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题名荆州市城北快速路路基填料方案比选研究
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作者
李古一
张云洪
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机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
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出处
《路基工程》
2024年第3期75-81,共7页
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文摘
为破解荆州市城北快速路路基填料匮乏和建筑垃圾填埋用地紧张的难题,从设计角度对百万量级需求的路基填料进行比选分析。调查土源和当地特有材料江砂,进行物理试验;明确填料的选用原则,并进行可用性分析;从材料特性、工程需求、运输条件、开采条件、环境保护等方面对填料组合方案进行技术经济比选;对拆迁产生的建筑固废料进行填筑路基试验。结果表明:~#6砾类土为主的填料组合方案最优,工期最易保证,填筑质量最佳,在全线项目应用,路基容许工后变形满足规范要求;总结出建筑固废料填筑路基的技术要求及验收标准,实际利用率达95%,填料匮乏和建筑垃圾填埋用地紧张的难题得到有效解决。
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关键词
路基工程
城市快速路
填料组合
建筑固废料
技术分析
经济分析
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Keywords
subgrade engineering
urban expressway
filler combination
construction solid waste
technical analysis
economic analysis
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分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高速公路市政化改造中旧路废料的再生利用研究
被引量：1
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作者
李古一
赵艳
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机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
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出处
《路基工程》
2023年第5期77-81,共5页
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文摘
随着城市化进程的推进,交通基础设施也开始了大规模的提升改造,随之而来产生了大量的固体废弃物。从生态环保和经济性角度来看,应提倡绿色化改造,全面提高资源利用效率。因此,现有设施和材料的回收利用得到越来越多的重视,对该方面的研究和应用更能体现项目的技术含量和行业引领度。以石家庄高速路市政化改造为例,测试不同掺量(40%、60%、80%)的RAP沥青混合料的路用性能参数,研究分析主要技术参数的变化规律,对比规范要求的技术指标的符合程度。当RAP掺量为80%时,混合料的水稳定性和低温性能已低于规范限制,在60%掺量下进行路用试验,其施工质量标准达到了全新沥青混合料路面有关规定要求。
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关键词
道路工程
市政化改造
沥青回收料
RAP掺量
马歇尔试验
路用性能
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Keywords
road engineering
municipal reconstruction
asphalt reclaimed materials
RAP dosage
Marshall test
pavement performance
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分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名元江至蔓耗高速公路滑坡特征及工程对策
被引量：3
- 3
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作者
胡佳续
李古一
贾智杰
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机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
长安大学
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出处
《路基工程》
2022年第2期210-215,共6页
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文摘
通过现场工程勘察和数值模拟方法,对元江至蔓耗高速公路(玉溪段)K119+740~+870段滑坡稳定性进行分析。数值模拟结果表明:天然状态下该边坡安全系数为1.04,暴雨工况下安全系数为0.88。采用削坡+坡面排水+锚杆框格梁+坡脚挡墙防护方案后,暴雨工况下安全系数达到1.13,属于基本稳定状态。
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关键词
滑坡
数值模拟
稳定性分析
安全系数
治理方案
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Keywords
landslide
numerical simulation
stability analysis
safety factor
treatment plan
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分类号
TU943.2
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名不同填料对沥青胶浆性能的影响研究
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作者
李古一
赵艳
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机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
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出处
《公路》
北大核心
2023年第7期377-382,共6页
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文摘
沥青胶浆由沥青及填料构成,在沥青混合料中起黏结和填充作用,对沥青混合料的性能有很大的影响。填料的某些物理化学性质对填料-沥青体系有着直接、重要的影响。研究填料的物理化学性质,有助于确定填料种类、掺量和物理化学特征对沥青胶浆性能的影响规律。以石灰石矿粉、粉煤灰、硅藻土、赤泥(4号~7号)为填料,以70号基质沥青为原样沥青,借鉴常规石灰岩矿粉沥青胶浆研究方法,按0.11、0.22、0.33、0.44、0.55的粉胶比(体积比)制备沥青胶浆。通过Brookfield旋转黏度试验研究胶浆的感温性、高温性能、黏附性能,确定了不同种类填料和填料掺量对沥青胶浆性能的影响,并分析了材料的物理特征(Rigden孔隙率、细度模数)和胶浆性能的关系。
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关键词
沥青胶浆
Rigden孔隙率
黏度
感温性
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Keywords
asphalt mortar
Rigden porosity
viscosity
sensitivity of temperature
