题名 一种基于UWB技术的室内人员定位系统
被引量：4
1
作者
赵玮 田辉 曼茂立
机构
河北石油职业技术大学机械工程系
出处
《承德石油高等专科学校学报》
CAS
2022年第1期44-47,共4页
基金
河北省省级科技计划资助(警用移动通信网无线侦测系统研究):20370401D。
文摘
随着室内无线网络技术的发展和确定室内人员位置的需要,室内人员定位系统应运而生。而传统的GPS定位方法受到室内障碍物的影响导致精度不高,无法用于室内定位。为了提高室内人员的定位精度,提出了一种基于超宽带(UWB)技术的室内人员定位系统,该系统包括STM32单片机、DW1000定位模块和BpHero上位机软件,利用标签到基站的距离信息进行定位,通过选择合适的定位算法与搭建合理的定位环境进行了定位实验。实验结果表明,基于到达时间差(TDOA)定位算法的UWB定位系统在室内环境下定位精度小于0.2 m,能够满足室内人员的定位需要。
关键词
室内定位 超宽带 到达时间差 定位精度
Keywords
indoor positioning Ultra Wideband Time Difference of Arrival positioning accuracy
分类号
TN925
[电子电信—通信与信息系统]
题名 约束靶点方向的曲面中靶轨道设计模型
2
作者
顾岳 曼茂立 杨博 刘海峰 朱亮
机构
承德石油高等专科学校 中国石油集团川庆钻探工程有限公司
出处
《内蒙古石油化工》
CAS
2023年第11期31-34,共4页
基金
川庆钻探科技项目(编号:CQ2021B-41-Z3-3)。
文摘
常用的平面靶面并不能考虑设计靶点所在的储层面形状,而这会影响井眼轨迹进入储层的位置和方向,会影响井的产能和井壁稳定性。通过矢量代数法对井眼轨道和椭球靶面进行了几何描述,约束靶点方向推导出靶点坐标的计算公式,给出了以靶心距最小为目标函数的中靶轨道设计模型,并通过遗传算法进行求解。通过与其他模型的优化结果对比,在设计靶点位于椭球储层面的条件下,模型计算出实际靶点的空间坐标和方向矢量,并且靶心距最小,最接近设计靶点。该模型计算简单,适用于椭球面储层构造下的中靶轨道设计。
关键词
椭球靶面 井眼轨道设计 矢量代数 最优化 定向钻井
分类号
P618.130.8
[天文地球—矿床学]
题名 板式固体氧化物燃料电池积碳特性的数值研究
被引量：2
3
作者
田辉 华栋 曼茂立 刘春哲 李国君 张兄文
机构
河北石油职业技术大学机械工程系 西安交通大学能源与动力工程学院
出处
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期291-296,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51276145,51776172)。
文摘
固体氧化物燃料电池(SOFC)阳极积碳的发生是制约其高效稳定运行的瓶颈问题,文中介绍了阳极积碳对SOFC的影响,回顾了国内外研究此问题的三个典型方向及其进展;在此基础上,利用用户自定义子程序(UDF)与流体动力学计算软件Fluent建立的SOFC完整极化数值模型,对一板式SOFC的反应特性与积碳特性进行数值模拟与分析。文中首先给出了数值模拟的控制方程、极化模型及积碳模型,介绍了边界条件及方程离散方法,并在此基础上通过求解国际能源协会(IEA)的标准算例,验证了算法的准确性。最后对板式SOFC定常积碳特性的数值研究结果显示:在燃料入口处SOFC积碳产生速率较大,沿燃料气体流动方向积碳速率迅速减小;积碳的产生受CH_(4)含量的影响较大,而受温度、H_(2)、H_(2)O以及CO气体浓度因素影响较小。本文研究有助于探索SOFC积碳产生的机理,同时为以天然气作燃料的SOFC运行参数最优化控制提供了依据。
关键词
固体氧化物燃料电池 阳极 积碳 数值模拟
Keywords
SOFC anode carbon deposition numerical simulation
分类号
TK152
[动力工程及工程热物理—热能工程]
题名 基于CAN总线的铝电解槽阳极电流检测系统的设计
被引量：3
4
作者
王雪 曼茂立 吕云飞 左明伟 时丽颖 石文博
机构
承德石油高等专科学校 承德求为科技有限公司
出处
《科技创新与应用》
2019年第20期92-93,共2页
基金
承德高新技术产业开发区科技计划项目“基于无线网的铝电解槽电流分布采集系统的设计”
文摘
