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900密度等级渣土陶粒的制备及性能研究 被引量:21
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作者 张腾飞 荣辉 +6 位作者 刘志华 王海良 张磊 邸志鲲 宋伟俊 齐占国 向海 《新型建筑材料》 北大核心 2017年第1期109-113,共5页
为促进工程渣土的进一步研究应用并结合绿色高强陶粒的需求现状,通过研究原料、焙烧温度、配比优化对渣土陶粒堆积密度的影响,确定渣土陶粒最佳烧制工艺,并对最佳烧制工艺条件下制备的渣土陶粒进行表观密度、筒压强度、1 h吸水率、烧失... 为促进工程渣土的进一步研究应用并结合绿色高强陶粒的需求现状,通过研究原料、焙烧温度、配比优化对渣土陶粒堆积密度的影响,确定渣土陶粒最佳烧制工艺,并对最佳烧制工艺条件下制备的渣土陶粒进行表观密度、筒压强度、1 h吸水率、烧失量等物理性能和微观结构研究。研究结果表明:当工程渣土掺量为80%~83%,粉煤灰掺量为17%~20%,焙烧温度1170~1180℃时,均能制备出900密度等级的渣土陶粒;制备的渣土陶粒呈浅棕色,表面光滑且有完好的釉质层,内部疏松多孔,呈蜂窝状,最大孔径在100μm左右,且有少量的连通孔。 展开更多
关键词 渣土陶粒 烧制工艺 微观结构 粉煤灰
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800密度等级的渣土陶粒制备及性能研究 被引量:15
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作者 高瑞晓 荣辉 +5 位作者 王海良 宋伟俊 齐占国 向海 邸志鲲 张磊 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期1646-1650,共5页
为进一步促进城市渣土资源化利用,本文研制了800密度等级,粒径不同(10~15 mm,15~25 mm)的渣土陶粒。探究了原料配方、烧制工艺对渣土陶粒性能的影响规律,同时采用超景深光学显微镜和扫描电镜对渣土陶粒的微观结构进行了分析。研究结果表... 为进一步促进城市渣土资源化利用,本文研制了800密度等级,粒径不同(10~15 mm,15~25 mm)的渣土陶粒。探究了原料配方、烧制工艺对渣土陶粒性能的影响规律,同时采用超景深光学显微镜和扫描电镜对渣土陶粒的微观结构进行了分析。研究结果表明:(1)渣土:粉煤灰质量配比为75∶25时,预热温度500℃,预热时间20 min,焙烧时间15 min,焙烧温度1190℃下,可制备出不同粒径(10~15 mm,15~25 mm)的800密度等级渣土陶粒;(2)15~25 mm粒径的渣土陶粒,筒压强度为4.6 MPa,堆积密度729 kg/m^3,表观密度1329 kg/m^3,1 h吸水率为1.7%,烧失量1.4%;10~15 mm粒径的渣土陶粒,筒压强度为5.2 MPa,堆积密度760 kg/m^3,表观密度1483 kg/m^3,1 h吸水率为1.6%,烧失量1.4%;(3)不同粒径下的渣土陶粒微观结构均比较疏松,其中小粒径渣土陶粒内部结构相比大粒径较疏松,孔隙较多,孔径较大。 展开更多
关键词 渣土 陶粒 密度等级 微观结构
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渣土对C30混凝土性能的影响 被引量:14
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作者 王海良 +4 位作者 荣辉 宋伟俊 齐占国 向海 邸志琨 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第9期3030-3035,共6页
针对天津地铁盾构施工生产的渣土大量堆砌、利用率和附加值低的现状,将渣土作为矿物掺合料,研究了不同渣土掺量对C30混凝土工作性能、力学性能和抗渗性能影响。结果表明:(1)随着渣土掺量增加,混凝土坍落度呈现逐渐降低趋势;(2)掺加渣土... 针对天津地铁盾构施工生产的渣土大量堆砌、利用率和附加值低的现状,将渣土作为矿物掺合料,研究了不同渣土掺量对C30混凝土工作性能、力学性能和抗渗性能影响。结果表明:(1)随着渣土掺量增加,混凝土坍落度呈现逐渐降低趋势;(2)掺加渣土后,混凝土抗压强度均低于基准组,当渣土掺量为10%时,其28 d抗压强度与基准组抗压强度相近;(3)适量渣土掺量可以改善C30混凝土抗渗性能,当渣土掺量为水泥的15%时,抗渗性能最佳。 展开更多
关键词 渣土 混凝土 坍落度 抗压强度 抗渗性能
