期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
待功高速公路大厚度水泥稳定碎石基层设计与施工
被引量:
8
1
作者
杨自全
支
启
恒
王瑞祥
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2016年第8期39-43,47,共6页
针对大厚度水泥稳定碎石基层分层施工存在的层间结合不良、施工裂缝较多和施工工期较长等问题,以云南待功高速公路建设项目为依托,从原材料选择、室内配合比设计、施工工艺及质量检测等方面对大厚度水泥稳定碎石基层进行试验分析,总结...
针对大厚度水泥稳定碎石基层分层施工存在的层间结合不良、施工裂缝较多和施工工期较长等问题,以云南待功高速公路建设项目为依托,从原材料选择、室内配合比设计、施工工艺及质量检测等方面对大厚度水泥稳定碎石基层进行试验分析,总结出适合云南本地的水泥稳定碎石基层设计与施工方法。结果表明:对于大厚度水泥稳定碎石基层施工,振动击实可以更为有效地模拟现场压实;两层摊铺一次碾压比整层摊铺一次碾压的施工工艺更加可靠。
展开更多
关键词
水泥稳定碎石基层
配合比设计
大厚度施工
质量检测
下载PDF
职称材料
题名
待功高速公路大厚度水泥稳定碎石基层设计与施工
被引量:
8
1
作者
杨自全
支
启
恒
王瑞祥
机构
云南待功高速公路建设指挥部
重庆交通建设(集团)有限责任公司
长安大学公路学院
出处
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2016年第8期39-43,47,共6页
文摘
针对大厚度水泥稳定碎石基层分层施工存在的层间结合不良、施工裂缝较多和施工工期较长等问题,以云南待功高速公路建设项目为依托,从原材料选择、室内配合比设计、施工工艺及质量检测等方面对大厚度水泥稳定碎石基层进行试验分析,总结出适合云南本地的水泥稳定碎石基层设计与施工方法。结果表明:对于大厚度水泥稳定碎石基层施工,振动击实可以更为有效地模拟现场压实;两层摊铺一次碾压比整层摊铺一次碾压的施工工艺更加可靠。
关键词
水泥稳定碎石基层
配合比设计
大厚度施工
质量检测
Keywords
cement stabilized aggregate base
mix design
thick course compaction
quality test
分类号
U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
待功高速公路大厚度水泥稳定碎石基层设计与施工
杨自全
支
启
恒
王瑞祥
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2016
8
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部