电解铝的生产是在电解槽中进行的,阳极导杆作为电解槽的电流传导装置,其作用与性能至关重要。阳极电流分布是否均匀将直接影响电解槽的寿命和电解时的电流效率。文章通过对现有的电解槽阳极电流检测方法进行分析,采用等距压降法测量阳极导杆电流,并结合现场总线技术,提出了一种基于CAN总线的铝电解槽阳极电流检测系统,对提高电流效率,降低生产成本,改善槽况有重要作用。
关键词
电解铝 阳极效应 电流检测 CAN总线
Keywords
electrolytic aluminum anode effect current detection CAN bus
分类号
TF351
[冶金工程—冶金机械及自动化]
题名 汽车横梁用新型含钒合金钢的铸造性能和显微组织研究
被引量：1
5
作者
左明伟 曼茂立 田辉 李梓阳
机构
河北石油职业技术大学 河南理工大学材料科学与工程学院
出处
《热加工工艺》
北大核心
2022年第9期77-79,85,共4页
基金
河北省省级科技计划资助项目(20370401D) 河北省高等学校科学研究项目(ZD2019122)。
文摘
研究了不同钒含量的22MnB5Vx(x=0,0.25,0.5,0.75)汽车横梁用新型含钒合金钢的铸造性能和显微组织。结果表明:钒含量对钢的铸造性能和显微组织有明显影响,随钒含量从0逐步增大到0.75wt%时,试验钢的显微组织先细化后粗化,流动性和抗热裂性先增强后减弱,铸造性能先提高后下降。与未添加钒的钢相比,钒含量为0.5%的钢液流程长度由511 mm增大到630 mm,裂纹长度由3.5 mm减小为0。当钒含量为0.5%时,含钒合金钢可获得细小的内部组织和良好的铸造性能。
关键词
铸造性能 22MnB5V钢 新型含钒合金钢 流动性 抗热裂性
Keywords
castability 22MnB5V steel new alloy steel containing vanadium fluidity hot cracking resistance
分类号
TG269
[金属学及工艺—铸造]
题名 某型柴油机连杆断裂失效分析
被引量：2
6
作者
李小泉 曼茂立
机构
承德石油高等专科学校
出处
《内燃机与配件》
2015年第5期35-37,共3页
文摘
柴油机连杆出现断裂,金相分析和扫描电镜分析表明螺栓孔孔壁与孔端部平面相交部位应力集中处在应力作用下产生微裂纹,形成疲劳扩展区,最终连杆在杆身与大头之间瞬间断裂。
关键词
连杆 疲劳断裂 失效分析
Keywords
Connecting rod Fracture Failure analysis
分类号
TK428
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
题名 飞思卡尔单片机脉宽调制模块用法研究
被引量：2
7
作者
左明伟 冯江荣 王邦靖 曼茂立
机构
承德石油高等专科学校 河北科技大学
出处
《科技创新与应用》
2018年第23期35-36,共2页
基金
承德高新技术产业开发区科技创新创业苗圃资金支持项目"基于模糊PID算法的汽车电子节气门控制系统设计"(编号:CGX2017KMP0017)
文摘
通过对MC9S12XS128单片机脉冲宽度调制模块(PWM)的研究,主要了解了脉冲宽度调制模块相关寄存器的功能,并深入探讨脉宽调制模块的调制方法,此外,也设计了适用于直流电机驱动的程序,并在此基础上进行了详细讲解,以便更为直观的了解并熟练地使用飞思卡尔单片机的脉冲宽度调制模块。
关键词
脉冲宽度调制模块 寄存器 单片机
Keywords
pulse width modulation module register single chip microcomputer
分类号
TM571.6
[电气工程—电器]
题名 基于激光测距技术的铝厂双阳极测高定位系统
被引量：2
8
作者
曼茂立 杨洋 武寒松 贾志宁 卢西龙
机构
河北省仪器仪表工程技术研究中心 承德众恒电子信息技术有限公司
出处
《中国仪器仪表》
2017年第4期69-71,共3页
基金
承德高新技术产业开发区创新基金支持项目(项目编号:201422) 河北省科技计划资助项目(项目编号159676100D)
文摘
设计一种基于激光测距技术的铝厂双阳极测高定位系统。利用重量传感器、高温激光测距仪、光栅编码尺、行程测量机构集成一套自动控制系统,实现铝厂对阳极的高度进行准确定位。集成后的激光测距系统使用高温激光测距技术寻找基准面,操作更加安全可靠,该系统使得电解铝行业在更换阳极的过程中能够实现自动定位新更换的阳极高度,其相对于残极没有高度差,系统减轻了操作者劳动强度,避免操作的危险性,提高了工作效率。
