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基于金属氢化物固态氢源的氢燃料电池动力系统特性的研究 被引量:6
1
作者 闫红丽 陆佐伟 +1 位作者 吴震 《过程工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期237-244,共8页
以基于金属氢化物的固态储氢技术,与质子交换膜燃料电池(PEMFC)耦合,搭建了基于金属氢化物固态氢源的氢燃料电池动力系统试验台,测试了吸氢压力、放氢温度、氢流量等关键操作参数对氢燃料电池动力系统性能的影响。结果表明,当吸氢压力... 以基于金属氢化物的固态储氢技术,与质子交换膜燃料电池(PEMFC)耦合,搭建了基于金属氢化物固态氢源的氢燃料电池动力系统试验台,测试了吸氢压力、放氢温度、氢流量等关键操作参数对氢燃料电池动力系统性能的影响。结果表明,当吸氢压力大于等于0.60 MPa时,固态储氢反应器放氢流量稳定的时间最长可达4500 s以上。当放氢温度大于60℃时,储氢反应器能完全释放氢气,且放氢时间基本相同。放氢流量越小,氢燃料电池动力系统稳定工作的时间越长。 展开更多
关键词 燃料电池 储氢 动力系统 耦合特性
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关于水隔离灰浆泵性能试验方法的初步探讨 被引量:1
2
作者 程代京 +1 位作者 张绪杰 《电站辅机》 1989年第2期39-44,38,共6页
立式水隔离灰浆泵是火电厂、冶金、建材、化工和煤炭等部门利用水力进行除灰、输浆的重要装置之一。本文拟对该泵的性能试验方法进行总结和探讨,主要包括煤灰成份和密度的测量,灰浆重量浓度和回水混浊度的测量以及装置外特性参数的测量... 立式水隔离灰浆泵是火电厂、冶金、建材、化工和煤炭等部门利用水力进行除灰、输浆的重要装置之一。本文拟对该泵的性能试验方法进行总结和探讨,主要包括煤灰成份和密度的测量,灰浆重量浓度和回水混浊度的测量以及装置外特性参数的测量等,以便正确地确定和评价装置的性能。 展开更多
关键词 灰浆泵 水隔离灰浆泵 性能试验
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J70型增压器涡轮性能试验及其分析 被引量:1
3
作者 《柴油机》 北大核心 1989年第2期9-12,8,共5页
本文用新近研制的一种高速小型径流涡轮测功装置,测取了J70型增压器涡轮的级性能。简述了该测功装置的特点及试验方法。给出了试验结果并就此作了分析。此种性能试验及其分析为其设计计算和增压配机提供了实际依据。
关键词 J70型 涡轮 增压器 试验 性能
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车用小型增压器涡轮性能测试方法的探讨
4
作者 《柴油机》 北大核心 1992年第1期34-38,共5页
本文在介绍国内外车用小型增压器涡轮功率测量装置的基础上,阐述了自制的车用小型涡轮测功装置的特点,指出了提高涡轮性能测试精度的途径及方法,以期推动车用小型增压器涡轮性能测试方面的研究工作。
关键词 涡轮 增压器 性能 测试法 车用
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SGBL-145/6.0型水隔离灰浆泵性能测试及其分析
5
作者 程代京 +1 位作者 张绪杰 《电力技术(北京)》 CSCD 1992年第3期48-52,共5页
水隔离灰浆泵是一种以浆体形式输送细颗粒散状物料的新型除灰设备,主要适用于细矿砂、煤粉及大、中型火力发电厂灰渣等的输送。SGBL-145/6.0型水隔离灰浆泵已在河南姚孟电厂用于电厂排灰,运行情况表明了该装置具备运行时间长,性能稳定可... 水隔离灰浆泵是一种以浆体形式输送细颗粒散状物料的新型除灰设备,主要适用于细矿砂、煤粉及大、中型火力发电厂灰渣等的输送。SGBL-145/6.0型水隔离灰浆泵已在河南姚孟电厂用于电厂排灰,运行情况表明了该装置具备运行时间长,性能稳定可靠,自动化程度较高,操作简便等特点,完全能满足电厂送输高浓度灰浆的要求。本文简要叙述了该装置的结构特点、工作原理和试验方法,以图表的形式给出了试验结果,并进行了测量误差分析,对装置性能进行了比较系统地评价。 展开更多
