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基于ADAMS的双横臂独立悬架的优化设计 被引量:5
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作者 钟绍华 《专用汽车》 2008年第10期56-59,共4页
利用机械系统动力学分析软件ADAMS,建立了带有转向系统的双横臂独立前悬架虚拟样机模型,并在ADAMS/Car模块中对其进行仿真分析。采用优化分析对悬架不合理数据进行优化,进一步改善悬架系统性能,以提高产品开发质量。
关键词 双横臂独立悬架 ADAMS/CAR 参数 仿真优化
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某微型面包车转向管柱总成的有限元分析 被引量:2
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作者 潘庆庆 钟绍华 《车辆与动力技术》 2008年第4期14-16,30,共4页
首先运用HyperM esh对某微型面包车仪表盘转向管柱总成进行模态分析,并依据分析结果对结构设计进行评价,结合实际情况对结构设计提出2种改进方案,对各改进方案进行了模态分析比较,从而筛选出最佳设计方案.
关键词 转向管柱总成 有限元 改进
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轮毂电机系统及其驱动技术分析 被引量:3
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作者 徐康聪 《上海汽车》 2017年第3期6-10,共5页
针对轮毂电机系统的研究进展及轮毂电机系统特点进行了综合分析,并在剖析轮毂电机驱动系统结构型式对整车性能的积极和消极影响的基础上,总结出轮毂电机系统设计开发的关键技术问题。
关键词 轮毂电机 驱动技术
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一种电动汽车动力系统参数设计及仿真分析
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作者 王阳阳 《汽车世界》 2019年第4期64-65,67,共3页
对电动汽车电动机、传动系的传动比和电池组容量等参数设计的原则和方法进行了分析和探讨,并以某种型号电动汽车为研究对象,对动力传动系的参数进行合理的选择和设计。建立了整车动力传动系统及其关键零部件电动机、电池、减速器等的性... 对电动汽车电动机、传动系的传动比和电池组容量等参数设计的原则和方法进行了分析和探讨,并以某种型号电动汽车为研究对象,对动力传动系的参数进行合理的选择和设计。建立了整车动力传动系统及其关键零部件电动机、电池、减速器等的性能仿真模型。应用电动汽车仿真软件ADVISOR(Advanced Vehicle Simulator)对整车动力性进行了仿真计算。仿真结果表明,以锂离子电池为能源的电动汽车的加速性、爬坡能力、最大车速、续驶里程等动力性能均满足设计指标要求,从而验证了仿真模型的正确性和有效性。 展开更多
关键词 电动汽车 动力系统 动力性 续驶里程
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