关键词
激光测距 阳极定位 高温测量 控制系统
Keywords
Laser ranging Binode altimeter positioning High temperature measurement Control system
分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TN249
[自动化与计算机技术—控制科学与工程]
题名 单片机在车身点焊品质监控中的应用
被引量：2
9
作者
徐景波 刘焕学 曼茂立
机构
承德石油高等专科学校汽车工程系
出处
《铸造技术》
CAS
北大核心
2016年第5期1034-1036,共3页
文摘
点焊品质控制是车身强度的重要保证。以点焊品质监控为目标,建立车身焊接装置的等效模型,利用单片机作为监控终端,并通过CAN总线通信,实现上位机对多点同步点焊品质监控。结果表明,该系统能实时监控点焊过程,大幅降低可控因素带来的焊接缺陷。
关键词
点焊品质控制 车身 等效模型 单片机 CAN总线
Keywords
RSW quality control car-body equivalent model SCM CAN bus
分类号
TG453.9
[金属学及工艺—焊接]
题名 基于DPDK的高性能移动通信网络IPSec
被引量：1
10
作者
曼茂立 骆磊 田辉 高海军
机构
河北石油职业技术大学
出处
《现代信息科技》
2022年第5期76-78,共3页
基金
河北省省级科技计划:警用移动通信网无线侦测系统研究(20370401D)。
文摘
移动通信技术和我们的日常生活息息相关,因此文章聚焦移动通信网络安全,旨在保证移动通信安全的情况下提高传输效率。文章主要使用IPSec协议簇进行加密,确保传输数据的保密性、真实性和完整性,并针对IPSec在面对吞吐海量数据的时候会造成高延迟的问题提出解决方案,使用数据平面开发工具DPDK设计架构,解决由内核和上下文切换的分层网络数据包处理造成的瓶颈问题。
关键词
IPSEC DPDK 移动通信网络
Keywords
IPSec DPDK mobile communication network
分类号
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
题名 挤压铸造工艺对汽车活塞销性能的影响分析
被引量：2
11
作者
左明伟 王凤良 曼茂立 田辉
机构
承德石油高等专科学校 烟台南山学院
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2018年第9期97-99,103,共4页
基金
河北省科技厅科研项目(E2016411008)
文摘
采用不同的浇注温度和挤压比压进行了20Cr钢汽车活塞销的挤压铸造,并进行了拉伸和冲击性能的测试与分析。结果表明：随浇注温度从1250℃提高至1450℃,挤压比压从50 MPa增加至140 MPa,20Cr钢汽车活塞销的强度和冲击性能均先提高后下降。20Cr钢汽车活塞销的浇注温度和挤压比压分别优选为1375℃、125 MPa。
关键词
20CR钢 汽车活塞销 挤压铸造工艺 拉伸性能 冲击性能
Keywords
20Cr steel automobile piston pin squeeze casting process tensile properties impact properties
分类号
TG249.9
[金属学及工艺—铸造]
题名 柴油机改装为天然气发动机的进气管设计
被引量：2
12
作者
娄宗勇 郭珍 曼茂立 曹立新
机构
承德石油高等专科学校人事处 中国北方发动机研究所 承德运输集团平泉客运有限公司
出处
《承德石油高等专科学校学报》
CAS
2015年第3期35-38,43,共5页
基金
承德市科学技术研究与发展计划项目(基于柴油机改装天然气发动机排放性能研究):201422113
文摘
将柴油机改装成天然气发动机后,由于发动机燃料物态及供给形式发生变化,使得发动机各缸进气不均匀性大大增加,从而导致发动机动力性下降。首先通过Solidworks设计了天然气发动机进气管三维模型,并利用Fire软件针对各个进气歧管中的空气质量流量进行了仿真计算,结果表明:各缸不均匀度最大为11.8%。因此,针对该进气管形状进行了改进设计,以降低不同进气歧管中空气质量流量的不均匀度,并最终满足设计要求。
关键词
天然气发动机 进气管 不均匀度
Keywords
CNG engine intake pipe inhomogeneity
