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海洋核动力平台前期执照申请的探究 被引量:4
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作者 程萍 李天 +2 位作者 尤小健 杨能仁 彭晓钧 《核安全》 2018年第5期26-31,共6页
海洋核动力平台是船舶海洋工程与核能工程的结合,国内尚无先例,采用的法律法规标准体系既无法照搬核能工程,也无法遵循船舶海洋工程。海洋核动力平台示范工程作为国内首创,承担着"零"的突破使命,其执照申请工作根据项目特殊性... 海洋核动力平台是船舶海洋工程与核能工程的结合,国内尚无先例,采用的法律法规标准体系既无法照搬核能工程,也无法遵循船舶海洋工程。海洋核动力平台示范工程作为国内首创,承担着"零"的突破使命,其执照申请工作根据项目特殊性,包含无建造厂址普选、建造与运行厂址分开、核准办事指南更新等特点,在充分参照陆上核电项目执照申请的基础上,执照申请项目组根据工作实践,摸索经验、开展研究,积累一定的项目申报经验,初步探索出一套执照申请方法,可为国内其他海洋核动力平台项目提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 海洋核动力平台 国内首创 执照申请
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海洋核动力平台水动力性能试验分析
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作者 孔凡富 余曼 +4 位作者 李天 郑亚雄 董海防 周友明 刘克勤 《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第11期121-127,共7页
对采用船体和外转塔软刚臂系泊系统型式的海洋核动力平台进行静水衰减试验、系泊系统刚度试验和风浪流试验,从船体运动、船体线加速度、系泊系统载荷和船体抗倾覆能力四方面校核平台的安全性。针对系泊系统载荷中出现的时历突变问题,从... 对采用船体和外转塔软刚臂系泊系统型式的海洋核动力平台进行静水衰减试验、系泊系统刚度试验和风浪流试验,从船体运动、船体线加速度、系泊系统载荷和船体抗倾覆能力四方面校核平台的安全性。针对系泊系统载荷中出现的时历突变问题,从波面升高、船体运动、固定塔架和系泊腿载荷进行分析。结果表明,船体横摇和艏摇运动受流向影响很大,系泊系统载荷的突变主要是由于系泊腿瞬时张紧所致。 展开更多
关键词 海洋核动力平台 水动力性能 软刚臂系泊系统 安全性校核
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舷侧水对船舶抗碰撞性能的影响
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作者 胡锦文 尤小健 +2 位作者 闻心怡 彭晓钧 李天 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期68-77,共10页
为了评估舷侧液舱在大型撞击物下的抗碰撞特性,采用有限元法和简化理论法对典型球鼻艏在不同撞击速度和液舱水线工况下的舷侧外板和内板的抗破坏性能进行了分析。结果表明:舷侧水效应可以显著提升双舷侧结构的抗破坏性能,但是提升的幅... 为了评估舷侧液舱在大型撞击物下的抗碰撞特性,采用有限元法和简化理论法对典型球鼻艏在不同撞击速度和液舱水线工况下的舷侧外板和内板的抗破坏性能进行了分析。结果表明:舷侧水效应可以显著提升双舷侧结构的抗破坏性能,但是提升的幅度是有限的,而且水效应对外板的破坏作用力影响较小,对舷侧内板的破坏作用力影响较大;当球鼻艏撞击速度逐渐增高时,舷侧外板和内板的破坏作用力也逐渐增大,但增大速率逐渐降低,其中舷侧外板较舷侧内板的增大速率更快趋于平缓。对不同液舱水线的分析表明:舷侧液舱水线在受撞击的强框架以上时,对抗碰撞性能影响较小;当舷侧液舱水线在受撞击的强框架以下时,对舷侧外板的抗碰撞特性影响较小,但对舷侧内板的抗碰撞特性影响很大,并且随着球鼻艏碰撞速度的增高,不同水线位置对船舶抗碰撞性能的影响也随之增大。 展开更多
关键词 舷侧液舱 碰撞 水线 反作用力 破坏能
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含金属锡铟的导电银厚膜的抗氧化机理研究
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作者 程萍 王大志 +3 位作者 李天 闻心怡 刘建国 彭晓钧 《化学研究》 CAS 2019年第1期85-90,共6页
通过在导电银电子浆料中添加适量的金属锡铟粉末,得到一种新的抗氧化银浆,并采用丝网印刷技术制备银厚膜.探讨了厚膜在自然时效氧化和硫化氢气氛中硫化氧化的过程及机理,采用扫描电子显微镜(SEM)、能谱(EDS)和X射线衍射(XRD)对银厚膜表... 通过在导电银电子浆料中添加适量的金属锡铟粉末,得到一种新的抗氧化银浆,并采用丝网印刷技术制备银厚膜.探讨了厚膜在自然时效氧化和硫化氢气氛中硫化氧化的过程及机理,采用扫描电子显微镜(SEM)、能谱(EDS)和X射线衍射(XRD)对银厚膜表面的微观形貌和元素成分进行分析.结果表明,含金属锡铟的银厚膜比纯银厚膜具有更好的抗氧化性.热力学分析表明,添加的金属锡铟与氧气、硫化氢反应的Gibbs自由能比纯银的小,更易在厚膜的晶界/孔洞缺陷处发生氧化反应,延缓银的氧化,从而提高银厚膜抗氧化能力. 展开更多
关键词 导电银电子浆料 厚膜 金属锡铟 抗氧化性
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