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纳米蛇纹石粉末与柴油机油抗磨减摩剂协同润滑性能研究 被引量：5
1
作者 王维伟 端仁杰 +4 位作者 蒋志新 朱晨勃 常珂欣 马建冬 高建哲 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期86-91,共6页
为提升高强化柴油机润滑油的润滑性能,将纳米蛇纹石粉末与极压抗磨剂ZDDP和有机钼减摩剂MoDTC相互复配,采用环块式摩擦试验机研究不同添加剂之间的协同润滑性能,分析摩擦因数、磨损量以及摩擦产物组成等受添加剂组成的影响规律。结果表... 为提升高强化柴油机润滑油的润滑性能,将纳米蛇纹石粉末与极压抗磨剂ZDDP和有机钼减摩剂MoDTC相互复配,采用环块式摩擦试验机研究不同添加剂之间的协同润滑性能,分析摩擦因数、磨损量以及摩擦产物组成等受添加剂组成的影响规律。结果表明:蛇纹石粉末与MoDTC和ZDDP复配能够降低润滑油的摩擦因数与磨损量,并减少摩擦表面划痕;蛇纹石粉末在摩擦副表面形成摩擦自修复涂层,提高摩擦表面硬度和抗磨性能;蛇纹石粉末与MoDTC和ZDDP复配时,蛇纹石粉末促进了MoS_(2)在摩擦表面的生成,进一步降低了摩擦因数,表明蛇纹石粉末与MoDTC和ZDDP起到协同减摩的作用。 展开更多
关键词 蛇纹石粉末 抗磨添加剂 减摩添加剂 润滑性能
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离子液体-纳米颗粒复合添加剂对船机设备减摩性能影响规律研究
2
作者 王维伟 朱晨勃 +2 位作者 刘磊 徐向荣 马建冬 《机电工程技术》 2023年第9期7-11,共5页
研究了离子液体-纳米高岭土复合添加剂对船机设备减摩性能的影响规律,利用HK09型环块式摩擦磨损试验机,研究了两种润滑剂及其混合物在CD40润滑油中的减摩行为,利用扫描电子显微镜对摩擦表面进行表征。结果表明,CD40润滑油摩擦因数较高,... 研究了离子液体-纳米高岭土复合添加剂对船机设备减摩性能的影响规律,利用HK09型环块式摩擦磨损试验机,研究了两种润滑剂及其混合物在CD40润滑油中的减摩行为,利用扫描电子显微镜对摩擦表面进行表征。结果表明,CD40润滑油摩擦因数较高,最高摩擦因数约为0.11。纳米高岭土颗粒在整个实验温度范围内均有显著的减摩效果。在50~130℃温度范围内,含纳米高岭土颗粒的润滑油摩擦因数稳定在0.04~0.07。离子液体添加剂在90℃下具有最佳的减摩性能,摩擦因数约为0.025。离子液体添加剂与纳米高岭土相互配合,摩擦副的摩擦因数明显降低,在110~130℃高温下,离子液体复合纳米高岭土润滑油添加剂的减摩性能最好,相比CD 40润滑油降低36%左右。减摩机理分析显示,纳米高岭土以微滚珠形式作用于摩擦表面,配合离子液体添加剂对摩擦化学反应的促进作用,使润滑油的减摩性能得到有效提升。 展开更多
关键词 高岭土 离子液体 摩擦因数 润滑性能
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化学合成与机械球磨制备的纳米颗粒润滑性能对比 被引量：1
3
作者 孙润哲 王正权 +3 位作者 端仁杰 朱晨勃 高建哲 王维伟 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2022年第10期185-190,共6页
机械球磨和化学合成法制备的矿物纳米颗粒在化学组成、粒径分布和颗粒形状等方面存在显著不同,为研究2种方法制备的纳米颗粒对抗磨减摩性能的影响,采用环块式摩擦磨损试验机对比分析不同方法制备的纳米蛇纹石颗粒与纳米高岭土颗粒的摩... 机械球磨和化学合成法制备的矿物纳米颗粒在化学组成、粒径分布和颗粒形状等方面存在显著不同,为研究2种方法制备的纳米颗粒对抗磨减摩性能的影响,采用环块式摩擦磨损试验机对比分析不同方法制备的纳米蛇纹石颗粒与纳米高岭土颗粒的摩擦学性能。试验结果表明:粒径为200~800 nm的合成纳米蛇纹石的摩擦因数和磨损量最低,球磨高岭土的摩擦因数和磨损量最大;合成纳米蛇纹石颗粒和有机钼减摩剂(MoDTC)复配能够进一步提高润滑性能,在110~130℃温度下,相比纯合成纳米蛇纹石颗粒,复配润滑油的摩擦因数降低约52%,相比MoDTC,复配润滑油磨痕宽度减少约13%;150℃试验温度下,合成蛇纹石、球磨蛇纹石、合成高岭土与MoDTC复配促进摩擦表面MoS的生成,进一步降低摩擦因数;合成纳米颗粒形状圆润,没有尖锐棱角,对摩擦表面犁削作用小,相比球磨颗粒具有更好的抗磨减摩效果。 展开更多
关键词 纳米颗粒 化学合成 机械球磨 摩擦因数 磨损量
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