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分体箱梁中央隔涡板涡激振动抑制机理研究
1
作者
檀忠旭
郭国和
+2 位作者
朱乐东
朱青
权
红
烈
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024年第6期189-195,215,共8页
借助风洞试验和计算流体力学对分体钢箱梁的涡激振动性能及中央隔涡板的抑振效果与机理开展研究,对比不同形式(水平隔涡板、一道竖向隔涡板、两道竖向隔涡板)和尺寸中央隔涡板的抑振效果,并根据流迹与速度云图对不同形式中央隔涡板的抑...
借助风洞试验和计算流体力学对分体钢箱梁的涡激振动性能及中央隔涡板的抑振效果与机理开展研究,对比不同形式(水平隔涡板、一道竖向隔涡板、两道竖向隔涡板)和尺寸中央隔涡板的抑振效果,并根据流迹与速度云图对不同形式中央隔涡板的抑振机理进行分析。结果表明:开槽顶部水平隔涡板能够阻碍开槽处的气体对流,降低开槽内部及断面周围气流速度,增加旋涡移动和脱落难度,从而在一定程度上抑制涡激振动,抑振效果随隔涡板宽度增大而增加;开槽内部竖向隔涡板能够将旋涡稳定在隔板分隔出的几个小区域内,避免产生稳定的旋涡脱落,进而有效抑制涡激振动,设置两道半高竖向隔涡板比设置一道全高竖向隔涡板效果更好,但需对两板间距进行优化。
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关键词
分体箱梁
涡激振动
中央隔涡板
风洞试验
计算流体力学
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职称材料
检修车轨道对分体箱梁涡振响应的影响及其内在机理研究
2
作者
王亚东
檀忠旭
+1 位作者
朱乐东
权
红
烈
《公路》
北大核心
2024年第4期152-156,共5页
检修车轨道是影响箱梁断面涡振性能的重要因素,选择合理的检修车轨道形式与位置往往能够经济有效地抑制甚至消除主梁涡激共振。采用风洞试验和计算流体力学(CFD)相结合的手段,研究检修车轨道尤其是内侧检修车轨道对分体箱梁涡振性能的...
检修车轨道是影响箱梁断面涡振性能的重要因素,选择合理的检修车轨道形式与位置往往能够经济有效地抑制甚至消除主梁涡激共振。采用风洞试验和计算流体力学(CFD)相结合的手段,研究检修车轨道尤其是内侧检修车轨道对分体箱梁涡振性能的影响。风洞试验结果表明,在主梁断面其他结构外形保持不变的条件下,设置内侧检修车轨道可能会对断面的涡振性能产生不利影响,而使内侧轨道远离梁体可以有效减小上述不利影响。采用CFD手段对试验工况分别进行流迹分析发现,设置内侧检修车轨道时,会在中央开槽处形成稳定波动的大漩涡,从而激起主梁涡振;而当内侧轨道距离箱梁主体足够远时,只会在下游产生小旋涡,整体流场基本不发生改变,因而对断面涡振性能的影响较小。
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关键词
桥梁工程
分体箱梁
检修车轨道
涡激振动
风洞试验
计算流体力学
原文传递
钢桁梁桥制造关键技术
3
作者
权
红
烈
《山西建筑》
2015年第4期182-183,共2页
通过介绍钢桁梁桥结构、节点及桥面构造形式,结合同类型桥梁制造经验,对钢桁梁桥制造工艺、几何尺寸精度控制、制孔精度控制、长大杆件制造、试装及涂装等技术进行了阐述,以保证工程的顺利安装。
关键词
钢桁梁桥
节点
桥面
制造技术
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职称材料
深中通道伶仃洋大桥钢锚箱制造技术
4
作者
权
红
烈
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
2021年第2期46-47,共2页
深中通道伶仃洋大桥为双塔三跨钢箱梁悬索桥,钢锚箱为钢箱梁风嘴处的全焊结构。本文通过分析钢锚箱结构特点,针对锚箱外形不规则、零部件板厚较大、焊缝密集、施焊空间小、制造精度要求高等重难点,提出板单元;锚箱块体;总拼的总体制造工...
