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斜拉桥结构减震设计优化研究 被引量:27
1
作者 徐秀丽 刘伟庆 +2 位作者 龙安 方海 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2006年第2期119-124,共6页
位于中强以上地震烈度区的大跨斜拉桥结构,如果采用传统的抗震设计方法,通常很难满足结构的抗震设计要求,因此采取一定的减震措施显得非常必要。本文以某一总长为2 088m的大跨双塔双索面斜拉桥为分析算例,对斜拉桥结构的减震设计进行了... 位于中强以上地震烈度区的大跨斜拉桥结构,如果采用传统的抗震设计方法,通常很难满足结构的抗震设计要求,因此采取一定的减震措施显得非常必要。本文以某一总长为2 088m的大跨双塔双索面斜拉桥为分析算例,对斜拉桥结构的减震设计进行了研究。合理的减震结构体系是取得良好减震效果的前提,通过分析对比,该大跨斜拉桥横向采用局部减震体系最为合理,即只在近塔辅助墩处设置横向粘滞阻尼器,其它塔、墩处采用常规的横向约束方案。为使减震结构得到更好的减震效果,还应对减震装置参数进行优化设计。由于采取了合理的减震结构体系、较优的减震装置参数,使该大跨斜拉桥取得了很好的减震设计效果。 展开更多
关键词 斜拉桥 减震 优化 粘滞阻尼器
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高烈度区连续梁桥的减震设计方法研究 被引量:19
2
作者 方海 +1 位作者 王曙光 刘伟庆 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2005年第6期178-182,共5页
本文以高烈度区的某三跨连续梁桥为例,分别采用基础隔震和消能减震两种措施进行结构的减震分析;针对隔震结构减震效果好但主梁位移过大的特点,提出了在采用铅芯橡胶隔震支座的同时设置粘滞阻尼器的减震方案,其非线性时程分析结果表明,... 本文以高烈度区的某三跨连续梁桥为例,分别采用基础隔震和消能减震两种措施进行结构的减震分析;针对隔震结构减震效果好但主梁位移过大的特点,提出了在采用铅芯橡胶隔震支座的同时设置粘滞阻尼器的减震方案,其非线性时程分析结果表明,该方案能有效地降低结构的地震反应,可供工程实践参考。 展开更多
关键词 连续梁桥 铅芯橡胶支座 粘滞阻尼器 非线性时程分析
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薄壁箱梁截面抗扭参数的简化计算方法 被引量:17
3
作者 徐秀丽 王曙光 +1 位作者 刘伟庆 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期72-76,96,共6页
通过对薄壁箱形截面杆件扭转特性的分析,提出利用空间有限元分析软件的分析功能来计算薄壁箱梁截面几何特性参数的新途径。建立空间悬臂梁模型,其截面为所要计算的薄壁箱形截面,在梁悬臂端施加集中扭矩,根据分析求得梁悬臂端相邻截面的... 通过对薄壁箱形截面杆件扭转特性的分析,提出利用空间有限元分析软件的分析功能来计算薄壁箱梁截面几何特性参数的新途径。建立空间悬臂梁模型,其截面为所要计算的薄壁箱形截面,在梁悬臂端施加集中扭矩,根据分析求得梁悬臂端相邻截面的扭转角和截面变形,即可推算出该薄壁箱形截面的抗扭参数。为提高计算精度,可按精确截面形式输入。结果表明:该方法的实施过程简单,计算结果精度高,用户借助于自己熟悉的任何空间有限元分析软件均能实现这一功能。 展开更多
关键词 桥梁工程 薄壁箱梁截面 空间有限元分析 抗扭参数 计算方法
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船舶与桥墩防撞系统碰撞的数值仿真分析 被引量:15
4
作者 王曙光 +2 位作者 刘伟庆 徐秀丽 方海 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2006年第5期100-106,共7页
