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RRA处理对超高强铝合金微观组织与性能的影响 被引量:51
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作者 曾渝 尹志民 +2 位作者 远志 潘青林 周昌荣 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第7期1188-1194,共7页
采用硬度、电导率测试、DSC热分析及TEM观察等手段,研究了回归再时效处理对一种新型低频电磁铸造超高强铝合金组织与性能的影响。研究发现:合金在120℃时效24h后具有较高的硬度和强度水平。合金合宜的回归再时效处理工艺为120℃、24h预... 采用硬度、电导率测试、DSC热分析及TEM观察等手段,研究了回归再时效处理对一种新型低频电磁铸造超高强铝合金组织与性能的影响。研究发现:合金在120℃时效24h后具有较高的硬度和强度水平。合金合宜的回归再时效处理工艺为120℃、24h预时效,180、60min回归,之后120℃、24h再时效。在此条件下,合金的抗拉强度、屈服强度、延伸率和电导率(IACS)分别为721MPa、700MPa、8.1%和34.5%。TEM观察表明:回归再时效过程中合金性能的变化与其微观组织的演变密切相关;回归初期,GP区和η′相的回溶导致合金硬度下降;随后,η′和η相的析出使硬度重新上升至峰值;最后,η′相转变成η、以及η相粗化引起硬度单调下降;再时效后析出的η′相提高了合金的强度、硬度和电导率。 展开更多
关键词 电磁铸造 超高强铝合金 微观组织 性能 RRA处理
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冷轧板夹杂与氧化铁皮压入的原因与形貌辨析 被引量:25
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作者 伍康勉 远志 +3 位作者 周春泉 成小军 肖爱达 胡大 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期93-97,共5页
对夹杂物与氧化铁皮压入导致的冷轧板的典型缺陷的形貌与形成原因进行了分析与研究,并进行了模拟轧制试验。研究结果表明,夹杂物所致的冷轧板主要缺陷中以连铸卷渣为主。连铸卷渣亦导致冷轧板表面的麻点(麻面)缺陷,形貌与氧化铁皮压入... 对夹杂物与氧化铁皮压入导致的冷轧板的典型缺陷的形貌与形成原因进行了分析与研究,并进行了模拟轧制试验。研究结果表明,夹杂物所致的冷轧板主要缺陷中以连铸卷渣为主。连铸卷渣亦导致冷轧板表面的麻点(麻面)缺陷,形貌与氧化铁皮压入导致同类缺陷相近,但亦有区别。缺陷暴露规律的模拟轧制试验结果与实际缺陷的形貌有很好的一致性,为研究缺陷形成原因与演变规律的有效手段。对典型缺陷的取样分析并结合模拟轧制试验结果证明,连铸坯深层带状卷渣可导致冷轧板带状表面翘皮(夹层)缺陷,连铸坯深层块状卷渣可导致冷硬板中部穿裂,连铸至末机架前的辊道划伤导致氧化铁皮压入是冷轧板表面黑(灰)线(带)缺陷的形成原因之一。 展开更多
关键词 夹杂 氧化铁皮 形貌 模拟轧制
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重型发动机气门座圈磨损机理与材料 被引量:19
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作者 远志 尹志民 +1 位作者 曾渝 郝勇刚 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期78-82,共5页
本文着重分析了工况条件下化学介质、温度、应力等环境因素对重型发动机气门座圈材料磨损的影响,介绍了气门座圈的磨损机理。从磨损机理出发,进一步阐明了重型发动机气门座圈的选材原则及当前气门座圈材料的种类和工艺发展的概况。最后... 本文着重分析了工况条件下化学介质、温度、应力等环境因素对重型发动机气门座圈材料磨损的影响,介绍了气门座圈的磨损机理。从磨损机理出发,进一步阐明了重型发动机气门座圈的选材原则及当前气门座圈材料的种类和工艺发展的概况。最后提出了气门座圈材料未来的研究和发展方向。 展开更多
关键词 内燃机 气门座 磨损机理 材料
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热处理工艺对超高强铝合金组织与性能的影响 被引量:12
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作者 曾渝 尹志民 +2 位作者 远志 潘青林 崔建忠 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期67-69,共3页
