新冠肺炎疫情对中小企业的冲击及对策 被引量：19

1

作者 阎沭杉 李姗晏 《商业经济研究》 北大核心 2020年第21期134-138,共5页

中小企业在促进我国经济结构调整、经济模式转型升级中扮演着越来越重要的角色,然而中小企业风险承受能力较弱,应对突发事件造成冲击的能力较差,此次新冠肺炎疫情的爆发给我国中小企业发展带来严重不利影响。本文利用历史与对比分析法,... 中小企业在促进我国经济结构调整、经济模式转型升级中扮演着越来越重要的角色,然而中小企业风险承受能力较弱,应对突发事件造成冲击的能力较差,此次新冠肺炎疫情的爆发给我国中小企业发展带来严重不利影响。本文利用历史与对比分析法,充分借鉴2003年“非典”疫情对中小企业的影响,并结合现阶段我国经济发展状况以及新冠肺炎的特征,从需求、供给、通胀、区域与行业等多角度出发,全面、系统地分析此次疫情中中小企业所受冲击,进而从政府政策、企业自身、社会民众等不同角度提出助力中小企业顺利度过疫情难关的对策。 展开更多

关键词 新冠肺炎 经济结构调整 经济模式转型 政府政策 中小企业

下载PDF 职称材料

2023年全球集装箱航运市场分析及后市展望

2

作者 李姗晏 李永志 +1 位作者 明静禅 王洪树 《世界海运》 2024年第3期1-6,共6页

2023年,全球集装箱航运贸易量稳步回升,运价小幅回落至疫情前水平,班轮公司市场份额保持稳定;新造船市场成交量显著下滑,二手船市场小幅反弹,船队规模已达近年高峰,集运市场出现供过于求的局面。班轮公司盈利情况不佳,订造新船需求不高... 2023年,全球集装箱航运贸易量稳步回升,运价小幅回落至疫情前水平,班轮公司市场份额保持稳定;新造船市场成交量显著下滑,二手船市场小幅反弹,船队规模已达近年高峰,集运市场出现供过于求的局面。班轮公司盈利情况不佳,订造新船需求不高。预计2024年将迎来交付高峰,加之全球供应链拥堵进一步缓解,集运市场供给过剩问题将更加突出,运价可能会出现下行趋势。集装箱船订造市场延续大型化绿色化趋势不变,未来环保要求明晰可能带来少量老旧船舶更替需求,中国船厂将在更加激烈的竞争中寻求市场机遇。 展开更多

关键词 集装箱船 航运市场 造船市场

下载PDF 职称材料

2024年上半年全球集装箱航运市场分析及后市展望

3

作者 李姗晏 吴诗琦 +1 位作者 金传晨 刘沛庚 《世界海运》 2024年第9期1-7,共7页

2024年上半年,全球经济和国际贸易回暖,受红海事件等影响出口需求增加,全球集装箱航运贸易量回升,运力供给紧张,运价快速上涨,班轮公司业绩好转。新造船市场成交量大幅回升,6月尤为突出,二手船市场维持平稳,船价也随之小幅攀升,船队规... 2024年上半年,全球经济和国际贸易回暖,受红海事件等影响出口需求增加,全球集装箱航运贸易量回升,运力供给紧张,运价快速上涨,班轮公司业绩好转。新造船市场成交量大幅回升,6月尤为突出,二手船市场维持平稳,船价也随之小幅攀升,船队规模再创新高。目前,集运市场可维持供需平衡局面,班轮公司一面控制运力保持运价,一面释放大型、绿色船舶新造需求,中国船厂几乎包揽上半年所有新造集装箱船订单。整体来看,全球集装箱海运贸易态势向好,但也将面临诸多挑战,市场机遇与风险并存。 展开更多

关键词 集装箱船 航运市场 造船市场

下载PDF 职称材料

考虑浮式安装船的风机叶片安装动力响应研究

4

作者 金伟晨 张立昌 +2 位作者 郝淑宁 刘利琴 李姗晏 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第21期163-169,共7页