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期权理论对资本预算决策准则的拓展
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作者 向海 董瑞华 罗怀敬 《上海会计》 北大核心 2001年第3期11-13,共3页
关键词 期权理论 资本预算 决策准则 投资期权
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三门峡黄河公铁两用桥钢桁梁悬臂顶推受力分析 被引量:11
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作者 田亮 赵健 向海 《铁道建筑》 北大核心 2020年第11期40-43,共4页
浩吉铁路三门峡黄河公铁两用大桥为11跨连续钢桁梁桥,主梁在高墩上采用顶推法施工,跨中不设临时墩。钢梁在顶推过程中出现的最大悬臂状态,是影响钢梁顺利上墩的关键工况。本文对钢梁上10#墩首次出现最大悬臂这一工况进行计算,重点对最... 浩吉铁路三门峡黄河公铁两用大桥为11跨连续钢桁梁桥,主梁在高墩上采用顶推法施工,跨中不设临时墩。钢梁在顶推过程中出现的最大悬臂状态,是影响钢梁顺利上墩的关键工况。本文对钢梁上10#墩首次出现最大悬臂这一工况进行计算,重点对最大悬臂状态下钢梁的受力及变形状态、主墩在偏心弯矩作用下的应力分布予以分析。研究结果有利于合理地控制三门峡黄河桥钢桁梁悬臂施工过程。 展开更多
关键词 三门峡黄河桥 公铁两用桥 数值模拟 连续钢桁梁 顶推施工 施工控制
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渣土对C30混凝土力学性能的影响 被引量:8
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作者 魏成娟 荣辉 +3 位作者 宋伟俊 齐占国 向海 王海良 《混凝土》 CAS 北大核心 2016年第6期148-150,共3页
针对地铁盾构出来的渣土大量堆砌、利用率低、附加值低现状,本试验将渣土作为矿物掺合料,研究了渣土掺量(0、5.0%、10.0%和15.0%)对C30混凝土工作性和力学性能的影响。结果表明:(1)C30混凝土初始坍落度和坍落度损失均随着渣土掺量的增... 针对地铁盾构出来的渣土大量堆砌、利用率低、附加值低现状,本试验将渣土作为矿物掺合料,研究了渣土掺量(0、5.0%、10.0%和15.0%)对C30混凝土工作性和力学性能的影响。结果表明:(1)C30混凝土初始坍落度和坍落度损失均随着渣土掺量的增加而逐渐降低;(2)掺有不同渣土掺量的C30混凝土抗压强度均低于基准组抗压强度,当渣土掺量为水泥掺量的10.0%时,发现其28 d抗压强度与基准组抗压强度相近;(3)不同渣土掺量的C30混凝土28 d微观结构表明,随着渣土掺量的增加,C30混凝土微观结构逐渐疏松,孔隙逐渐增多。 展开更多
关键词 渣土 混凝土 坍落度 抗压强度 微观结构
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有机-无机复掺絮凝剂对渣土废泥浆脱水效果影响 被引量:8
7
作者 王海良 王素稳 +4 位作者 荣辉 张磊 宋伟俊 齐占国 向海 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第9期3163-3167,共5页
针对地铁盾构出来的大量渣土废泥浆污染环境,不便施工的现状,本文将渣土废泥浆作为研究对象,通过上清液浊度、絮体含水率以及絮体大小等指标研究有机-无机复掺絮凝剂对渣土废泥浆絮凝效果影响。研究结果表明:(1)含水率为99%的渣土废泥浆... 针对地铁盾构出来的大量渣土废泥浆污染环境,不便施工的现状,本文将渣土废泥浆作为研究对象,通过上清液浊度、絮体含水率以及絮体大小等指标研究有机-无机复掺絮凝剂对渣土废泥浆絮凝效果影响。研究结果表明:(1)含水率为99%的渣土废泥浆,复掺PAC和APAM、PAC和CPAM的最佳掺量分别是0.02%+2.0×10^(-4)%、0.02%+5.0×10^(-4)%;(2)含水率为98%的渣土废泥浆,复掺PAC和APAM、PAC和CPAM的最佳掺量分别是0.06%+7.0×10^(-4)%、0.06%+9.0×10^(-4)%;(3)含水率为97%的渣土废泥浆,复掺PAC和APAM、PAC和CPAM的最佳掺量分别是0.12%+7.0×10^(-4)%、0.12%+1.4×10-3%。 展开更多
关键词 渣土废泥浆 有机絮凝剂 无机絮凝剂 含水率 絮凝效果
