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题名小半径曲线条件下102车钩连挂特性分析
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作者
曾楷煜
胡晓宇
刘佳璐
王开云
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机构
西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室
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出处
《西华大学学报（自然科学版）》
CAS
2024年第5期59-66,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(51825504,U19A20110)。
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文摘
针对102型挡肩式车钩在小半径曲线上连挂困难的问题,以HXD2机车为研究对象,基于多体动力学建立包含精细车钩的车辆耦合动力学模型,研究车钩开合角对车钩连挂的影响,分析小半径曲线条件下车钩连挂状态,并对车钩结构提出优化措施,以提高小半径曲线车钩连挂稳定性。结果表明:连挂速度、车钩开合角、曲线半径对连挂过程有显著影响,速度越快、车钩开合角越小,曲线半径越小时连挂冲击越大;通过优化车钩结构参数可减小连挂冲动,在速度5 km/h、车钩均为全开位、半径180 m曲线条件下,挡肩块与钩尾框间隙单独增大至3 mm可使最大接触力减小64%,增大至5 mm则连挂出现剧烈晃动;车钩尾部与挡肩块间隙对应车钩自由摆角增大至3.5°可使最大接触力减小59%,增大至6.5°则车钩摆角未饱和,挡肩块不提供回复力矩;二者耦合作用下,车钩尾部与挡肩块间隙在3.4°~3.6°对应挡肩块与钩尾框间隙为2~4 mm匹配效果最好。
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关键词
小半径曲线
102车钩
HXD2机车
结构参数优化
机车动力学
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Keywords
tight radius curves
102 drawbar
HXD2 locomotive
optimization of structural parameters
vehicle dynamics
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分类号
U260.11
[机械工程—车辆工程]
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题名基于桌面型激光切割机的激光切割工艺研究
被引量：1
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作者
张峻崧
田明洁
罗文滔
曾楷煜
何家辉
文小燕
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机构
西南交通大学机械学院
西南交通大学工程训练中心
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出处
《中国新技术新产品》
2021年第17期44-47,共4页
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文摘
近年来,激光加工作为新型特种加工方式,在各领域的应用愈发广泛。影响激光加工质量的工艺因素较多,该文通过实验的方式,深入探究了激光切割加工工艺对加工产品质量的影响。通过对几个关键工艺参数分别进行控制,并测量相关实验数据,确定了切割加工工艺参数对产品质量的影响规律,并对部分加工质量缺陷的形成原因和及工艺改进方式进行了研究和实验。
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关键词
激光加工
切割质量
垂直度
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分类号
TG485
[金属学及工艺—焊接]
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