船舶与桥墩防撞系统的碰撞是一种复杂的非线性动态响应历程,整个系统的动态变形和应力变化过程主要取决于桥墩防撞系统的特性。探讨了碰撞力学及数值仿真分析的基本原理,并以某跨海大桥为例,借助于非线性有限元软件LS-DYNA,仿真分析了... 船舶与桥墩防撞系统的碰撞是一种复杂的非线性动态响应历程,整个系统的动态变形和应力变化过程主要取决于桥墩防撞系统的特性。探讨了碰撞力学及数值仿真分析的基本原理,并以某跨海大桥为例,借助于非线性有限元软件LS-DYNA,仿真分析了船舶撞击桥墩防撞系统的基本过程,反映了船舶与桥墩防撞系统碰撞时碰撞力、能量转化及防撞系统能量吸收和变形的时间历程,可供同类型桥墩防撞系统设计参考。 展开更多
关键词 防撞系统 船桥碰撞 非线性数值仿真
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高墩连续梁桥减震设计研究 被引量:15
5
作者 徐秀丽 于兰珍 +2 位作者 王曙光 刘伟庆 《工程抗震与加固改造》 2005年第5期63-67,共5页
采用常规抗震设计方法设计的高墩连续梁桥,无论是滑动支座还是固定支座下的桥墩,在地震作用下的墩底内力和墩顶位移均较大。针对高墩连续梁桥这一特点,本文以某大型跨江桥梁的引桥工程作为分析实例,将目前在建筑结构中研究比较成熟的多... 采用常规抗震设计方法设计的高墩连续梁桥,无论是滑动支座还是固定支座下的桥墩,在地震作用下的墩底内力和墩顶位移均较大。针对高墩连续梁桥这一特点,本文以某大型跨江桥梁的引桥工程作为分析实例,将目前在建筑结构中研究比较成熟的多种减、隔震技术应用于高墩连续梁桥,对其减震效果进行了探讨。分析结果表明,各减、隔震设计方案均有各自的优势及局限性,需根据桥梁结构的具体要求来选择适当的抗震、减震设计方案。 展开更多
关键词 高墩连续梁桥 抗震性能 减、隔震措施
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长联大跨复杂桥梁抗震设计及其方案优化 被引量:7
6
作者 郭赵元 陈仲扬 +4 位作者 江臣 张赵铨 程梦梦 雪红 《南京工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2020年第3期333-341,共9页
长联大跨连续梁桥因其跨越能力大、伸缩缝少等优点,应用较为广泛,且跨径联长有不断增大的趋势。该类桥梁在地震作用下的地震响应较为复杂,并且温度变形较大,受减隔震方案的支座选取及约束体系影响较大,在抗震设计时应予以考虑。本文以... 长联大跨连续梁桥因其跨越能力大、伸缩缝少等优点,应用较为广泛,且跨径联长有不断增大的趋势。该类桥梁在地震作用下的地震响应较为复杂,并且温度变形较大,受减隔震方案的支座选取及约束体系影响较大,在抗震设计时应予以考虑。本文以某长联大跨复杂连续梁桥为研究对象,建立有限元模型,对其抗震性能进行分析。结果表明:采用常规的设计方案不满足抗震要求,需进行减隔震设计。分别设计了单墩固定和双墩固定两种形式的墩梁连接方式,并从温度作用下产生的附加内力、伸缩缝位移、支座和墩柱的地震响应、减震率等方面进行了系统的对比分析,提出最优减隔震方案。分析表明:双墩固定方案的地震响应相对于单墩固定方案稍小,减隔震效率相对较高,且伸缩缝位移相对较小;双面摩擦摆+黏滞阻尼器方案地震响应最小,减震效果最好,但阻尼器易漏油,维护成本高;钢支座(边墩)+高阻尼橡胶支座(中墩)方案支座剪力偏大;综合考虑温度变化影响、地震响应、减震效果以及减隔震方案的可维护性和经济性等各方面的影响,双墩固定的钢支座(中支座)+高阻尼橡胶支座(边支座)方案较优。 展开更多
关键词 长联大跨连续梁桥 减隔震方案 地震响应 墩梁连接方式 伸缩缝位移
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铅阻尼器在自锚式悬索桥横向减震设计中的应用研究 被引量:4
7
作者 方海 刘伟庆 +1 位作者 王仁贵 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2006年第4期220-225,共6页
某自锚式钢桁架悬索桥结构主跨408m,采用双层桥面,2根主缆为空间线形布置。本文根据自锚式悬索桥独特的动力特性,提出在悬索桥主梁与过渡墩、辅助墩之间沿横向设置铅挤压阻尼器的消能减震设计方案,以控制悬索桥的横向地震反应。根据风... 某自锚式钢桁架悬索桥结构主跨408m,采用双层桥面,2根主缆为空间线形布置。本文根据自锚式悬索桥独特的动力特性,提出在悬索桥主梁与过渡墩、辅助墩之间沿横向设置铅挤压阻尼器的消能减震设计方案,以控制悬索桥的横向地震反应。根据风、行车和地震荷载等各种工况可能引起的支座剪力值,提出了铅挤压阻尼器临界滑移荷载值的确定方法。研究表明,同时采用铅挤压阻尼器和粘滞阻尼器的消能减震技术,可以有效地减小悬索桥的横向地震反应,可供工程实践参考。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 铅挤压阻尼器 粘滞阻尼器 横向 减震设计