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三门峡黄河公铁两用桥钢桁梁顶推动力学分析 被引量:8
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作者 田亮 赵健 向海 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2020年第7期35-40,共6页
研究目的:有关钢桁梁顶推施工的研究大多局限于杆系有限元的静力学分析,然而钢梁顶推是一个动态过程,桥墩-钢梁-滑块-滑道梁相互作用成为三维空间体系,力学机制复杂,目前对顶推动态过程的计算分析较为少见.鉴于此,本文采用数值模拟和试... 研究目的:有关钢桁梁顶推施工的研究大多局限于杆系有限元的静力学分析,然而钢梁顶推是一个动态过程,桥墩-钢梁-滑块-滑道梁相互作用成为三维空间体系,力学机制复杂,目前对顶推动态过程的计算分析较为少见.鉴于此,本文采用数值模拟和试验监控相结合的手段,对三门峡黄河公铁两用桥钢梁顶推过程进行动力学分析,以便明确各细部结构的受力状况,为主体结构的安全施工提供技术保障.研究结论:(1)顶推过程中墩身承受交替变化的拉/压应力,初始阶段的拉应力和变形较大,随着向托梁中部顶推,桥墩拉应力和变形减小,易开裂区向弧形帽梁底部扩展;(2)滑道梁的应力和变形随着滑块接近托梁中部逐渐减小且分布趋于均匀,最大应力出现在腹板与加劲肋连接位置;(3)滑块在顶推初始阶段出现类似"爬坡"的现象,与滑道梁接触面的受力、变形不均匀,且存在静-动摩擦系数的转变,导致桥墩在顶推开始时刻承受一定水平力;(4)本文研究可用于指导高墩多跨连续钢桁梁的顶推施工. 展开更多
关键词 顶推施工 钢桁梁 公铁两用桥 数值模拟 动力学分析
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装配式拱形与矩形地铁车站受力性能对比分析 被引量:8
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作者 向海 刘昌永 张庆 《施工技术》 CAS 2019年第16期1-4,共4页
为分析拱形与矩形2种结构形式的地铁车站受力性能,采用MIDASFEA建立地铁车站有限元模型,分析各种荷载共同作用下2种结构的应力与变形情况。结果表明,相同荷载作用下拱形结构应力与变形更小,具有更好的受力性能。此外,对比了2种结构形式... 为分析拱形与矩形2种结构形式的地铁车站受力性能,采用MIDASFEA建立地铁车站有限元模型,分析各种荷载共同作用下2种结构的应力与变形情况。结果表明,相同荷载作用下拱形结构应力与变形更小,具有更好的受力性能。此外,对比了2种结构形式构件的预制、吊装、拼接难度及建筑装饰效果。 展开更多
关键词 地铁 车站 装配式 拱形 矩形 应力 变形
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无机絮凝剂对渣土废泥浆脱水效果影响 被引量:6
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作者 王海良 王素稳 +4 位作者 荣辉 宋伟俊 齐占国 向海 邸志琨 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期883-887,892,共6页
针对地铁盾构出来的大量渣土废泥浆污染环境,不便施工的现状,本文将渣土废泥浆作为研究对象,通过沉降速率、浊度以及絮体大小等指标研究无机絮凝剂(氢氧化钙、氯化铁以及两者的复掺)对渣土废泥浆絮凝效果影响。研究结果表明:(1)含水率为... 针对地铁盾构出来的大量渣土废泥浆污染环境,不便施工的现状,本文将渣土废泥浆作为研究对象,通过沉降速率、浊度以及絮体大小等指标研究无机絮凝剂(氢氧化钙、氯化铁以及两者的复掺)对渣土废泥浆絮凝效果影响。研究结果表明:(1)含水率为99%的渣土废泥浆,单掺氢氧化钙、氯化铁的最佳掺量分别为0.32%、1.70%;复掺时最佳掺量分别为0.18%、1.30%;(2)含水率为98%的渣土废泥浆,单掺氢氧化钙、氯化铁的最佳掺量分别为0.36%、2.50%;复掺时最佳掺量分别为0.24%、1.50%;(3)含水率为97%的渣土废泥浆,单掺氢氧化钙、氯化铁的最佳掺量分别为0.38%、4.30%;复掺时最佳掺量分别为0.23%、1.00%。 展开更多
关键词 渣土废泥浆 无机絮凝剂 含水率 絮凝效果
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无人机遥感技术在国土测绘中的应用与发展
11