为解决传统的自升式风电安装船难以满足浮式风机的安装要求问题,参考起重船的参数,设计了漂浮式海上风电安装船。建立了风电安装船-吊臂-吊钩-叶片系统多刚体模型和浮式风机系统单刚体模型,编写了数值仿真程序,计算了不同海况等级下进... 为解决传统的自升式风电安装船难以满足浮式风机的安装要求问题,参考起重船的参数,设计了漂浮式海上风电安装船。建立了风电安装船-吊臂-吊钩-叶片系统多刚体模型和浮式风机系统单刚体模型,编写了数值仿真程序,计算了不同海况等级下进行吊装作业时叶根与轮毂之间相对位置的变化。结果表明,海况等级的提高会使叶根与轮毂之间的相对运动标准差增大,应尽量避免在高等级海况下进行海上浮式风机叶片安装作业,且应避免在横浪条件下进行侧吊安装作业,以防叶根与轮毂的纵荡运动幅值过大或发生碰撞。 展开更多

关键词 海上风电安装 风电安装船 浮式风机 多体耦合系统

下载PDF 职称材料

普惠金融视角下电商创业融资服务体系的构建 被引量：3

5

作者 李姗晏 阎沭杉 《现代管理科学》 2018年第10期27-29,共3页

一方面,当前我国大力推动普惠金融发展,提出"建设普惠金融体系"的发展目标,从而提高金融服务的可得性,扩大金融服务的覆盖面;另一方面,全社会大力推进"大众创业、万众创新",以"互联网+"为依托的各类创业... 一方面,当前我国大力推动普惠金融发展,提出"建设普惠金融体系"的发展目标,从而提高金融服务的可得性,扩大金融服务的覆盖面;另一方面,全社会大力推进"大众创业、万众创新",以"互联网+"为依托的各类创业创新模式层出不穷。在上述背景下,作为普惠金融的重要领域之一,创业电商在迅速发展的同时,在创业融资方面面临着政府及银行扶持力度不足、融资渠道单一、变相融资能力有限等问题和障碍。因此,应充分利用互联网金融理念,从融资服务平台建设、融资政策倾斜、多元化融资渠道嫁接、自身融资能力建设等方面入手,构建更加完善的电商创业融资服务体系。 展开更多

关键词 普惠金融 电商创业 融资服务体系

下载PDF 职称材料

信托行业风险状况、成因与应对 被引量：2

6

作者 阎沭杉 李姗晏 《新金融》 CSSCI 北大核心 2020年第9期37-41,共5页

近年来,在经济下行、监管趋严、行业转型等因素叠加影响下,信托行业风险不断上升,新冠肺炎疫情的出现进一步加速了这一趋势。现阶段,信托行业的风险资产规模、风险项目数量、资产风险率均明显上升,其中,集合资金、工商企业类、租赁和商... 近年来,在经济下行、监管趋严、行业转型等因素叠加影响下,信托行业风险不断上升,新冠肺炎疫情的出现进一步加速了这一趋势。现阶段,信托行业的风险资产规模、风险项目数量、资产风险率均明显上升,其中,集合资金、工商企业类、租赁和商务服务业、东北地区等信托业务为风险较为集中领域。究其原因,一方面在于外部的经济下行与疫情冲击以及不断趋严的金融监管,另一方面在于内部的行业发展脱离本源、自身抵御风险能力下降以及信托公司核心竞争力的欠缺。为应对风险,监管方需把握好监管力度与信托公司可承受度之间的平衡,信托行业需积极进行转型升级,信托公司需加大风险处置力度。 展开更多

关键词 信托业 信托风险 金融严监管 信托风险处置

原文传递

2023年上半年全球集装箱航运市场分析及后市展望 被引量：1

7

作者 金伟晨 王洪树 +1 位作者 蔡敬伟 李姗晏 《世界海运》 2023年第8期17-22,共6页

2023年上半年,全球集装箱海运贸易量较2022年同期有所上升,但海运价格继续回落,运价基本恢复至疫情前的水平。新造船市场,除超大型集装箱船外,其他船型价格均保持稳定,全球集装箱新船成交量继续下降;中国船厂占据全球集装箱船新造船市... 2023年上半年,全球集装箱海运贸易量较2022年同期有所上升,但海运价格继续回落,运价基本恢复至疫情前的水平。新造船市场,除超大型集装箱船外,其他船型价格均保持稳定,全球集装箱新船成交量继续下降;中国船厂占据全球集装箱船新造船市场半壁江山,特别是以扬子江为代表的大型民营船企订单份额稳步上升。预计下半年全球集装箱船运力将明显过剩,其中,美欧航线需求增长不足,班轮公司或将更多关注东南亚、中东及南美航线。在运力过剩、环保要求趋严、运价较低等因素共同作用下,未来班轮公司将在船队结构调整及市场需求变化中寻找新的突破口。 展开更多

