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以学科竞赛为核心的地理信息科学一流专业建设 被引量:1
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作者 张驰 王英利 +3 位作者 蒋庆丰 刘波 杨帆 《测绘与空间地理信息》 2023年第3期1-3,7,共4页
近几年,南通大学地理信息科学专业以学科竞赛为抓手,积极开展高水平专业建设,在课程体系优化、校企协同育人等方面进行了大量的创新。经过多年的建设,该专业在各项标志性学科竞赛中都取得了优异的成绩。除此之外,在校生连续发表高水平... 近几年,南通大学地理信息科学专业以学科竞赛为抓手,积极开展高水平专业建设,在课程体系优化、校企协同育人等方面进行了大量的创新。经过多年的建设,该专业在各项标志性学科竞赛中都取得了优异的成绩。除此之外,在校生连续发表高水平学术论文,毕业生连续获得省优毕业论文奖,就业率、考研率也逐年上升。在2021年该专业成功获批省级一流本科专业建设点。 展开更多
关键词 地理信息科学 一流本科专业 学科竞赛 校企协同 专业建设
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基于开源WebGIS的3D校园公共服务平台建设研究 被引量:2
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作者 刘俊锋 +2 位作者 车明 王晓文 王保锐 《现代测绘》 2021年第6期29-33,共5页
为探索建设一种低成本、强交互的三维校园公共服务平台,基于开源WebGIS提出了一种3D校园公共服务平台建设方案,并以南通大学为例。首先利用HTML5搭建了平台前端框架,然后通过开源Web图形库Three.js加载和渲染了三维模型,使用Ajax和Serl... 为探索建设一种低成本、强交互的三维校园公共服务平台,基于开源WebGIS提出了一种3D校园公共服务平台建设方案,并以南通大学为例。首先利用HTML5搭建了平台前端框架,然后通过开源Web图形库Three.js加载和渲染了三维模型,使用Ajax和Serlvet实现了网页和服务器的交互操作,最后利用Spring开发了平台后端功能。该平台的构建解决了传统三维可视化平台存在的三维模型加载慢,服务器返回数据的时间长,用户的交互体验差等问题。可为基于WebGIS的三维应用提供技术支撑,并为以地图为载体的网络3D模型的行业应用(如数字城市、智慧旅游、房产开发等)提供方案参考。 展开更多
关键词 WEBGIS 三维地图 Three.js 校园服务平台
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支持大并发量的车辆管理系统
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作者 孙桂平 +3 位作者 孙健 邹晨 车明 王英利 《南通大学学报(自然科学版)》 CAS 2019年第4期34-38,共5页
为了解决由海量的车辆信息造成的大规模并发数据的传输问题,基于NIO(new input output)框架设计支持高并发数据接收的车辆信息管理平台。该系统利用主从线程、延迟入库与实时显示等技术完成高并发数据的接收与入库。应用分析结果表明,... 为了解决由海量的车辆信息造成的大规模并发数据的传输问题,基于NIO(new input output)框架设计支持高并发数据接收的车辆信息管理平台。该系统利用主从线程、延迟入库与实时显示等技术完成高并发数据的接收与入库。应用分析结果表明,该系统成功通过压力测试,在实际运用中能够支持5000辆以上的车辆同时在线,成功获取音频、视频等多媒体信息、提供信息管理、统计报表、位置查询、路线优化、安全调控等服务。最后在占用内存和系统吞吐量两方面与传统BIO方法进行对比,结果表明所述NIO方法有较大优势。该系统可为大并发量的车辆管理系统建设提供有力支持。 展开更多
关键词 车辆管理 高并发 NIO 传感器数据
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基于数据转发服务器的车辆监控管理系统升级方法
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作者 周霞 张驰 +1 位作者 于大为 《计算机测量与控制》 2020年第12期86-89,94,共5页
针对车辆管理系统在新旧系统衔接过程中出现的问题,以数据中转服务器为基础,构建了用于新旧系统衔接的框架;在该框架中,采用高性能Netty架构实现了大规模并发车辆数据的实时接收与转发;采用协议转换的技术解决了新旧系统通讯协议不一致... 针对车辆管理系统在新旧系统衔接过程中出现的问题,以数据中转服务器为基础,构建了用于新旧系统衔接的框架;在该框架中,采用高性能Netty架构实现了大规模并发车辆数据的实时接收与转发;采用协议转换的技术解决了新旧系统通讯协议不一致的问题;采用数据缓存配合延迟入库的方法对大规模车载传感信息的实时接收、动态表达和批量入库进行了实现;实例表明,该方法能够很好地实现新旧系统的衔接,并有效地解决了衔接过程中数据并发、协议转换、批量入库等问题。 展开更多
关键词 车辆管理 数据中转 协议转换 数据并发
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