-
题名巴哈赛车线控转向系统设计
- 1
-
-
作者
李千也
周罗燚
常虎
卞毅杰
周天俊
-
机构
上海工程技术大学机械与汽车工程学院
-
出处
《内燃机与配件》
2021年第8期24-27,共4页
-
文摘
由于目前竞争环境的激烈,巴哈赛车作为一项广泛运用于工程院校的教学项目,集合汽车设计、营销、成本预算等方面为一体,更需要精益求精,才能脱颖而出。巴哈大赛中存在问题较多的地方在转向系统,从而需要对赛车的转向系统进行优化设计,因此,本小组以转向系统作为着手点,对巴哈赛车的部分性能进行优化。传统的机械转向系统中,转向盘与前轮通过转向柱连接,传动比固定不变,不能适应不同的路况,而通过线控转向控制可以根据车辆进行设计,提高车辆回正性、稳定性和转向性。本文首先从根据汽车传统的转向系统,设计新的线控转向方案,再对汽车线控转向系统的执行机构算法改良,建立汽车的线控转向系统模型,然后通过仿真软件对线控转向系统进行实验仿真,最后对整体的模态做静力学分析,验证设计的合理性。
-
关键词
线控转向
仿真模拟
理想传动比设计
-
分类号
U463.33
[机械工程—车辆工程]
-