关键词 集装箱船 航运市场 造船市场

下载PDF 职称材料

浅谈侵权责任法中的医疗损害责任

8

作者 李姗晏 《职业时空》 2012年第4期148-149,共2页

2010年7月1日《侵权责任法》正式施行,这是我国第一部对医疗损害责任做出了系统规定的法律,该法明确规定了医疗侵权责任的构成、归责原则、免责事由、责任形式以及医疗损害赔偿标准等内容,对医务人员行医提出了更高的执业要求。

关键词 医疗损害赔偿 过错原则 鉴定 赔偿 完善措施

下载PDF 职称材料

数字货币的价格影响分析——以比特币为例 被引量：1

9

作者 郑步高 徐海东 李姗晏 《价格月刊》 北大核心 2021年第8期10-17,共8页

经过十多年的发展,以比特币为代表的数字货币取得了快速发展,比特币与不同类型资产的相关性显著增强。运用SVAR模型对比特币价格影响因素的分析结果表明,比特币价格受到欧元兑美元汇率、纳斯达克指数正的效应影响,受到黄金和联邦利率负... 经过十多年的发展,以比特币为代表的数字货币取得了快速发展,比特币与不同类型资产的相关性显著增强。运用SVAR模型对比特币价格影响因素的分析结果表明,比特币价格受到欧元兑美元汇率、纳斯达克指数正的效应影响,受到黄金和联邦利率负的效应影响,且随着时间的推移,比特币受到的响应逐渐减弱。BTC价格影响的方差分解结果表明,BTC的变化对自身的影响最大,各项指标对比特币价格的影响逐渐增大,其中黄金价格对比特币价格影响最大。据此,在比特币发展过程中,既要注重监管,也要鼓励创新。 展开更多

关键词 数字货币 比特币价格 SVAR模型 相关性

下载PDF 职称材料

我国证券市场税收调控制度研究 被引量：1

10

作者 练燕群 李姗晏 《现代管理科学》 2019年第1期81-83,共3页

强化价值投资的重要地位,是我国证券市场健康发展的基础,有利于提高市场融资效率。然而我国证券市场当前在管理、制度及执行等方面仍存在诸多缺陷,使得价值投资遇到诸多阻碍。其中,税收调控是调节证券市场运行的必要手段,合理的税收政... 强化价值投资的重要地位,是我国证券市场健康发展的基础,有利于提高市场融资效率。然而我国证券市场当前在管理、制度及执行等方面仍存在诸多缺陷,使得价值投资遇到诸多阻碍。其中,税收调控是调节证券市场运行的必要手段,合理的税收政策及调控手段能促使整个证券市场的不同工作加以协调,凝聚社会分散、闲置投资力量,吸引更多的长期性价值投资,对于维护证券市场稳定、促进证券市场发展发挥着重要作用。文章以税收调控对证券市场发展的重要意义作为切入点,重点对证券市场税收调控制度的运作机理、现状及存在的主要问题进行剖析,从而提出进一步改善证券市场税收调控效果的发展对策。 展开更多

关键词 证券税收 金融交易税 税收调控 价值投资

下载PDF 职称材料

2022年全球集装箱船运输市场回顾与后市展望

11

作者 李姗晏 金伟晨 +1 位作者 蔡敬伟 王洪树 《世界海运》 2023年第3期6-13,共8页

2022年全球集装箱船市场行情较上年有所回落,但整体仍处于历史较好水平,集装箱海运贸易量增速略有减缓,运费价格回落至疫情前水平,船价保持稳定,全球集装箱新船成交收缩明显,二手船市场低迷,中国船厂凭借技术优势领跑全球集装箱新船订... 2022年全球集装箱船市场行情较上年有所回落,但整体仍处于历史较好水平,集装箱海运贸易量增速略有减缓,运费价格回落至疫情前水平,船价保持稳定,全球集装箱新船成交收缩明显,二手船市场低迷,中国船厂凭借技术优势领跑全球集装箱新船订造市场。未来集装箱船新造船市场需求恐将持续收缩,集装箱船大型化趋势仍在持续,主流集装箱船船东布局产业链上下游行业,规模化经营将更加突出,环保绿色发展将成为下一轮市场的突破口。 展开更多