作者 向海 《中文科技期刊数据库(全文版)自然科学》 2024年第8期0157-0161,共5页
无人机遥感技术凭借高效、快捷、灵活的特性,在国土资源测绘领域得到广泛应用。该技术通过无人机平台捕获地表信息,实现地形地貌测绘、植被覆盖监测及环境评估等多方面应用。实证研究案例显示,无人机遥感技术不仅实现了大范围连续测绘,... 无人机遥感技术凭借高效、快捷、灵活的特性,在国土资源测绘领域得到广泛应用。该技术通过无人机平台捕获地表信息,实现地形地貌测绘、植被覆盖监测及环境评估等多方面应用。实证研究案例显示,无人机遥感技术不仅实现了大范围连续测绘,还显著提升了测绘精度和质量。同时,该技术具有成本低、操作便捷等优势,为国土资源测绘提供了有力支持。然而,无人机遥感技术在国土测绘中的应用也存在着飞行安全、数据处理、法规政策等问题,需要通过技术创新和制度完善等方式进行解决。研究表明,通过综合利用多源数据、智能化处理方法以及完备的应用平台,无人机遥感技术在未来国土测绘中的应用将代表了新的发展方向。这项研究为无人机遥感技术在国土测绘中的应用提供了现实参考与理论依据。 展开更多
关键词 无人机遥感技术 国土测绘 应用效果 技术优越性
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数字化城市建设中基础测绘地理信息数据的集成与应用
12
作者 向海 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第10期0025-0028,共4页
城市化进程飞速发展,数字化城市建设给城市管理与服务水平带来巨大提升。基础测绘地理信息数据是数字化城市建设的重要基石,为城市的规划、建设、管理和应急响应提供关键支持。本文立足于基础测绘地理信息数据的集成应用,探讨数字化城... 城市化进程飞速发展,数字化城市建设给城市管理与服务水平带来巨大提升。基础测绘地理信息数据是数字化城市建设的重要基石,为城市的规划、建设、管理和应急响应提供关键支持。本文立足于基础测绘地理信息数据的集成应用,探讨数字化城市建设中的重要性及应用方法。深入阐述了基础测绘地理信息数据的类型及获取手段,逐个明示其在各城市领域的应用现状。用案例解析展示了基础测绘地理信息数据在城市规划、交通管理、环境监测和灾害应急等方面的运用,同时分析了数据集成过程中所需应对的技术难题和解决办法。研究结果表明,利用高精度、全覆盖的基础测绘地理信息数据,不仅可以提高城市管理的精细化和智能化水平,还能够有效提升城市应急响应的能力和效率。最后,提出了未来数字化城市建设中基础测绘地理信息数据应用的发展方向和建议,为相关领域的研究和实践提供了有益的参考。本文的研究对推动数字化城市建设具有重要意义,为城市管理和服务创新提供了数据支持和技术保障。 展开更多
关键词 数字化城市建设 基础测绘地理信息数据 数据集成与应用 城市管理与服务 应急响应
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直流循环凝汽器回水室抽空气改造技术优化及应用
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作者 向海 《自动化应用》 2024年第14期1-3,共3页
某电厂#1机组、#2机组均采用一次直流供水的开式循环冷却水系统,在机组正常运行的情况下,空气频繁进入凝汽器回水室,使循环冷却水虹吸高度降低,造成机组真空降低,甚至导致凝汽器循环冷却水回水系统虹吸损坏。为此,分析了凝汽器回水室频... 某电厂#1机组、#2机组均采用一次直流供水的开式循环冷却水系统,在机组正常运行的情况下,空气频繁进入凝汽器回水室,使循环冷却水虹吸高度降低,造成机组真空降低,甚至导致凝汽器循环冷却水回水系统虹吸损坏。为此,分析了凝汽器回水室频繁进空气的原因,并通过比较不同类型的凝汽器回水室抽空气改造方案,提出并实施了一种高效分离、全自动控制的凝汽器回水室抽空气改造方案,该方案有效解决了凝汽器回水室频繁进空气的问题。 展开更多
关键词 凝汽器回水室 全自动控制 高效分离 密封水柱
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基于优化多维支持向量机回归模型的土体参数反演
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作者 向海 杨玲 魏静 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期27-34,78,共9页
