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某型调距桨装置桨毂强度有限元分析研究
被引量:
14
1
作者
薛红军
谢清程
+1 位作者
周剑平
易
小
冬
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2007年第1期28-30,共3页
对某型调距桨桨毂机构进行有限元建模,在最大持续功率(MCR)工况下进行仿真分析,并把重要零件的应力与传统理论计算结果进行了分析比较.结合传统的理论计算,分析结果可为桨毂机构工程设计、结构优化提供更好的依据.
关键词
船舶
调距桨
桨毂
强度
有限元分析
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职称材料
某型船调距桨装置液压系统的设计与制造
被引量:
14
2
作者
张劲枫
易
小
冬
《机电设备》
2007年第7期14-17,共4页
针对海军某型船舶调距桨装置装舰设备研制项目要求,对其液压系统进行了设计与样机研制,文中详细介绍了设计的内容和所解决的关键技术,其研制成果具有普遍的应用意义和良好的推广价值.
关键词
船舶
调距桨
液压系统
设计特点
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职称材料
吊舱式电力推进器的新进展
被引量:
9
3
作者
谢清程
易
小
冬
《机电设备》
2007年第1期55-56,80,共3页
介绍了吊舱式推进器的结构特点以及优点,分析了国外产品的现状、存在的问题和目前研究的重点,并对我国的研究情况提出了一些看法.
关键词
吊舱式推进器
电力推进
船舶
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职称材料
吊舱式推进器操舵工况水动力试验研究
被引量:
10
4
作者
谢清程
易
小
冬
+1 位作者
王根禄
钱晓南
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2008年第1期19-24,共6页
为了认识吊舱式推进器操舵工况的水动力特性,进行了拖式吊舱推进器模型试验研究。试验测量了拖式吊舱推进器在不同转舵方位角的推力、扭矩及转舵力矩,所获得的流体动力数据能有效地解析实船操纵方式,并能为转舵机构及吊舱结构的设计提...
为了认识吊舱式推进器操舵工况的水动力特性,进行了拖式吊舱推进器模型试验研究。试验测量了拖式吊舱推进器在不同转舵方位角的推力、扭矩及转舵力矩,所获得的流体动力数据能有效地解析实船操纵方式,并能为转舵机构及吊舱结构的设计提供参考。
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关键词
船舶
舰船工程
吊舱武推进器
螺旋桨
模型试验
水动力性能
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职称材料
可调螺距螺旋桨叶根螺栓应力分析
被引量:
8
5
作者
杨文凯
郑百林
+1 位作者
易
小
冬
谢清程
《计算机辅助工程》
2010年第1期56-60,共5页
针对可调螺距螺旋桨叶根螺栓头部与杆身圆角过渡区域应力集中的问题,根据弹性和弹塑性理论,利用MSC Marc分析叶根螺栓在预紧工况以及螺旋桨处于工作状态的应力分布情况.采用截面法和渗透接触法分别计算预紧力的加载.结果表明,螺旋桨处...
针对可调螺距螺旋桨叶根螺栓头部与杆身圆角过渡区域应力集中的问题,根据弹性和弹塑性理论,利用MSC Marc分析叶根螺栓在预紧工况以及螺旋桨处于工作状态的应力分布情况.采用截面法和渗透接触法分别计算预紧力的加载.结果表明,螺旋桨处于工作状态下叶根螺栓头部与杆身圆角过渡区域产生较小的塑性变形,对叶根螺栓强度的影响较小;采用截面法和渗透接触法均能有效地模拟螺栓预紧过程.
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关键词
可调螺距螺旋桨
螺栓
预紧
应力集中
MSC
MARC
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职称材料
调距桨桨毂螺栓材料试验研究
被引量:
7
6
作者
易
小
冬
谢清程
+1 位作者
陈继志
袁亚民
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2005年第2期36-40,共5页
根据调距桨桨毂用螺栓的使用环境和受力状态,对其常用三种材料的工艺性能、力学性能以及在海水中的抗腐蚀性能和疲劳断裂性能进行了比较试验和研究分析,为不同条件下调距桨桨毂用螺栓的选材提供参考.
关键词
可调螺距螺旋桨
桨毂螺栓
材料性能
试验研究
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职称材料
某电力推进船舶轴系腐蚀断裂机理分析
7
作者
张俊武
易
小
冬
+1 位作者
徐逸然
王国亮
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2024年第3期73-80,共8页
为了研究电力推进调查船螺旋桨轴腐蚀断裂的原因,通过低倍试验、化学成分分析、硬度测试、样件力学性能试验等方式验证了取样产品的制造质量,通过腐蚀案例样件的形貌分析发现样件腐蚀具有典型的局部腐蚀特点,并发现样件腐蚀断面存在垢质...