关键词 水隔离灰浆泵 性能测试 火力发电厂
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水隔离泵PC控制装置软件的设计
6
作者 程代京 张彦斌 +2 位作者 王鹏光 赵占奎 《自动化仪表》 CAS 北大核心 1991年第4期11-14,共4页
水隔离泵是电厂、冶金、建材、化工等部门用于除尘、输浆的一种新型装置。本文扼要介绍了水隔离泵PC控制装置,讨论了PC机所用软件的设计及对隔离球顶部信号的处理等。
关键词 水隔离泵 PC控制装置 软件 设计
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TP1920/1.87~0.99高炉煤气余压透平叶型气动特性的试验研究
7
作者 翁泽民 张三元 《燃气轮机技术》 1992年第1期14-21,共8页
本文对我国自行设计的TP1920/1.87~0.99高炉煤气余压透平叶型的气动性能进行了试验研究,以图表的形式给出了试验数据,讨论分析了试验结果,指出了这种小折转角、小弯曲,大圆头叶型的气动特点.该透平经工业1700小时考核,证明叶型设计是... 本文对我国自行设计的TP1920/1.87~0.99高炉煤气余压透平叶型的气动性能进行了试验研究,以图表的形式给出了试验数据,讨论分析了试验结果,指出了这种小折转角、小弯曲,大圆头叶型的气动特点.该透平经工业1700小时考核,证明叶型设计是成功的,运行平稳可靠,积灰少,磨损轻微,完全能满足高炉余压发电的要求,为今后TRT的国产化积累了必不可少的资料. 展开更多
关键词 煤气 发电 透平 叶型 气动性能
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小型径流涡轮测功器
8
作者 《实验技术与管理》 CAS 1992年第4期33-35,共3页
小型径流涡轮由于效率高、重量轻、结构简单和使用灵活等优点,做为小功率燃气轮机,或做为蒸汽轮机、内燃机的增压器和制冷膨胀机,在工业、交通和军事等部门,获得了广泛的应用。由于小型径流涡轮的转速一般均很高,如涡轮增压器的转速高达... 小型径流涡轮由于效率高、重量轻、结构简单和使用灵活等优点,做为小功率燃气轮机,或做为蒸汽轮机、内燃机的增压器和制冷膨胀机,在工业、交通和军事等部门,获得了广泛的应用。由于小型径流涡轮的转速一般均很高,如涡轮增压器的转速高达150,000~220,000r/min,工质进入涡轮前温度高,最高的达到899℃,流量小(<0.4kg/s),功率小,扭矩更小等特点,因此,在测试经流涡轮性能时,扭矩或功率的精确测量困难很大。精确而方便地测出径流涡轮的功率或效率已是世界性的研究课题。 展开更多
关键词 汽油机 柴油机 测功仪 涡轮增压器
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可编程序控制器用于立式水隔离泵的控制
9
作者 程代京 +1 位作者 张彦斌 王鹏光 《电站辅机》 1991年第1期8-12,共5页
可编程序控制器是一种新型控制技术,具有极强的抗干扰能力,适用于电厂除灰、输浆系统中的水隔离泵的控制。本文介绍了控制器的选型、系统结构和功能以及软件设计、自动控制程序等,提高了电厂除灰系统的自动化程度和安全可靠性。
关键词 可编程控制器 水隔离泵 电厂
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韩城电厂N65─90──Ⅰ型汽轮机推力测试
10
作者 张仲民 候得门 +1 位作者 程代京 《热力发电》 北大核心 1995年第2期35-38,42,共5页
本文针对韩城电厂N65-90-Ⅰ型汽轮机在低真空下安全经济运行的问题,实测了该机真空、负荷、轴向推力及推力瓦温度等参数,给出了相应的变化曲线。
关键词 轴向推力 测量 蒸汽透平
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发动机氧涡轮喷嘴叶栅气动特性的试验研究
11
作者 丰镇平 +5 位作者 邓清华 王玉璋 王珏 魏沫 刘中祥 夏继霞 《热科学与技术》 CAS CSCD 2002年第1期81-86,共6页
