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单向纤维增强复合材料的随机扩大临界核理论 被引量:10
1
作者 范赋群 《中国科学(A辑)》 CSCD 1994年第2期209-217,共9页
本文基于复合材料的细观随机破坏机理,对单向复合材料的拉伸破坏提出了一个新的细观统计力学模型——随机扩大临界核理论,导出了复合材料的强度分布和相应的破坏准则。结果表明:对于T300/5208和玻璃/环氧的理论强度值,与现有的实验结果... 本文基于复合材料的细观随机破坏机理,对单向复合材料的拉伸破坏提出了一个新的细观统计力学模型——随机扩大临界核理论,导出了复合材料的强度分布和相应的破坏准则。结果表明:对于T300/5208和玻璃/环氧的理论强度值,与现有的实验结果很好相符。 展开更多
关键词 复合材料 强度 破坏 随机临界核
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公路桥桥面铺装受力分析与力学特性研究进展 被引量:15
2
作者 谭茶生 《中外公路》 北大核心 2006年第4期191-194,共4页
文中主要分析了混凝土公路桥和钢桥桥面铺装的病害及其原因,介绍了国内外对桥面铺装受力分析和力学特性的研究进展,指出了今后主要的研究方向及尚待解决的问题。
关键词 桥面铺装 破坏 力学分析
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复合材料的统计断裂理论 被引量:10
3
作者 范赋群 黄小清 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2000年第2期1-5,共5页
本文按纤维、纤维束和复合材料拉伸破坏的细观统计分析,给出近年来的成果综述.着重介绍了复合材料的裂纹扩展统计理论和随机临界核理论.
关键词 复合材料 统计分析 破坏 强度 断裂理论
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混凝土桥面铺装层受力分析研究 被引量:9
4
作者 谭茶生 温靖赟 《结构工程师》 2006年第5期34-39,共6页
本文对桥面铺装层建立一种分层剪滞模型,并结合线弹性断裂力学研究了混凝土公路桥中桥面板和铺装层组合体受车辆荷载作用下铺装层的破坏问题,求得了某工程实例中新、旧桥面铺装层中裂纹发生扩展时的强度。结果表明,新桥面铺装层(钢纤维... 本文对桥面铺装层建立一种分层剪滞模型,并结合线弹性断裂力学研究了混凝土公路桥中桥面板和铺装层组合体受车辆荷载作用下铺装层的破坏问题,求得了某工程实例中新、旧桥面铺装层中裂纹发生扩展时的强度。结果表明,新桥面铺装层(钢纤维增强混凝土)的强度极限明显高于旧桥面铺装层(普通混凝土)的强度极限。 展开更多
关键词 桥面铺装 钢纤维混凝土 裂纹扩展 强度极限 剪滞分析 能量法
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钢板桩围堰及支撑系统的稳定安全性分析 被引量:12
5
作者 姚双龙 《中外公路》 北大核心 2009年第6期174-177,共4页
某大桥主墩钢板桩围堰施工中,由于钢板桩置入河床的深度大,在抽水过程中围堰内外侧的水压力差大,各层内支撑、钢板桩承受很大的水压力,故保证钢板桩及各层内支撑的结构安全、稳定性在施工中至关重要。笔者采用大型有限元Ansys软件对围... 某大桥主墩钢板桩围堰施工中,由于钢板桩置入河床的深度大,在抽水过程中围堰内外侧的水压力差大,各层内支撑、钢板桩承受很大的水压力,故保证钢板桩及各层内支撑的结构安全、稳定性在施工中至关重要。笔者采用大型有限元Ansys软件对围堰结构进行建模,分析和计算了各种工况下钢板桩及各层内支撑的强度、刚度和稳定性。结果表明,围堰结构的设计满足强度、刚度和稳定性要求,可以按设计安全施工。 展开更多
关键词 钢板桩 围堰 支撑 强度 刚度 稳定性 有限元法
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复合材料正交叠层板最终拉伸强度的细观统计分析 被引量:11
6
作者 马锐 范赋群 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第4期451-461,共11页
本文对复合材料正交叠层板[0/90/0]的最终拉伸破坏行为进行了研究.首先,提出一种修正的剪滞分析方法,求解叠层中由90°层的基体开裂和0°层的部分纤维断裂相互作用所导致的应力重新分布;然后,采用随机临界核统... 本文对复合材料正交叠层板[0/90/0]的最终拉伸破坏行为进行了研究.首先,提出一种修正的剪滞分析方法,求解叠层中由90°层的基体开裂和0°层的部分纤维断裂相互作用所导致的应力重新分布;然后,采用随机临界核统计模型,对叠层板的最终破坏进行了细观统计分析.对[O_2/90_m]_s、[O_4/90_m]_s碳/环氧和[O_4/90_m]_s玻璃/环氧的计算结果表明,估计的最终拉伸强度与现有的实验结果有较好的符合. 展开更多