为了研究电力推进调查船螺旋桨轴腐蚀断裂的原因,通过低倍试验、化学成分分析、硬度测试、样件力学性能试验等方式验证了取样产品的制造质量,通过腐蚀案例样件的形貌分析发现样件腐蚀具有典型的局部腐蚀特点,并发现样件腐蚀断面存在垢质,通过进一步X射线衍射分析获得垢质主要组成成分,并通过能谱分析检测到垢质中含有腐蚀性元素,检测后将螺旋桨轴腐蚀原因归因为垢下腐蚀。通过不锈钢腐蚀过程分析,讨论加速不锈钢局部腐蚀的多种因素,并对电力推进船舶常见的轴电流加速腐蚀的现象进行讨论,认为杂散电流是电力推进船舶各类腐蚀的重要风险,但存在难以捕捉和测量的困难,需要开展进一步研究。
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关键词
电力推进
船舶轴系
轴电流
杂散电流
腐蚀断裂
原文传递
某大型集装箱船中间轴承故障分析与处理
8
作者
易
小
冬
徐逸然
蔡鹤
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2024年第5期84-88,共5页
某大型集装箱船为系列船,其中有2条船发生了同样的中间轴承轴瓦烧毁故障,因此开展该型船故障原因分析尤为重要。通过对推进系统的设计、安装调试和运营记录等多方面进行问题排查,并进行失效分析,还原故障的发生过程,分析故障的发生机理...
某大型集装箱船为系列船,其中有2条船发生了同样的中间轴承轴瓦烧毁故障,因此开展该型船故障原因分析尤为重要。通过对推进系统的设计、安装调试和运营记录等多方面进行问题排查,并进行失效分析,还原故障的发生过程,分析故障的发生机理,从而提出了改进措施。通过故障案例分析,可为推进系统类似故障分析及处理提供经验和参考。
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关键词
大型集装箱船
中间轴承
轴瓦烧毁
故障分析
原文传递
船舶辅机前沿技术研究
被引量:
4
9
作者
富贵根
俞志刚
+4 位作者
周果
王伟勇
郁敏奇
牛远振
易
小
冬
《上海造船》
2009年第2期20-23,共4页
船舶辅机是重要的船舶配套设备。我国的船舶辅机技术与世界先进水平相比仍有一定的差距,本文针对我国船舶辅机专业中基础相对较好、市场需求前景大、国外重点发展的产品,选出了典型项目,列出了研发内容和关键技术,以有利于攻克核心技术...
船舶辅机是重要的船舶配套设备。我国的船舶辅机技术与世界先进水平相比仍有一定的差距,本文针对我国船舶辅机专业中基础相对较好、市场需求前景大、国外重点发展的产品,选出了典型项目,列出了研发内容和关键技术,以有利于攻克核心技术,打造具有国际先进水平的自主品牌产品。
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关键词
船舶辅机
甲板机械
舱室机械
特种机械
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职称材料
船用调距桨机液伺服装置跟随性能仿真分析
被引量:
4
10
作者
李佑策
易
小
冬
林添良
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2009年第2期27-29,共3页
文章分析了调距桨驱动方式的船用动力推进系统的机液伺服装置的工作原理,建立了Amesim模型,从调距桨转速、机液伺服阀流量两方面分析了机液伺服装置的跟随性能.
关键词
船舶
调距桨
机液伺服装置
跟随性能
仿真
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职称材料
大功率低速离合器接合过程动态特性仿真
被引量:
3
11
作者
傅顺军
马永明
+1 位作者
易
小
冬
徐昕
《舰船科学技术》
2010年第8期162-166,共5页
为得到大功率低速离合器轮齿在轴向接合过程中的动态冲击载荷,进而为强度分析提供依据,首先以存在转速差和轴向相对运动的内啮合齿轮副作为研究模型,采用系统动力学分析软件ADAMS分析了轮齿接合过程的动态特性,给出了完整接合过程的动...