分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
题名 浇注温度对7075铝合金组织和力学性能的影响研究
被引量：2
13
作者
左明伟 单柏 曼茂立 田辉
机构
承德石油高等专科学校 河北农业大学海洋学院
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2018年第17期102-104,共3页
基金
河北省自然科学基金项目(E2016411008)
文摘
主要研究了7075铝合金铸轧过程中不同浇注温度对铝合金的微观结构和力学性能的影响。结果表明：浇注温度对7075铝合金试样的晶粒尺寸、分布有重要影响。7075铝合金的抗拉强度和屈服强度随着浇注温度升高先增加后降低,当浇注温度为710℃时,试样的抗拉强度达到最大的206 MPa;伸长率随着浇注温度的升高而不断增加,当浇注温度为720℃时达到最高的2.8%。试样的显微硬度在浇注温度为700℃时最高。
关键词
7075铝合金 铸轧 浇注温度 力学性能
Keywords
7075 aluminum alloy rolling casting pouring temperature mechanical properties
分类号
TG339
[金属学及工艺—金属压力加工]
TG292
题名 柴油机连杆断裂失效分析
被引量：1
14
作者
曼茂立 李小泉
机构
承德石油高等专科学校
出处
《内燃机与配件》
2015年第2期41-42,共2页
文摘
柴油机连杆出现连续断裂,金相分析和扫描电镜分析表明非金属夹杂物超标和锻造精压时产生的内裂纹是导致连杆断裂的原因。取消连杆精压工序,提高材料技术要求后连杆断裂故障解决。
关键词
连杆 断裂 失效分析 内裂纹
Keywords
Connecting rod Fracture Failure analysis Internal crack
分类号
TK423
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
题名 一种基于耦合追踪策略的太阳追踪系统设计
被引量：1
15
作者
田辉 曼茂立 苏晨阳 刘帅
机构
承德石油高等专科学校机械工程系 承德石油高等专科学校汽车工程系 承德石油高等专科学校电气工程系
出处
《科技创新与应用》
2016年第34期28-29,共2页
基金
承德市科学技术研究与发展计划项目(20157002)支持
文摘
基于耦合的太阳追踪策略文章开发了一套单片机控制下的双轴太阳追踪系统。追踪过程中首先采用视日轨迹追踪法对太阳位置进行初步跟踪,此后依靠自主设计的光敏传感器对追踪过程进行精确调整;执行机构通过涡轮蜗杆传动及丝杠螺母传动分别实现在方向角及高度角方向对太阳的追踪,该系统可实现1度的太阳追踪精度,可为提高太阳能利用率提供有效解决方案。
关键词
视日轨迹追踪 光敏传感器 单片机 双轴
分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
题名 板式固体氧化物燃料电池积碳特性实验
16
作者
田辉 华栋 曼茂立 刘春哲 李国君 张兄文
机构
河北石油职业技术大学机械工程系 西安交通大学能源与动力工程学院 西安近代化学研究所
出处
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期1314-1321,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51276145,51776172)。
文摘
固体氧化物燃料电池(SOFC)阳极积碳是制约其高效稳定运行的瓶颈问题,文中回顾了国内外学者在实验领域对SOFC积碳问题的研究进展,并指出研究积碳产生速率数学模型的意义。搭建了由气路管道,气体流量控制器,开启式真空气氛管式电加热炉等仪器设备组成的固体氧化物燃料电池积碳测试实验台;介绍了实验用片状阳极材料的制备,以及积碳实验的详细步骤。基于对镍/氧化钇稳定氧化锆(Ni/YSZ)金属陶瓷阳极上一氧化碳(CO)积碳特性的实验结果分析了:①一氧化碳/二氧化碳(CO/CO_(2))混合气体组分对CO歧化反应积碳特性影响;②温度对CO歧化反应积碳特性影响;③甲烷(CH_(4))裂解与CO歧化对积碳特性的影响。本文最后基于化学反应动力学,推导了不同温度下CO歧化反应积碳速率数学计算模型,并运用实验结果对其进行了验证。本文研究有助于探索SOFC积碳产生的机理,同时为以天然气为燃料的SOFC运行参数最优化控制提供了依据。
