期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
车辆悬架KC特性对比分析
1
作者 江汇洋 刘艳华 +1 位作者 张枭鹏 《汽车零部件》 2014年第6期19-23,共5页
以4台SUV车为例,对汽车悬架运动学与弹性运动学试验方法作了简单的介绍与分析,通过试验获得了试验车的试验数据及相关特性。
关键词 悬架 K&C特性 运动学 弹性运动学
下载PDF
汽车悬架闭环多体系统运动学分析
2
作者 楚金霖 《汽车世界》 2019年第23期5-5,共1页
伴随科学技术的不断发展和人们生活的日益改善,人们对于日常生活的要求越来越高,汽车作为现代社会人们生活的必需品也逐渐实现了普遍性。随着汽车的广泛性推广,汽车的性能面临着舒适性、安全性、便捷性等诸多的要求。本文立足于人们对... 伴随科学技术的不断发展和人们生活的日益改善,人们对于日常生活的要求越来越高,汽车作为现代社会人们生活的必需品也逐渐实现了普遍性。随着汽车的广泛性推广,汽车的性能面临着舒适性、安全性、便捷性等诸多的要求。本文立足于人们对于汽车性能舒适性、便捷性和安全性能等需求,对汽车悬架系统结构闭环多体系统运动学进行调研和研究,并对其悬架系统的刚性多体运动学原理展开论述,旨在提出汽车悬架结构闭环多体系统运动学优化设计与分析的思考,继而使得现代汽车向轻小型化发展的同时提升汽车的动力性能。 展开更多
关键词 汽车悬架系统 闭环多体系统 运动学分析 研究方法
下载PDF
汽车悬架系统非线性动力学行为分析与控制
3
作者 姜鹏 《汽车世界》 2019年第23期68-68,共1页
随着科学技术的不断发展和人们生活的日益改善,人们对于日常生活的要求越来越高,汽车作为现代社会人们生活的必需品也逐渐实现了普遍性。随着汽车的广泛性推广,汽车的性能面临着舒适性、安全性、便捷性等诸多的要求。本文立足于人们对... 随着科学技术的不断发展和人们生活的日益改善,人们对于日常生活的要求越来越高,汽车作为现代社会人们生活的必需品也逐渐实现了普遍性。随着汽车的广泛性推广,汽车的性能面临着舒适性、安全性、便捷性等诸多的要求。本文立足于人们对于汽车性能舒适性、便捷性和安全性能等需求,对汽车悬架系统结构的非线性动力学行为进行调研和研究,并对其悬架系统的行为控制展开论述,旨在提出汽车悬架结构非线性动力学行为优化设计与控制的思考,继而使得现代汽车向轻小型化发展的同时提升汽车的动力性能。 展开更多
关键词 汽车悬架系统 非线性动力学 行为分析 模糊控制
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部