZnO薄膜结构和透射率的影响。实验结果表明:随着涂膜层数的增加,薄膜的透射率有减小的趋势;当镀膜层数一定时,加入PEG2000后,有利于ZnO多孔结构的形成,在一定范围内,孔尺寸随PEG加入量的增加而增大,薄膜的紫外-可见光透射率随PEG加入量的增加而减小。 展开更多
关键词 ZNO薄膜 多孔 透射率 层数 模板剂
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材料激光损伤中的等离子体微滴雾化过程
8
作者 夏志林 薛亦渝 +1 位作者 郭培涛 展望 《中国激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期1647-1653,共7页
建立了等离子体微滴的两结果微滴及四结果微滴雾化模型。对比分析了两种模型下的微滴雾化过程,讨论了各自适用的情况。研究了微滴初始参量对微滴雾化过程的影响,分析了在材料激光损伤研究中,如何控制等离子体爆炸现象。该研究对材料激... 建立了等离子体微滴的两结果微滴及四结果微滴雾化模型。对比分析了两种模型下的微滴雾化过程,讨论了各自适用的情况。研究了微滴初始参量对微滴雾化过程的影响,分析了在材料激光损伤研究中,如何控制等离子体爆炸现象。该研究对材料激光损伤问题的探索,尤其是在认识和控制等离子体爆炸所造成的影响方面具有一定的价值。 展开更多
关键词 光学薄膜 激光损伤 等离子体 雾化
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玻璃基底上制备多孔氧化铝薄膜的研究
9
作者 赵立新 薛亦渝 +2 位作者 郭培涛 彭桦 展望 《激光与光电子学进展》 CSCD 北大核心 2011年第2期99-102,共4页
采用电子束蒸发和阳极氧化法,在B207光学玻璃基底上制备出了孔径大小可调、孔隙率可调的多孔氧化铝光学薄膜。用扫描电子显微镜(SEM)和分光光度计分别表征了薄膜的形貌和透射率。结果表明,电子束蒸发的铝膜表面质量比电抛光的铝箔表面... 采用电子束蒸发和阳极氧化法,在B207光学玻璃基底上制备出了孔径大小可调、孔隙率可调的多孔氧化铝光学薄膜。用扫描电子显微镜(SEM)和分光光度计分别表征了薄膜的形貌和透射率。结果表明,电子束蒸发的铝膜表面质量比电抛光的铝箔表面质量差;与一次氧化法相比,二次氧化法可以显著提高膜的表面质量;与硫酸和草酸电解液相比,在磷酸电解液中制备的多孔氧化铝薄膜具有较大的孔径,更高的孔隙率;退火有利于多孔氧化铝薄膜透射率的提高。 展开更多
关键词 薄膜 多孔氧化铝薄膜 阳极氧化 透射率
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薄膜激光损伤中的等离子体液滴膨胀过程
10
作者 夏志林 薛亦渝 +3 位作者 郭培涛 黄才华 展望 傅志伟 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1-4,共4页
实验中,长脉冲激光作用下的薄膜破坏常伴随着等离子体闪光,该闪光是等离子体在向外空间膨胀消耗能量时所发出的弧光。从高密度等离子体液滴膨胀过程的运动学、动力学、热力学过程出发,分析了等离子体液滴膨胀过程中的液滴半径、电子加... 实验中,长脉冲激光作用下的薄膜破坏常伴随着等离子体闪光,该闪光是等离子体在向外空间膨胀消耗能量时所发出的弧光。从高密度等离子体液滴膨胀过程的运动学、动力学、热力学过程出发,分析了等离子体液滴膨胀过程中的液滴半径、电子加热速率、电子密度、电子温度、离子温度等随时间演化的情况。分析认为等离子体膨胀引起的电子密度变化会影响其对激光能量的吸收速率,从而影响电子、离子温度,进而影响等离子体膨胀速度。这些影响也必将延伸到等离子体对薄膜表面的冲击压力中去,对薄膜激光损伤过程的后期分析具有重要的意义。 展开更多
关键词 光学薄膜 激光损伤 等离子体 膨胀
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基于膜系设计控制薄膜残余应力的研究
11
作者 夏志林 薛亦渝 +3 位作者 郭培涛 黄才华 展望 傅志伟 《真空》 CAS 北大核心 2009年第1期22-25,共4页
残余应力大的薄膜,容易产生脱膜现象,使得薄膜失去所需功能。在激光薄膜领域,残余应力也是薄膜激光损伤阈值难以提高的原因之一。基于热收缩效应模型和弹性力学原理,从薄膜膜系着手提出了控制薄膜残余热应力的膜系设计原则,将该原则的... 残余应力大的薄膜,容易产生脱膜现象,使得薄膜失去所需功能。在激光薄膜领域,残余应力也是薄膜激光损伤阈值难以提高的原因之一。基于热收缩效应模型和弹性力学原理,从薄膜膜系着手提出了控制薄膜残余热应力的膜系设计原则,将该原则的评价函数用于薄膜膜系设计中,采用优化方法可以设计出残余热应力可接受的薄膜。 展开更多
关键词 光学薄膜 残余热应力 膜系设计 有限元模拟
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路基排水与水毁防治 被引量:1
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作者 展望 《山西建筑》 2013年第2期140-141,共2页
针对公路水毁病害,从路基排水方面着手进行了分析,总结了路基排水存在的问题,进而提出公路水毁防治措施,以减少公路水毁的危害,充分发挥公路的运输职能。
关键词 公路水毁 路基排水 防治
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汽车维修分队战场抢修能力构成分析研究 被引量:1
13
作者 展望 《汽车实用技术》 2019年第4期177-179,共3页
我国对军事战场的抢修能力一直都非常重视,战场抢修涉及领域颇多,但就汽车维修来说,其战场抢修水平会对军队的战斗能力造成影响,直接影响到一场战役的成败。因此,探究汽车抢修分队战场临时抢修能力的原因以及其水平能力的提升自己非常... 我国对军事战场的抢修能力一直都非常重视,战场抢修涉及领域颇多,但就汽车维修来说,其战场抢修水平会对军队的战斗能力造成影响,直接影响到一场战役的成败。因此,探究汽车抢修分队战场临时抢修能力的原因以及其水平能力的提升自己非常有必要。为此,我国制定出针对性的解决方案以及提升方法。 展开更多
关键词 汽车维修分队 战场抢修能力 构成 先进水平
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汽车内燃机活塞的表面防护与耐磨性能 被引量:1
14
作者 展望 《内燃机与配件》 2019年第3期35-36,共2页
随着国内汽车制造技术的提升,制造成本下降,汽车销售价格的降低,现阶段,一二线城市汽车购买力还在不断提高,与此同时,对汽车内燃机性能要求更严格。活塞是汽车内燃机的关键零部件,因为要承受活塞往复运动中的交变的机械负荷和热负荷,工... 随着国内汽车制造技术的提升,制造成本下降,汽车销售价格的降低,现阶段,一二线城市汽车购买力还在不断提高,与此同时,对汽车内燃机性能要求更严格。活塞是汽车内燃机的关键零部件,因为要承受活塞往复运动中的交变的机械负荷和热负荷,工作环境复杂。提高汽车内燃机活塞表面防护及耐磨性能就能提汽车发动机寿命。本文将对汽车内燃机活塞的表面防护与耐磨性能分析讨论,提高汽车内燃机活塞的表面防护与耐磨性能。 展开更多
关键词 汽车内燃机 活塞 表面防护 耐磨性能
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