期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
基于STAR-CCM+的潜艇尾流场及水动力数值分析 被引量：12
1
作者 李士强 肖昌润 曹植珺 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2018年第A01期29-35,共7页
[目的]为了更好地开展潜艇的概念设计、优化水动力布局及改善螺旋桨进流质量,[方法]基于STAR-CCM+仿真软件,针对主艇体、附体(指挥室围壳、尾操纵面)的不同位置处的壁面压力和摩擦力以及尾部桨盘面处的伴流场,对SUBOFF AFF-8潜艇模型水... [目的]为了更好地开展潜艇的概念设计、优化水动力布局及改善螺旋桨进流质量,[方法]基于STAR-CCM+仿真软件,针对主艇体、附体(指挥室围壳、尾操纵面)的不同位置处的壁面压力和摩擦力以及尾部桨盘面处的伴流场,对SUBOFF AFF-8潜艇模型水动力特性进行数值模拟,将无量纲化处理后的计算结果(压力系数、摩擦力系数)与实验数据进行对比。结合SST k-ω湍流模型,对比RANS,URANS和DES方法求解的结果,并利用艇体附近涡量图和尾部速度等值线分析计算结果产生差异的原因。[结果]结果表明,采用RANS方法可以同时较好地解决艇体水动力和尾流场的问题,且性价比较高;采用DES方法分析流场网格尺度控制很重要。[结论]采用RANS方法并结合SST k-ω湍流模型可较好地指导潜艇的概念设计、水动力布局优化,为改善螺旋桨进流质量、降低辐射噪声等提供一种手段。 展开更多
关键词 潜艇概念设计 水动力 尾流场 STAR-CCM+ SUBOFFAFF-8
下载PDF
X舵与十字舵潜艇稳定性对比分析 被引量：3
2
作者 曹植珺 肖昌润 +1 位作者 李士强 梁秋凤 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第4期51-55,共5页
诸多潜艇强国对X舵潜艇的应用,说明了其背后巨大的实际应用价值。X舵操纵能力较十字舵更优是公认的,但X舵潜艇在实际研究过程中航向稳定性性能是一直被忽略的问题。为了解X舵潜艇相比于十字舵潜艇的航向稳定性如何,首先利用CFD方法研究S... 诸多潜艇强国对X舵潜艇的应用,说明了其背后巨大的实际应用价值。X舵操纵能力较十字舵更优是公认的,但X舵潜艇在实际研究过程中航向稳定性性能是一直被忽略的问题。为了解X舵潜艇相比于十字舵潜艇的航向稳定性如何,首先利用CFD方法研究SUBOFF标模来验证数值模拟的可行性,然后对某十字舵与X舵潜艇在不同工况下进行数值仿真,计算出与潜艇航向稳定性相关的水动力导数,最后比较研究2种操纵面稳定性差异。对比分析结果表明,原十字舵潜艇方向稳定性指数为0.021 46,新设计的X舵潜艇方向稳定性指数为0.249 03。说明设计的X舵潜艇满足稳定性要求,并有足够的裕度为改进潜艇其他性能提供设计空间。 展开更多
关键词 X舵 航向稳定性 斜航 纯首摇
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部