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题名用于钢板测量的线激光条纹中心提取方法
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作者
郑晓龙
姬小峰
成咪
李妍铭
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机构
太原科技大学机械工程学院
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出处
《机械工程与自动化》
2023年第5期1-2,5,共3页
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基金
国家自然基金面上项目(52274389)
山西省关键核心技术和共性技术研发攻关专项(2020XXX009)
山西省科技合作交流专项项目(202104041101031)。
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文摘
针对用于钢板测量的线激光条纹中心提取方法,提出一种基于Steger方法的改进算法。首先,对原始图像进行自适应裁剪处理;其次,通过多次中值滤波操作进行噪声处理;最后,提出一种间隔n行采用Steger算法、中间行近似拟合的方法来计算条纹中心。应用结果表明,该算法将条纹中心提取速度提高了5倍,对于钢板实时测量系统具有一定工程意义。
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关键词
钢板测量
激光条纹中心提取
Steger算法
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Keywords
steel plate measurement
laser stripe center extraction
steger algorithm
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分类号
TN247
[电子电信—物理电子学]
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题名车载设备悬吊位置及悬挂参数对车辆系统的影响
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作者
肖乾
李妍铭
罗志翔
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机构
华东交通大学运载工具与装备教育部重点实验室
中车株洲电力机车有限公司大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2021年第3期120-126,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51565013)
江西省杰出青年人才资助计划资助项目(20171BCB23058)
江西省自然科学基金重点资助项目(20181ACB20007)。
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文摘
为了提高市域车辆运行平稳性,对车载设备悬挂位置和悬挂参数对列车的振动特性展开研究。首先,基于刚柔耦合系统动力学理论,采用动力学软件UM和有限元软件ANSYS、HYPERMESH建立快速市域车头车的车辆-轨道刚柔耦合系统动力学模型,其次,以车载设备中低压箱、辅助制动及其横梁和辅助变流器为研究对象,考虑辅助变流器的激励,分析车载设备悬吊位置不同对市域车动力学特性的影响规律,并求出车载设备最优悬吊位置区间,再次,分析辅助变流器和空调的悬挂刚度、悬挂阻尼比对车辆系统振动的影响规律,最终求出最优悬挂参数区间。
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关键词
振动与波
市域车辆
车载设备
悬吊位置
悬挂参数
刚柔耦合系统动力学
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Keywords
vibration and wave
urban rail-vehicle
on-board equipment
suspension position
suspension parameters
dynamics of rigid-flexible coupled system
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
O241.82
[理学—计算数学]
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