深中通道伶仃洋大桥为双塔三跨钢箱梁悬索桥,钢锚箱为钢箱梁风嘴处的全焊结构。本文通过分析钢锚箱结构特点,针对锚箱外形不规则、零部件板厚较大、焊缝密集、施焊空间小、制造精度要求高等重难点,提出板单元;锚箱块体;总拼的总体制造工艺,并设计合理适用的焊接工艺,确保钢锚箱几何尺寸精度满足相关规范要求,为同类结构制造提供借鉴。
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关键词
锚箱制造工艺
几何尺寸精度
焊接应力与变形控制
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职称材料
城市钢桥制造安装技术
5
作者
权
红
烈
《山西建筑》
2019年第21期122-124,共3页
通过对城市钢桥多形式、结构复杂、施工环境多变等特点进行分析,从技术准备、工厂制造、桥位连接施工的三方面进行了概述,解决了国内城市各种形式钢箱梁的制造及安装线形控制等难题,适应城市交通建设的发展要求。
关键词
详图设计
板单元
预拼装
工地连接
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职称材料
题名
分体箱梁中央隔涡板涡激振动抑制机理研究
1
作者
檀忠旭
郭国和
朱乐东
朱青
权
红
烈
机构
同济大学土木工程防灾减灾国家重点实验室
同济大学桥梁结构抗风技术交通运输行业重点实验室
黄茅海跨海通道管理中心
广东省公路建设有限公司
中铁宝桥集团有限公司
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024年第6期189-195,215,共8页
基金
国家重点研发计划(2022YFC3005300)
国家自然科学基金(52008315
+1 种基金
51938012)
交通运输行业重点科技项目(2020-MS1-004)。
文摘
借助风洞试验和计算流体力学对分体钢箱梁的涡激振动性能及中央隔涡板的抑振效果与机理开展研究,对比不同形式(水平隔涡板、一道竖向隔涡板、两道竖向隔涡板)和尺寸中央隔涡板的抑振效果,并根据流迹与速度云图对不同形式中央隔涡板的抑振机理进行分析。结果表明:开槽顶部水平隔涡板能够阻碍开槽处的气体对流,降低开槽内部及断面周围气流速度,增加旋涡移动和脱落难度,从而在一定程度上抑制涡激振动,抑振效果随隔涡板宽度增大而增加;开槽内部竖向隔涡板能够将旋涡稳定在隔板分隔出的几个小区域内,避免产生稳定的旋涡脱落,进而有效抑制涡激振动,设置两道半高竖向隔涡板比设置一道全高竖向隔涡板效果更好,但需对两板间距进行优化。
关键词
分体箱梁
涡激振动
中央隔涡板
风洞试验
计算流体力学
Keywords
twin-box girder
vortex-induced vibration
central baffle plate
wind tunnel test
computational fluid dynamics
分类号
TH212 [机械工程—机械制造及自动化]
TH213.3
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职称材料
题名
检修车轨道对分体箱梁涡振响应的影响及其内在机理研究
2
作者
王亚东
檀忠旭
朱乐东
权
红
烈
机构
广东省公路建设有限公司
广东省政府还贷高速公路管理中心
同济大学土木工程防灾减灾国家重点实验室
同济大学桥梁结构抗风技术交通运输行业重点实验室
中铁宝桥集团有限公司
出处
《公路》
北大核心
2024年第4期152-156,共5页
基金
国家自然科学基金项目,项目编号51938012,52008315。
文摘
检修车轨道是影响箱梁断面涡振性能的重要因素,选择合理的检修车轨道形式与位置往往能够经济有效地抑制甚至消除主梁涡激共振。采用风洞试验和计算流体力学(CFD)相结合的手段,研究检修车轨道尤其是内侧检修车轨道对分体箱梁涡振性能的影响。风洞试验结果表明,在主梁断面其他结构外形保持不变的条件下,设置内侧检修车轨道可能会对断面的涡振性能产生不利影响,而使内侧轨道远离梁体可以有效减小上述不利影响。采用CFD手段对试验工况分别进行流迹分析发现,设置内侧检修车轨道时,会在中央开槽处形成稳定波动的大漩涡,从而激起主梁涡振;而当内侧轨道距离箱梁主体足够远时,只会在下游产生小旋涡,整体流场基本不发生改变,因而对断面涡振性能的影响较小。
关键词
桥梁工程
分体箱梁
检修车轨道
涡激振动
风洞试验
计算流体力学
分类号
U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.58 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
钢桁梁桥制造关键技术
3
作者
权
红
烈
机构
中铁宝桥集团有限公司
出处
《山西建筑》
2015年第4期182-183,共2页
文摘
通过介绍钢桁梁桥结构、节点及桥面构造形式,结合同类型桥梁制造经验,对钢桁梁桥制造工艺、几何尺寸精度控制、制孔精度控制、长大杆件制造、试装及涂装等技术进行了阐述,以保证工程的顺利安装。
关键词
钢桁梁桥
节点
桥面
制造技术
Keywords
steel truss bridge, joint, bridge surface, manufacturing technique
分类号
U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
深中通道伶仃洋大桥钢锚箱制造技术
4
作者
权
红
烈
机构
中铁宝桥集团有限公司
出处
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
2021年第2期46-47,共2页
文摘
深中通道伶仃洋大桥为双塔三跨钢箱梁悬索桥,钢锚箱为钢箱梁风嘴处的全焊结构。本文通过分析钢锚箱结构特点,针对锚箱外形不规则、零部件板厚较大、焊缝密集、施焊空间小、制造精度要求高等重难点,提出板单元;锚箱块体;总拼的总体制造工艺,并设计合理适用的焊接工艺,确保钢锚箱几何尺寸精度满足相关规范要求,为同类结构制造提供借鉴。
关键词
锚箱制造工艺
几何尺寸精度
焊接应力与变形控制
分类号
U415 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
城市钢桥制造安装技术
5
作者
权
红
烈
机构
中铁宝桥集团有限公司
出处
《山西建筑》
2019年第21期122-124,共3页
文摘
通过对城市钢桥多形式、结构复杂、施工环境多变等特点进行分析,从技术准备、工厂制造、桥位连接施工的三方面进行了概述,解决了国内城市各种形式钢箱梁的制造及安装线形控制等难题,适应城市交通建设的发展要求。
关键词
详图设计
板单元
预拼装
工地连接
Keywords
detailed design
plate unit
preassembly assembling
site connection
分类号
U445.472 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
分体箱梁中央隔涡板涡激振动抑制机理研究
檀忠旭
郭国和
朱乐东
朱青
权
红
烈
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
检修车轨道对分体箱梁涡振响应的影响及其内在机理研究
王亚东
檀忠旭
朱乐东
权
红
烈
《公路》
北大核心
2024
0
原文传递
3
钢桁梁桥制造关键技术
权
红
烈
《山西建筑》
2015
0
下载PDF
职称材料
4
深中通道伶仃洋大桥钢锚箱制造技术
权
红
烈
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
2021
0
下载PDF
职称材料
5
城市钢桥制造安装技术
权
红
烈
《山西建筑》
2019
0
下载PDF
职称材料
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