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基于正交算法的车规级芯片耦合故障研究
1
作者
张胜强
李
明阳
+2 位作者
翟瑞卿
李
帅东
李
予
佳
《现代信息科技》
2024年第12期23-26,共4页
从汽车芯片信息安全角度出发,由于汽车安全芯片工作主要受环境中的电磁、电压和光的影响,在阐明了电磁、电压和光对安全芯片的影响原理的基础上,综合考虑影响芯片工作的三种因素和因素间的相互作用,提出了多维组合的车规级安全芯片故障...
从汽车芯片信息安全角度出发,由于汽车安全芯片工作主要受环境中的电磁、电压和光的影响,在阐明了电磁、电压和光对安全芯片的影响原理的基础上,综合考虑影响芯片工作的三种因素和因素间的相互作用,提出了多维组合的车规级安全芯片故障注入测试技术。以典型安全芯片为例,对其进行电磁操纵、电压操纵、光注入以及三者的组合注入,比较故障注入前后安全芯片加密解密得到的密文或明文,从而能够得出安全芯片的安全性结论。
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关键词
故障注入
信息安全
车规级
安全芯片
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职称材料
题名
基于正交算法的车规级芯片耦合故障研究
1
作者
张胜强
李
明阳
翟瑞卿
李
帅东
李
予
佳
机构
中国汽车技术研究中心有限公司
南开大学网络空间安全学院
出处
《现代信息科技》
2024年第12期23-26,共4页
文摘
从汽车芯片信息安全角度出发,由于汽车安全芯片工作主要受环境中的电磁、电压和光的影响,在阐明了电磁、电压和光对安全芯片的影响原理的基础上,综合考虑影响芯片工作的三种因素和因素间的相互作用,提出了多维组合的车规级安全芯片故障注入测试技术。以典型安全芯片为例,对其进行电磁操纵、电压操纵、光注入以及三者的组合注入,比较故障注入前后安全芯片加密解密得到的密文或明文,从而能够得出安全芯片的安全性结论。
关键词
故障注入
信息安全
车规级
安全芯片
Keywords
fault injection
cyber security
automotive gauge grade
encryption chip
分类号
TN918 [电子电信—通信与信息系统]
TP309.1 [电子电信—信息与通信工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于正交算法的车规级芯片耦合故障研究
张胜强
李
明阳
翟瑞卿
李
帅东
李
予
佳
《现代信息科技》
2024
0
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