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红层泥质岩循环干湿风化下变形特性试验研究 被引量：12
1
作者 孙怡 邓荣贵 +1 位作者 文琪鑫 董玲 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期57-65,共9页
泥质岩土石料填筑体因风化引起的工后变形沉降破坏,已成为道路等土建设施成败的关键。基于此,对泥质岩烘干与浸水循环条件下,侧向自由与侧向约束下的膨胀与收缩变形特征进行试验研究,研究结果表明:通过无侧限状态下,自然风干的试样与加... 泥质岩土石料填筑体因风化引起的工后变形沉降破坏,已成为道路等土建设施成败的关键。基于此,对泥质岩烘干与浸水循环条件下,侧向自由与侧向约束下的膨胀与收缩变形特征进行试验研究,研究结果表明:通过无侧限状态下,自然风干的试样与加热带加速风干的试样变形特征对比可知,加热带加速风干过程不影响试样干湿过程中整体的体积变形趋势,同样可以体现泥质岩试样在自然状态下循环干湿的变化特征;通过加热带风干条件下,无侧限和有侧限约束下的试样对比可知,约束条件不影响试样过程中整体的体积变形趋势;泥质岩在循环干湿风化过程的单次浸水和单次风干过程的体积变形特征与岩石受荷蠕变特征相似,并提出类Kelvin膨胀及收缩模型,与试验数据拟合效果良好;自然风干泥质岩试样在循环干湿风化过程中随干湿次数的增加,体积变形量逐渐增大,循环干湿过程中试样变形稳定所需时间主要取决于试样内部裂隙的扩展情况。 展开更多
关键词 红层泥质岩 干湿循环 膨胀 收缩 蠕变模型
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红层泥质岩干湿循环下的变形特性试验研究 被引量：4
2
作者 李凯甜 邓荣贵 +1 位作者 文琪鑫 潘玉杰 《四川建筑》 2019年第2期118-121,125,共5页
泥质岩地区高速铁路开挖的路堑和隧道底部路基,许多出现了长时间持续性上拱变形现象,致使高速铁路降速运行。为研究泥质岩路基持续性上拱变形的原因,文章以成都至重庆高速铁路客运专线某中间站开挖路基持续变形现象为典型,对四川红层泥... 泥质岩地区高速铁路开挖的路堑和隧道底部路基,许多出现了长时间持续性上拱变形现象,致使高速铁路降速运行。为研究泥质岩路基持续性上拱变形的原因,文章以成都至重庆高速铁路客运专线某中间站开挖路基持续变形现象为典型,对四川红层泥质岩原状样在侧限约束条件下的浸水膨胀与失水收缩构成的胀缩变形特性进行了室内干湿循环试验。试验结果表明:红层泥质岩在干湿循环条件下具有浸水膨胀失水收缩变形特性,循环胀缩变形量值不同,逐次产生了不可逆的变形累积,致使泥质岩在干湿循环过程最终产生了较大的净膨胀变形量;在每个浸水膨胀变形与失水收缩变形循环初期,泥质岩变形速率均是由大逐渐减小最后向零趋近,各单循环累积变形量先增加最后趋于稳定;泥质岩干湿循环中产生的累积变形量均随浸水与失水循环次数的增加而增大;累积变形量与泥质岩初始含水率相关,随着初始含水率的增加而增大。 展开更多
关键词 泥质岩 干湿循环 膨胀变形 收缩变形
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川东某城市道路滑坡分析与治理 被引量：3
3
作者 吴强 董轩成 文琪鑫 《四川建筑科学研究》 2022年第1期70-79,共10页