通过硬度、拉伸性能测试 ,金相、扫描电镜、透射电镜观察 ,X射线衍射分析 ,研究了热处理工艺对新型电磁铸造合金 (Al 9.0Zn 2 .5~ 2 .8Mg 2 .0~ 2 .4Cu 0 .1~ 0 .15Zr 0 .2 2 4Ag)显微组织和性能的影响。结果表明 :合金的峰时效制度... 通过硬度、拉伸性能测试 ,金相、扫描电镜、透射电镜观察 ,X射线衍射分析 ,研究了热处理工艺对新型电磁铸造合金 (Al 9.0Zn 2 .5~ 2 .8Mg 2 .0~ 2 .4Cu 0 .1~ 0 .15Zr 0 .2 2 4Ag)显微组织和性能的影响。结果表明 :合金的峰时效制度为 12 0℃ / 2 4h。在峰时效条件下 ,合金的抗拉强度达到 73 0MPa ,屈服强度达到 70 5MPa ,延伸率为 8.8%。合金有显著的时效硬化特性 ,其强化机制主要是沉淀强化 ,合金的主要强化相为GP区和 η′过渡相。合金的断裂形式为微孔聚集型韧性断裂。 展开更多
关键词 超高强铝合金 热处理 显微组织 力学性能
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重型发动机气门座圈工艺、材料研究进展 被引量:10
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作者 远志 尹志民 +1 位作者 曾渝 郝勇刚 《材料导报》 EI CAS CSCD 2004年第5期45-48,共4页
在分析重型发动机气门座圈所处化学介质、温度、应力等环境条件对材料磨损影响的基础上,介绍了气门座圈的磨损机理。根据其磨损机理,进一步阐明了重型发动机气门座圈的选材原则及当前气门座圈材料的种类和工艺发展的概况。最后提出了气... 在分析重型发动机气门座圈所处化学介质、温度、应力等环境条件对材料磨损影响的基础上,介绍了气门座圈的磨损机理。根据其磨损机理,进一步阐明了重型发动机气门座圈的选材原则及当前气门座圈材料的种类和工艺发展的概况。最后提出了气门座圈材料未来的研究和发展方向。 展开更多
关键词 重型发动机 气门座圈 材料磨损 磨损机理 燃烧室
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2519铝合金高温变形流变应力的人工神经网络模型 被引量:9
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作者 远志 林启权 +2 位作者 尹志民 曾渝 李学谦 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2004年第7期20-23,共4页
采用Gleeble 15 0 0热模拟机对 2 5 19铝合金圆柱体轴对称高温压缩变形试验数据 (变形温度 30 0℃~ 5 0 0℃ ,应变速率 0 0 5s- 1~ 5s- 1)进行了流变应力的人工神经网络建模。在目标函数为 0 2、隐层节点数为 5、学习率为0 1时 ,... 采用Gleeble 15 0 0热模拟机对 2 5 19铝合金圆柱体轴对称高温压缩变形试验数据 (变形温度 30 0℃~ 5 0 0℃ ,应变速率 0 0 5s- 1~ 5s- 1)进行了流变应力的人工神经网络建模。在目标函数为 0 2、隐层节点数为 5、学习率为0 1时 ,利用所建立的网络模型预测不同热力学状态下材料的流变应力 ,发现预测数据与试验数据吻合良好 ,系统误差较小 (拟合度为 3 3% ) 。 展开更多
关键词 2519铝合金 非线性关系 神经网络 模型
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高速变形条件下的动态再结晶机制的研究进展 被引量:8
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作者 远志 杨扬 杨军军 《铝加工》 CAS 2000年第3期43-46,共4页
介绍了某些材料在高应变速率条件下形成的绝热剪切带的微观结构中包含着极其细微的动态再结晶晶粒这一现象,指出两种传统的动态再结晶机制都无法解释这一现象,阐述了目前对这种新动态再结晶机制的研究进展及研究这种机制的重大现实意义。
关键词 高应变速率 极细微晶 动态再结晶机制
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Ni76Cr19AlTi合金的高温氧化行为 被引量:7
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作者 滕浩 尹志民 +2 位作者 远志 黄继武 张保胜 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期894-898,共5页