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分类号
TU535
[建筑科学—建筑技术科学]
U414.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名透水混凝土路面配合料设计研究
被引量：1
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作者
李古一
蔡之文
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机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
中交公路岩土工程有限责任公司
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出处
《建筑机械》
2022年第2期52-54,共3页
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文摘
近年来由于气候变化的影响,降水增加导致城市地区地表径流和内涝增加,而城市土地不透水混凝土或沥青覆盖阻碍了地下水的补给。本文对透水混凝土配合比设计及其对强度和渗透性的影响进行了研究,并根据现场透水混凝土抗压强度试验和渗透率标准试验方法的研究结果,对透水混凝土随配合比变化而逐渐变化的特性进行了说明与讨论。结果表明,抗压强度和渗透性之间的良好平衡是不可能的,但透水混凝土路面使用在小体积和低影响地区是一个可接受的选择。
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关键词
透水混凝土
配合比
抗压强度
渗透性
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分类号
U416.216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名干热河谷地区地质特征及选线对策研究
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作者
刘帆
李古一
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机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2022年第2期17-20,M0005,共5页
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文摘
以玉溪市元江县干热河谷地区高速公路项目选线为研究背景,对干热河谷地区地质特征及其对高速公路路线方案的影响进行了综合论证分析。研究充分分析了地区地质特征,结合地质选线及减灾选线理念,考虑路线走廊内工程地质特点、环境敏感点等影响,通过多方案路线比选,提出了干热河谷地区地质情况下的路线选线原则和选线方法。成果可为同类地区地质研究及类似地质特征条件下高等级公路选线提供依据和参考。
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关键词
干热河谷地区
复杂地质
不良地质
断裂带
高速公路选线
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Keywords
dry-hot valley region
complex geology
defective geology
fault zone
expressway route selection
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分类号
U412.243
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名强夯法在市政道路路基处理中的应用浅析
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作者
李古一
李广辉
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机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
西安公路研究院
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出处
《城市建筑》
2014年第11期304-304,334,共2页
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文摘
在处理路基时，常用的一种的方式为强夯法。随着国民经济水平提高，市政道路路基处理也变得越来越重要。本文结合某工程实例，就强夯法在市政道路路基处理中的应用进行了研究与分析。
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关键词
市政
道路
路基
应用
强夯法
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Keywords
municipal administration
road
subgrade
applic-ation
dynamic consolidation
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分类号
TU472.31
[建筑科学—结构工程]
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题名蒙自市政道路膨胀土路基设计与处理措施
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作者
李古一
赵艳
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机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
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出处
《城市建筑》
2015年第3期321-321,351,共2页
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文摘
膨胀土地区路基易产生滑塌、沉陷、浅层滑坡等各种病害。本文结合蒙自地区市政道路，介绍了路基设计中针对膨胀土的特性常用的工程措施。
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关键词
膨胀土
路基设计
防治措施
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分类号
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名关于旧沥青路面材料就地再利用工艺的相关思考
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作者
李古一
赵秋林
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机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
西安公路研究院
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出处
《科技与企业》
2014年第10期183-183,共1页
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文摘
近年来,随着社会经济发展速度的加快,信息技术水平的提高,交通事业也取得了相应的发展,且公路交通流量也随之增大,旧沥青路面材料再生利用也越来越被重视,且引起了广泛地关注。通过旧沥青路面就地再利用工艺的利用,使原道路面层重新变成为新道路基层,从其实践应用情况来看,所获成效显著,适用于市政道路或者等级相对较低公路的改造。为进一步认识该工艺,下面笔者就旧沥青路面材料就地再利用工艺进行研究与分析。
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关键词
旧沥青
路面材料
就地再利用
工艺
施工
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分类号
F124.1
[经济管理—世界经济]
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