对一个用于大推力液体火箭发动机氧涡轮泵的复速级涡轮的喷嘴叶栅进行了试验研究 ,以考察喷嘴叶栅的气动特性 ,验证喷嘴叶栅的气动设计。该复速级喷嘴叶栅采用先进的后加载流动控制技术 ,以减弱叶栅的二次流损失。对喷嘴叶栅进行了四个... 对一个用于大推力液体火箭发动机氧涡轮泵的复速级涡轮的喷嘴叶栅进行了试验研究 ,以考察喷嘴叶栅的气动特性 ,验证喷嘴叶栅的气动设计。该复速级喷嘴叶栅采用先进的后加载流动控制技术 ,以减弱叶栅的二次流损失。对喷嘴叶栅进行了四个进口气流角、三个出口等熵马赫数条件下的平面叶栅吹风试验 ,测取了型面压力分布、出口气流角以及叶栅损失等重要气动特性参数。试验研究表明氧涡轮的喷嘴叶栅的设计是成功的 ,具有良好的气动特性 ,可以有效地应用于液体火箭发动机的涡轮中。 展开更多
关键词 液体推进剂 火箭 发动机 氧涡轮泵 复速级涡轮 喷嘴叶栅 气动特性试验
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水隔离灰浆泵性能试验
12
作者 程代京 《水泵技术》 北大核心 1990年第4期59-62,共4页
关键词 杂质泵 测试 水隔离 灰浆泵
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涡轮增压器和军用车辆
13
作者 《车用发动机》 北大核心 1992年第6期22-24,共3页
高增压军用车辆柴油机,从军用角度看,其主要缺点是发动机低速扭矩不足和瞬态反应缓慢。本文通过可变几何涡轮增压器和固定几何涡轮增压在履带装甲车辆发动机上的对比试验,表明采用几何涡轮增压器能够明显地改善车辆的加速性和爬收能力。
关键词 涡轮增压器 军用车辆 试验
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宽流量范围高压比增压器压气机的研制
14
作者 D.Flaxington B.Mahbod 《柴油机》 北大核心 1993年第2期19-25,共7页
1 引言汽车用柴油机制造厂随着功率指标的增多,不断要求能获得更高的增压比。最近,这种众所周知的趋势被控制卡车柴油机废气排放的法规所加剧。特别在低速时原设备制造厂要求有更多的空气供给燃烧,因此就需要高压比、高转速的压气机。
关键词 汽车 柴油机 增压器 压缩机
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基于化学吸/脱附固态储氢的PEMFC动力系统耦合特性研究
15
作者 闫红丽 +2 位作者 陆佐伟 王玉琪 吴震 《储能科学与技术》 CAS CSCD 2020年第1期133-142,共10页
基于氢燃料电池PEMFC的动力系统清洁高效,PEMFC动力系统主要由燃料供应系统和PEMFC两大部分组成。高效、安全以及经济的储氢技术仍是制约其规模化应用的核心问题。固态储氢具有高储氢量、安全以及可逆性能好的特点,其作为氢源系统,供氢... 基于氢燃料电池PEMFC的动力系统清洁高效,PEMFC动力系统主要由燃料供应系统和PEMFC两大部分组成。高效、安全以及经济的储氢技术仍是制约其规模化应用的核心问题。固态储氢具有高储氢量、安全以及可逆性能好的特点,其作为氢源系统,供氢特性影响着PEMFC动力系统的输出特性。本文建立了基于化学吸/脱附固态储氢的氢源反应器和PEMFC的数学模型,并使用MATLAB/SIMULINK软件建立了耦合固态储氢的PEMFC动力系统的仿真模型,详细分析了反应器供氢压力、阴极氧气压力、燃料电池温度、质子交换膜面积等关键操作和设计参数对氢动力系统输出特性的影响。研究结果表明:提高储氢反应器温度可以提高PEMFC供氢压力,进而提高了其输出功率;同时升高PEMFC温度、增大质子交换膜面积和供氧压力都能提高动力系统的输出功率,相应的功率敏感因数为1.81、0.73和0.036。 展开更多
关键词 氢燃料电池 储氢反应器 数值仿真 参数优化
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细腻之处见风格——HINO(日野)2002年在中国市场推出的牵引车
16
作者 《商用汽车》 2002年第4期24-25,共2页
关键词 中国 牵引车 卡车 汽车市场 设计特点 日野自动车株式会社 技术参数 汽车公司
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