采用静态恒温氧化增质法研究Ni76Cr19AlTi合金在600~800℃范围内的高温氧化动力学规律。采用场发射扫描电镜对氧化产物进行表面和横断面形貌观察,用X射线衍射仪分析氧化膜层的物相组成。结果表明,合金在600-800℃范围内氧化增质与氧... 采用静态恒温氧化增质法研究Ni76Cr19AlTi合金在600~800℃范围内的高温氧化动力学规律。采用场发射扫描电镜对氧化产物进行表面和横断面形貌观察,用X射线衍射仪分析氧化膜层的物相组成。结果表明,合金在600-800℃范围内氧化增质与氧化时间的关系遵从抛物线规律,氧化速率常数Kp随温度的升高而增大;在800℃下氧化200h,平均氧化速率为0.00215mg·cm^-2·h^-1,合金属于完全抗氧化级;氧化过程中,氧化膜主要受控于Cr2O3的生长,经过长时间氧化后,表层为比较疏松的TiO2和Cr2O3,内层为起保护作用的Cr2O3和Al2O3。氧化膜的组成以Cr2O3为主。 展开更多
关键词 Ni76Cr19AITi合金 镍基合金 高温氧化 氧化动力学
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Al-Fe-V-Si耐热铝合金高温形变及流变应力研究 被引量:8
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作者 杨军军 远志 +1 位作者 黎文献 肖于德 《铝加工》 CAS 2001年第2期34-38,共5页
采用Gleebe-1500热模拟机,对Al-Fe-V-Si合金在温度350~550℃、应变速率10-4~10-2s-1、最大变形程度50%的条件下,进行高温压缩变形实验研究。在分析合金高温变形时的形变激活能和应力指数... 采用Gleebe-1500热模拟机,对Al-Fe-V-Si合金在温度350~550℃、应变速率10-4~10-2s-1、最大变形程度50%的条件下,进行高温压缩变形实验研究。在分析合金高温变形时的形变激活能和应力指数的基础上,通过非线性回归处理,得出了合金的流变应力方程,在实验范围内拟合精度较高。 展开更多
关键词 AL-FE-V-SI合金 流变应力 变形激活能 回归处理
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湖北荆门黄付庙楚墓发掘报告 被引量:10
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作者 黄凤春 刘祖信 +7 位作者 黄文进 苏锦平 远志 杨致梅 陈勤 侯保建 车贵清 李湘 《江汉考古》 CSSCI 北大核心 2005年第1期24-44,F002-F003,共23页
荆门黄付庙楚墓位于楚都纪南城东北。本次发掘30座楚墓是襄荆高速公路考古发掘主要收获之一。它们的发掘,丰富了该地区的楚文化研究资料。
关键词 荆门 黄付庙 楚墓
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烧结合金致密化过程及其对性能的影响 被引量:7
11
作者 王继新 郭昌明 +3 位作者 远志 尹志民 周科朝 李志友 《粉末冶金材料科学与工程》 EI 2006年第1期19-23,共5页
配合发动机高质量气门座的研发,对Fe-Cr-Mo-Ni-Co-C粉末烧结合金致密化过程及其对产品性能的影响进行了实验研究。发现该合金的烧结样密度随生坯密度的提高而提高,当生坯密度较低时,其提高的幅度比较小,当心坯密度在6.5-6.7g/cm^3... 配合发动机高质量气门座的研发,对Fe-Cr-Mo-Ni-Co-C粉末烧结合金致密化过程及其对产品性能的影响进行了实验研究。发现该合金的烧结样密度随生坯密度的提高而提高,当生坯密度较低时,其提高的幅度比较小,当心坯密度在6.5-6.7g/cm^3时,其提高的速度迅速增加,当生坯密度超过6.7g/cm^3,其提高速度减小;还发现该合金烧结密度的变化不仅影响试样孔隙数量的变化,而且影响孔隙形状的变化,因此该合金力学性能随密度的变化曲线并不是一条直线,而是一条分为不同阶段的曲线。还通过该合金的烧结密度对其物理性能的影响,导出了所研究合金于不同湿度时的热导率计算方程,进一步研究该合金的物理性能提供了理论依据。 展开更多
关键词 粉末冶金 铁基材料 致密化 物理性能 力学性能
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湖北沙洋县城河新石器时代遗址王家塝墓地 被引量:9
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作者 彭小军 +6 位作者 范晓佩 黄文进 陶洋 远志 李云陆 高山 唐国俊 《考古》 CSSCI 北大核心 2019年第7期16-28,2,共13页
城河遗址位于湖北省沙洋县后港镇双村村十三组和龙坦村三组,地处汉江西侧、长湖北岸,南距荆州古城约40公里,北距荆门市50公里,东北距沙洋县城20公里,东南距汉宜公路3公里(图一)。城河及其支流分别流经遗址的西、南及东侧,在遗址东南面... 城河遗址位于湖北省沙洋县后港镇双村村十三组和龙坦村三组,地处汉江西侧、长湖北岸,南距荆州古城约40公里,北距荆门市50公里,东北距沙洋县城20公里,东南距汉宜公路3公里(图一)。城河及其支流分别流经遗址的西、南及东侧,在遗址东南面汇合。遗址海拔高度为43~53米,中心点地理坐标为东经112°24'30.14"、北纬30°35'18.86"。 展开更多