为得到大功率低速离合器轮齿在轴向接合过程中的动态冲击载荷,进而为强度分析提供依据,首先以存在转速差和轴向相对运动的内啮合齿轮副作为研究模型,采用系统动力学分析软件ADAMS分析了轮齿接合过程的动态特性,给出了完整接合过程的动态扭矩、轴向力和转速等关键参数,结果显示存在转速差和轴向相对运动的齿轮副在接合过程中产生较大的轴向力和扭矩冲击值,并且轮齿转速差、接合速度和轴向推力等参数对冲击载荷具有较大影响;以存在锁止角的锁销和摩擦片联动为主要研究对象,分析了锁销及摩擦片接合过程的动态特性,给出了完整接合过程的动态扭矩、轴向力和转速等关键参数,结果显示锁销及摩擦片在该联动过程中产生较大的轴向力和扭矩冲击值。该结果可为相关离合器的设计提供依据。
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关键词
动力学
强度
数值仿真
离合器
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职称材料
大厚度船用复合材料螺旋桨桨叶设计与成型工艺
被引量:
1
12
作者
周鑫
童喆益
+2 位作者
杨文凯
魏建庆
易
小
冬
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2022年第9期24-28,共5页
为开展大厚度船用复合材料螺旋桨桨叶设计与成型工艺的研究,结合复合材料成型工艺经验,以桨叶几何型值的确定作为设计和研究切入点,对船用复合材料螺旋桨桨叶进行原材料选择以及复合材料桨叶的结构与铺层设计等工作,得到了满足强度要求...
为开展大厚度船用复合材料螺旋桨桨叶设计与成型工艺的研究,结合复合材料成型工艺经验,以桨叶几何型值的确定作为设计和研究切入点,对船用复合材料螺旋桨桨叶进行原材料选择以及复合材料桨叶的结构与铺层设计等工作,得到了满足强度要求的桨叶设计方案。在此基础上,提出1种大厚度复合材料螺旋桨桨叶的制备方案,为大直径和大厚度船用复合材料螺旋桨的成型工艺提供了参考。
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关键词
复合材料螺旋桨
成型工艺
桨叶结构
铺层设计
强度校核
原文传递
液压式可调距螺旋桨调距时间分析
被引量:
2
13
作者
谢清程
倪卫国
易
小
冬
《机电设备》
2021年第1期26-30,共5页
通过对液压式可调螺距螺旋桨调距速率特性、实际需求的调距时间等方面进行分析,发现目前国内相关规范或标准中规定的调距时间已不适用于大尺寸可调螺距螺旋桨,提出相对合理的调距时间给定原则建议,并给出2个实例说明合理放宽要求的时间...
通过对液压式可调螺距螺旋桨调距速率特性、实际需求的调距时间等方面进行分析,发现目前国内相关规范或标准中规定的调距时间已不适用于大尺寸可调螺距螺旋桨,提出相对合理的调距时间给定原则建议,并给出2个实例说明合理放宽要求的时间指标给液压系统设计带来的好处,供船舶推进系统及可调螺距螺旋桨使用者或设计者参考。
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关键词
可调螺距螺旋桨
调距时间
船舶操纵性
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职称材料
调距桨叶根螺栓空泡损伤研究
被引量:
2
14
作者
王国亮
易
小
冬
+2 位作者
谢清程
周林慧
张金斗
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2021年第12期110-114,171,共6页
通过宏观分析、微观形貌分析、能谱分析和金相分析等方法,同时结合水动力数值模拟计算,对某调距桨桨叶叶根螺栓的损伤进行研究。结果表明,该调距桨在运行时,叶根螺栓处的水动力载荷较大,且存在空泡现象,导致叶根螺栓空泡损伤和空穴腐蚀...
通过宏观分析、微观形貌分析、能谱分析和金相分析等方法,同时结合水动力数值模拟计算,对某调距桨桨叶叶根螺栓的损伤进行研究。结果表明,该调距桨在运行时,叶根螺栓处的水动力载荷较大,且存在空泡现象,导致叶根螺栓空泡损伤和空穴腐蚀。根据损伤原因制定相应的整改措施,可为船舶推进装置设计提供参考。
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关键词
调距桨
叶根螺栓
空泡
机理分析
数值模拟
原文传递
基于负荷敏感技术的调距桨控制系统设计
被引量:
2
15
作者
洪术华
金
小
弟
易
小
冬
《机电设备》
2009年第4期25-27,共3页
探讨调距桨控制问题,提出了基于负荷敏感技术的调距桨控制系统设计方法,设计了积分分离式PID控制算法.应用结果表明,积分分离式PID控制算法用于负载敏感技术的调距桨回路控制是有效的.
关键词
负载敏感
调距桨
积分分离
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职称材料
调距桨推进中的轴系设计
被引量:
1
16
作者
邹义
黄少梅
易
小
冬
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2011年第S2期69-71,75,共4页
结合调距桨推进的特点,有针对性的对轴系设计中的轴系强度校核、轴系的合理校中及轴系振动的影响三方面展开了阐述,为采用调距桨推进时的轴系设计提供思路.
