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带V型减震器的框架──核心筒体结构动力计算方法
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作者 杜喜凯 何洪明 +2 位作者 王森林 李仃弛 张祖光 《河北农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1997年第1期78-83,共6页
高层框架——核心筒体结构中，在框架与核心筒体连接处设置V型减震器，使框架与核心筒体之间的刚性连接变成了弹性阻尼连接，从而减小了地震作用下结构的动力反应。本文通过对带V型减震器的高层框架——核心筒体结构动力特点的分析，建... 高层框架——核心筒体结构中，在框架与核心筒体连接处设置V型减震器，使框架与核心筒体之间的刚性连接变成了弹性阻尼连接，从而减小了地震作用下结构的动力反应。本文通过对带V型减震器的高层框架——核心筒体结构动力特点的分析，建立了这种减震结构的动力计算模型，提出了这种减震结构的动力计算方法，并对计算公式进行了推导。 展开更多
关键词 减震器 框架 核心筒体结构 动力计算模型
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