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高速公路联网收费中费率计算的研究 被引量:4
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作者 谭勇 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2006年第15期2793-2798,共6页
对高速公路联网收费环境下联网区域通行费费率的规划和计算问题进行了研究。根据联网区域中路网、车辆通行及收费方式的实际情况,建立了一个区域联网通行费费率的实用模型,并在此基础上提出了两个计算联网收费区域通行费费率的算法,同... 对高速公路联网收费环境下联网区域通行费费率的规划和计算问题进行了研究。根据联网区域中路网、车辆通行及收费方式的实际情况,建立了一个区域联网通行费费率的实用模型,并在此基础上提出了两个计算联网收费区域通行费费率的算法,同时给出了这两个算法正确性的简要证明。实际应用表明所提出的快速算法能满足区域联网收费的要求,快速正确地完成计算。最后,描述了一个联网收费区域标识站辅助规划的实用方案,可以减轻联网区域费率规划过程中的困难。 展开更多
关键词 最短路径算法 高速公路联网收费系统 计算机辅助设计 计算机程序设计 数据结构
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广东省高速公路联网收费计算方法分析与研究 被引量:2
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作者 李坚 罗庆异 +1 位作者 张建文 《中国交通信息化》 2013年第9期68-69,共2页
随着高速公路区域联网收费的不断深化,我国高速公路多义性路径问题日益突显。其中,广东省高速公路由于路网复杂,致使其问题尤为突出。目前,广东省在各片区间存有主线站的前提下,路网内已有环路21个。据统计,随着广东全省高速公路联网收... 随着高速公路区域联网收费的不断深化,我国高速公路多义性路径问题日益突显。其中,广东省高速公路由于路网复杂,致使其问题尤为突出。目前,广东省在各片区间存有主线站的前提下,路网内已有环路21个。据统计,随着广东全省高速公路联网收费的实现及片区间主线站的撤除,路网环路将增至35个,环路交错、环中套环等状况必将加剧多义性路径问题的严峻性。 展开更多
关键词 高速公路联网收费 广东省 计算 路径问题 多义性 路网 环路 区间
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矿井通风中工作面通风技术的筛选研究 被引量:1
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作者 《能源与节能》 2018年第8期22-23,共2页
矿井通风设计是采煤生产中的重要工作,保证通风良好就是在保证工作人员的采煤环境,对提高施工安全有十分重要的意义。通过对矿井通风作用及影响因素的分析,简要介绍几种矿井通风中常用的工作面通风类型,以期在工作面通风设计时,有助于... 矿井通风设计是采煤生产中的重要工作,保证通风良好就是在保证工作人员的采煤环境,对提高施工安全有十分重要的意义。通过对矿井通风作用及影响因素的分析,简要介绍几种矿井通风中常用的工作面通风类型,以期在工作面通风设计时,有助于工作面通风技术是筛选。 展开更多
关键词 矿井通风 工作面 筛选
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全国ETC联网运营管理趋势探讨 被引量:1
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作者 黄宇生 《中国交通信息化》 2015年第9期78-79,87,共3页
随着全国ETC联网的推进,联网收费基础建设逐步完善,联网运营管理工作日益受关注。为探讨全国ETC联网后运营管理趋势及其工作重点所在,本文结合全国ETC联网及当前各类运营管理需求,大胆探讨运营管理趋势,并提出相应的应对方案,为行业主... 随着全国ETC联网的推进,联网收费基础建设逐步完善,联网运营管理工作日益受关注。为探讨全国ETC联网后运营管理趋势及其工作重点所在,本文结合全国ETC联网及当前各类运营管理需求,大胆探讨运营管理趋势,并提出相应的应对方案,为行业主管部门和相关实施单位提供一定的参考,以便其可顺应趋势更好地筹备和开展运营管理工作。 展开更多
关键词 全国ETC联网 联网收费 运营管理
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ETC运营管理的问题分析与应对对策
5
作者 谭裕安 杨柏 《中国交通信息化》 2014年第S1期72-73,82,共3页
本文通过分析当前我国高速公路ETC的发展现状及其在运营管理中所呈现的问题,提出一种能有效破除当前高速公路ETC运营管理困局的解决思路,并且基于该解决思路有针对性地设计一套集数据采集、数据处理、决策分析和业务管理于一身,且能全... 本文通过分析当前我国高速公路ETC的发展现状及其在运营管理中所呈现的问题,提出一种能有效破除当前高速公路ETC运营管理困局的解决思路,并且基于该解决思路有针对性地设计一套集数据采集、数据处理、决策分析和业务管理于一身,且能全方位支撑高速公路收费站级、路段分中心级和省中心级的运营管理之需的综合性信息平台构建方案。 展开更多
关键词 智能交通 高速公路 ETC 运营管理
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