针对如何有效提高位移监测数据反演土体参数精度的问题,提出一种基于麻雀搜索算法优化多维支持向量机回归模型的土体参数反演方法。依托黄土区超深路堑边坡工程项目,采用有限差分软件FLAC3D建立边坡二维模型,并利用正交试验进行土体参... 针对如何有效提高位移监测数据反演土体参数精度的问题,提出一种基于麻雀搜索算法优化多维支持向量机回归模型的土体参数反演方法。依托黄土区超深路堑边坡工程项目,采用有限差分软件FLAC3D建立边坡二维模型,并利用正交试验进行土体参数的多因素敏感性分析以确定待反演参数。然后建立符合实际开挖情况的边坡三维开挖模型,计算不同反演参数下的模拟位移值以获得训练数据。利用麻雀搜索算法获得多维支持向量机回归模型的最优参数从而构建SSA-MSVR模型,使用训练数据训练优化模型。最后,将实际监测位移代入训练好的模型求得土体最优反演参数并分析验证反演参数的正确性。结果表明:影响边坡稳定性系数的土体参数敏感性排序前4位为老黄土的内摩擦角、红黏土的内摩擦角、老黄土的黏聚力和老黄土的弹性模量,确定了这4个参数为待反演参数;超深路堑边坡开挖完成后,边坡顶部产生沉降位移,而底部出现卸荷回弹现象;利用反演参数计算的位移模拟值与实际监测值相对误差均小于10%,证明SSA-MSVR模型应用于土体参数反演效果较好,为参数反演提供了新的思路和方法。 展开更多
关键词 道路工程 参数反演 麻雀搜索算法 多维支持向量机回归 敏感性分析 黄土边坡
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高粱田主要杂草对HPPD抑制剂类除草剂喹草酮的抗性 被引量:1
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作者 高兴祥 耿月锋 +3 位作者 张悦丽 向海 《植物保护学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期257-264,共8页
为明确高粱田主要杂草对HPPD抑制剂类除草剂喹草酮的抗性,采用整株生物测定法测定马唐Digitaria sanguinalis、稗Echinochloa crusgalli、狗尾草Setaria viridis、野稷Panicum miliaceum、反枝苋Amaranthus retroflexus和藜Chenbopodium... 为明确高粱田主要杂草对HPPD抑制剂类除草剂喹草酮的抗性,采用整株生物测定法测定马唐Digitaria sanguinalis、稗Echinochloa crusgalli、狗尾草Setaria viridis、野稷Panicum miliaceum、反枝苋Amaranthus retroflexus和藜Chenbopodium alum六种主要杂草的敏感种群对喹草酮的敏感基线,同时测定全国不同生态区高粱田中这6种杂草对喹草酮的抗性水平。结果显示,喹草酮对野稷、稗、反枝苋和藜的防除效果较好,GR50介于12.76~32.72 g(a.i.)/hm^(2)之间,GR90介于68.04~193.54 g(a.i.)/hm^(2)之间,对马唐的防除效果略低,GR50介于44.23~56.19 g(a.i.)/hm^(2)之间,GR90介于472.26~849.24g(a.i.)/hm^(2)之间。采自全国不同生态区高粱田的马唐、稗、狗尾草、野稷、反枝苋和藜6种杂草所有种群对喹草酮均未产生抗性,相对抗性指数均在2.00以下,无抗性产生。对烟嘧磺隆产生抗性的马唐种群对HPPD抑制剂类除草剂喹草酮和硝磺草酮仍敏感,未产生抗性。表明喹草酮作为低风险药剂用于高粱田防除杂草,杂草产生抗药性的速度可能会很慢,产生抗药性的程度可能会很轻,产生抗药性概率可能会很低。 展开更多
关键词 喹草酮 高粱 抗性水平 杂草 相对抗性指数
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冲模智能化CAD系统研究与开发 被引量:2
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作者 王栋彦 傅强 +1 位作者 向海 玉兰 《模具工业》 北大核心 2006年第9期17-19,共3页
介绍了用Pro/TOOLKIT、VC++对Pro/E软件二次开发的冲模智能化CAD系统,它以模具装配体为设计对象,以结构设计数据库、零件模型库、装配体模型库为核心,融合设计经验、设计规则,根据用户输入的冲压件信息,自动生成基于装配的模具三维实体... 介绍了用Pro/TOOLKIT、VC++对Pro/E软件二次开发的冲模智能化CAD系统,它以模具装配体为设计对象,以结构设计数据库、零件模型库、装配体模型库为核心,融合设计经验、设计规则,根据用户输入的冲压件信息,自动生成基于装配的模具三维实体,有效地缩短了模具设计周期。 展开更多
关键词 PRO/E 冲模 装配 参数化设计