关键词 集装箱船 航运市场 造船市场

下载PDF 职称材料

从全球造船业发展看质量品牌建设之路

12

作者 曹博 李洋 李姗晏 《船舶经济贸易》 2020年第5期29-32,共4页

我国船舶工业作为支撑国民经济发展的重要装备制造行业,改革开放以来深度参与国际竞争,经过40多年发展,取得辉煌成绩,成为推动全球船舶工业发展的重要力量.随着全球船舶产业迎来新一轮结构调整,主要国家造船业加速重组革新,提升综合竞争... 我国船舶工业作为支撑国民经济发展的重要装备制造行业,改革开放以来深度参与国际竞争,经过40多年发展,取得辉煌成绩,成为推动全球船舶工业发展的重要力量.随着全球船舶产业迎来新一轮结构调整,主要国家造船业加速重组革新,提升综合竞争力,力争走出发展困境。新形势下,我国船舶工业发展面临新要求,推动质量品牌建设是船舶工业实现高质量发展的重要途径,更是应对愈发激烈的国际竞争的必然选择. 展开更多

关键词 船舶工业 造船业 质量品牌 船舶产业 综合竞争力 国际竞争 深度参与 结构调整

原文传递

自主船舶未来何去何从?

13

作者 金伟晨 李姗晏 李夏青 《船舶经济贸易》 2022年第7期20-26,共7页

近期,美国船级社( ABS)在《自主船舶白皮书》( 简称白皮书)中,结合国际海事组织(IMO)海.上自主水面船舶(MASS)监管范围界定(RSE)工作,提出了基于自主船舶发展目标的未来规则框架。

关键词 美国船级社 范围界定 规则框架 船舶 白皮书 自主

原文传递

促进旅游共享经济模式健康发展

14

作者 李姗晏 林淼 《中国发展观察》 2019年第6期48-50,共3页

随着经济全球化的发展,越来越多的共享经济模式进入我们的视线,与此同时,国内外共享经济的模式也逐渐多元化,创新平台层出不穷。近年来,共享经济在我国发展迅猛,并在“互联网+”等创新模式的推动下,有效促进了新业态的创新创业、落后产... 随着经济全球化的发展,越来越多的共享经济模式进入我们的视线,与此同时,国内外共享经济的模式也逐渐多元化,创新平台层出不穷。近年来,共享经济在我国发展迅猛,并在“互联网+”等创新模式的推动下,有效促进了新业态的创新创业、落后产业的转型升级、过剩产能的化解以及就业机会的创造。国家发改委等八部门2017年7月联合印发的《关于促进分享经济发展的指导性意见》强调,“推动分享经济发展,将有效提高社会资源利用效率,便利人民群众生活,对推进供给侧结构性改革,落实创新驱动发展战略,进一步促进大众创业万众创新,培育经济发展新动能,具有重要意义”。 展开更多

关键词 共享经济 经济模式 健康 旅游 创新平台 经济发展 资源利用效率 创新创业

下载PDF 职称材料

长江绿色船舶投入产出关联度计算

15

作者 金伟晨 李姗晏 +2 位作者 李夏青 王传荣 侯思微 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2022年第8期132-137,共6页

围绕长江船舶应用绿色技术的市场需求、收益和技术政策约束,考虑国家政治、经济状态、航道保障技术水平和绿色技术成熟度等因素的影响,遴选对应用绿色技术的典型长江船型的经济性有重大影响的绿色关键技术和商业参数,构建围绕经济性论... 围绕长江船舶应用绿色技术的市场需求、收益和技术政策约束,考虑国家政治、经济状态、航道保障技术水平和绿色技术成熟度等因素的影响,遴选对应用绿色技术的典型长江船型的经济性有重大影响的绿色关键技术和商业参数,构建围绕经济性论证的技术和商业数据分析谱系。测算和比较绿色技术的特征和船型的船舶价值、资本成本、运营成本、航行费用和环境影响等;采用小样本灰关联度方法分析长江船舶建造与运营的投入产出关联性。 展开更多

关键词 长江船舶 灰关联分析 投产关联度

原文传递

2022年上半年全球集装箱船航运市场形势分析及后市展望

16

作者 李姗晏 金伟晨 蔡敬伟 《世界海运》 2022年第9期19-26,共8页

受宏观因素影响,2022年上半年全球集装箱船市场延续去年较好的行情,但整体逐步回稳,集装箱海运贸易增速略有减缓,全球集装箱新船成交量较去年有所收缩。未来集装箱船新造船市场需求可能出现回落,但主要集装箱船船东盈利状况较好,仍有部... 受宏观因素影响,2022年上半年全球集装箱船市场延续去年较好的行情,但整体逐步回稳,集装箱海运贸易增速略有减缓,全球集装箱新船成交量较去年有所收缩。未来集装箱船新造船市场需求可能出现回落,但主要集装箱船船东盈利状况较好,仍有部分船东亟待实现运力升级和扩张,持续投资订造新船,订单结构也将趋向多元化。 展开更多