关键词 湖北沙洋县 城河遗址 王家境墓地 屈家岭文化 大型墓葬
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导管溶栓治疗早期髂股静脉血栓形成的疗效及安全性系统评价 被引量:7
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作者 远志 王洋 +3 位作者 罗军 张海峰 刘坤 李新喜 《中国普通外科杂志》 CAS CSCD 北大核心 2010年第12期1285-1291,共7页
目的系统评价导管直接溶栓(CDT)与单纯抗凝(AC)治疗早期髂股静脉血栓形成(IF-VT)的有效性和安全性。方法计算机检索Cochrane Library(2010年第2期),PubMed(1990—2010.6),MEDLINE(OVID,1990—2010.6),EMBASE(1990—2010.6),中国生物医... 目的系统评价导管直接溶栓(CDT)与单纯抗凝(AC)治疗早期髂股静脉血栓形成(IF-VT)的有效性和安全性。方法计算机检索Cochrane Library(2010年第2期),PubMed(1990—2010.6),MEDLINE(OVID,1990—2010.6),EMBASE(1990—2010.6),中国生物医学文献数据库,中文科技期刊全文数据库,中国期刊全文数据库等数据库,并辅以手工检索。对纳入的随机对照试验采用RevMan5.0.18软件进行Meta分析。结果仅2个随机对照试验可供纳入研究。Meta分析结果显示:治疗后6个月,CDT组髂股静脉通畅率高于AC组[45/68 vs.21/70,OR=4.47,95% CI(2.19,9.12),P<0.0001],6个月后髂股静脉闭塞和(或)静脉返流率CDT组少于AC组[12/68 vs.33/70,OR=0.24,95% CI(0.11,0.53),P=0.004]。CDT组与AC组的主要并发症差异无统计学意义[2/68vs.1/70,OR=1.53,95%CI(0.25,9.24),P=0.65],但CDT组的次要并发症和总并发症的发生率较AC组高[11/68vs.2/70,OR=5.48,95%CI(1.33,22.51),P=0.02]和[13/68vs.3/70,OR=3.55,95%CI(1.20,10.45),P=0.02]。结论 CDT是一种疗效肯定的治疗早期IFVT的方式。无明显禁忌证的患者应选择实施CDT,治疗效果良好。 展开更多
关键词 静脉血栓形成/治疗 溶栓 抗凝 META分析 系统评价
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Establishment of constitutive relationship model for 2519 aluminum alloy based on BP artificial neural network 被引量:8
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作者 林启权 彭大暑 远志 《Journal of Central South University of Technology》 EI 2005年第4期380-384,共5页
An isothermal compressive experiment using Gleeble 1500 thermal simulator was studied to acquire flow stress at different deformation temperatures, strains and strain rates. The artificial neural networks with the err... An isothermal compressive experiment using Gleeble 1500 thermal simulator was studied to acquire flow stress at different deformation temperatures, strains and strain rates. The artificial neural networks with the error back propagation(BP) algorithm was used to establish constitutive model of 2519 aluminum alloy based on the experiment data. The model results show that the systematical error is