关键词
推进装置
调距桨
轴系设计
原文传递
船用复合材料螺旋桨应用与发展
被引量:
1
17
作者
周鑫
刘爱兵
+1 位作者
杨文凯
易
小
冬
《机电设备》
2021年第4期57-61,共5页
文章对国内外船用复合材料螺旋桨研究成果与应用现状进行了总结与归纳,介绍了船用复合材料螺旋桨设计与研究中存在的难点,说明了流固耦合算法在复合材料螺旋桨预变形设计与水动力性能预报中的重要性。结合国内的研究现状,为今后的研究...
文章对国内外船用复合材料螺旋桨研究成果与应用现状进行了总结与归纳,介绍了船用复合材料螺旋桨设计与研究中存在的难点,说明了流固耦合算法在复合材料螺旋桨预变形设计与水动力性能预报中的重要性。结合国内的研究现状,为今后的研究提供参考。
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关键词
复合材料螺旋桨
流固耦合
预变形
成型工艺
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职称材料
螺杆泵泵壳低压吸油腔连接螺钉连续断裂故障分析
18
作者
仇芝宇
易
小
冬
《机电设备》
2019年第2期32-33,42,共3页
某船在液压管路报验准备过程中,出现了泵壳低压吸油腔连接螺钉断裂的情况。对故障原因进行了分析,得出连接螺钉断裂原因为电机反转和存在油马达效应。为防止出现类似情况,应在运行前检查电机转向,并可在吸油管液面以下加装安全阀,以确...
某船在液压管路报验准备过程中,出现了泵壳低压吸油腔连接螺钉断裂的情况。对故障原因进行了分析,得出连接螺钉断裂原因为电机反转和存在油马达效应。为防止出现类似情况,应在运行前检查电机转向,并可在吸油管液面以下加装安全阀,以确保低压腔压力不超标。
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关键词
螺杆泵
连接螺钉
止回阀
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职称材料
空气弹簧联轴器刚度特性仿真
19
作者
傅顺军
马永明
+1 位作者
易
小
冬
沈金平
《舰船科学技术》
2010年第8期171-176,181,共7页
通过非线性有限元分析软件建立了空气弹簧联轴器模型,分别利用Rebar单元和Herrmann单元模拟帘线以及气胎胶囊,从而实现对刚度特性的计算。本文分析比较了影响空气弹簧径向刚度及轴向刚度的多种因素,包括结构形式(如气囊对数、气囊容积...
通过非线性有限元分析软件建立了空气弹簧联轴器模型,分别利用Rebar单元和Herrmann单元模拟帘线以及气胎胶囊,从而实现对刚度特性的计算。本文分析比较了影响空气弹簧径向刚度及轴向刚度的多种因素,包括结构形式(如气囊对数、气囊容积、气囊高度、气囊有效直径)、气囊帘线材质、帘线层数、帘线的角度、橡胶的材料特性以及气囊初始充气压力等。通过有限元仿真设计方法,对几种影响空气弹簧刚度特性的因素进行了优化,从而确定空气弹簧联轴器的参数。本文不但得到了各参数影响联轴器刚度的趋势,而且得到了各参数下联轴器的刚度值。
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关键词
空气弹簧联轴器
非线性有限元
刚度特性
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职称材料
主控制阀的设计研究和分析
被引量:
1
20
作者
刘训腾
易
小
冬
徐姝菁
《机电设备》
1999年第1期17-21,共5页
该文通过对主控制阀流量方程组的建立、求解和分析,找出了影响主控制阀卸荷能力及跟踪精度的主要因素,为主控制阀的优先设计提供了理论依据。
关键词
主控制阀
液压控制
卸荷能力
跟踪精度
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职称材料
题名
某型调距桨装置桨毂强度有限元分析研究
被引量:
14
1
作者
薛红军
谢清程
周剑平
易
小
冬
机构
海军驻上海
中国船舶重工集团公司第
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2007年第1期28-30,共3页
文摘
对某型调距桨桨毂机构进行有限元建模,在最大持续功率(MCR)工况下进行仿真分析,并把重要零件的应力与传统理论计算结果进行了分析比较.结合传统的理论计算,分析结果可为桨毂机构工程设计、结构优化提供更好的依据.
关键词
船舶
调距桨
桨毂
强度
有限元分析
Keywords
ship
controllable pitch propeller (CPP)
hub
strength
finite element analysis(FEA) FEA
分类号
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
某型船调距桨装置液压系统的设计与制造
被引量:
14
2
作者
张劲枫
易
小
冬
机构
中国船舶重工集团公司第
出处
《机电设备》
2007年第7期14-17,共4页
文摘
针对海军某型船舶调距桨装置装舰设备研制项目要求,对其液压系统进行了设计与样机研制,文中详细介绍了设计的内容和所解决的关键技术,其研制成果具有普遍的应用意义和良好的推广价值.
