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医务社会工作与慈善医疗救助协同发展路径研究 被引量：15
1
作者 文颖慧 费汝倩 +1 位作者 孙宇宁 欧阳璐 《卫生经济研究》 北大核心 2018年第9期35-38,共4页
以湖南省某大型公立医院开展慈善医疗救助工作为例,总结其医务社会工作介入医疗救助的经验,提出"医务社会工作+慈善医疗救助"双联动发展的模式,为探索适合本土化慈善医疗事业发展的新路径提供思路。
关键词 医疗救助 医务社会工作 慈善医疗事业
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纤维增强树脂基复合材料制造技术研究进展 被引量：12
2
作者 王振林 孙浩 +4 位作者 何芳 文颖慧 崔彧菁 董杰涛 赵立伟 《化学与粘合》 CAS 2020年第5期377-382,共6页
纤维增强树脂基复合材料具有质量轻、比强度高、比模量高、加工成型方便、弹性优良、耐化学腐蚀和耐候性好等一系列特点,已经成为航空航天及军工等高技术领域最重要的结构材料之一。随着复合材料研发及应用的快速发展,其制造技术也在向... 纤维增强树脂基复合材料具有质量轻、比强度高、比模量高、加工成型方便、弹性优良、耐化学腐蚀和耐候性好等一系列特点,已经成为航空航天及军工等高技术领域最重要的结构材料之一。随着复合材料研发及应用的快速发展,其制造技术也在向先进性和多维度方向发展,制造技术的发展又反过来进一步推动了复合材料的应用。总结了模压成型、模塑成型、热压罐成型、缠绕成型、自动丝束铺放成型、拉挤成型、增材制造技术等七种纤维增强树脂基复合材料的制造技术,对成型工艺流程、优缺点、研究热点进行了总结,并对纤维增强树脂基复合材料制造技术的发展前景进行了展望。 展开更多
关键词 复合材料 树脂基 制造技术 纤维增强
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多醇法可控制备羧基化Fe_3O_4超顺磁性微球 被引量：6
3
作者 文颖慧 程昌明 古宏晨 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期926-929,共4页
采用多醇法制备了表面羧基化的Fe3O4超顺磁性微球,引入尿素作为均相沉淀剂,增强反应体系的碱性,加速Fe3O4磁性微球的形成;通过改变反应中添加的水量,研究水量对产物的影响并初步解释了水在反应中的作用机理,可控制备了平均粒径250～360n... 采用多醇法制备了表面羧基化的Fe3O4超顺磁性微球,引入尿素作为均相沉淀剂,增强反应体系的碱性,加速Fe3O4磁性微球的形成;通过改变反应中添加的水量,研究水量对产物的影响并初步解释了水在反应中的作用机理,可控制备了平均粒径250～360nm的磁性微球。制备的磁性微球大小均一,表面以共价形式结合二元羧酸分子,微球中磁性物质含量超过90%(质量分数),在室温下为超顺磁性,比饱和磁化强度达74A.m2/kg,在生物磁分离、免疫分析和靶向载药等生物医学领域有广泛的应用前景。 展开更多
关键词 多醇法 羧基 FE3O4 超顺磁性 微球
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直升机旋翼前缘弹性耐砂蚀涂料的制备和性能研究
4
作者 王振林 陆文明 +6 位作者 孙浩 何芳 文颖慧 徐斯斯 时振东 郝钢凝 王海涛 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期71-75,83,共6页
为提高直升机旋翼前缘的耐砂石侵蚀能力,采用弹性树脂作为基料树脂,碳化硅、聚四氟乙烯粉料为耐磨填料,制备了弹性耐砂蚀涂料的A组分,采用弹性固化剂作为耐砂蚀涂料的B组分。重点讨论了不同基料树脂、固化剂、n(—NCO)∶n(—OH)、耐磨... 为提高直升机旋翼前缘的耐砂石侵蚀能力,采用弹性树脂作为基料树脂,碳化硅、聚四氟乙烯粉料为耐磨填料,制备了弹性耐砂蚀涂料的A组分,采用弹性固化剂作为耐砂蚀涂料的B组分。重点讨论了不同基料树脂、固化剂、n(—NCO)∶n(—OH)、耐磨填料以及耐磨填料的用量对弹性耐砂蚀涂料性能的影响。结果表明:所制备的弹性耐砂蚀涂料的耐磨损失为10 mg,拉伸强度达到26.3 MPa,断裂伸长率为278%,同时还具有优异的耐砂蚀性,能满足直升机旋翼前缘不锈钢件的防护要求。 展开更多
关键词 直升机 旋翼前缘 弹性涂料 耐砂蚀涂料 耐磨
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直升机驾驶舱内零部件黑色无机膜层适用性研究
5
作者 王朝琳 刘瑞良 +6 位作者 米南 宋斌 刘泉利 文颖慧 吴心元 谢晓东 刘梓航 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2023年第12期103-109,共7页
