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地铁供电系统中压开关柜电流分析理论和方法 被引量：6
1
作者 陈亮 曹张保 《现代城市轨道交通》 2021年第1期40-45,共6页
通过分析地铁供电系统不同电压等级的设备电流特征,确定35 kV电压等级设备电流可构造标准曲线,采用机器智能学习算法分析、测算地铁供电系统中各类开关峰谷时段运行电流,以均值-方差方法确定电流的高度异常偏离点,实现异常点数据周期内... 通过分析地铁供电系统不同电压等级的设备电流特征,确定35 kV电压等级设备电流可构造标准曲线,采用机器智能学习算法分析、测算地铁供电系统中各类开关峰谷时段运行电流,以均值-方差方法确定电流的高度异常偏离点,实现异常点数据周期内统计以及实时提醒功能。应用电流实测值分析电流在工作日、节假日的不同曲线,为负荷预测和非正常运行方式下的负荷叠加风险提供预测和评估依据,保障供电系统的安全运行,提高负荷管控效率。 展开更多
关键词 地铁 供电系统 中压开关柜 标准曲线 峰谷分析 拟合度
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基于中压开关柜相电流异常点数据的故障预警方法 被引量：4
2
作者 张锴 曹张保 姜静飞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第3期207-212,共6页
通过分析地铁供电系统中同一站点的中压开关柜相电流日常规律性特点,利用机器学习方法生成标准曲线。使用3σ准则筛选出粗大误差的异常点值,并根据异常点出现周期性情况进行分类利用。以苏州轨道交通4号线为实例验证,对过去多个周期时... 通过分析地铁供电系统中同一站点的中压开关柜相电流日常规律性特点,利用机器学习方法生成标准曲线。使用3σ准则筛选出粗大误差的异常点值,并根据异常点出现周期性情况进行分类利用。以苏州轨道交通4号线为实例验证,对过去多个周期时段内异常点值出现的频次、设备异常点值数据出现时间范围,从时空斑图上进行比对,研究归纳出异常点值的时空特性。最后,提出基于中压开关柜相电流异常点值的故障预警方法和故障知识库更新策略,从而实现对异常情况及时把控,提高供电设备智能化运维系统的鲁棒性。 展开更多
关键词 地铁供电系统 中压开关柜 相电流 异常点 故障预警方案
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基于信息物理系统的电压不平衡度及电能质量分析预警方法研究
3
作者 邹文骏 曹张保 杨力战 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第7期70-73,79,共5页
基于CPS(信息物理系统)理论,对地铁供电智能运维系统中设备的三相电压进行监测,并实现三相电压不平衡度的实时计算。将专家经验法及深度残差收缩网络法相结合得到合理阈值,并提出了三相电压不平衡度的预警方案。在此基础上,对三相电压... 基于CPS(信息物理系统)理论,对地铁供电智能运维系统中设备的三相电压进行监测,并实现三相电压不平衡度的实时计算。将专家经验法及深度残差收缩网络法相结合得到合理阈值,并提出了三相电压不平衡度的预警方案。在此基础上,对三相电压不平衡度的单指标评估模式进行优化,提出了基于熵值法的电能质量多指标评分模型。将三相电压不平衡度阈值优化的方法应用于电能质量阈值确定,最终提供了阈值预警、评分矩阵映射预警、预警等级迁移预警3个层次的预警方案。 展开更多
关键词 地铁供电 三相电压不平衡度 电能质量
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信息物理系统下的耦合映射跟驰模型
4
作者 曹张保 安吉尧 +1 位作者 黄仲 周兴 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2017年第12期158-165,共8页
针对车辆跟驰模型中信息响应延迟时间导致交通拥堵,通过信息物理系统对耦合映射跟驰模型重新定义,在嵌入计算功能的网络端与延迟导致拥堵的物理端相互作用下,提出均衡车头距的概念,在此基础上量化跟驰过程中的响应延迟时间,从而间接增... 针对车辆跟驰模型中信息响应延迟时间导致交通拥堵,通过信息物理系统对耦合映射跟驰模型重新定义,在嵌入计算功能的网络端与延迟导致拥堵的物理端相互作用下,提出均衡车头距的概念,在此基础上量化跟驰过程中的响应延迟时间,从而间接增大了车头距,拉长可操作时间线,给驾驶系统提供预估功能。考虑前车、后车对己车的反馈控制,并选取不同的反馈系数,仿真结果表明CPS定义下的耦合映射跟驰模型,对交通拥堵具有明显的抑制效果。 展开更多
关键词 信息物理系统 耦合映射跟驰模型 信息响应延迟 反馈控制 拥堵抑制
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