关键词
船舶
调距桨
液压系统
设计特点
Keywords
vessel
controllable pitch propeller
hydraulic system
design Characteristic
分类号
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TH137 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
吊舱式电力推进器的新进展
被引量:
9
3
作者
谢清程
易
小
冬
机构
中国船舶重工集团公司第
出处
《机电设备》
2007年第1期55-56,80,共3页
文摘
介绍了吊舱式推进器的结构特点以及优点,分析了国外产品的现状、存在的问题和目前研究的重点,并对我国的研究情况提出了一些看法.
关键词
吊舱式推进器
电力推进
船舶
Keywords
podded propulsor
electric propulsion
ship
分类号
U664.14 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
吊舱式推进器操舵工况水动力试验研究
被引量:
10
4
作者
谢清程
易
小
冬
王根禄
钱晓南
机构
上海船舶设备研究所
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2008年第1期19-24,共6页
文摘
为了认识吊舱式推进器操舵工况的水动力特性,进行了拖式吊舱推进器模型试验研究。试验测量了拖式吊舱推进器在不同转舵方位角的推力、扭矩及转舵力矩,所获得的流体动力数据能有效地解析实船操纵方式,并能为转舵机构及吊舱结构的设计提供参考。
关键词
船舶
舰船工程
吊舱武推进器
螺旋桨
模型试验
水动力性能
Keywords
ship engineering, podded propulsor
screw propeller, model test, hydrodynamic performance
分类号
U664.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
可调螺距螺旋桨叶根螺栓应力分析
被引量:
8
5
作者
杨文凯
郑百林
易
小
冬
谢清程
机构
同济大学应用力学研究所
中国船舶重工集团公司第
出处
《计算机辅助工程》
2010年第1期56-60,共5页
文摘
针对可调螺距螺旋桨叶根螺栓头部与杆身圆角过渡区域应力集中的问题,根据弹性和弹塑性理论,利用MSC Marc分析叶根螺栓在预紧工况以及螺旋桨处于工作状态的应力分布情况.采用截面法和渗透接触法分别计算预紧力的加载.结果表明,螺旋桨处于工作状态下叶根螺栓头部与杆身圆角过渡区域产生较小的塑性变形,对叶根螺栓强度的影响较小;采用截面法和渗透接触法均能有效地模拟螺栓预紧过程.
关键词
可调螺距螺旋桨
螺栓
预紧
应力集中
MSC
MARC
Keywords
controllable pitch propeller
bolt
pre-load
stress concentration
MSC Marc
分类号
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TB115 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
调距桨桨毂螺栓材料试验研究
被引量:
7
6
作者
易
小
冬
谢清程
陈继志
袁亚民
机构
中船重工集团公司第
中船重工集团公司第
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2005年第2期36-40,共5页
文摘
根据调距桨桨毂用螺栓的使用环境和受力状态,对其常用三种材料的工艺性能、力学性能以及在海水中的抗腐蚀性能和疲劳断裂性能进行了比较试验和研究分析,为不同条件下调距桨桨毂用螺栓的选材提供参考.