关键词
固体氧化物燃料电池 阳极 积碳 实验研究
Keywords
Solid oxide fuel cell(SOFC) anode carbon deposition experimental research
分类号
TK152
[动力工程及工程热物理—热能工程]
题名 沥青路面养护车控制系统设计及研究
17
作者
陈毅 梅彦利 张全逾 曼茂立
机构
承德石油高等专科学校汽车工程系
出处
《承德石油高等专科学校学报》
CAS
2014年第3期37-40,共4页
文摘
阐述了一种路面养护车的控制系统。该控制系统采用先进的西门子S7-200型PLC,并结合多枚温度传感器实现了对养护车的控制。在控制系统的硬件电路和控制要求的基础上,设计出软件的流程图,并利用STEP7-Micro/WIN 32软件开发出控制软件。
关键词
养护车 控制系统
Keywords
maintenance vehicle PLC control system
分类号
U415.52
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 锻压温度对曲轴冲击和磨损性能的影响
18
作者
曼茂立
机构
承德石油高等专科学校
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2017年第17期167-169,173,共4页
文摘
采用不同始锻温度和终锻温度对42Cr Mo VSr钢新型曲轴进行锻压试验,并进行了曲轴冲击性能和磨损性能的测试与分析。结果表明:在试验条件下,随始锻温度从1130℃增大到1210℃或终锻温度从830℃增大到910℃,曲轴的冲击性能和磨损性能均先提高后下降。曲轴的始锻温度优选为1190℃,终锻温度优选为870℃。
关键词
始锻温度 终锻温度 42CrMoVSr钢曲轴 冲击性能 磨损性能
Keywords
initial forging temperature finish forging temperature 42CrMoVSr steel crankshaft impact property wear resistance
分类号
TG306
[金属学及工艺—金属压力加工]
题名 基于VB的同拓扑结构机械三维自动建模技术研究
19
作者
左明伟 曼茂立 田辉
机构
承德石油高等专科学校
出处
《科技创新与应用》
2020年第1期30-32,共3页
基金
河北省高等学校科学技术研究项目(编号：Z2019101) 承德和合众创空间项目(编号：CGX2018KMP0007)
文摘
结合SolidWorks API开发平台及Visual Basic程序语言,文章针对系列化机械产品提出一种参数化自动三维建模方法。并通过典型辊子输送线系列化产品为建模对象,验证此方法的有效性。参数化建模过程总体上经历录制基本鼠标操作代码,根据需要参数化处理相关代码的指令调试过程;对于装配体内各零件通过遍历面的方式设置参考基准面,通过引用基准面的绝对ID来实现装配关系的设定。文章所提出的参数化自动建模方法有助于显著提高机械设计效率、便于批量评价新结构性能,为进行大样本产品优化设计提供可行途径。
关键词
SOLIDWORKS Visual Basic 参数化 自动建模
Keywords
SolidWorks Visual Basic parameterization automatic modeling
分类号
TP311.52
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
题名 天然气专用发动机配气凸轮的优化
20
作者
张全逾 陈毅 曼茂立 梅彦利
机构
承德石油高等专科学校
出处
《油气田地面工程》
北大核心
2014年第12期109-110,共2页
基金
河北省教育厅资助科研项目(Z2014174)
文摘
建立天然气发动机工作过程模拟仿真模型,分析气门重叠角、进气迟闭角、排气提前角对天然气发动机性能的影响规律,得出配气相位的优化结果。依据优化后的配气相位重新设计了凸轮型线,并新加工了凸轮轴,在台架上对重新更换凸轮轴的天然气发动机进行了试验。从优化前、后的数据对比可以看出,配气凸轮经优化后天然气发动机动力性提高约5%,燃气消耗率降低5%,NOx排放率大幅降低。
关键词
天然气发动机 配气凸轮 模型 优化
分类号
TK433
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