small(δ=3.3%) when the value of objective function is 0.2, the number of nodes in the hidden layer is 5 and the learning rate is 0.1. Flow stresses of the material under various thermodynamic conditions are predicted by the neural network model, and the predicted results correspond with the experimental results. A knowledge-based constitutive relation model is developed. 展开更多
关键词 2519 aluminum alloy BP algorithm neural network constitutive model
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电机效率最优的双电机汽车驱动扭矩分配控制策略
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作者 王保华 万惠修 +2 位作者 邓召文 吴华伟 远志 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2024年第3期84-92,共9页
为提高前后轴分布式双电机电驱动汽车(DDEV)行驶中的经济效能,以某款双电机汽车作为研究对象,以前后电机效率最优为目标,提出了一种驱动扭矩分配策略,针对2电机工作时的协调控制进行研究。在Cruise软件中建立DDEV整车模型,与Simulink软... 为提高前后轴分布式双电机电驱动汽车(DDEV)行驶中的经济效能,以某款双电机汽车作为研究对象,以前后电机效率最优为目标,提出了一种驱动扭矩分配策略,针对2电机工作时的协调控制进行研究。在Cruise软件中建立DDEV整车模型,与Simulink软件中搭建的策略模型进行联合仿真,在NEDC和WLTC循环工况下进行仿真测试。仿真结果表明,与前后电机驱动扭矩平分策略相比,使用文中提出的驱动扭矩分配策略的双电机汽车在2种循环工况下的电能消耗分别降低6.7%和4.5%,2电机在高效区间工作的占比分别提升12.4%和47.3%,整车电机在2种循环工况下的平均效率相应提升14.2%和17.8%,验证所提策略对提高车辆经济性能的有效性。 展开更多
关键词 双电机汽车 扭矩分配 电机效率 经济性能
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低碳钢输油管穿孔原因分析 被引量:6
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作者 远志 沈燕 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2007年第10期70-72,75,共4页
外涂沥青的埋地低碳钢汽油输油管使用8 a之后出现了穿孔,造成了较大的经济损失。通过光学显微镜、扫描电镜、能谱仪和X射线衍射仪等手段对其进行了分析。结果表明:孔边沿的显微组织中未发现变形层,孔口处的残留产物主要为铁磁性氧化物,... 外涂沥青的埋地低碳钢汽油输油管使用8 a之后出现了穿孔,造成了较大的经济损失。通过光学显微镜、扫描电镜、能谱仪和X射线衍射仪等手段对其进行了分析。结果表明:孔边沿的显微组织中未发现变形层,孔口处的残留产物主要为铁磁性氧化物,未发现FeO等高温氧化产物,排除了人为破坏穿孔的可能;认为油管穿孔是一种典型的局部腐蚀,闭孔形式的小孔腐蚀是这种局部腐蚀的主要腐蚀机理;大阴极和小阳极进一步加速了这种腐蚀过程。 展开更多
关键词 汽油输油管 穿孔 局部腐蚀 小孔腐蚀
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基于滑模协调控制的四轮独立电驱动车辆稳定性控制研究
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作者 张晓林 王保华 +2 位作者 邓召文 吴华伟 远志 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2024年第1期51-57,共7页
针对四轮独立电驱动车辆动力学特性及驱动控制策略复杂等问题,提出了基于力矩分配系数法的驱动协同控制策略,并设计了驱动力矩滑模协调控制器,配合车辆失稳判断模块计算出车辆维持稳定所需的附加横摆力矩,同时利用载荷分配方法设计了驱... 针对四轮独立电驱动车辆动力学特性及驱动控制策略复杂等问题,提出了基于力矩分配系数法的驱动协同控制策略,并设计了驱动力矩滑模协调控制器,配合车辆失稳判断模块计算出车辆维持稳定所需的附加横摆力矩,同时利用载荷分配方法设计了驱动力矩最优分配控制器,基于载荷分配方法将驱动力矩分配至4个车轮,以维持车辆稳定行驶。为验证驱动协同控制策略的有效性,基于CarSim软件建立四轮独立电驱动车辆模型,并将提出的驱动协同控制策略和普通滑模控制策略进行仿真对比。结果表明:驱动协同控制策略使横摆角速度偏差降低了25%,质心侧偏角偏差降低了23%,能够满足车辆稳定性控制要求,同时降低了整车驱动力矩分配控制难度。 展开更多