针对直升机驾驶舱内仪表板、驾驶员操纵杆等零部件的防视觉疲劳、耐蚀性、尺寸精度、耐磨性等特殊性能需求,开展常用黑色无机膜层适用性研究。对黑色镀覆层、PVD多元梯度纳米黑色涂层及低温渗氮-黑色氧化复合层(LTN-O)开展宏观及微观形... 针对直升机驾驶舱内仪表板、驾驶员操纵杆等零部件的防视觉疲劳、耐蚀性、尺寸精度、耐磨性等特殊性能需求,开展常用黑色无机膜层适用性研究。对黑色镀覆层、PVD多元梯度纳米黑色涂层及低温渗氮-黑色氧化复合层(LTN-O)开展宏观及微观形貌、紫外及可见光吸收率及反射率、干湿交替中性盐雾试验及磨损率检测并做对比分析。结果表明:经纳米封闭后几组黑色镀层、PVD黑色涂层、LTN-O黑色复合层均可满足盐雾试验要求;电镀锌-镍合金黑色钝化、PVD黑色涂层及LTN-O黑色复合层的耐磨损性能优于其它膜层;PVD黑色涂层和LTN-O黑色复合层薄、厚度公差小;LTN-O黑色复合层及PVD黑色涂层与其它黑色镀层相比,对紫外及可见光漫反射的吸收率低。 展开更多
关键词 黑色膜层 光的吸收 耐蚀性 摩擦磨损 尺寸精度
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社会工作实务中保密原则的伦理困境及其决策研究 被引量：3
6
作者 文颖慧 《中国社会工作》 2018年第25期30-32,共3页
作为一门解决社会问题、为困难人群服务和促进社会和谐发展、增进整个人类福祉的专业,社会工作并不是一种想当然的介入过程,而是在专业伦理和职业操守的指引下完成的。在整个专业实践和服务活动过程中,社会工作者面对不同的个案.
关键词 伦理困境 伦理抉择 伦理守则 社会工作实务 保密原则
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直升机桨叶包片胶接前激光毛化处理的有效性研究 被引量：1
7
作者 王朝琳 宋斌 +5 位作者 刘娟 苏剑英 许凯淇 文颖慧 侯伟 杨雄飞 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2021年第12期29-33,共5页
为提升直升机桨叶包片胶接质量,开展激光毛化技术在不同材料包片胶接前表面处理工艺中的有效性研究。分别对经酸洗、喷砂、激光毛化工艺处理后的钛合金、不锈钢、纯镍金属材料试件,进行外观、粗糙度、微观形貌检测,并在胶接后进行浮辊... 为提升直升机桨叶包片胶接质量,开展激光毛化技术在不同材料包片胶接前表面处理工艺中的有效性研究。分别对经酸洗、喷砂、激光毛化工艺处理后的钛合金、不锈钢、纯镍金属材料试件,进行外观、粗糙度、微观形貌检测,并在胶接后进行浮辊剥离试验、剪切强度试验,结果表明:激光毛化处理可在金属表面获得规则的微观形貌,且试件无变形现象,与喷砂表面同等级粗糙度下,浮辊剥离值及剪切强度明显高于喷砂或酸洗处理的表面,可有效提升胶接结合强度。 展开更多
关键词 激光毛化 酸洗 喷砂 粗糙度 微观形貌 结合强度
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飞行器机体腐蚀类型及维护控制
8
作者 党诩昂 文颖慧 管晔 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2021年第3期388-388,390,共2页
随着飞行器作业量的增加,飞行器机体结构零组件发生各种类型的腐蚀现象,在生产制造及服役阶段对零组件表面的防护处理,尤其针对海洋等恶劣环境下服役的飞行器,基体结构及零组件的腐蚀与防护,得到了越来越多的关注。本文从飞行器结构、... 随着飞行器作业量的增加,飞行器机体结构零组件发生各种类型的腐蚀现象,在生产制造及服役阶段对零组件表面的防护处理,尤其针对海洋等恶劣环境下服役的飞行器,基体结构及零组件的腐蚀与防护,得到了越来越多的关注。本文从飞行器结构、腐蚀类型、腐蚀产生的原因、腐蚀的预防及修复技术、腐蚀防护技术的发展趋势等几个方面介绍了我国现阶段飞行器腐蚀的方面的现状。 展开更多
关键词 飞行器 腐蚀 腐蚀防护 维护控制
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直升机复合材料损伤及修理技术
9
作者 党诩昂 文颖慧 管晔 《中国科技期刊数据库 工业A》 2021年第4期70-71,共2页
复合材料由于其重量轻,可设计性、比强度高、比模量高、抗疲劳性能好等,被广泛用于直升机的结构部件中,文章主要介绍某型直升机在大修过程中经常出现的复合材料损伤部位,部位的损伤形式以及如何检测这些损伤部位,依据检测结果以及结构... 复合材料由于其重量轻,可设计性、比强度高、比模量高、抗疲劳性能好等,被广泛用于直升机的结构部件中,文章主要介绍某型直升机在大修过程中经常出现的复合材料损伤部位,部位的损伤形式以及如何检测这些损伤部位,依据检测结果以及结构损伤的程度和类型、影响因素、技术要求等,研究其修理技术,有助于提高直升机的修理质量,满足直升机的使用要求,同时正确的修理也可以最大限度地节省维护费用。 展开更多
关键词 复合材料损伤部位 损伤形式 检测 修理技术 维护费用
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