关键词
可调螺距螺旋桨
桨毂螺栓
材料性能
试验研究
Keywords
controllable pitch propeller
hub bolt
material performance
experimental research
分类号
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
某电力推进船舶轴系腐蚀断裂机理分析
7
作者
张俊武
易
小
冬
徐逸然
王国亮
机构
上海船舶设备研究所
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2024年第3期73-80,共8页
文摘
为了研究电力推进调查船螺旋桨轴腐蚀断裂的原因,通过低倍试验、化学成分分析、硬度测试、样件力学性能试验等方式验证了取样产品的制造质量,通过腐蚀案例样件的形貌分析发现样件腐蚀具有典型的局部腐蚀特点,并发现样件腐蚀断面存在垢质,通过进一步X射线衍射分析获得垢质主要组成成分,并通过能谱分析检测到垢质中含有腐蚀性元素,检测后将螺旋桨轴腐蚀原因归因为垢下腐蚀。通过不锈钢腐蚀过程分析,讨论加速不锈钢局部腐蚀的多种因素,并对电力推进船舶常见的轴电流加速腐蚀的现象进行讨论,认为杂散电流是电力推进船舶各类腐蚀的重要风险,但存在难以捕捉和测量的困难,需要开展进一步研究。
关键词
电力推进
船舶轴系
轴电流
杂散电流
腐蚀断裂
Keywords
electric propulsion
ship shafting
shaft current
stray current
corrosion fracture
分类号
U664.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
某大型集装箱船中间轴承故障分析与处理
8
作者
易
小
冬
徐逸然
蔡鹤
机构
上海船舶设备研究所
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2024年第5期84-88,共5页
文摘
某大型集装箱船为系列船,其中有2条船发生了同样的中间轴承轴瓦烧毁故障,因此开展该型船故障原因分析尤为重要。通过对推进系统的设计、安装调试和运营记录等多方面进行问题排查,并进行失效分析,还原故障的发生过程,分析故障的发生机理,从而提出了改进措施。通过故障案例分析,可为推进系统类似故障分析及处理提供经验和参考。
关键词
大型集装箱船
中间轴承
轴瓦烧毁
故障分析
Keywords
large container ship,intermediate bearing
bearing liner burnt out
failure analysis
分类号
U664.21 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
船舶辅机前沿技术研究
被引量:
4
9
作者
富贵根
俞志刚
周果
王伟勇
郁敏奇
牛远振
易
小
冬
机构
[
出处
《上海造船》
2009年第2期20-23,共4页
文摘
船舶辅机是重要的船舶配套设备。我国的船舶辅机技术与世界先进水平相比仍有一定的差距,本文针对我国船舶辅机专业中基础相对较好、市场需求前景大、国外重点发展的产品,选出了典型项目,列出了研发内容和关键技术,以有利于攻克核心技术,打造具有国际先进水平的自主品牌产品。
关键词
船舶辅机
甲板机械
舱室机械
特种机械
Keywords
marine auxiliary machinery
deck machinery
cabin machinery
special machinery
分类号
U664.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船用调距桨机液伺服装置跟随性能仿真分析
被引量:
4
10
作者
李佑策
易
小
冬
林添良
机构
中国船舶重工集团公司第七○四研究所
浙江大学流体传动与控制国家重点实验室
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2009年第2期27-29,共3页
文摘
文章分析了调距桨驱动方式的船用动力推进系统的机液伺服装置的工作原理,建立了Amesim模型,从调距桨转速、机液伺服阀流量两方面分析了机液伺服装置的跟随性能.
关键词
船舶
调距桨
机液伺服装置
跟随性能
仿真
Keywords
ship
the controllable pitch propeller
mechanical hydraulic servo valve
following performance
simulation
分类号
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
大功率低速离合器接合过程动态特性仿真
被引量:
3
11
作者
傅顺军
马永明
易
小
冬
徐昕
机构
中国船舶重工集团公司第七○四研究所
出处
《舰船科学技术》
2010年第8期162-166,共5页
文摘
为得到大功率低速离合器轮齿在轴向接合过程中的动态冲击载荷,进而为强度分析提供依据,首先以存在转速差和轴向相对运动的内啮合齿轮副作为研究模型,采用系统动力学分析软件ADAMS分析了轮齿接合过程的动态特性,给出了完整接合过程的动态扭矩、轴向力和转速等关键参数,结果显示存在转速差和轴向相对运动的齿轮副在接合过程中产生较大的轴向力和扭矩冲击值,并且轮齿转速差、接合速度和轴向推力等参数对冲击载荷具有较大影响;以存在锁止角的锁销和摩擦片联动为主要研究对象,分析了锁销及摩擦片接合过程的动态特性,给出了完整接合过程的动态扭矩、轴向力和转速等关键参数,结果显示锁销及摩擦片在该联动过程中产生较大的轴向力和扭矩冲击值。该结果可为相关离合器的设计提供依据。
关键词
动力学
强度
数值仿真
离合器
Keywords
dynamics
strength
numerical simulation
clutch
分类号
TH132.4 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
