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列车荷载作用下黄土的变形特性研究
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作者 枭雄 《中文科技期刊数据库(全文版)自然科学》 2023年第10期91-94,共4页
基于英国GDS研发的电机控制式DYNTTS动三轴系统和非饱和土三轴试验模块,以非饱和重塑黄土为研究对象,对黄土路基在列车循环荷载作用下的动力特性行为进行试验研究,开展持水特性试验以及不同动荷载围压、基质吸力、荷载载频率、固结应力... 基于英国GDS研发的电机控制式DYNTTS动三轴系统和非饱和土三轴试验模块,以非饱和重塑黄土为研究对象,对黄土路基在列车循环荷载作用下的动力特性行为进行试验研究,开展持水特性试验以及不同动荷载围压、基质吸力、荷载载频率、固结应力比条件下的非饱和三轴试验,探究黄土路基在列车交通荷载作用下的动力变形特性,得到不同条件下非饱和黄土的动模量比衰减模型,为进一步研究非饱和土的持水特性和变形特性提供一定的理论参考。 展开更多
关键词 列车荷载 非饱和黄土 基质吸力
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NaCl溶液改良膨胀土动力特性试验 被引量:1
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作者 李宝平 枭雄 +2 位作者 张玉 平高权 杨倩 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2022年第7期780-788,共9页
为研究改良膨胀土在循环荷载作用下的力学特性,以陕南膨胀土为研究对象,基于GDS动三轴试验,得到了不同条件下土体的骨干曲线和动阻尼比、动弹性模量、动强度的演化规律曲线,并分析了膨胀土动力学参数随应变、围压和NaCl溶液浓度的变化... 为研究改良膨胀土在循环荷载作用下的力学特性,以陕南膨胀土为研究对象,基于GDS动三轴试验,得到了不同条件下土体的骨干曲线和动阻尼比、动弹性模量、动强度的演化规律曲线,并分析了膨胀土动力学参数随应变、围压和NaCl溶液浓度的变化规律。结果表明:随着动应变(εd)的增加,骨干曲线经过弹性、弱弹性和塑性3个阶段。动弹性模量曲线先急速下降、后缓慢减小并趋于平稳状态。动阻尼比曲线呈现3个阶段,εd<0.1%,增长速率较快;0.1%≤εd≤1.5%,增速逐渐减小;εd>1.5%,曲线趋于平缓。随着围压和NaCl溶液浓度的增大,骨干曲线呈现不同程度的上升,动弹性模量和动强度均增大,动阻尼比减小;改良膨胀土动应变与动弹性模量关系可用Hardin-Drnevich修正线性模型描述;改良土动黏聚力随NaCl溶液浓度的增加不断变大,而浓度对动内摩擦角的影响较小。比较了改良前后膨胀土动变形和动强度特性参数,结果表明:经NaCl溶液改良后膨胀土的动力特性得到显著提高;1.0 mol/L NaCl溶液改良效果最为明显。研究可为陕南地区工程建设提供相关参考依据。 展开更多
关键词 岩土工程 膨胀土 NACL溶液 动弹性模量 动阻尼比 动强度
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干湿循环条件下陕南膨胀土力学特性研究 被引量:2
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作者 枭雄 李宝平 +2 位作者 张玉 王哲成 王鹏 《西安工业大学学报》 CAS 2021年第2期174-180,共7页
为保证陕南膨胀土地区工程施工安全,以陕南膨胀土为研究对象,通过常规三轴试验,分析初始含水率和干湿循环次数两个因素对陕南膨胀土应力应变关系和抗剪强度特性的影响。结果表明:初始含水率和干湿循环次数均与膨胀土峰值强度呈负相关;... 为保证陕南膨胀土地区工程施工安全,以陕南膨胀土为研究对象,通过常规三轴试验,分析初始含水率和干湿循环次数两个因素对陕南膨胀土应力应变关系和抗剪强度特性的影响。结果表明:初始含水率和干湿循环次数均与膨胀土峰值强度呈负相关;第一次干湿循环对膨胀土峰值强度和抗剪强度的降低幅度远大于后续干湿循环;膨胀土在多次干湿循环作用下,黏聚力大幅降低造成抗剪强度衰减;黏聚力和内摩擦角随着初始含水率的增大而减小,且基本呈线性关系。 展开更多
关键词 干湿循环 膨胀土 抗剪强度 三轴试验
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NaCl溶液改良膨胀土滞回曲线形态特征
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作者 李宝平 枭雄 +1 位作者 张玉 平高权 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第13期5322-5330,共9页
为研究NaCl溶液改良膨胀土滞回曲线变化规律,基于GDS动三轴仪,开展了不同NaCl溶液浓度和固结围压条件下膨胀土的动三轴试验研究,通过4个特征参数:长轴斜率(k)、内面积(S)、不闭合大小(εp)和饱满度(α)分别对滞回曲线的应变轴倾斜程度... 为研究NaCl溶液改良膨胀土滞回曲线变化规律,基于GDS动三轴仪,开展了不同NaCl溶液浓度和固结围压条件下膨胀土的动三轴试验研究,通过4个特征参数:长轴斜率(k)、内面积(S)、不闭合大小(εp)和饱满度(α)分别对滞回曲线的应变轴倾斜程度、面积大小程度、不闭合程度和宽窄程度进行形态特征的定量描述。结果表明:膨胀土滞回曲线呈斜椭圆形;相同NaCl溶液浓度下,随着加载围压的增大,k增大,S、εp和α均呈非线性衰减;相同加载围压下,随着NaCl溶液浓度的增大,εp减小,S、k和α均呈非线性增大;不同加载条件下,S和α有类似的变化关系,当动应变小于0.1%时,S和α基本无变化,随着动应变逐渐增大,S和α呈指数形式迅速增大;与未改良膨胀土相比,经NaCl溶液改良后膨胀土滞回曲线的k、S和α均增大,εp减小。综合分析,NaCl溶液改良膨胀土的动力特性较未改良土有显著提高。 展开更多
关键词 NACL溶液 膨胀土 滞回曲线 动三轴试验 动力特性
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