关键词 集装箱船 航运市场 造船市场

下载PDF 职称材料

造船市场月评

17

作者 金伟晨 李姗晏 《中国远洋海运》 2023年第1期76-76,共1页

新接订单总体表现较10月略有回落2022年11月,全球成交新船订单88艘665万载重吨,同比分别下降7.4%和上涨102.4%,环比分别下降1.1%和14.9%。全球船舶完工交付87艘512万载重吨,同比分别下降33.6%和25.4%。11月末,全球船舶手持订单3714艘2.2... 新接订单总体表现较10月略有回落2022年11月,全球成交新船订单88艘665万载重吨,同比分别下降7.4%和上涨102.4%,环比分别下降1.1%和14.9%。全球船舶完工交付87艘512万载重吨,同比分别下降33.6%和25.4%。11月末,全球船舶手持订单3714艘2.22亿载重吨,同比分别下降4.8%和1.2%。 展开更多

关键词 造船市场 环比 船舶 订单

下载PDF 职称材料

国际造船市场月评

18

作者 金伟晨 李姗晏 《中国远洋海运》 2023年第11期90-90,共1页

新接订单总量基本保持稳定2023年9月,全球成交新船订单82艘604万载重吨,同比分别下降19.6%和8.1%,环比分别下降1.2%和上涨6.3%。全球船舶完工交付89艘540万载重吨,同比分别下降36.9%和25.8%。9月末,全球船舶手持订单4358艘2.58亿载重吨... 新接订单总量基本保持稳定2023年9月,全球成交新船订单82艘604万载重吨,同比分别下降19.6%和8.1%,环比分别下降1.2%和上涨6.3%。全球船舶完工交付89艘540万载重吨,同比分别下降36.9%和25.8%。9月末,全球船舶手持订单4358艘2.58亿载重吨,同比分别上涨0.3%和8.0%。 展开更多

关键词 环比 新船订单 完工交付 载重吨

下载PDF 职称材料

国际造船市场月评

19

作者 金伟晨 李姗晏 《中国远洋海运》 2023年第12期75-75,共1页

10月,全球成交新船订单77艘443万载重吨,按载重吨计,环比下降26.6%。新接订单总量出现下滑2023年10月,全球成交新船订单77艘443万载重吨,同比分别下降26.0%和50.4%,环比分别下降6.1%和26.6%。全球船舶完工交付88艘539万载重吨,同比分别... 10月,全球成交新船订单77艘443万载重吨,按载重吨计,环比下降26.6%。新接订单总量出现下滑2023年10月,全球成交新船订单77艘443万载重吨,同比分别下降26.0%和50.4%,环比分别下降6.1%和26.6%。全球船舶完工交付88艘539万载重吨,同比分别下降42.1%和31.1%。10月末,全球船舶手持订单4359艘2.61亿载重吨,同比分别上涨0.6%和9.0%。 展开更多

关键词 环比 载重吨 订单

下载PDF 职称材料

国际造船市场月评

20

作者 金伟晨 李姗晏 《中国远洋海运》 2023年第3期78-78,共1页

2023年1月,全球成交新船订单88艘354万载重吨,较2022年12月有所下降,按载重吨计,降幅达33.8%。新接订单明显回落2023年1月,全球成交新船订单88艘354万载重吨,同比分别下降40.9%和62.5%,环比分别上涨22.2%和下降33.8%。全球船舶完工交付... 2023年1月,全球成交新船订单88艘354万载重吨,较2022年12月有所下降,按载重吨计,降幅达33.8%。新接订单明显回落2023年1月,全球成交新船订单88艘354万载重吨,同比分别下降40.9%和62.5%,环比分别上涨22.2%和下降33.8%。全球船舶完工交付116艘859万载重吨,同比下降26.1%和10.7%。1月末,全球船舶手持订单3835艘2.31亿载重吨,同比分别下降3.5%和上涨2.6%。 展开更多

关键词 载重吨 环比 新船订单

下载PDF 职称材料