-
题名历史文化名城保护与投资策略
被引量：1
- 1
-
-
作者
吴迪
於铀强
-
机构
中南财经政法大学财金学院投资研究所
-
出处
《城市开发》
北大核心
2000年第10期26-28,共3页
-
-
关键词
历史文化名城
保护
投资策略
中国
-
分类号
TU984.2
[建筑科学—城市规划与设计]
TU984.114
-
-
题名房地产营销策略的新思路
被引量：2
- 2
-
-
作者
於铀强
-
机构
中南财经大学投资系
-
出处
《计划与市场探索》
2000年第7期24-25,共2页
-
-
关键词
房地产
营销策略
广告宣传
产品服务
-
分类号
F293.35
[经济管理—国民经济]
-
-
题名WTO与中国就业问题
被引量：1
- 3
-
-
作者
於铀强
-
机构
中南财经政法大学投资研究所
-
出处
《经济视角》
2000年第12期18-21,共4页
-
文摘
随着我国与美国、加拿大关于世贸谈判协议的签订和与欧盟谈判的进一步展开,我国加入WTO的进程已大大加快。加入WTO意味着中国与世界135个国家相互开放市场,使我国经济融入世界经济的主流。
-
关键词
WTO
中国
就业问题
-
分类号
F249.2
[经济管理—劳动经济]
-
-
题名车到“关”前必有路
- 4
-
-
作者
於铀强
-
机构
中南财经政法大学投资研究所
-
出处
《浙江经济》
2000年第12期27-28,共2页
-
文摘
我国“入世”在即,缺乏国际竞争力的中国汽车工业成为众人关注的焦点。本文就“入世”对我国汽车工业的影响作一分析,并提出一些相应的对策。一、“入世”对我国汽车工业的影响1.关税的影响。加入 WTO。
-
关键词
中国
汽车工业
WTO
影响
对策
-
分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
-
-
题名试论面向21世纪的旅游业投资
- 5
-
-
作者
於铀强
吴迪
-
机构
中南财经政法大学财金学院投资研究所
-
出处
《经济视角》
2000年第8期24-26,共3页
-
文摘
据世界旅游理事会统计,1998年从事旅游业的劳动者占全球从业人员的10.7％,旅游业总产值占全球总产值的10.9％。由于与其他产业相比,旅游业具有发展速度快,创汇能力强,提供就业机会多,乘数效应显著和有利于调整优化产业结构等优势。
-
关键词
旅游业
投资
中国
21世纪
建设
开发
-
分类号
F592
[经济管理—旅游管理]
-
-
题名WTO与中国就业问题
- 6
-
-
作者
於铀强
-
机构
中南财经政法大学投资研究所
-
出处
《上海综合经济》
2001年第1期28-30,共3页
-
-
关键词
WTO
中国
就业
对策
就业结构
-
分类号
F249.214
[经济管理—劳动经济]
F241.4
[经济管理—国民经济]
-
-
题名WTO与中国就业问题
被引量：1
- 7
-
-
作者
於铀强
-
出处
《计划与市场》
2001年第1期39-41,共3页
-
-
关键词
WTO
中国
就业
-
分类号
F249.214
[经济管理—劳动经济]
-
-
题名加入WTO,中国证券业如何应对
- 8
-
-
作者
於铀强
-
出处
《经济师》
2000年第12期79-80,共2页
-
-
关键词
WTO
中国
证券业
对策
-
分类号
F832.51
[经济管理—金融学]
-
-
题名我国城市交通建设投资的误区及对策
- 9
-
-
作者
於铀强
吴迪
-
出处
《经济工作导刊》
2000年第16期21-22,共2页
-
文摘
改革开放以来,我国城市建设规模空前发展,城市交通也随之空前紧张,大城市交通建设的投资由每年几亿元猛增到上百亿元,但交通紧张的状况并没有得到改善,有些大城市还出现每况愈下的局面。究其原因。
-
关键词
中国
城市交通建设
投资
误区
-
分类号
F512.3
[经济管理—产业经济]
-
-
题名车到“关”前必有路
- 10
-
-
作者
於铀强
-
机构
中南财经政法大学投资研究所
-
出处
《改革与开放》
2000年第12期23-23,共1页
-
文摘
'入世'在即,缺乏市场竞争力的中国汽车工业成为众人关注的焦点。我国汽车工业差距表现在:缺乏具备世界竞争力的规模结构,技术水平相对落后,科技投入不足,劳动生产率水平较低。我们必须抓紧利用入世后有限的过渡保护期和短期内仍可保留许可证配额的机会,根据具体情况,从政府和企业的角度制定和采取一系列政策措施。
-
关键词
WTO
中国
汽车工业
发展
对策
-
分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
-