大厚度船用复合材料螺旋桨桨叶设计与成型工艺
被引量:
1
12
作者
周鑫
童喆益
杨文凯
魏建庆
易
小
冬
机构
上海船舶设备研究所
上海复合材料科技有限公司
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2022年第9期24-28,共5页
文摘
为开展大厚度船用复合材料螺旋桨桨叶设计与成型工艺的研究,结合复合材料成型工艺经验,以桨叶几何型值的确定作为设计和研究切入点,对船用复合材料螺旋桨桨叶进行原材料选择以及复合材料桨叶的结构与铺层设计等工作,得到了满足强度要求的桨叶设计方案。在此基础上,提出1种大厚度复合材料螺旋桨桨叶的制备方案,为大直径和大厚度船用复合材料螺旋桨的成型工艺提供了参考。
关键词
复合材料螺旋桨
成型工艺
桨叶结构
铺层设计
强度校核
Keywords
composite propeller
molding process
propeller blade structure
layup design
strength calibration
分类号
U668.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
液压式可调距螺旋桨调距时间分析
被引量:
2
13
作者
谢清程
倪卫国
易
小
冬
机构
上海船舶设备研究所
出处
《机电设备》
2021年第1期26-30,共5页
文摘
通过对液压式可调螺距螺旋桨调距速率特性、实际需求的调距时间等方面进行分析,发现目前国内相关规范或标准中规定的调距时间已不适用于大尺寸可调螺距螺旋桨,提出相对合理的调距时间给定原则建议,并给出2个实例说明合理放宽要求的时间指标给液压系统设计带来的好处,供船舶推进系统及可调螺距螺旋桨使用者或设计者参考。
关键词
可调螺距螺旋桨
调距时间
船舶操纵性
Keywords
controllable pitch propeller
pitch setting time
ship manipulability
分类号
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
调距桨叶根螺栓空泡损伤研究
被引量:
2
14
作者
王国亮
易
小
冬
谢清程
周林慧
张金斗
机构
上海船舶设备研究所
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2021年第12期110-114,171,共6页
文摘
通过宏观分析、微观形貌分析、能谱分析和金相分析等方法,同时结合水动力数值模拟计算,对某调距桨桨叶叶根螺栓的损伤进行研究。结果表明,该调距桨在运行时,叶根螺栓处的水动力载荷较大,且存在空泡现象,导致叶根螺栓空泡损伤和空穴腐蚀。根据损伤原因制定相应的整改措施,可为船舶推进装置设计提供参考。
关键词
调距桨
叶根螺栓
空泡
机理分析
数值模拟
Keywords
controllable pitch propeller
blade bolt
cavitation
material analysis
numerical simulation
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
基于负荷敏感技术的调距桨控制系统设计
被引量:
2
15
作者
洪术华
金
小
弟
易
小
冬
机构
中国船舶重工集团公司第七○四研究所
出处
《机电设备》
2009年第4期25-27,共3页
文摘
探讨调距桨控制问题,提出了基于负荷敏感技术的调距桨控制系统设计方法,设计了积分分离式PID控制算法.应用结果表明,积分分离式PID控制算法用于负载敏感技术的调距桨回路控制是有效的.
关键词
负载敏感
调距桨
积分分离
Keywords
load sensitive
controllable pitch propeller
integral separate
分类号
U663 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
调距桨推进中的轴系设计
被引量:
1
16
作者
邹义
黄少梅
易
小
冬
机构
上海船舶设备研究所
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2011年第S2期69-71,75,共4页
文摘
结合调距桨推进的特点,有针对性的对轴系设计中的轴系强度校核、轴系的合理校中及轴系振动的影响三方面展开了阐述,为采用调距桨推进时的轴系设计提供思路.
关键词
推进装置
调距桨
轴系设计
Keywords
propulsion
controllable pitch propeller propulsion
shafting design
分类号
U66 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
船用复合材料螺旋桨应用与发展
被引量:
1
17
作者
周鑫
刘爱兵
杨文凯
易
小
冬
机构
上海船舶设备研究所
出处
《机电设备》
2021年第4期57-61,共5页
文摘
文章对国内外船用复合材料螺旋桨研究成果与应用现状进行了总结与归纳,介绍了船用复合材料螺旋桨设计与研究中存在的难点,说明了流固耦合算法在复合材料螺旋桨预变形设计与水动力性能预报中的重要性。结合国内的研究现状,为今后的研究提供参考。
关键词
复合材料螺旋桨
流固耦合
预变形
成型工艺
Keywords
composite propeller
fluid-structure interaction
pre-deformation
molding process
分类号
U664.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
螺杆泵泵壳低压吸油腔连接螺钉连续断裂故障分析
18
作者
仇芝宇
易
小
冬
机构
上海船舶设备研究所
出处
《机电设备》
2019年第2期32-33,42,共3页
文摘