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空间多肢弯斜钢拱桥设计
8
作者 甲丁 +1 位作者 张海平 于智光 《城市道桥与防洪》 2023年第1期83-87,I0011,共6页
为满足人民群众更高品质的生活需求,作为城市中最重要的公共建筑形式之一,城市桥梁需要更好的呈现建筑美和技术美,从而对桥梁结构设计也提出了更高的要求。青海西宁北川河片区滨河西路桥为更好表现建筑结构形态,并适应道路平面线形和与... 为满足人民群众更高品质的生活需求,作为城市中最重要的公共建筑形式之一,城市桥梁需要更好的呈现建筑美和技术美,从而对桥梁结构设计也提出了更高的要求。青海西宁北川河片区滨河西路桥为更好表现建筑结构形态,并适应道路平面线形和与河道斜交的桥位条件,桥梁结构呈现"空间、多肢、弯斜"的显著特点,属于复杂景观钢拱桥,因此在设计方法上明显有别于常规拱桥。结合桥梁全过程的BIM正向设计,对结构体系、空间拱轴线、多边形变截面多肢拱肋、吊杆及连杆、弯斜钢箱梁等关键设计内容进行了论述和探讨,以期为类似城市景观桥梁设计提供参考。 展开更多
关键词 钢拱桥 有推力拱 斜弯桥 多肢拱肋 BIM正向设计
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桥梁结构的艺术表现和空间实现——南京青奥公园桥设计 被引量:4
9
作者 曹菲 陈娟婷 《城市建筑》 2019年第11期169-170,共2页
桥梁结构是最具表现力的结构形式之一,桥梁结构的艺术表现融合了结构设计和建筑艺术设计的不同理念,通过南京青奥公园桥项目,笔者尝试将桥梁结构作为建筑艺术的载体,探索城市景观桥梁设计的新方法。
关键词 城市人行桥 结构艺术 桥梁景观
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禽巴氏杆菌病的诊断与防治 被引量:3
10
作者 张兴国 《中国动物保健》 2015年第9期47-48,共2页
改革开放至今,为了满足国内对禽肉、蛋日益增长的需要,养禽业经历了快速的发展。经过几十年的建设,肉鸡、蛋鸡都实现了多样化、差异化发展,水禽业也取得了前所未有的发展。数据显示,我国已经成为世界第一大蛋鸡生产国,第一大水禽生产国... 改革开放至今,为了满足国内对禽肉、蛋日益增长的需要,养禽业经历了快速的发展。经过几十年的建设,肉鸡、蛋鸡都实现了多样化、差异化发展,水禽业也取得了前所未有的发展。数据显示,我国已经成为世界第一大蛋鸡生产国,第一大水禽生产国和第二大肉鸡生产国,其中蛋鸡存栏量超过16亿只[1],特种禽类养殖规模也位居世界前列。但不可否认的是,禽病的不断持续发生也严重制约了我国养禽业的发展,并已经成为最主要的问题。因此对禽病的研究是国内目前养禽业必须要重视的问题,实现准确的诊断和有效的防治是解决禽病问题的最主要手段。 展开更多
关键词 禽巴氏杆菌病 养禽业 肉鸡生产 蛋鸡生产 禽类养殖 临床综合诊断 成年鸡 禽霍乱 肉髯 免疫期
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硒缺乏病在养猪生产中的防治研究 被引量:3
11
作者 张兴国 《北京农业(下旬刊)》 2015年第8期149-150,共2页
硒缺乏病是国内大多数地区在养猪过程中较为常见的疾病之一,导致猪群出现生殖机能下降、运动功能障碍及腹泻等相关性疾病,造成养猪效益的下降。基于此,对猪硒缺乏病的发生原因、临床表现、疾病诊断以及预防和治疗方法进行分析,以提高广... 硒缺乏病是国内大多数地区在养猪过程中较为常见的疾病之一,导致猪群出现生殖机能下降、运动功能障碍及腹泻等相关性疾病,造成养猪效益的下降。基于此,对猪硒缺乏病的发生原因、临床表现、疾病诊断以及预防和治疗方法进行分析,以提高广大养殖人员对该病的认识,并做好防护措施,提高养殖效益。 展开更多