抗滑桩是治理路堑滑坡常用的支挡结构形式。在滑坡较长,厚度较大,可能产生多级破裂面时,鉴于设置的抗滑桩悬臂段长度大,对应的桩体截面大、造价高,安全系数提高效果受限,常采取桩顶放坡方式减少其临空高度以达到安全与节省造价的目的,... 抗滑桩是治理路堑滑坡常用的支挡结构形式。在滑坡较长,厚度较大,可能产生多级破裂面时,鉴于设置的抗滑桩悬臂段长度大,对应的桩体截面大、造价高,安全系数提高效果受限,常采取桩顶放坡方式减少其临空高度以达到安全与节省造价的目的,必要时还需增加预应力锚索框架梁与预应力锚索抗滑桩等措施。在川东某城市道路滑坡治理中,本文结合地勘岩土力学参数,采用传递系数法算出了滑坡剩余下滑力与安全系数,合理选择了适宜的支挡结构形式,并重点阐述了实施治理方案及各实施阶段的安全系数、位移与剪切应变等,为设计、施工与监测提供了技术依据。 展开更多
关键词 城市道路 路堑 滑坡 剩余下滑力 治理 预应力锚索 抗滑桩 框架梁
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大跨空间结构 被引量：2
4
作者 文琪鑫 《江西建材》 2015年第15期18-19,共2页
本文主要从大跨空间结构的分类对大跨空间结构进行了介绍,同时也阐述了大跨空结构的概念,历史发展,列举了两项已建成结构,对大跨空间结构有全面别把握。
关键词 空间结构 概念 分类
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川东城市道路某顺层高边坡处置方案比选分析
5
作者 文琪鑫 吴强 +2 位作者 毛金龙 吴行 李松林 《四川建筑》 2023年第6期132-135,共4页
随着山岭重丘区的城市发展,越来越多的高边坡出现在市政道路工程建设中,针对川东城市道路某缓坡顺层岩质边坡的处置,对开挖边坡进行潜在失稳特征分析,计算不同工况和不同开挖方式下的边坡剩余下滑力,找出边坡的控制滑面,通过调整开挖坡... 随着山岭重丘区的城市发展,越来越多的高边坡出现在市政道路工程建设中,针对川东城市道路某缓坡顺层岩质边坡的处置,对开挖边坡进行潜在失稳特征分析,计算不同工况和不同开挖方式下的边坡剩余下滑力,找出边坡的控制滑面,通过调整开挖坡率和道路设计高程,改变控制滑面在边坡中的相对位置,对边坡治理方案进行对应设计和比选分析,结果表明:两种岩层交界面是该类砂泥岩互层的顺层岩质边坡的控制滑面;高大顺层岩质边坡在破坏生态环境和支挡规模偏大的情况下,不宜采用沿层面放坡和强支挡的方式,而是需要找到影响边坡稳定性的控制滑面结合道路纵坡的调整进行治理,降低工程难度。 展开更多
关键词 缓坡顺层 砂泥岩互层 剩余下滑力 滑面
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干燥蠕变与浸水湿化泥质岩粗粒土时效变形特性试验 被引量：1
6
作者 孙怡 邓荣贵 +1 位作者 张晋 文琪鑫 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期2577-2585,共9页
由于环保及土地资源保护的迫切需要,泥质岩类软岩开挖粗粒土广泛应用于填方体工程,其蠕变及湿化变形是导致填筑体土工结构安全隐患的主要原因,已成为影响山区机场、土石坝及道路铁路路基等设施长期变形及稳定性问题的重要因素。为揭示... 由于环保及土地资源保护的迫切需要,泥质岩类软岩开挖粗粒土广泛应用于填方体工程,其蠕变及湿化变形是导致填筑体土工结构安全隐患的主要原因,已成为影响山区机场、土石坝及道路铁路路基等设施长期变形及稳定性问题的重要因素。为揭示粗粒土在干燥及浸水环境下的时效变形特性及其影响因素,以四川红层开挖土石料配置成不同缩尺的粗颗粒土,在模拟竖向加载及侧向约束下,对粗颗粒土干燥与浸水湿化蠕变特性进行了试验。结果表明:不同缩尺下的粗粒土具有不同的级配曲线,等量替代法缩尺模型粗颗粒质量占比最大,混合法缩尺模型粗颗粒质量占比居中,相似级配法缩尺模型粗颗粒质量占比最小;粗粒土干燥蠕变与浸水湿化蠕变特性差别较大,干燥蠕变主要因受力颗粒骨架时效变形引起,浸水湿化蠕变主要因颗粒软化破碎及结构重新排列引起;粗粒土干燥及浸水下时效变形特征与颗粒级配和细颗粒含量等密切相关;粗粒土干燥阶段的变形可采用分三部分的变形模型进行拟合,而浸水阶段的变形可采用广义凯尔文模型拟合,拟合效果良好。 展开更多
