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题名基于合作对策的供应链利益分配模型
被引量：6
- 1
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作者
尹钢
邓飞其
李兴厚
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机构
华南理工大学自动化科学与工程学院
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出处
《武汉科技大学学报》
CAS
2003年第4期430-432,共3页
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基金
国家自然科学基金(60374023
6993403)
广东省自然科学基金(011629)
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文摘
在集成化供应链的环境中,通过成员间的合作竞争达到供应链的整体绩效,是供应链管理成功的关键,因而建立成员间的利益协调分配机制显得尤为重要。采用合作对策的理论结合线性规划的方法来建立供应链管理的利益分配模型,并给出求解方法,为解决供应链的利益协调问题提供参考。
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关键词
利益分配模型
供应链
合作对策
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Keywords
profit distribution model
supply chain
coorperative game theory
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分类号
F270.7
[经济管理—企业管理]
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题名跨国公司竞争新战略──供应链管理
被引量：7
- 2
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作者
李兴厚
张红
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机构
华南理工大学工商管理学院
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出处
《商业研究》
北大核心
2000年第4期37-39,共3页
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文摘
对新形势下跨国公司的新特点进行了研究，阐述了供应链管理的基本观点，介绍其实施的 基本步骤与注意问题。从而，说明供应链管理将成为２１世纪跨国公司经营新战略。
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关键词
跨国公司
供应链管理
竞争战略
发展
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分类号
F276.7
[经济管理—企业管理]
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题名上层建筑对总纵强度的影响的试验研究
被引量：5
- 3
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作者
李兴厚
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机构
武汉交通科技大学
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出处
《武汉造船》
1998年第5期29-31,共3页
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文摘
通过模型试验，得到了船舶主体及上层建筑的应力分布情况；叙述了上层建筑对总纵强度的影响；分析了该船的最薄弱部位。
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关键词
上层建筑
应力分布
总纵强度
强度
船舶
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分类号
U663.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U661.43
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名企业技术创新的三个生长点
被引量：2
- 4
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作者
张红
李兴厚
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机构
华南理工大学工商管理学院
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出处
《经济纵横》
北大核心
1999年第5期20-21,共2页
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文摘
企业技术创新过程的生长点，即创造性思维、企业之间的相互合作、依据消费需求填补市场空白。一、创造性思维企业在技术创新过程中，不要对既定的现存事物自设藩篱，视之为“理所当然”，而要跳出并挑战“理所当然”的假定，构思或寻求新的未曾尝试过的方法来解决面临的问...
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关键词
企业技术创新
市场
创造性思维
企业合作
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分类号
F273.1
[经济管理—企业管理]
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题名浅议迈向新世纪的知识经济与国际分工
- 5
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作者
李兴厚
邝国良
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机构
华南理工大学工商管理学院
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出处
《对外经贸实务》
北大核心
1999年第4期3-5,共3页
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关键词
知识经济
国际分工
中国
对策
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分类号
F069
[经济管理—政治经济学]
F114.1
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题名“二汽”汽车运输船耐波性试验研究
- 6
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作者
王仁康
刘家新
李兴厚
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机构
武汉交通科技大学
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出处
《武汉造船》
1993年第6期18-25,共8页
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文摘
本文叙述“二汽”汽车运输船的耐波性特性;选择3种类型的汽车运输船进行了波浪中和静水中的耐波性试验。并对阻尼系数和附加惯性矩进行了自由衰减和强迫激振横摇的比较试验.根据试验结果分析了这种 B/d 大,重心高的船的耐波性与常规船的不同点。研究结论已被“二汽”汽车运输船设计所采用。
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关键词
汽车运输船
耐波性
试验
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分类号
U674.192
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船体强度与结构设计教学系统的综合配套研究
- 7
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作者
严仁军
冯杏娣
王友顺
李兴厚
王杰德
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机构
武汉理工大学
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出处
《交通高教研究》
2001年第3期77-79,共3页
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文摘
该辅助教学系统通过多种技术手段 ,实现了多层次、多方位的教学实践。实现了教学环节多方面的有机结合 。
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关键词
船体强度
结构设计
舰艇工程专业
计算机辅助教学
CAI
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分类号
U661.43-4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名拆装式水上自升施工平台技术论证
- 8
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作者
李兴厚
吴卫国
吴学仁
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机构
武汉交通科技大学船舶及海洋工程系
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出处
《水运科技信息》
1999年第2期38-39,42,共3页
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文摘
提出了水上施工平台的构想和布置方案，以及必须解决的技术问题和解决方法，并得出结论。
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关键词
水上施工平台
拆装式
强度
技术论证
桥梁
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分类号
U445.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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