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300 MW锅炉中储式制粉系统无烟煤掺烧方案优化
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作者 刘明 向海 《今日自动化》 2023年第5期49-51,共3页
煤炭行业供应侧改革使煤炭价格大幅上涨,某电厂为降低燃料成本,采购了部分无烟煤。掺烧无烟煤对锅炉运行的安全性与经济性均影响较大,为探索一种安全经济的无烟煤掺烧方案,该电厂300 MW锅炉进行了无烟煤掺烧试验。通过试验确定了一种较... 煤炭行业供应侧改革使煤炭价格大幅上涨,某电厂为降低燃料成本,采购了部分无烟煤。掺烧无烟煤对锅炉运行的安全性与经济性均影响较大,为探索一种安全经济的无烟煤掺烧方案,该电厂300 MW锅炉进行了无烟煤掺烧试验。通过试验确定了一种较安全的无烟煤掺烧方式,但在该无烟煤掺烧方式条件下的锅炉飞灰含碳量及排烟温度偏高,燃烧经济性较差。该电厂#2炉通过设备改造,并采取一系列优化调整措施,有效降低了该无烟煤掺烧方式条件下的锅炉飞灰含碳量及排烟温度,同时满足了机组深调低负荷时的稳燃要求。 展开更多
关键词 无烟煤掺烧 飞灰含碳量 不同一次风压送粉 优化调整
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预制装配式大跨钢板-再生混凝土空心叠合板受弯性能研究 被引量:4
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作者 向海 张庆 刘昌永 《施工技术》 CAS 2019年第16期8-12,共5页
总结现有钢筋混凝土地铁车站楼板结构形式,确定此类结构设计要点;提出适用于大跨度组合结构车站的钢板-再生混凝土空心叠合板形式,并对其受弯性能进行有限元分析。研究结果表明,目前我国地铁车站一般为矩形截面并多采用现浇混凝土梁板结... 总结现有钢筋混凝土地铁车站楼板结构形式,确定此类结构设计要点;提出适用于大跨度组合结构车站的钢板-再生混凝土空心叠合板形式,并对其受弯性能进行有限元分析。研究结果表明,目前我国地铁车站一般为矩形截面并多采用现浇混凝土梁板结构,部分工程也验证了钢筋混凝土叠合板应用的可行性;采用ABAQUS建模技术可有效模拟钢筋混凝土空心叠合板的受弯性能,提出的钢板-再生混凝土空心叠合板构件具有较好的受弯性能。 展开更多
关键词 装配式 地铁 钢板-混凝土 叠合板 再生混凝土 受弯性能 有限元分析
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盾构原位拆解纵向卸荷对管片结构和围岩的影响及加固措施研究 被引量:4
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作者 彭祖昭 向海 +1 位作者 王维 何悦 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第23期49-52,共4页
依托新街台格庙矿区1号矿井主斜井工程,通过数值模拟手段,探索了盾构原位拆解中纵向卸荷对管片结构和围岩的影响规律,提出相应的加固措施,并建立加固后的纵向卸荷数值模拟模型,分析了加固效果,确定合理的施工措施。结果表明:未加固的情... 依托新街台格庙矿区1号矿井主斜井工程,通过数值模拟手段,探索了盾构原位拆解中纵向卸荷对管片结构和围岩的影响规律,提出相应的加固措施,并建立加固后的纵向卸荷数值模拟模型,分析了加固效果,确定合理的施工措施。结果表明:未加固的情况下,纵向卸荷后最大、最小主应力和位移的最大值还有塑性区的分布转移至掘削面上前方,围岩和管片结构的位移明显增加,最大、最小主应力明显减小;加固后,围岩和管片结构的位移及增幅明显降低,主应力降幅增加,且最大值转移至掘削面的下前方。 展开更多
关键词 煤矿 斜井 盾构 原位拆解 纵向卸荷 数值模拟 加固措施
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桥墩可调直径钢模板的研制与试用 被引量:2
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作者 向海 《铁道建筑》 北大核心 2007年第5期13-15,共3页
结合吉林市绕城高速公路A05和B05标段两座立交桥工程,详细介绍一种新型可调直径钢模板的设计及应用情况,通过实际应用取得了较好的效果,为桥梁施工中钢模板的设计提供了新的思路。
关键词 可调直径 模板 结构设计
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