关键词 硒缺乏症 生殖机能 养殖人员 相关性疾病 防护措施 疾病诊断 功能障碍 规模养猪场 亚硒酸钠 病因调查
原文传递
V型墩连续刚构桥基础刚度及合龙方案的探讨 被引量:2
12
作者 何初生 《山西建筑》 2009年第2期302-303,共2页
以大跨度V型墩连续刚构桥——杨林塘大桥为工程背景,对该类桥型设计过程中遇到的问题进行了分析探讨,得到如下结论:采用土弹簧法或弹性系数法模拟群桩基础比较合理,中跨合龙时采用2 500 kN的预顶力,可以使结构内力分布更合理。
关键词 V型墩 连续刚构 基础刚度 预顶力
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自锚式悬索桥横向粘滞阻尼参数的理论确定方法
13
作者 方海 刘伟庆 +1 位作者 王仁贵 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2007年第2期165-170,共6页
某自锚式钢桁架悬索桥结构主跨408m,采用双层桥面,两根主缆为空间线形布置。根据自锚式悬索桥独特的动力特性,提出了在该悬索桥主梁与过渡墩、辅助墩之间沿横向设置粘滞阻尼器的消能减震设计方案,以控制悬索桥的横向地震反应。在粘滞阻... 某自锚式钢桁架悬索桥结构主跨408m,采用双层桥面,两根主缆为空间线形布置。根据自锚式悬索桥独特的动力特性,提出了在该悬索桥主梁与过渡墩、辅助墩之间沿横向设置粘滞阻尼器的消能减震设计方案,以控制悬索桥的横向地震反应。在粘滞阻尼器参数确定时,提出了速度指数确定的基本原则,并且根据虚功原理列出了主梁的横向振动方程,进而得出最优阻尼系数的确定方法;另外,将粘滞阻尼器与弹簧并联进行减震设计,可增加结构的早期刚度,并能获得较好的减震效果,可供工程实践参考。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 粘滞阻尼器 减震设计
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混合型索穹顶结构体系的静动力性能研究 被引量:1
14
作者 《钢结构》 2009年第12期5-9,共5页
针对Geiger型和Levy型索穹顶结构存在的不足,提出几种混合型索穹顶结构形式,并采用二次奇异值分解法计算结构的初始预应力分布,进而分析比较几种索穹顶结构的静动力性能。分析结果表明:混合I型既可解决Levy型索穹顶结构中心杆件密集,节... 针对Geiger型和Levy型索穹顶结构存在的不足,提出几种混合型索穹顶结构形式,并采用二次奇异值分解法计算结构的初始预应力分布,进而分析比较几种索穹顶结构的静动力性能。分析结果表明:混合I型既可解决Levy型索穹顶结构中心杆件密集,节点设计难度大的问题,又具备其良好的静动力特性;混合Ⅲ型和混合Ⅳ型索穹顶结构的静动力力学性能优于Geiger型索穹顶,同时也不失Geiger型索穹顶构造简单,施工方便的特点。 展开更多
关键词 索穹顶 奇异值分解 初始预应力 频率 有限元
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斜拉桥纵向减震设计研究
15
作者 赵华 《交通标准化》 2006年第12期34-38,共5页
以一座独塔双索面斜拉桥为例,通过对斜拉桥纵向抗震分析的全过程作一阐述,并针对地震反应过大的特点而提出的采用粘滞阻尼器对该桥进行消能减震设计的方案,经减震效果验证,能较大幅度地减小结构的地震反应,可供其他类型桥梁的抗震分析... 以一座独塔双索面斜拉桥为例,通过对斜拉桥纵向抗震分析的全过程作一阐述,并针对地震反应过大的特点而提出的采用粘滞阻尼器对该桥进行消能减震设计的方案,经减震效果验证,能较大幅度地减小结构的地震反应,可供其他类型桥梁的抗震分析及减震设计参考。 展开更多
关键词 抗震分析 粘滞阻尼器 减震设计
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湖州市长兜港大桥主桥设计与施工 被引量:1
16
作者 秉南 何初生 《中国市政工程》 2019年第4期30-32,35,114,共5页