关键词 正交叠层 复合材料 材料试验 拉伸
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层内混杂复合材料应力集中问题的研究 被引量:8
7
作者 黄小清 林雪慧 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期135-139,共5页
提出了一种合理、简便、精确的修正的剪滞模型· 基于此模型 ,分析了受拉伸的层内混杂复合材料中某些纤维断裂后的应力重分布· 结果表明 ,求得的应力集中因子与Fukuda和Chou的结果相当接近 ,从而证实了本文模型和方法的合理... 提出了一种合理、简便、精确的修正的剪滞模型· 基于此模型 ,分析了受拉伸的层内混杂复合材料中某些纤维断裂后的应力重分布· 结果表明 ,求得的应力集中因子与Fukuda和Chou的结果相当接近 ,从而证实了本文模型和方法的合理性和正确性· 展开更多
关键词 层内混杂复合材料 剪滞分析 应力集中 应力重分布 破坏机理
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层间混杂叠层复合材料的最终拉伸破坏(Ⅰ)应力集中分析 被引量:5
8
作者 余利杰 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期93-98,共6页
基于Zweben[1]的剪滞假设,提出一种修正的剪滞分析模型,研究了层间混杂复合材料低延伸层的断裂、层间界面破坏及高延伸层中部分纤维断裂相互作用所导致的细观应力重分布,讨论了层间界面破坏对高延伸纤维中的应力集中因子的... 基于Zweben[1]的剪滞假设,提出一种修正的剪滞分析模型,研究了层间混杂复合材料低延伸层的断裂、层间界面破坏及高延伸层中部分纤维断裂相互作用所导致的细观应力重分布,讨论了层间界面破坏对高延伸纤维中的应力集中因子的影响,为层间混杂叠层复合材料最终拉伸破坏的细观统计分析提供理论依据。 展开更多
关键词 层间混杂 复合材料 界面破坏 细观应力集中
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单向复合材料在低温下的应力集中及强度 被引量:6
9
作者 邹波 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 2005年第1期58-62,共5页
首先采用计及基体拉力的修正剪滞模型,研究了在低温情形下受纵向拉伸荷载作用的单向纤维增强复合材料由部分纤维及基体断裂所导致的应力重新分布。然后采用随机临界核理论,对单向纤维增强复合材料在低温情形下的拉伸破坏过程进行了细观... 首先采用计及基体拉力的修正剪滞模型,研究了在低温情形下受纵向拉伸荷载作用的单向纤维增强复合材料由部分纤维及基体断裂所导致的应力重新分布。然后采用随机临界核理论,对单向纤维增强复合材料在低温情形下的拉伸破坏过程进行了细观统计分析,定量地研究了低温对拉伸强度的影响。计算结果表明,在低温环境下,E-玻璃纤维和碳纤维复合材料的应力集中因子有不同程度的改变,其强度极限均比常温情形下高。 展开更多
关键词 单向复合材料 低温力学 应力集中 剪滞分析 强度
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聚合物乳胶对钢纤维增强混凝土力学性能的影响 被引量:8
10
作者 谭茶生 温靖赟 +1 位作者 罗立峰 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期4-6,共3页
通过对聚合物乳胶/钢纤维增强混凝土材料的抗折、抗压、劈裂抗拉强度等试验,研究了此类复合材料的力学行为和乳胶及钢纤维的增强机理。结果表明,乳胶的掺入,能够改善纤维表面与水泥砂浆基体性能,增加纤维与基体之间的界面粘结强度,从而... 通过对聚合物乳胶/钢纤维增强混凝土材料的抗折、抗压、劈裂抗拉强度等试验,研究了此类复合材料的力学行为和乳胶及钢纤维的增强机理。结果表明,乳胶的掺入,能够改善纤维表面与水泥砂浆基体性能,增加纤维与基体之间的界面粘结强度,从而可以显著提高混凝土的抗折、劈裂抗拉强度等性能。 展开更多
关键词 钢纤维混凝土 聚合物乳胶 力学性能
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正交叠层极横向裂纹扩展分析(Ⅰ)——初始开裂 被引量:6
11
作者 邓国基 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第11期140-147,共8页
基于剪滞理论,提出一种称之为有限子层剪滞模型,研究了轴向拉伸复合材料正交叠层板的横向基体初始开裂问题;求得了横向裂纹扩展时的应力重分布;算出了相应的应变能释放率.根据能量准则,预测了此类复合材料的初始破坏应变,得到了与现有... 基于剪滞理论,提出一种称之为有限子层剪滞模型,研究了轴向拉伸复合材料正交叠层板的横向基体初始开裂问题;求得了横向裂纹扩展时的应力重分布;算出了相应的应变能释放率.根据能量准则,预测了此类复合材料的初始破坏应变,得到了与现有实验相符的结果. 展开更多