关键词 安全工程 粗粒土 干燥蠕变 浸水湿化 蠕变模型 缩尺
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简阳市沱西快速路高路堑边坡高压铁塔支挡设计 被引量：1
7
作者 吴强 文琪鑫 杨靖柯 《城市道桥与防洪》 2021年第10期66-70,M0008,共6页
针对简阳市简州临港经济区沱西快速路高路堑边坡高压电塔的支挡设计方案进行比选,推荐采用预应力锚索单排桩支护方式来支护边坡,并采用有限元方法对该支护方案进行验证。结果表明:所采取的支护方案稳定性验收安全系数为2.313,高压电塔... 针对简阳市简州临港经济区沱西快速路高路堑边坡高压电塔的支挡设计方案进行比选,推荐采用预应力锚索单排桩支护方式来支护边坡,并采用有限元方法对该支护方案进行验证。结果表明:所采取的支护方案稳定性验收安全系数为2.313,高压电塔控制性指标杆塔结构倾斜度为0.105%,均符合规范要求,该支护方案能保障道路及高压电塔的运营安全;对类似高路堑放坡困难地段,采用预应力锚索抗滑桩支护可有效控制坡顶地面的沉降作用。 展开更多
关键词 高路堑 单排桩支护 双排桩支护 高压电塔 水平位移 倾斜
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泥质岩土石料填筑体变形特性试验研究
8
作者 文琪鑫 邓荣贵 +1 位作者 孙怡 李凯甜 《四川建筑》 2019年第6期186-189,192,共5页
文章为向丘陵区利用开挖泥质岩土石料填筑路基及平场等工程的设计优化和长期安全稳定提供理论参考,进行了泥质岩土石料填筑体的变形机理研究。在对泥质岩土石料颗粒特征和岩块钻取的岩石标样的物理力学特性分析的基础上,利用适合于大粒... 文章为向丘陵区利用开挖泥质岩土石料填筑路基及平场等工程的设计优化和长期安全稳定提供理论参考,进行了泥质岩土石料填筑体的变形机理研究。在对泥质岩土石料颗粒特征和岩块钻取的岩石标样的物理力学特性分析的基础上,利用适合于大粒径土石料填筑体长期变形试验模拟设备,对140~160 mm粒径的泥质岩土石料随机堆填体进行了侧限压缩试验。试验结果表明:泥质岩土石料均为尖棱角状;其填筑体在侧限刚性约束下的变形主要受块粒空间结构控制;压缩应力-变形曲线近似为对数曲线,变形可分为岩块似弹塑性变形阶段,岩块接触面(点)压裂变形阶段,填筑体块粒空间结构崩溃失稳变形阶段和岩块破碎与空隙闭合挤密变形阶段。 展开更多
关键词 土石填料 填筑体 土石特征 级配 变形
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探讨高强度混凝土
9
作者 文琪鑫 《现代装饰（理论）》 2015年第5期251-,共1页
介绍了高强度混凝土的原材料、配制方法、适用范围及目前的研究现状。可以提高对高强混凝土的认识,值得推广。
关键词 高强度混凝土 高强混凝土 矿物掺合料 混凝土强度等级 集料 胶凝材料 含泥量 高效减水剂 建筑材料
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