关键词 滑模协调控制 稳定性控制 四轮独立电驱动 力矩分配控制
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慢性化脓性中耳炎80例手术疗效分析 被引量:6
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作者 谢雯 远志 郑艳 《四川大学学报(医学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期1080-1081,共2页
目的探讨治疗慢性化脓性中耳炎的有效手术方式。方法回顾性分析80例慢性化脓性中耳炎手术病例的临床资料及随访结果。结果80例中行开放式乳突改良根治+鼓室成形术59例,闭合式乳突改良根治+鼓室成形术12例,上鼓室、鼓窦开放+鼓室成... 目的探讨治疗慢性化脓性中耳炎的有效手术方式。方法回顾性分析80例慢性化脓性中耳炎手术病例的临床资料及随访结果。结果80例中行开放式乳突改良根治+鼓室成形术59例,闭合式乳突改良根治+鼓室成形术12例,上鼓室、鼓窦开放+鼓室成形术6例,单纯Ⅰ型鼓室成型术3例。30例行乳突腔骨粉填塞。随访3月~3年,千耳者78例(97.5%)。骨粉填塞组和闭合式手术组干耳时间短于未填塞组(P〈0.05)。65例术后6~12月复查听力,语言频率气导提高10-30dB者39例,占60%。3例术后骨导听力下降并有高频气导听阈明显下降。术后鼓膜穿孔5例,2例外耳道口狭窄,无颅内外并发症。结论慢性中耳炎应根据病变选择不同的手术方式,以提高疗效,减少复发率及并发症。 展开更多
关键词 中耳炎 化脓性 手术治疗
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Al-Cu-Mg(2519)合金高温变形本构关系的神经网络模型 被引量:6
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作者 林启权 彭大暑 远志 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期75-78,共4页
   2519铝合金是一种新型的装甲材料。变形时, 各热力学参数之间存在着非常复杂的非线性关系。本文采用Gleeble 1500热模拟机上圆柱体轴对称高温压缩试验数据建立了该合金本构关系神经网络模型。利用所建立的网络模型对其他一些热力...    2519铝合金是一种新型的装甲材料。变形时, 各热力学参数之间存在着非常复杂的非线性关系。本文采用Gleeble 1500热模拟机上圆柱体轴对称高温压缩试验数据建立了该合金本构关系神经网络模型。利用所建立的网络模型对其他一些热力学状态下材料的流变应力进行了预测, 发现预测数据与实验数据吻合良好 (总拟合度为2 6%), 表明该本构关系神经网络模型有较高的预测精度。 展开更多
关键词 高温变形 铝合金 流变应力 热模拟 本构关系 圆柱体 神经网络模型 实验数据 轴对称 热力学
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一种烧结铁基合金Fe-Cr-Mo-Ni-Co-C的热致密化过程 被引量:3
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作者 远志 尹志民 李学谦 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期455-460,共6页
利用金相、扫描电镜和密度测试等方法研究Fe-Cr-Mo-Ni-Co-C合金的致密化过程,烧结过程中烧结密度与压实密度的关系,烧结致密化过程中孔隙的变化规律与烧结体积的收缩规律。通过研究合金烧结体积的收缩规律,提出临界压坯密度的概念,并从... 利用金相、扫描电镜和密度测试等方法研究Fe-Cr-Mo-Ni-Co-C合金的致密化过程,烧结过程中烧结密度与压实密度的关系,烧结致密化过程中孔隙的变化规律与烧结体积的收缩规律。通过研究合金烧结体积的收缩规律,提出临界压坯密度的概念,并从理论上推导出临界压坯密度计算方程。研究结果表明:合金中的孔隙主要有2种类型,即粒径为30μm左右的大孔隙和粒径在10μm以下的小孔隙,这2种孔隙分别由生坯中的2种主要间隙在烧结过程中演变而成。 展开更多
关键词 粉末冶金 铁基材料 致密化 烧结 临界生坯密度
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