某船在液压管路报验准备过程中,出现了泵壳低压吸油腔连接螺钉断裂的情况。对故障原因进行了分析,得出连接螺钉断裂原因为电机反转和存在油马达效应。为防止出现类似情况,应在运行前检查电机转向,并可在吸油管液面以下加装安全阀,以确保低压腔压力不超标。
关键词
螺杆泵
连接螺钉
止回阀
Keywords
screw pump
connecting screw
non-return flap valve
分类号
U664 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
空气弹簧联轴器刚度特性仿真
19
作者
傅顺军
马永明
易
小
冬
沈金平
机构
中国船舶重工集团公司第七○四研究所
出处
《舰船科学技术》
2010年第8期171-176,181,共7页
文摘
通过非线性有限元分析软件建立了空气弹簧联轴器模型,分别利用Rebar单元和Herrmann单元模拟帘线以及气胎胶囊,从而实现对刚度特性的计算。本文分析比较了影响空气弹簧径向刚度及轴向刚度的多种因素,包括结构形式(如气囊对数、气囊容积、气囊高度、气囊有效直径)、气囊帘线材质、帘线层数、帘线的角度、橡胶的材料特性以及气囊初始充气压力等。通过有限元仿真设计方法,对几种影响空气弹簧刚度特性的因素进行了优化,从而确定空气弹簧联轴器的参数。本文不但得到了各参数影响联轴器刚度的趋势,而且得到了各参数下联轴器的刚度值。
关键词
空气弹簧联轴器
非线性有限元
刚度特性
Keywords
tire clutch
non-linear FEA
rigidity
分类号
TH132.4 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
主控制阀的设计研究和分析
被引量:
1
20
作者
刘训腾
易
小
冬
徐姝菁
出处
《机电设备》
1999年第1期17-21,共5页
文摘
该文通过对主控制阀流量方程组的建立、求解和分析,找出了影响主控制阀卸荷能力及跟踪精度的主要因素,为主控制阀的优先设计提供了理论依据。
关键词
主控制阀
液压控制
卸荷能力
跟踪精度
分类号
TH137.52 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某型调距桨装置桨毂强度有限元分析研究
薛红军
谢清程
周剑平
易
小
冬
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2007
14
下载PDF
职称材料
2
某型船调距桨装置液压系统的设计与制造
张劲枫
易
小
冬
《机电设备》
2007
14
下载PDF
职称材料
3
吊舱式电力推进器的新进展
谢清程
易
小
冬
《机电设备》
2007
9
下载PDF
职称材料
4
吊舱式推进器操舵工况水动力试验研究
谢清程
易
小
冬
王根禄
钱晓南
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2008
10
下载PDF
职称材料
5
可调螺距螺旋桨叶根螺栓应力分析
杨文凯
郑百林
易
小
冬
谢清程
《计算机辅助工程》
2010
8
下载PDF
职称材料
6
调距桨桨毂螺栓材料试验研究
易
小
冬
谢清程
陈继志
袁亚民
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2005
7
下载PDF
职称材料
7
某电力推进船舶轴系腐蚀断裂机理分析
张俊武
易
小
冬
徐逸然
王国亮
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2024
0
原文传递
8
某大型集装箱船中间轴承故障分析与处理
易
小
冬
徐逸然
蔡鹤
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2024
0
原文传递
9
船舶辅机前沿技术研究
富贵根
俞志刚
周果
王伟勇
郁敏奇
牛远振
易
小
冬
《上海造船》
2009
4
下载PDF
职称材料
10
船用调距桨机液伺服装置跟随性能仿真分析
李佑策
易
小
冬
林添良
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2009
4
下载PDF
职称材料
11
大功率低速离合器接合过程动态特性仿真
傅顺军
马永明
易
小
冬
徐昕
《舰船科学技术》
2010
3
下载PDF
职称材料
12
大厚度船用复合材料螺旋桨桨叶设计与成型工艺
周鑫
童喆益
杨文凯
魏建庆
易
小
冬
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2022
1
原文传递
13
液压式可调距螺旋桨调距时间分析
谢清程
倪卫国
易
小
冬
《机电设备》
2021
2
下载PDF
职称材料
14
调距桨叶根螺栓空泡损伤研究
王国亮
易
小
冬
谢清程
周林慧
张金斗
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2021
2
原文传递
15
基于负荷敏感技术的调距桨控制系统设计
洪术华
金
小
弟
易
小
冬
《机电设备》
2009
2
下载PDF
职称材料
16
调距桨推进中的轴系设计
邹义
黄少梅
易
小
冬
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2011
1
原文传递
17
船用复合材料螺旋桨应用与发展
周鑫
刘爱兵
杨文凯
易
小
冬
《机电设备》
2021
1
下载PDF
职称材料
18
螺杆泵泵壳低压吸油腔连接螺钉连续断裂故障分析
仇芝宇
易
小
冬
《机电设备》
2019
0
下载PDF
职称材料
19
空气弹簧联轴器刚度特性仿真
傅顺军
马永明
易
小
冬
沈金平
《舰船科学技术》
2010
0
下载PDF
职称材料
20
主控制阀的设计研究和分析
刘训腾
易
小
冬
徐姝菁
《机电设备》
1999
1
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职称材料
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