关键词 正交叠层复合材料 横向裂纹 剪滞分析 应变能释放率 初始破坏应变
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横向荷载作用下桩-土耦合系统的土弹簧刚度 被引量:7
12
作者 甄圣威 《中北大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2010年第4期383-388,共6页
为了较准确地计算横向荷载作用下桩-土耦合系统的土弹簧刚度,首先基于Mindlin公式得到了力与变形量之间的关系,导出了土弹簧刚度与深度以及土体参数之间的关系.由于公式较复杂,故采用Matlab软件编制程序,计算了各弹簧单元的刚度系数,最... 为了较准确地计算横向荷载作用下桩-土耦合系统的土弹簧刚度,首先基于Mindlin公式得到了力与变形量之间的关系,导出了土弹簧刚度与深度以及土体参数之间的关系.由于公式较复杂,故采用Matlab软件编制程序,计算了各弹簧单元的刚度系数,最后使用ANSYS软件计算了在此弹簧刚度系数下桩的变形及各弹簧的压力.通过与常用的基于Boussinesq解导出弹簧刚度的计算结果比较,两种方法所求出的桩体位移吻合较好.结果表明:采用Mindlin导出的位移解能更准确地确定土弹簧刚度系数. 展开更多
关键词 基桩 横向荷载 土弹簧 刚度 桩-土耦合系统 有限元法
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基于数值模拟的非圆齿轮泵流量分析及优化 被引量:6
13
作者 黄佳兴 容亮湾 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期1-7,共7页
为揭示一种基于卵形齿轮作为工作元件的新型非圆齿轮泵的压力变化及流量脉动规律,运用Fluent动网格技术,成功实现了外啮合非圆齿轮泵的真正三维非稳态数值模拟.捕获了卵形齿轮泵压力及流量波动,得到了流场分布情况及啮合处压力差和出口... 为揭示一种基于卵形齿轮作为工作元件的新型非圆齿轮泵的压力变化及流量脉动规律,运用Fluent动网格技术,成功实现了外啮合非圆齿轮泵的真正三维非稳态数值模拟.捕获了卵形齿轮泵压力及流量波动,得到了流场分布情况及啮合处压力差和出口流量的变化规律.发现卵形齿轮泵比圆形齿轮泵的流量虽然有较大的提升,但其流量波动也较大,难以满足实际应用的需求.为降低流量波动,提出利用两组一样的卵形齿轮并联装配的优化方案来实现流量补偿.对并联卵形齿轮泵的数值模拟分析表明,其流量脉动比单组卵形齿轮泵降低了56%.可见,该新型并联泵具有更大的实用价值. 展开更多
关键词 齿轮泵 动网格技术 数值模拟 卵形齿轮 流量特性
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高桩码头承载能力的有限元分析 被引量:5
14
作者 朱兴元 +1 位作者 林慰 王官胜 《中山大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第S2期126-130,共5页
采用ANSYS软件,按照实际的结构形式和约束条件建立有限元空间模型,对某改建后的高桩码头拟放置25 t和50 t门机的承载能力进行了有限元分析,获得了各种荷载作用下码头各构件的内力及群桩中的单桩桩力,并将这些结果进行荷载组合后与码头... 采用ANSYS软件,按照实际的结构形式和约束条件建立有限元空间模型,对某改建后的高桩码头拟放置25 t和50 t门机的承载能力进行了有限元分析,获得了各种荷载作用下码头各构件的内力及群桩中的单桩桩力,并将这些结果进行荷载组合后与码头各构件的极限承载力进行了比较。结果表明,码头中的基桩和轨道梁均满足承载要求,但对横梁需作适当加固后才能安全使用。 展开更多
关键词 高桩码头 有限元 门座吊机 最不利荷载 承载力
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层间混杂叠层复合材料的最终拉伸破坏(II)强度的统计分析 被引量:1
15
作者 余利杰 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期99-104,共6页
采用随机临界核理论,结合由剪滞模型得出的应力集中分析结果,对具有层间界面破坏的单向层间混杂叠层复合材料的最终拉伸破坏提出了一种细观统计理论;导出了计及界面剪切强度效应的强度分布函数和破坏准则;得到了最终拉伸强度与界面... 采用随机临界核理论,结合由剪滞模型得出的应力集中分析结果,对具有层间界面破坏的单向层间混杂叠层复合材料的最终拉伸破坏提出了一种细观统计理论;导出了计及界面剪切强度效应的强度分布函数和破坏准则;得到了最终拉伸强度与界面剪切强度的关系。结果表明,混杂复合材料的最终拉伸强度与界面剪切强度及混杂比存在某种优化匹配关系,而破坏应变则与现有的实验结果较为接近。 展开更多