湖州市长兜港大桥主桥为国内首座双斜塔无背索部分斜拉桥,跨径布置为(50+100+50)m,采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系。主梁采用单箱五室预应力混凝土变截面连续箱梁,全宽36m;主塔采用钢筋混凝土结构,向边跨侧倾斜约26°;斜拉索采... 湖州市长兜港大桥主桥为国内首座双斜塔无背索部分斜拉桥,跨径布置为(50+100+50)m,采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系。主梁采用单箱五室预应力混凝土变截面连续箱梁,全宽36m;主塔采用钢筋混凝土结构,向边跨侧倾斜约26°;斜拉索采用平行钢绞线拉索,为竖琴式的索面布置。采用MIDAS/Civil软件建立有限元模型进行主桥结构的计算分析,结果表明该桥各项指标均满足规范要求。主梁采用挂篮悬臂浇筑施工,主塔采用劲性骨架节段施工并利用斜拉索进行平衡,在主塔施工完成后进行主梁的跨中合龙。 展开更多
关键词 双斜塔 部分斜拉桥 无背索 结构设计 施工方案
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新兴大桥桥塔环向预应力设计研究
17
作者 陈娟婷 《中国市政工程》 2014年第1期60-61,72,共3页
关于塔节段的计算模式,目前为止有2种方法:框架梁单元法和实体模型法。从有限元实体建模计算的角度出发,真实模拟了塔节段受力。通过现有预应力筋的布置,验证塔节段为全预应力构件,从而指导工程实践。
关键词 桥塔 环向预应力 有限元
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斜拉桥主梁弯曲振动振型函数的确定方法
18
作者 丁建明 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2009年第6期156-159,共4页
针对斜拉桥主梁边界条件复杂、弯曲振动振型函数难以确定等现状,文章提出了利用三次样条函数插值得到振型函数的方法;并从能量角度出发,考虑斜拉索对主梁振动的约束影响,利用瑞利商求得了主梁弯曲振动周期。文末以某海湾大桥为例,将分... 针对斜拉桥主梁边界条件复杂、弯曲振动振型函数难以确定等现状,文章提出了利用三次样条函数插值得到振型函数的方法;并从能量角度出发,考虑斜拉索对主梁振动的约束影响,利用瑞利商求得了主梁弯曲振动周期。文末以某海湾大桥为例,将分析结果与有限元分析结果进行了比较,验证了文中所提方法的准确性和实用性。 展开更多
关键词 桥梁工程 斜拉桥 振型函数 三次样条函数 函数插值法
原文传递
轴心受压构件稳定承载力的中外规范差异研究
19
作者 陈娟婷 陈素华 《钢结构(中英文)》 2019年第10期62-67,84,共7页
随着中国的基础建设日趋国际化,我国的设计行业也面临着机遇和挑战。通过对国际上发达国家规范的研究、梳理和对比,以轴心受压构件稳定承载力分析为切入点,深入探讨中、日及欧美地区的规范差异,剖析其深层次原因。希望以此文抛砖引玉,... 随着中国的基础建设日趋国际化,我国的设计行业也面临着机遇和挑战。通过对国际上发达国家规范的研究、梳理和对比,以轴心受压构件稳定承载力分析为切入点,深入探讨中、日及欧美地区的规范差异,剖析其深层次原因。希望以此文抛砖引玉,引发更多热点问题的探讨,从而提升桥梁从业人员的技术水平。 展开更多
关键词 轴心受压 稳定 中外规范
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地震动输入方向对曲线桥梁地震反应的影响
20
作者 《黑龙江交通科技》 2019年第12期103-103,106,共2页
曲线梁桥由于其复杂的空间特性和弯扭耦合反应特性,使得最不利地震动的输入方向难以确定,在抗震计算时采用SRSS方法进行计算会产生较大误差,须采用CQC方法考虑各振型响应之间的相关性影响。以某高架桥一联曲线梁桥为例,对其进行了结构... 曲线梁桥由于其复杂的空间特性和弯扭耦合反应特性,使得最不利地震动的输入方向难以确定,在抗震计算时采用SRSS方法进行计算会产生较大误差,须采用CQC方法考虑各振型响应之间的相关性影响。以某高架桥一联曲线梁桥为例,对其进行了结构动力特性及地震响应分析,结果显示,曲线桥梁等各振型之间相关性较大,采用CQC方法法的计算结果更为准确,可满足工程研究及设计的要求。 展开更多
关键词 曲线梁桥 CQC法 动力特性 振型耦合
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