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电液复合转向系统传感器安全机制设计
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作者 张宝义 +2 位作者 虞忠潮 邹理炎 万民伟 《汽车实用技术》 2024年第10期48-53,共6页
随着商用车自动驾驶技术的发展,对转向系统的主动转向功能的安全性愈加重视,电液复合转向系统是现阶段解决中重型商用车转向电动化和智能化的理想方案。文章提出了一种高安全性的双电机电液复合转向系统电气冗余架构,并从功能安全角度... 随着商用车自动驾驶技术的发展,对转向系统的主动转向功能的安全性愈加重视,电液复合转向系统是现阶段解决中重型商用车转向电动化和智能化的理想方案。文章提出了一种高安全性的双电机电液复合转向系统电气冗余架构,并从功能安全角度出发对最为关键的传感器安全机制进行设计,分别对转矩信号进行冗余校验和失效模式在线监控,对两个转角采集模块解析出转向盘以及电机位置传感器折算的绝对转角值进行正确性校验和多重容错判断,最后进行了硬件在环台架(HIL)测试,验证了所设计传感器安全机制的有效性。 展开更多
关键词 商用车 电液复合转向系统 冗余设计 传感器 安全机制
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循环球转向器间隙优化设计方法 被引量:3
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作者 虞忠潮 +1 位作者 兴旺 张新闻 《汽车实用技术》 2022年第8期49-52,共4页
针对循环球转向器的自由间隙过大而导致的汽车转向操控稳定性下降等问题,文章提出了一种循环球转向器间隙优化设计方法。该方法主要从结构和使用两方面出发,分析常规技术的缺陷,得到中间齿腰部带阶梯结构的新型齿条结构。该结构使转向... 针对循环球转向器的自由间隙过大而导致的汽车转向操控稳定性下降等问题,文章提出了一种循环球转向器间隙优化设计方法。该方法主要从结构和使用两方面出发,分析常规技术的缺陷,得到中间齿腰部带阶梯结构的新型齿条结构。该结构使转向器能够零间隙传动,提升车辆行驶稳定性,并保证全转向行程下啮合不产生卡滞。同时,对该转向器进行台架性能试验,结果表明,该转向器达到了在行程中间位置零间隙啮合的优化效果,转向器性能和行驶安全性均得以改善。 展开更多
关键词 循环球转向器 自由间隙 无间隙啮合 操控稳定性
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液压转向器异响问题分析和改进 被引量:2
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作者 邹理炎 +1 位作者 兴旺 张新闻 《装备制造技术》 2022年第5期109-112,共4页
随着汽车工业化的发展,驾驶员对驾车舒适感的要求越来越高,同时对转向系统的噪声也更加敏感。为保证在任何情况下转向驾驶手感可以轻松自如,基于液压转向器系统,先介绍了液压转向系统的工作原理,其液压异响产生的原理和形式,并对转向器... 随着汽车工业化的发展,驾驶员对驾车舒适感的要求越来越高,同时对转向系统的噪声也更加敏感。为保证在任何情况下转向驾驶手感可以轻松自如,基于液压转向器系统,先介绍了液压转向系统的工作原理,其液压异响产生的原理和形式,并对转向器异响问题进行研究,分析了异响的故障来源。针对液压转向器的异响问题提出了改进措施和测试方法,最后结合专用测试台架进行了试验验证。通过故障分析得出:转向器异响一般发生在极限转向时,异响发生时转向系统正承受极大的内部压力也是其中一个原因。因此通过提高转向器内部转阀的扭杆刚度来提高零件的抗振性,适当加大背压来增加回油阻力和减弱液流冲击以减小异响,甚至可以加大转向零部件的阻尼系数来吸收在液流冲击下的振动频率,结果表明,以上三项措施都可以有效消除液压转向系统异响的问题,且该改进措施具有周期短、成本低、对转向系统性能影响小等优点,同时也为液压转向器的开发设计提供了重要的依据和指导意义。 展开更多
关键词 液压转向系统 异响 改进措施
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基于微磁特性的球化质量电磁无损检测 被引量:1
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作者 《机电工程》 CAS 2016年第11期1368-1371,共4页
针对传统转向节球化质量检测法存在时间长、效率低和操作复杂等问题,对基于初始磁导率法的球化质量无损检测系统进行了研究;通过对铁磁性材料微磁特性的分析,提出了一种基于初始磁导率的电磁无损检测方法;基于电磁场理论和基本方程组,... 针对传统转向节球化质量检测法存在时间长、效率低和操作复杂等问题,对基于初始磁导率法的球化质量无损检测系统进行了研究;通过对铁磁性材料微磁特性的分析,提出了一种基于初始磁导率的电磁无损检测方法;基于电磁场理论和基本方程组,建立了输出感应电压与激励源及磁路参数的数学方程,揭示了输出量与输入量之间的内在关联性;设计出了一套球化质量无损检测系统,对检测系统的电磁传感器、硬件电路及软件系统进行了分析,并将该检测系统应用于灰铸铁和球墨铸铁的实验测试。研究结果表明,灰铸铁测试值约为球墨铸铁测试值的70%;该方法能准确判断转向节是否合格,可实现转向节球化质量在线无损检测。 展开更多
关键词 初始磁导率 电磁传感器 无损检测 球化质量
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