关键词 混杂 复合材料 强度 统计分析 拉伸破坏
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大跨度门式起重机刚性支腿对结构刚度的影响分析 被引量:4
16
作者 官保华 甄圣威 《广东工业大学学报》 CAS 2011年第4期83-86,共4页
利用有限元软件对某公司设计的83 m跨度A5型门式起重机的刚度进行分析,求得的主梁挠度超出《通用门式起重机》(GB/T14406-93)的规定,且结构产生较大的侧向位移.通过对刚性支腿结构设计进行修改,使得主梁最大挠度下降69.2%,侧向位移下降6... 利用有限元软件对某公司设计的83 m跨度A5型门式起重机的刚度进行分析,求得的主梁挠度超出《通用门式起重机》(GB/T14406-93)的规定,且结构产生较大的侧向位移.通过对刚性支腿结构设计进行修改,使得主梁最大挠度下降69.2%,侧向位移下降62.6%. 展开更多
关键词 门式起重机 刚性支腿 吊车梁 侧偏
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含裂缝钢纤维混凝土破坏分析的一种新方法 被引量:2
17
作者 刘永光 温靖赟 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期120-123,95,共5页
采用有限子层剪滞模型,并结合线弹性断裂力学,研究了带裂缝钢纤维混凝土试样的拉伸破坏问题,求得了与实验结果较吻合的拉伸破坏强度,证实了该分析方法的正确性和可靠性,可为钢纤维混凝土的破坏分析提供一种新的研究途径。
关键词 钢纤维混凝土 拉伸破坏 剪滞分析 能量法 破坏强度
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高桩码头基桩承载力的计算与分析 被引量:4
18
作者 王官胜 董业宗 +3 位作者 赵传耀 林慰 朱兴元 《水运工程》 北大核心 2007年第2期53-57,共5页
由于旧高桩码头的改造不能依据原有的设计承载力或现有的规范来进行,故需对拟改建码头的基桩承载力重新进行计算,为旧码头的设计和改造提供理论依据。采用ANSYS软件对某高桩码头拟改建后的基桩桩力进行了有限元分析。在数据处理方法上,... 由于旧高桩码头的改造不能依据原有的设计承载力或现有的规范来进行,故需对拟改建码头的基桩承载力重新进行计算,为旧码头的设计和改造提供理论依据。采用ANSYS软件对某高桩码头拟改建后的基桩桩力进行了有限元分析。在数据处理方法上,对主要荷载取了较大的安全系数,对门机吊车产生的移动荷载情况进行了多次的桩力比较,根据计算结果确定基桩的最不利荷载,从而得出最大的桩力设计值。 展开更多
关键词 高桩码头 模型 有限元 门座吊机 最不利荷载 桩力
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碳纤维片材加固含裂缝砼梁的弯曲破坏分析 被引量:4
19
作者 谭茶生 谢顺利 《青岛理工大学学报》 CAS 2006年第4期38-44,共7页
借鉴复合材料力学的分析方法,建立一种分层剪滞模型,并结合线弹性断裂力学的能量法,研究了碳纤维薄板加固含裂缝素砼梁和钢筋增强砼梁的四点弯曲破坏问题,求得的破坏荷载大多与试验较吻合,为此类构件的弯曲破坏分析提供了一种新的研究... 借鉴复合材料力学的分析方法,建立一种分层剪滞模型,并结合线弹性断裂力学的能量法,研究了碳纤维薄板加固含裂缝素砼梁和钢筋增强砼梁的四点弯曲破坏问题,求得的破坏荷载大多与试验较吻合,为此类构件的弯曲破坏分析提供了一种新的研究途径和方法. 展开更多
关键词 碳纤维薄板加固砼梁 四点弯曲 剪滞分析 能量法 破坏荷载
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整体搭设的门式钢管脚手架稳定性分析 被引量:4
20
作者 何文佳 《河北工程大学学报(自然科学版)》 CAS 2010年第1期21-24,共4页
运用有限元ANSYS软件,根据某门式钢管脚手架设计书的具体参数,建立了一个三跨六步的理论计算模型,通过对模型整体施加200kN的荷载,校核整体模型的稳定性,并与真型试验进行了对比,验证了所建模型的合理性。继而扩展模型,校核了当门架搭... 运用有限元ANSYS软件,根据某门式钢管脚手架设计书的具体参数,建立了一个三跨六步的理论计算模型,通过对模型整体施加200kN的荷载,校核整体模型的稳定性,并与真型试验进行了对比,验证了所建模型的合理性。继而扩展模型,校核了当门架搭设高度为30m和45m时门架整体的稳定性。从而提出了运用ANSYS软件校核脚手架整体稳定性这种可行的方法。 展开更多
关键词 脚手架 稳定性 有限元
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